So eine 300er würde mir schon gefallen, aber die Preisgestaltung ist inzwischen doch sehr selbstbewusst. Wenn es für das Geld auch eine KTM 390 Adventure gibt, spricht mich das mehr an. 1996 hatte ich einen TPH125 gekauft, dafür haben sie leider auch keinen würdigen Nachfolger mehr. Damals war es ein richtige cooles Gerät, mit 13PS 2t Motor konnte man den ganzen Tag auf dem Hinterrad fahren und im Gegensatz zu meiner vorherigen Enduro kam ich sauber in der Schule an. Mit Topcase gingen auch zwei Helme mit Jacken rein und ich konnte mit meiner Freundin auch Mal über den Tellerrand unserer Kleinstadt in die große weite Welt blicken.
Ich fahre eine 2009er Vespa GTS250, welche ich damals neu gekauft habe. Die Motorräder kamen und gingen, die Vespa ist geblieben und wird bleiben. Eine Vespa zu fahren ist einfach eine stilvolle Art, sich zu bewegen. Natürlich können andere Hersteller gleich gute oder bessere Roller bauen, das sind dann halt lediglich Motorroller, und keine Vespas.
@@larsvonlauerstein2041 Sach mal Lars, - entweder die Prinzessin hat Dich schon längere Zeit nicht mehr zum Stich kommen lassen - oder Du hast mal wieder Deine Medikamente nicht genommen? Wassn los mit Dir? Du schreibst ja hier nur wirre Kommentare!
Zumindest brauche ich kein Navi mit Track-Back Funktion. Einfach den Tropfen den Weg wieder zurück folgen! :D Meine PK war noch nie wirklich dicht. Aber ich fahre sie wirklich gern.
.. und wer nicht nass werden will, fährt den Piaggio Kabinenroller (Dreirad) namens APE. Kult für entschleunigt spazieren fahren, einkaufen im Umkreis oder zum Baggersee zum kampieren.
Und heute sieht man in Italien weit mehr japanische Modelle als Vespas. Auch dort zählt der € (dank der unverschämten Preispolitik bei Piaggio) inzwischen mehr als die Tradition.
Bei Vespa ist es wie mit Audi. Sehen schick aus, fast jeder will eine und sie sind unverschämt teuer. Aber zuverlässig, alltagstauglich und wartungsfreundlich ist dafür die Konkurrenz 😁 .
So ist es. Die Italiener selber sind ALLE umgestiegen. Auf den Honda SH150. Als ich in Rom und Florenz war, hab ich dort weniger Vespen gesehen als in mittelgroßen deutschen Städten.
Wenn man ehrlich ist, fährt jede Vespa total beschissen 😂 Die Räder sind viel zu klein, der Schwerpunkt auf dem Hinterrad, die Schwinge vorne, Fahrdynamisch absolut daneben. Aber genau diese Unperfektheit macht es aus!
17:26 Gewiss keine Schönheit und inzwischen fast vergessen. Aber der König aller Roller wird er bleiben: der famose, einzigartige SUZUKI BURGMAN 650! :-)
Ich fahre einen Roler aus Japan, 100+ccm Klasse. Hat neu 2,5 kEUR gekostet. Eine Vespa kostet das Doppelte. Und ist zwar viel schöner, aber technisch nicht besser. Ein paar Euro wären mir Optik und Stil schon wert, aber gleich das Doppelte? Neee.
Kunststoff, auch bei der Neuesten sind daraus nur ein paar Anbauteile, fast alle auch schon bei der PX aus Plastik waren. Der Rest, vor allem die Karosse ist immer noch aus Blech.
Habe für 125er Vespa viel Geld bezahlt eine halbe Stunde fahren und der Hintern tut ein weh wie sonst was irgendwas stimmt mit dem Sitz nicht was soll ich machen
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Ich liebe es mit meiner Vespa zu fahren es ist das pure Glücksgefühl
Stimmt. Fahre meine ET4 125 nun schon 25 Jahre, macht immer noch Laune und Freizeitspaß! 🛵😁
So eine 300er würde mir schon gefallen, aber die Preisgestaltung ist inzwischen doch sehr selbstbewusst. Wenn es für das Geld auch eine KTM 390 Adventure gibt, spricht mich das mehr an.
1996 hatte ich einen TPH125 gekauft, dafür haben sie leider auch keinen würdigen Nachfolger mehr.
Damals war es ein richtige cooles Gerät, mit 13PS 2t Motor konnte man den ganzen Tag auf dem Hinterrad fahren und im Gegensatz zu meiner vorherigen Enduro kam ich sauber in der Schule an. Mit Topcase gingen auch zwei Helme mit Jacken rein und ich konnte mit meiner Freundin auch Mal über den Tellerrand unserer Kleinstadt in die große weite Welt blicken.
Ich fahre eine 2009er Vespa GTS250, welche ich damals neu gekauft habe. Die Motorräder kamen und gingen, die Vespa ist geblieben und wird bleiben.
Eine Vespa zu fahren ist einfach eine stilvolle Art, sich zu bewegen.
Natürlich können andere Hersteller gleich gute oder bessere Roller bauen, das sind dann halt lediglich Motorroller, und keine Vespas.
GTS Plastik ist auch keine echte Vespa :)
@@toastbr0t Vespa haben immer(!) eine Blechkarosserie. Das hat sich, seit 1946 nicht geändert.
@@frankschmidt1069 nein. Die "neuen" sind plastikbomber
@@niklasr1069 keine Ahnung, was du meinst. Auch die neuen Vespas haben eine Blechkarosserie.
Eine echt Vespa hat 2 takte und nicht vier 🤣 und automatik ist wie analsex ..aber mit Männern
With being English I couldn’t understand a single word but I loved watching every minute 😄👍🏻
Piaggio PX ist einfach Kult.
Vespa ist Kult, Lebensgefühl, Spass und Tradition...es wird NIE etwas Besseres geben, zumindest nicht in diesem Segment...❗❗❗
grande Putin....io amo la sua personalita.....forza Russia.
Toller Film! 👍
Einmal Vespa immer Vespa
Einmal Mercedes immer Mercedes ! Einmal Vespa und nie wieder!🤣🤣
@@larsvonlauerstein2041 Sach mal Lars, - entweder die Prinzessin hat Dich schon längere Zeit nicht mehr zum Stich kommen lassen - oder Du hast mal wieder Deine Medikamente nicht genommen? Wassn los mit Dir? Du schreibst ja hier nur wirre Kommentare!
@@ups6068 ich habe wenigstens eine Prinzessin und du nicht mal mehr deine Gummi DOLL !
@@larsvonlauerstein2041 Was? Warum gibt es im Internet nur solche Leute...
Zumindest brauche ich kein Navi mit Track-Back Funktion. Einfach den Tropfen den Weg wieder zurück folgen! :D Meine PK war noch nie wirklich dicht. Aber ich fahre sie wirklich gern.
Danke für das einstellen👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
.. und wer nicht nass werden will, fährt den Piaggio Kabinenroller (Dreirad) namens APE. Kult für entschleunigt spazieren fahren, einkaufen im Umkreis oder zum Baggersee zum kampieren.
Wunderbar.Gruß an die Präsidentin aus dem Saarland.
Sie bezeichnet einen kolben als zylinder 👌👌👌
Und heute sieht man in Italien weit mehr japanische Modelle als Vespas. Auch dort zählt der € (dank der unverschämten Preispolitik bei Piaggio) inzwischen mehr als die Tradition.
Ist mir auch aufgefallen.
Mehr Chinakracher als Vespa in Italien.
Entschuldigung , als Präsidentin eines Rollerklubs sollte man schon den Unterschied zwischen Kolben und Zylinder kennen.
..als Frau, nicht unbedingt!
Bei Vespa ist es wie mit Audi. Sehen schick aus, fast jeder will eine und sie sind unverschämt teuer. Aber zuverlässig, alltagstauglich und wartungsfreundlich ist dafür die Konkurrenz 😁 .
So ist es. Die Italiener selber sind ALLE umgestiegen. Auf den Honda SH150. Als ich in Rom und Florenz war, hab ich dort weniger Vespen gesehen als in mittelgroßen deutschen Städten.
Na ja, meine hat mich zwischen Toskana und Nord-Schottland immer dahin gebracht, wo ich hin wollte.
@@LadyFiri'Ne PX oder oder 'ne GT(S)?
@@Romiman1 Is ne GTS, ne 300er
25:15 wenn ich das richtig sehe, ist das keine alte Dame aus 1957, sondern eine PX T5, und die gibt es erst seit 78 oder 79, bin aber kein Fachmann.
Ich hatte eine V50, war mit der Straßenlage und Fahrverhalten nicht so zufrieden. Jetzt fahre ich Medley.
Wenn man ehrlich ist, fährt jede Vespa total beschissen 😂 Die Räder sind viel zu klein, der Schwerpunkt auf dem Hinterrad, die Schwinge vorne, Fahrdynamisch absolut daneben. Aber genau diese Unperfektheit macht es aus!
Für Jungs,die nicht wissen,zu welchem Geschlecht Sie gehören. VESPA made in vietnam !
Die Mama-Jungs wissen nicht was Sie kaufen-
17:26 Gewiss keine Schönheit und inzwischen fast vergessen. Aber der König aller Roller wird er bleiben: der famose, einzigartige SUZUKI BURGMAN 650! :-)
Die Handschaltung da irrt sich der Sprecher ist natürlich nicht mehr von Hand es ist Automatik.Aber natürlich ja :es ist immer noch eine Vespa
Ich fahre einen Roler aus Japan, 100+ccm Klasse. Hat neu 2,5 kEUR gekostet. Eine Vespa kostet das Doppelte. Und ist zwar viel schöner, aber technisch nicht besser. Ein paar Euro wären mir Optik und Stil schon wert, aber gleich das Doppelte? Neee.
Ja das ist aber egal. Die Verkaufszahlen sind hoch.
Sind aber leider heute auch überwiegend nur noch aus Kunststoff und haben Automatik-Getriebe.
Piaggio. Die Vespa selbst hatte immer den Blechrahmen. Automatik klar. Die Handschaltung wäre heute doch unverkäuflich.
Kunststoff, auch bei der Neuesten sind daraus nur ein paar Anbauteile, fast alle auch schon bei der PX aus Plastik waren. Der Rest, vor allem die Karosse ist immer noch aus Blech.
Wenn ich Vespa fahren will,dann schieb ich die Bauschubkarre! Gleiches Feeling! In Vietnam gefertigt und in Pondorra zusammengeschustert!
Wenn ich absoluten Bullshit lesen will, dann lese ich mir deinen Kommentar durch!🙂
😂😂👍
@@SuperMaxi66 warum so humorlos?
@@SuperMaxi66 Leider hat er Recht Du Unwissender Climax
@@gregorherbst7179 Hat er definitiv nicht, du unwissender Brühwürfel!
10:35 no filter masks, ouch!. i hope they are doing well come retirement
Habe für 125er Vespa viel Geld bezahlt eine halbe Stunde fahren und der Hintern tut ein weh wie sonst was irgendwas stimmt mit dem Sitz nicht was soll ich machen
Schau mal nach einer neuen Sitzbank.
Sitzbank wird in Asien gefertigt,da ist noch alter Reis drin! Weiss man doch
@@kartoffelpommes3138 meinst du wirklich das liegt an der Sitzbank 🤣
man ist das schlecht haha