Теплоход «Волга дрим». Обзор | m/s Volga Dream
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2024
- Подробный обзор речного круизного теплохода «Волга дрим». Обзор навигации 2021 года.
Экскурсия по речному теплоходу класса люкс Volga Dream. Пятизвездочный отель на воде с интересными интерьерами. Роскошный круизный теплоход «Волга дрим» порадует поклонников речных круизов изысканными интерьерами и авторским питанием на борту. Осмотр всех общественных помещений и разных типов кают теплохода. В обзоре мы осмотрим каюты на нижней палубе, на главной (на теплоходе она называется основная), на средней (прогулочной) и на шлюпочной (солнечной на теплоходе). Увидим стандартную двухместную каюту, каюту супериор, Президенсткий панорамный люкс, каюту делюкс дабл, одноместную стандартную, дипломатический и посольские люксы, делюкс твин и одноместную каюту супериор. Заглянем в ресторан теплохода, библиотеку и в панорамный бар «Нева». Пройдемся по солярию теплохода «Волга дрим» и открытым палубам.
Речной пассажирский теплоход «Волга дрим» был построен в 1959 году в Чехословакии по проекту 26-37. При постройке носил имя «Комарно». В 2006 году теплоход был полностью модернизирован. Результат модернизации кают и общественных помещений сморим в данном видео. В настоящее время теплоход осуществляет речные круизы по маршруту Москва - Санкт-Петербург с заходом в Ярославль. Но случаются также эпизодические круизы в Астрахань.
Поддержи канал!
www.donationalerts.com/r/andr...
yoomoney.ru/to/41001180628329
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @msbt2005
Содержание видео:
00:00 - Обзор речного круизного теплохода «Волга дрим»
01:10 - Стандартная двухместная каюта №103 на нижней палубе
02:20 - Главная (основная) палуба, главный пролет
02:31 - Кофейная станция
02:48 - Ресторан теплохода Volga Dream
03:15 - Каюта супериор №203 на главной (основной) палубе
03:48 - Тренажерный зал на главной (основной) палубе
04:06 - Носовой пролет прогулочной палубы
04:26 - Президентский люкс. Каюта №300 на прогулочной (средней) палубе
05:32 - Каюта делюкс дабл №304 (двухместная каюта с двуспальной кроватью) на прогулочной палубе теплохода
06:25 - Одноместная стандартная каюта №325 на прогулочной палубе
07:06 - Корма прогулочной палубы. Библиотека
07:44 - Прогулочная палуба. Корма
07:59 - Солнечная (шлюпочная) палуба. Носовой пролет
08:22 - Солнечная палуба. Бар «Нева»
09:06 - Дипломатический люкс. Каюта №403 на солнечной палубе
09:50 - Посольский люкс. Каюта №405 на солнечной палубе
10:30 - Делюкс твин каюта №408 (двухместный делюкс) на солнечной палубе
11:03 - Одноместный супериор (одноместная каюта) №410 на солнечной палубе
11:34 - Солнечная палуба. Корма (бар, солярий)
12:21 - Теплоход «Волга дрим» у причала Северного речного вокзала Москвы - ยานยนต์และพาหนะ
Ссылки по теме:
Обзоры речных круизных пассажирских теплоходов - th-cam.com/play/PLqyLEnY28VbuOCEPPGX3UUN7P7M_aE-2w.html
Обзоры теплоходов проекта 26-37 - th-cam.com/play/PLqyLEnY28VbsC6_9e0r1PMH9V3mRffMBt.html
Ну что тут сказать, шикарно. К стати это тем , кто утверждает что проекты 588, 26-37 морально устарели. Если нормально вложиться в судно, то на выходе можно получить настоящий шедевр из комфорта и уюта.
Согласен! Четырехпалубники бы так переделывали, а то на Ростроповича смотреть жалко, как изуродовали.
Но внешняя оболочка все равно ж 59 года...
@@user-yj5pp2kp2k я бы не сказал, даже внешне сильно отличается. Поставьте рядом классический 26-37 и Волга Дрим и сравните.
@@user-yj5pp2kp2k а что с моторами и как корабль выдержит нагрузки при шторме? Страшно.
Отличная работа!Мне кажется вы для популяризации данного вида отдыха,делаете больше,чем сами компании)
Просто мне нравятся речные круизы )
Надо же!!! Теплоход вроде как обычный трёхпалубник. А внутри всё сделано с изюминкой. Как по мне всё супер 👍👍👍
M / S Volga dream, what a beautiful, cozy and well-kept ship, it must be wonderful to experience a cruise on the Russian rivers on board this beautiful ship.
In navigation in 2021, the ship is working with Russian tourists. Russian tourists love writing reviews about cruises. From my point of view, there will be many reviews about cruises on this ship in the near future.
Go-go! You will not regret. These will be some of the best moments in life. //// Condition - at least 11 nights. This is Russia, as you know, it is big)).
Обожаю теплоходы живу в Самаре провожаю и встречаю теплоходы иногда отдаю швартовы
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ! ЗА ВАШИ СУПЕР ОБЗОРЫ. СТАРАЮСЬ СМОТРЕТЬ ОДНИМ ИЗ ПЕРВЫХ!
Красавчик. Блогеров пописать много. Снять такое кучно Один.
Красота!
Неплохо переделали! Лайк
Шикарно! Поплыли!))))
Превосходный теплоход
Андрей, здравствуйте! Всегда был восхищен как видел какой Волга Дрим внутри, прям пятизвездочный отель, а еще хотел спросить, а как вы проходите на все теплоходы? Вас там все знают наверно)
В основном посещаю дни открытых дверей на теплоходах.
Всем бы такие окна и палубные двери, а не тот пвх-шный неэстетичный ужас, который сейчас ставят поголовно.
понимаешь он предназначен так то для иностранцев по этому и сделан так
@@sky_world22 конечно, понимаю. Но это не отменяет того, что очень жаль, что так не делается повсеместно.
А чем наши люди хуже иностранцев, какое-то предвзятое отношение ..
@@Budni_Rechnika ну как иностранцам надо показать что все отлично
Андрей, если будет возможность поснимайте пжл каюты экипажа от матроса до старпома,
Очень интересно как они живут в течении навигации
Толковая переделка.
Понравилось, что качественные материалы и сантехника (по крайней мере, на вид). Вроде, даже окна заменены, причём, не на дурацкие говнопакеты для использования в квартирах. Ещё понравилось, что на солнечной палубе убран старый кинозал, а вместо него уличный бар.
Не понравился только люкс на носу. Очень плохая идея, хоть и модная нынче в переделках. И жить в таком не айс, и пассажиры лишены одного бара.
Автору спасибо за обзор. Много раз видел этот теплоход на реке и на причале в Казани, а вот изнутри посмотреть не доводилось. Сам «трёшки» не люблю, но на этом сходил бы в круиз.
А почему Люкс на носу - это плохо? В хвосте вроде было бы странно - близко к машинному отделению. Уже где место Люксам - так в передней части корабля, на мой взгляд.
Теплоход небольшой, количество туристов - 100 максимум, двух баров и ресторана, думается, должно быть достаточно.
👍
На похожем 588 ходил, понимаю, какая отключка в нирване при таком исполнении кораблика. А если за 13 ночёвок умудрится никто не позвонить, то ..... Ну, разве-что положить его в сейф и код забыть )).
Здорово. Жаль что в круизе нет возможности увидеть что и как
О,он недавно стоял рядом с моим домом
Сними обзор Афанасий Никитин
Теплоход,хороший.Интересно сколько сие удовольствие стоит🤔
Как? Нормально. Восторга нет, но и отвращения нет. Прикольный люкс с панорамой и собственной площадкой в носу. Дорогой наверное.
Эстетика внутренего убранства ожидаема - в умерянной классике.
Спасибо. Хочу чтобы к обзорным парохода экскурсионные видио побольше снимали. К примеру я никогда в жизни не плавал на таких кораблях. Я из Латвии. Какой посоветуете теплоход и экскурсию.
Спасибо за внимание к моему каналу. Подробные обзоры теплоходов и рассказы о круизах - это две совершенно разные темы, я их не смешиваю. У меня есть специальный плейлист, который содержит видео с рассказами о речных круизах. Пожалуйста, посмотрите его. Вот он - th-cam.com/play/PLqyLEnY28VbsuT-_20t91nE63JmgYmFqc.html
@@msbt2005 Спасибо за оперативный ответ. Храни вас Бог.
Рекомендую Ростропович от Водохода
А вот интересно, куда выходят окна в каютах, например, 325,504,410 и др? На прогулочную палубу, по которой собственно пассажиры прогуливаются прямо мимо окон кают и или все-таки в окна с палубы не заглянуть?
Вы правы. Пассажиры этих кают могут наблюдать перед окнами прогуливающихся по палубе туристов. Но. На теплоходе "Волга дрим" окна кают тонированы, что затрудняет осмотр каюты снаружи. Подробнее о каютах на разных палубах (плюсы и минусы) можно посмотреть в этом видео - th-cam.com/video/RE1g5h7NFuo/w-d-xo.html
Откуда куда и расписание рейсов.Цены и где купить..
300 каюта - это что то с чем то
Какой ширины должны быть прогулочная палуба для речного круиза и актуально ли будет для одного этажа допустим иметь каюты с балкончиком индивидуальным на одной стороне или для всего этажа допустим. И у корабля капитанская рубка отлично закрывает своей конструкцией крышу от ветра 12:30 но она на корабле совсем не используется
Ширина открытой части палубы определяется проектом судна. Но! Исходя из самого названия "прогулочная палуба", можно сделать следующий вывод - прогуливаются, например, парочками. Значит, ширина должна быть достаточной для комфортного движения пар и расхождения со встречными парами.
Владельцы теплоходов иногда модернизируют свои теплоходы под разные вкусы различных туристов: у кают одной палубы делают балконы (там уже не погуляешь кругами по палубе), а каюты на другой палубе не оснащают балконами, оставляя для прогулок свободную палубу. Например, теплоход "Лунная соната" так модернизировали - th-cam.com/video/w_48YGPlu4w/w-d-xo.html
@@msbt2005 а да корабль с неудобной раковиной. Ну идея с балконом по мне замечательная. Только там места маловато. А вообще наличие кресло качалки или удобной плетёной мебели былоб в тему на балконе. Но вот почему конструктивное сужение палуб идёт к верху, можно подумать те крохи помогут в устойчивости. Думал ещё зачем делать спальные места на нижней палубе. Там ведь можно спортзал или спальные места персонала поставить, сауну с бассейном. Но потом подумал если протопчут тропку обязательно кто-нибудь навернется на лестнице.
Казино былоб круизное народ бы попер
Практически все пароходики построены не у нас! Печально! 🥴
Можно пожалуйста обзор теплохода РОССИЯ
Владельцы теплохода "Россия" не проявляют интерес к обзорам. У них и так все хорошо.
Дак вы делаете обзоры ради рекламы или для своего канала?
@@user-ku8cb2xw5i Для себя и для своих друзей. Хотим знать, чем отличаются теплоходы друг от друга.
Компания гама
Интересны несколько вопросов: какого года постройки этот корабль, судя по по плану кораблика, все проходящие мимо ваших окон, будут иметь прекрасную возможность заглянуть к Вам в каюту. Убожество.
0:50
@@msbt2005 70 лет кораблю?? Мама дорогая!
Дааа, когда лично увидишь сервис на хороших круизных кораблях компаний Royal Caribbean, Norwegian , то сервис на кораблях подобных Волга дрим выглядит катастрофой. Впрочем как и сам корабль.
Как же далеко нам до международного сервиса.. хостел на воде