@@BulatAkhmadejew на просторах интернета есть ролики-сюжеты про Золотое Кольцо и Мустай Карим. Каюты шикарный. Действительно плавучие отели. Я про особый шик, в стиле ретро. Виньеточки-позолота-бахрома. Эдакий винтаж . Гламурный стилизованый под романы Агаты Кристи. Сама атмосфера театральной роскоши . Вот я о чем. Хорошо что каждый теплоход имеет свое лицо, а может и душу.
Теплоход очень понравился, действительно пять звёздочек! Но зашёл на сайт посмотреть цены на круизы именно на этом теплоходе, и понял, что это предложение не для меня... Всё равно спасибо за видео, мечтать не вредно!
И без сайта понятно, что не для белых людей. Это и не нравится. Вылизанное, но старенькое корытце для богатых буратин. С учётом, что круизы вообще отдых недешевый, идти на таком ради чувства своей избранности? Она ненастоящая, избранность эта. Президентский люкс? И весь нос им отдали. Многие ругают Водоход. Но там пока хотя бы необалконивают каюты, не отбирая палубы у остальных туристов. Поэтому если иду в круиз, то с Водоходом. И однушки у них ещё пока в немалом количестве есть. Вернутся ли на Волгу дрим интуристы? Или и будут втридорога продавать российским буратинам?
Как не украшай теплоход, но 1959 год постройки и 588 проект никуда не денется. Не понятно, почему для такой дорогой отделки не взяли любое более "молодое" и удобное судно 301 проекта, где совсем другая ходовая часть и широкие палубы. Но, наверное, были причины
Очень хорошенький ретро-теплоход (снаружи), красивый рояль. Видно, что приятный персонал и приятные надписи: парикмахерская и рецепция (а не ресепшн, например). Косметика в каютах очень хорошая. Но! Очень плохой дизайн (стиль 00х) - просто очень огорчает, дешёвый текстиль, некрасивая мебель стиля 00х, цвет деревянной мебели, сантехника и проч, всё очень грустно и играет против идеи люкса. Кстати, стеновые панели и ковровое синее классическое европейское покрытие вполне терпимы, тк классика, к ним нет больших претензий, а вот именно текстиль, расположение мебели, сама мебель и санузлы (оформление плиткой) очень плохо. Такое уже в квартирах стесняются показывать, а тут премиальный теплоход, это никуда не годится. И если кто-то вам сказал, что это классический интерьер, то вас обманули, этот интерьер и мебель по моде 00х, и это очень читается. И напоследок, чтобы делать "Восточный Экспресс" интерьер должен совпадать, гармонировать с экстерьером. Вот если бы это был старинный пароход и там была бы Русская классика - это одно, а на теплоходе советской эпохи такой интерьер совершенно инороден (стеновые панели и то малое прочее, что есть в наличии, то что якобы "под Восточный Экспресс") - кстати, если хотели старо-европейский люкс надо было обратиться к дизайнеру, он бы показал разницу, там совсем другие элементы, бархатные шторки с помпонами, гардины с бахромой, совсем всё другое, а не из 00х. Так вот, вашему кораблику, тк он советский, подошёл бы более стиль мид-сентери, стиль 60х, когда и в СССР с "оттепелью" пришёл некий изыск - в обществе уже не культивировали образ тружеников, а продвигали образ элегантности и благополучия. И да, вы говорите, что этот бизнес далеко не сверх прибыльный, да это именно так, это бизнес где надо вложиться как следует, и только когда "дети вырастут", ждать отдачи, а до этого - только медленно и методично окупать. Но у нас так люди не хотят и делают вот такие поделки довольно уродские и не душе, не людям, что к чему по итогу? Грусть-печаль... Не уму, не сердцу
Корабль на вид какое-то древнее го..вно, а цены (примерно 150 т.р. на человека) как на круизы на лучших кораблях мира! Ну да, типа до Европы или США надо ещё долететь, чтобы стартовать с какого-то города, при этом наш СпутникV сейчас на многих круизах не канает.... Или сервис и еда такая, что от пуза нажраться и Хеннеси XO наливают? Ну тогда да, сории...
Хамство в комментариях не приветствуется. Если не нравится этот теплоход, сделайте свой теплоход люкс-класса и по демократичным ценам, а мы потом оценим и сравним :)
@@Круизёр-н5п Данный теплоход построен в 1959 году, дальше продолжать? Поэтому никто ничего не делал, приватизировали советское, заломили цены как в Европе и катают лохов по Волге... И это не хамство, а факт! И 19 сентября не забудь проголосовать за ЕР, будем и в 2150 году на этом теплоходе кататься....
@@antfarm4909 почти все теплоходы были построены еще в советский период, но многие из них были полностью модернизированы, в результате чего внутри это современные как по комфорту, так и по безопасности суда. Рентабельность российских речных круизов в среднем 5%. Это означает, что порядка 95% получаемого дохода от организации круизов относится к себестоимости. Здесь нет сверхприбыли.
@@Круизёр-н5па почему такая низкая рентабельность? Зарплаты у команды, наверно, не по 300 тысяч на человека, топливо дорогое или за шлюзы надо платить миллионы?
🎉 Получите дополнительную скидку по промо-коду "Круизëр"! Телефон: 8 (800) 201-84-91, WhatsApp +7 (985) 053-30-64 или перейдите по ссылке: wa.me/79850533064?text=%D0%9C%D0%B5%D0%BD%D1%8F%20%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%83%20%22%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%C3%AB%D1%80%22
Спасибо за отличное видео. Нигде не могла найти подробностей, как каюты выглядят. И Ваше видео - прямо подарок в этом плане.
Красота ❤
Впечатляет. Роскошь приятная глазу.
Все в едином стиле. Ретро - шик.
Это вы ещё не видели колёсный теплоход "Золотое Кольцо"...
@@BulatAkhmadejew на просторах интернета есть ролики-сюжеты про Золотое Кольцо и Мустай Карим. Каюты шикарный.
Действительно плавучие отели.
Я про особый шик, в стиле ретро. Виньеточки-позолота-бахрома. Эдакий винтаж . Гламурный стилизованый под романы Агаты Кристи.
Сама атмосфера театральной роскоши . Вот я о чем.
Хорошо что каждый теплоход имеет свое лицо, а может и душу.
Спасибо за обзор. Подробно, обстоятельностей без комментариев- то, что нужно!
Классный теплоход! Президентский люкс -шедевр 🔥🔥🔥
Эх вот бы все такие теплоходы были ,а то в аренду возьмут, денег срубят и кидают т/х((А так ещё много лет т/х может прослужить,если им заниматься.
Шикарный теплоход
Ну а так Ваши обзоры очень хорошие.
Теплоход очень понравился, действительно пять звёздочек! Но зашёл на сайт посмотреть цены на круизы именно на этом теплоходе, и понял, что это предложение не для меня... Всё равно спасибо за видео, мечтать не вредно!
И без сайта понятно, что не для белых людей. Это и не нравится. Вылизанное, но старенькое корытце для богатых буратин. С учётом, что круизы вообще отдых недешевый, идти на таком ради чувства своей избранности? Она ненастоящая, избранность эта. Президентский люкс? И весь нос им отдали.
Многие ругают Водоход. Но там пока хотя бы необалконивают каюты, не отбирая палубы у остальных туристов. Поэтому если иду в круиз, то с Водоходом. И однушки у них ещё пока в немалом количестве есть.
Вернутся ли на Волгу дрим интуристы? Или и будут втридорога продавать российским буратинам?
@@ЕкатеринаГлазова-ъ1бкакая обиженка)))
Конечно ходи с водоходом,здесь другого уровня контингент,тебе не место)
Расскажите пожалуйста круизный теплоход по реке Лене:Якутии, сколько стоит за неделю...17 июня.
Ветеран труда....
@@valeriyakoryakina6979 давайте спишемся в воцап по этому вопросу +79036195975
👍
Как не украшай теплоход, но 1959 год постройки и 588 проект никуда не денется. Не понятно, почему для такой дорогой отделки не взяли любое более "молодое" и удобное судно 301 проекта, где совсем другая ходовая часть и широкие палубы. Но, наверное, были причины
Это теплоход проекта 26-37, а не 588
@@Круизёр-н5п спасибо, хотя разница не велика
Полностью с Вами согласен. Соответствие цены и качества трехзвездочной гостиницы видавшей виды.. шкаф как открыли, а там вешалки все разные.
Очень хорошенький ретро-теплоход (снаружи), красивый рояль. Видно, что приятный персонал и приятные надписи: парикмахерская и рецепция (а не ресепшн, например). Косметика в каютах очень хорошая. Но! Очень плохой дизайн (стиль 00х) - просто очень огорчает, дешёвый текстиль, некрасивая мебель стиля 00х, цвет деревянной мебели, сантехника и проч, всё очень грустно и играет против идеи люкса. Кстати, стеновые панели и ковровое синее классическое европейское покрытие вполне терпимы, тк классика, к ним нет больших претензий, а вот именно текстиль, расположение мебели, сама мебель и санузлы (оформление плиткой) очень плохо. Такое уже в квартирах стесняются показывать, а тут премиальный теплоход, это никуда не годится. И если кто-то вам сказал, что это классический интерьер, то вас обманули, этот интерьер и мебель по моде 00х, и это очень читается. И напоследок, чтобы делать "Восточный Экспресс" интерьер должен совпадать, гармонировать с экстерьером. Вот если бы это был старинный пароход и там была бы Русская классика - это одно, а на теплоходе советской эпохи такой интерьер совершенно инороден (стеновые панели и то малое прочее, что есть в наличии, то что якобы "под Восточный Экспресс") - кстати, если хотели старо-европейский люкс надо было обратиться к дизайнеру, он бы показал разницу, там совсем другие элементы, бархатные шторки с помпонами, гардины с бахромой, совсем всё другое, а не из 00х. Так вот, вашему кораблику, тк он советский, подошёл бы более стиль мид-сентери, стиль 60х, когда и в СССР с "оттепелью" пришёл некий изыск - в обществе уже не культивировали образ тружеников, а продвигали образ элегантности и благополучия. И да, вы говорите, что этот бизнес далеко не сверх прибыльный, да это именно так, это бизнес где надо вложиться как следует, и только когда "дети вырастут", ждать отдачи, а до этого - только медленно и методично окупать. Но у нас так люди не хотят и делают вот такие поделки довольно уродские и не душе, не людям, что к чему по итогу? Грусть-печаль... Не уму, не сердцу
Ой, как точно мои размышления отразили! Солидарна со всем сказанным! Очень унылое впечатление, когда присутствуешь в этом....
Можно пожалуйста обзор теплохода РОССИЯ
Это сколько же ресторанов общепита там ?🤔
Ресторан один
@@Круизёр-н5п Кафе было
@@sibiryk75 было
@@Круизёр-н5п Какие ещё есть проекты новые по судостроение)?
@@sibiryk75Мустай Карим, Золотое Кольцо.
В Президентском люксе кровать расположена неправильно - надо развернуть на 180 градусов, тогда я куплю.
Купите кровать? :)
Купите президентский люкс и разворачивайте как надо кровать,хоть стоя ставьте 😂😂😂
Какая высота потолков в каютах?
По этому вопросу мне нужно сделать запрос судовладельцу. Напишите мне, пожалуйста, на воцап +79036195975 для дальнейшего взаимодействия
Уточнили, что высота потолков в среднем 2,06 м
Музыка по голове долбит.
Понятно, в следующий раз попробую выбрать более мелодичную
Или может голосом лучше комментировать каждый объект, как лучше? :)
Попробуйте звук убавить 😉🤣
цены только для толстопузов...
Однозначно!
В этом корыте даже спать надо в спасжилетах!
Узкие коридоры, низкие потолки, наляпистая отделка. Это роскошь для нищуков из воронежа или ростова!
+++
названьице какое то срамное для судна
Не уж то россиия теплоход построила или это еще советский.
Советский, но полностью переделанный
Корабль на вид какое-то древнее го..вно, а цены (примерно 150 т.р. на человека) как на круизы на лучших кораблях мира!
Ну да, типа до Европы или США надо ещё долететь, чтобы стартовать с какого-то города, при этом наш СпутникV сейчас на многих круизах не канает....
Или сервис и еда такая, что от пуза нажраться и Хеннеси XO наливают? Ну тогда да, сории...
Хамство в комментариях не приветствуется. Если не нравится этот теплоход, сделайте свой теплоход люкс-класса и по демократичным ценам, а мы потом оценим и сравним :)
@@Круизёр-н5п Данный теплоход построен в 1959 году, дальше продолжать?
Поэтому никто ничего не делал, приватизировали советское, заломили цены как в Европе и катают лохов по Волге...
И это не хамство, а факт!
И 19 сентября не забудь проголосовать за ЕР, будем и в 2150 году на этом теплоходе кататься....
@@antfarm4909 почти все теплоходы были построены еще в советский период, но многие из них были полностью модернизированы, в результате чего внутри это современные как по комфорту, так и по безопасности суда.
Рентабельность российских речных круизов в среднем 5%. Это означает, что порядка 95% получаемого дохода от организации круизов относится к себестоимости. Здесь нет сверхприбыли.
Да Булгария тоже был модернизирован
@@Круизёр-н5па почему такая низкая рентабельность?
Зарплаты у команды, наверно, не по 300 тысяч на человека, топливо дорогое или за шлюзы надо платить миллионы?