Não se deve fazer negócios para ajudar a ninguém, mas procurando para sí, os melhores interesses internos de cada país, independente de regiões ou aliados
@@abrahamdiaz3648 No entanto se voce perguntar à qualquer brasileiro sobre os mexicanos, diremos que são nossos irmão porque estamos em paz com a América Latina e somos bem amigaveis com os latino-americanos, mas se perguntar a mesma coisa aos yankees verá que eles não dão a mínima para nenhum de nós e eles só são o maior parceiro economico do México para mantê-lo debaixos da saia, porque se o Mexico não acatar alguma ordem dos EUA, perderá o seu maior parceiro economico, enfrentará diversas sansões economicas e entrará na miséria, o Brasil jamais fará isso não porque o México é uma naçao amiga, mas também porque o Brasil é neutro e presa pelo seu longo legado diplomático.
@@abrahamdiaz3648 claro que tenemos hermanos, casi todos los paises latinos tenemos el mismo pasado colonial con españa o portugal con brasil lo cual te guste o no el hablar el mismo idioma o uno tan parecido al español como lo es el portugues nos da un vinculo, por mas cercano que este mexico de estados unidos solo es un socio comercial, lo unico que compartimos culturalmente con ellos es la epoca independista que copiamos de ellos y la anexion que dejo muchos mexicanos alla
Este avión es sin duda el mejor del mundo en términos de tecnología, y la Marina estadounidense incluso está considerando comprar algunas unidades del mismo.
@@abrahamdiaz3648 we estados unidos nos quito la mitad de nuestro territorio por que le comprariamos a un potencial enemigo armamento que el mismo fabrica y que sabe sus devilidades y fuerzas?
Con la reciente compra de 20 aviones Embraer para Mexicana de Aviación se abre la puerta para mas adquisiciones y cooperación con los brasileños. Este avion es ideal para el ala de carga y no se depende solo de Estados Unidos. Solo resta ver que negociaciones se hacen para obtener contra prestaciones por parte de Embraer como transferencia tecnológica, instalación de centros de servicio e incluso colaboración para desarrollar aviones hechos en México. Pueden salir muy buenas oportunidades.
@@gabrielvelasco7085 Amigo no se equivoqué su único amigo son los Norteamericanos (Canadá y E.E.U.U.)aunque le pese usted y todos nosotros somos norteamericanos y los únicos que nos pueden ayudar en desarrollar nuestras fuerzas armadas son ellos ,bueno quizás los europeos,nadie tiene tanto poder económico como los E.E.U.U.o sabe usted cuánto cuesta el material bélico para poner a México a la altura de esta época,usted cree que sus busque amigos de usted tiene tanto dinero para venir a tirarlo a este país ,ellos y cualquier otro país que no sean sus aliados los norteamericanos ,lo único que les importa es su país ,no están para ayudar a nadie ,si usted quiere desarrollar sus fuerzas armadas tendrá que ser con ellos y solamente con ellos ,nadie va ha perder millones por usted,en caso de una guerra toda Norteamérica será destruida ,así que aprovechemos el tiempo que nos den unos o otros en desarrollarnos ,por que después ya no tendrá vida,bueno ya me excedí ,piense lo y saludos y buena suerte.
Jajajajaja deja de soñar. México ya seleccionó el C-130 y además la FAM tiene muy mala experiencia con Embraer. Sin contar que Mexico tiene amplia experiencia en el C-130 y es totalmente compatible con el Spartan que ya es operativo en la FAM. Los brasileños dan patadas de ahogado.
O kc-390 ele não transporta 20 toneladas más sim 26 toneladas. Parabéns aos nossos irmãos Méxicanos pela ótima aquisição é apoio a nossa indústria Latino Americana. Vamos um dia ser independentes da Europa, EUA, é da Ásia, eu ainda acredito que esse dia irá chegar.
@@Alfredooswaldo-wo3yq La FAM ya tiene 14 aviones de carga, seria mejor que Embraer ofreciera el F29 Grippen no crees? solo quedan 3 interceptores tiger F5 en la FAM
@@seboat pero el detalle aquí que cuantos aviones han pasado en aviones de guerra en México y cuantos de trasporte y cargamento. Si sería una buena opción, pero los que sueltan el dinero y luz verde para esto no lo dan
Yo digo que con embraer no Hay Peierde, Yo trabaje con los E175, y sosn unos Burros de Trabajo. El costo beneficio es muy Bueno. Yo creo que seria la mejor Opcion. No debemos de depender de los Gringos tampoco y brasi siempre ha sido un Buen Aliado debemos hacercarnos mas Mexico- BRazil
Também acho que latino-americanos deveríamos nos ajudar e apoiar. Isso para mostrar que queremos ser prósperos e fortes. Embora não sejamos a favor de guerras, já temos guerras demais desnecessárias e absurdas.
Este es el bueno y no tendría caso que FAM buscara tenerlo junto con el Súper Hercules cuando son similares en carga pero el brasileño sí es lo más moderno que hay y tb lleva un poco más de carga, en todo caso el C-390 y el C-17 😁. Tal vez tenga algo que ver que México le hizo el paro a Brasil para que pudiera vender acero a México y de ahí al USA y que además el presi de aquí y lula según son compas 🤑
La respuesta es Si y No porque un turbo prop. No es tan suceptible como.unnturbo reactor y es más Táctico el.otro.mas.Logistico pero ambos similares excepto que el C390 es fly by wire una ayuda a los pilotos
El KC-390 de Embraer es más rápido, puede volar más alto y transportar más carga que el Hércules. Además, el KC-390 puede repostar combustible en vuelo y tiene mejores motores: el Hércules C-130J está equipado con cuatro motores turbohélice y el KC-390 está equipado con dos motores turbofan, lo que hace que el avión brasileño tenga una velocidad máxima de 870 km/h, mientras que el Hércules no supera los 660 km/h. Tiene alta productividad y flexibilidad operativa a bajos costos operativos en una única plataforma moderna y se puede reconfigurar para todas las misiones en 3 horas o menos. th-cam.com/video/HVI3lT0bSF4/w-d-xo.htmlsi=dMu91_3sEKZRFRLu
@@kikesg5574 Esta es la primera vez que escucho esto... Estás confundiendo las cosas. Son de la misma categoría y realizan las mismas misiones, excepto el reabastecimiento de combustible en vuelo, que en el C-130 hay que adquirir un avión específico solo para eso, mientras que en el KC-390 sólo hay que reconfigurarlo. El KC-390 hace todo lo que hace el otro, sólo que mucho mejor y más barato.
@@sonnymagalhaes9203 primero revisa que es un transporte táctico y que es un transporte estratégico. El único reconocido ahora como estratácticobes el A400M.
@@seboat ¿Qué culpa tengo por tu desinformación? Te corregí en otra ocasión, pero insistes en el error en cada publicación. Debe ser una falta de conocimiento sobre el tema...🤔
Es una buena opción, pero si México quiere seguir pagando más por un avión obsoleto y con altísimos costos de mantenimiento, que siga con el C-130 y que los gringos estén contentos.🤔🤐
Pues lo último que recuerdo es que el costo estaba en 50 a 60 millones de usd hace unos 8 años, supongamos que subió, aún asi es una buena opción, México necesita unos 10 aviones de carga, unos 5 herculos y unos 5 c390 estarian de lujo, para volver a tener una ala de carga bastante poderosa.
"Carioca" é quem nasce na cidade do Rio de Janeiro. Os brasileiro não são "cariocas". Seria o mesmo que chamar os mexicanos de "tapatío". "Carioca" es alguien nacido en la ciudad de Río de Janeiro. Los brasileños no son "cariocas". Sería lo mismo que llamar "tapatío" a los mexicanos.
El C 390 me gusta más que el Hércules, pero no tiene caso que se adquieran dos modelos con la misma capacidad. Si ya se firmó algo por los Hércules, que se siga adelante con estos. Si no, es buen momento de cambiar al C 390. Otra cosa sería, si además de los Hércules se adquiriesen A400, que tienen mucha más capacidad.
Ya es tiempo que México Desarrolle sus propios aviones somos una nación Fuerte y con grandes Ingenieros y hay el poder Económico para lograrlo se debe Invertir en la Fabricación del nuestros propios aviones
Tiene que hacerlo viavel economicamente. Ademas no es um projecto simples, vide Kawasaki C2, que nascio antes que 390 y sufre asta hoy sin solucionar sus problemas tendo gasto biliones de dolares.
Uma aeronave de grande capacidade e de baixo custo e um grande número de tecnologias , o México só não comprara se não quiser evoluir e ter baixos custos com manutenções.
La mejor opcion para Mexico es el Kawasaki C-2 Japones, tiene solo dos turbinas, facil de mantener mas barato que el Airbus Atlas con cuatro turbinas y casi igual capacidad de cargo, mas economico de operar, mucho mayor alcance que los C-130, y lo doble de rapidos ademas de un 50% mas de capacidad de cargo y mas de 7,000 Kilometros de distancia disponibles..... Mexico yla FAM podria desacerse de todos los differentes modelos que operan y negociar para construir unos 100 en Mexico y los que no usemos los podemos transpasar a otros paises.... Los C-130 son ya anticuados y con cuatro turbinas ademas de los inutiles complejos Airbus A-400 con cuatro turbinas y alto costo de mantenimiento....
Hay 14 aviones de carga en la Fuerza Aérea Mexicana, porque no compran interceptores F29 Grippen SAAB Embraer mejor, saluditos desde Mexicali a 54 grados xD
Cuales 14?... de esos cuantos vuelan?... de esos cuantos pueden auxiliar en el plan DN3?... hasta donde se, hay 4 spartan, 3 c130 (ya por caducar), y no se cuantos CN... creo que 2.
@@seboat Ah ya lo vi, son 15 jaja. Siguen siendo muy pocos, ojala en el siguiente sexenio (la futura presidente tiene cierta corriente globalista, osea que les gusta comprar) se adquieran buenas aeronaves.
Comprometidos en que aspecto que yo sepa Lockheed Martin no nos ha vendido nada anteriormente a precio de 'amigos' ni nos ha regalado Black Hawks como sí le ha donado a países más al sur así que no estamos obligados con nadie 😁
Este avión KC-390 es excepcional. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
es el mejor avion de su categoria, y encima cuesta menos que los hercules
¡Excelente! Hay que apoyar a la industria latinoamericana.
Nel
Não se deve fazer negócios para ajudar a ninguém, mas procurando para sí, os melhores interesses internos de cada país, independente de regiões ou aliados
MUCHO MEJOR QUE EL C-130 MAS Tonelaje MAS CARGA Y MEJOR PRECIO❤❤❤❤❤❤❤
Sin duda! El KC 390 é su categoria es incomparable
Si cumple con los requisitos, debemos darle preferencia a Brasil, que es un hermano latinoamericano.
México já optou pelos 130 Hércules
No sólo tiene un rendimiento magistral, sino que también es el mejor, el más tecnológico y más barato de su categoría.
@@felipecacho5174 los países no tienen hermanos sino intereses y nuestro socio comercial número uno es EU
@@abrahamdiaz3648 No entanto se voce perguntar à qualquer brasileiro sobre os mexicanos, diremos que são nossos irmão porque estamos em paz com a América Latina e somos bem amigaveis com os latino-americanos, mas se perguntar a mesma coisa aos yankees verá que eles não dão a mínima para nenhum de nós e eles só são o maior parceiro economico do México para mantê-lo debaixos da saia, porque se o Mexico não acatar alguma ordem dos EUA, perderá o seu maior parceiro economico, enfrentará diversas sansões economicas e entrará na miséria, o Brasil jamais fará isso não porque o México é uma naçao amiga, mas também porque o Brasil é neutro e presa pelo seu longo legado diplomático.
@@abrahamdiaz3648 claro que tenemos hermanos, casi todos los paises latinos tenemos el mismo pasado colonial con españa o portugal con brasil lo cual te guste o no el hablar el mismo idioma o uno tan parecido al español como lo es el portugues nos da un vinculo, por mas cercano que este mexico de estados unidos solo es un socio comercial, lo unico que compartimos culturalmente con ellos es la epoca independista que copiamos de ellos y la anexion que dejo muchos mexicanos alla
Deus abençoe nossos irmãos mexicanos. Saudações do Brasil, irmãos! 🇧🇷🇲🇽 🙏
Simplemente lo mejor del mundo en el estado del arte.
Espero que o México seja mais um feliz operador do nosso KC390 ✌
Realmente os brasileiros amam seus irmãos Mexicanos, um carinho enorme❤️❤️🇧🇷🇲🇽❤️❤️
Não confunda as coisas amigo negócio é negócio!..
Que hermoso Brasil hace material bélico de calidad
F29 Grippen!
@@seboat F-39! Saludos desde Brasil
Ya cálmate ,,y aprende más de donde hay de verdad calidad y poder en estos artefactos 😏
Este avión es sin duda el mejor del mundo en términos de tecnología, y la Marina estadounidense incluso está considerando comprar algunas unidades del mismo.
Perfecto a igual calidad, mejor preferencia a Brasil, dejar de depender completamente de gringos y europeos.
Brasil...lo unico Gran polo Industrial, tecnológico, agropecuária, Militar y de desarrollo en toda latam
Embraer é um orgulho, não apenas brasileiro, mas também latino-americano ❤
Si es mejor opción
Esta hermoso! Ojala si lo compren.
Unas 5 aeronaves😊
Avião muito moderno e econômico, além de ser muito lindo. Portugal está tendo uma ótima experiência com ele. Espero que agrade os mexicanos
México debería comprar el KC-390 de Embraer 🇧🇷
Si, una super opción 🙌✨
Inviertan entre hermanos latino americanos ya que nunca estaremos en guerra entre nosotros
🇧🇷🤝🇲🇽👏
No
@@FERNACHORISON jajajaja ingenuo
@@abrahamdiaz3648 we estados unidos nos quito la mitad de nuestro territorio por que le comprariamos a un potencial enemigo armamento que el mismo fabrica y que sabe sus devilidades y fuerzas?
En si el gobierno de México 🇲🇽 le va a comprar aviones para la aerolínea mexicana de aviación es un hecho saludos a los hermanos de Brasil 🇧🇷
Éste transporte es el que debería quedar cómo el transporte táctico de la FAM y no el C-130J
El C390 y el a400 aclas son la mejor opción para México ya que estás dos aeronaves son capaces de llevar grandes cantidades de carga
Con la reciente compra de 20 aviones Embraer para Mexicana de Aviación se abre la puerta para mas adquisiciones y cooperación con los brasileños. Este avion es ideal para el ala de carga y no se depende solo de Estados Unidos. Solo resta ver que negociaciones se hacen para obtener contra prestaciones por parte de Embraer como transferencia tecnológica, instalación de centros de servicio e incluso colaboración para desarrollar aviones hechos en México. Pueden salir muy buenas oportunidades.
POR FIN ESTE ES EL AVION QUE DEBE DE COMPRAR MEXICO, ADEMAS QUE ES BRASILEÑO Y PORQUE BRASIL ES MEJOR AMIGO DE MEXICO QUE LOS GRINGOS.
@@gabrielvelasco7085 Amigo no se equivoqué su único amigo son los Norteamericanos (Canadá y E.E.U.U.)aunque le pese usted y todos nosotros somos norteamericanos y los únicos que nos pueden ayudar en desarrollar nuestras fuerzas armadas son ellos ,bueno quizás los europeos,nadie tiene tanto poder económico como los E.E.U.U.o sabe usted cuánto cuesta el material bélico para poner a México a la altura de esta época,usted cree que sus busque amigos de usted tiene tanto dinero para venir a tirarlo a este país ,ellos y cualquier otro país que no sean sus aliados los norteamericanos ,lo único que les importa es su país ,no están para ayudar a nadie ,si usted quiere desarrollar sus fuerzas armadas tendrá que ser con ellos y solamente con ellos ,nadie va ha perder millones por usted,en caso de una guerra toda Norteamérica será destruida ,así que aprovechemos el tiempo que nos den unos o otros en desarrollarnos ,por que después ya no tendrá vida,bueno ya me excedí ,piense lo y saludos y buena suerte.
Yo no lo digo pero en este mundo no ahí amigos existen intereses
😂😂😂 vaya complejo de inferioridad
Sim, todos os brasileiros ama o México de coração amigo,de verdade,viva o México 🇲🇽👍🇧🇷@@auroragpeolivsabrego5769
Jajajajaja deja de soñar. México ya seleccionó el C-130 y además la FAM tiene muy mala experiencia con Embraer. Sin contar que Mexico tiene amplia experiencia en el C-130 y es totalmente compatible con el Spartan que ya es operativo en la FAM. Los brasileños dan patadas de ahogado.
Soy Brasileiro mas mi sinto Mexicano de coração ♥ o México 🇲🇽 era pra fabrica aviões junto com.parceria com o Brasil 🇧🇷
Kc390 is the best.
O kc-390 ele não transporta 20 toneladas más sim 26 toneladas.
Parabéns aos nossos irmãos Méxicanos pela ótima aquisição é apoio a nossa indústria Latino Americana. Vamos um dia ser independentes da Europa, EUA, é da Ásia, eu ainda acredito que esse dia irá chegar.
Agora os ianques vão dar de graça C-130 Hércules J para a Força Aérea Mexicana !
Saudações ao nosso irmão Mexicano 🇧🇷🇲🇽
creo que se debe ampliar el uso de otras compañias como lo esta brasileña.
The Brazilian KC-390 aircraft flies at almost 900 km/h and in test reached almost 1,000 km/h while the C-130 Hercules at only 590 km/h.
Ya lo vi y si está en la base de Santa Lucia
Embraer.. Brasil... ❤
O melhor de sua categoria na atualidade!
Se vería bien por los aires de México el C390 ojalá lo compren
Un saludo
Se ve que es un muy buen producto..
Que también compren algunos super tucano
E umas havaianas...
La verdad si es una excelente opción
Un saludo
No
@@NovoHispano1780 NO por que no, o ¿Por que?
@@Alfredooswaldo-wo3yq La FAM ya tiene 14 aviones de carga, seria mejor que Embraer ofreciera el F29 Grippen no crees? solo quedan 3 interceptores tiger F5 en la FAM
@@seboat pero el detalle aquí que cuantos aviones han pasado en aviones de guerra en México y cuantos de trasporte y cargamento. Si sería una buena opción, pero los que sueltan el dinero y luz verde para esto no lo dan
Parabéns gostei 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Yo digo que con embraer no Hay Peierde, Yo trabaje con los E175, y sosn unos Burros de Trabajo. El costo beneficio es muy Bueno. Yo creo que seria la mejor Opcion. No debemos de depender de los Gringos tampoco y brasi siempre ha sido un Buen Aliado debemos hacercarnos mas Mexico- BRazil
¿Brasil aliado de mexico en qué? La fam tiene pésima experiencia con los embraer
Tanto que hasta el día de hoy todavía usan los awacs Embraer E-99@@abrahamdiaz3648
@@abrahamdiaz3648the richman around the world take a brazilian jetplane.
@@karamoojobell so? The best aircraft are made in the US.
@@abrahamdiaz36489 países firmaron un acuerdo con este avión, debemos creerle en las palabras en la cabeza o en estudios serios.
Es buena y más económica de bajo mantenimiento sería buena compra
Son rapidos y cargan mas que los super Hércules mayor cantidad de soldados viveres etc es exelente
Também México podia comprar os super tucanos 👍🇧🇷🇲🇽
🇧🇷O KC 390 é simplesmente espetacular
Ese tipo de aviones los conozco y creo que serían útiles,para México ,ahora h habría que ver los costos operacionales 💘saludos y buena suerte.
Un saludo
Também acho que latino-americanos deveríamos nos ajudar e apoiar. Isso para mostrar que queremos ser prósperos e fortes. Embora não sejamos a favor de guerras, já temos guerras demais desnecessárias e absurdas.
Es mejor que se compren y así se modernisa la fuerza sería y dejar de comprar aviones americanos está es una buena opción el c390
Melhor Avião do mundo na sua categoria.
El b brasileño es superior y se ahorran también dos motores, mantenimiento Etc FAM Ya despierten
Este es el bueno y no tendría caso que FAM buscara tenerlo junto con el Súper Hercules cuando son similares en carga pero el brasileño sí es lo más moderno que hay y tb lleva un poco más de carga, en todo caso el C-390 y el C-17 😁. Tal vez tenga algo que ver que México le hizo el paro a Brasil para que pudiera vender acero a México y de ahí al USA y que además el presi de aquí y lula según son compas 🤑
Prefiero que compren algunos Sab Gripen..aunque sean unos diez...Ya que no quieren los Mig-35...
Ese avión lo ví por coalcalco pensé que era EUA
La respuesta es Si y No porque un turbo prop. No es tan suceptible como.unnturbo reactor y es más Táctico el.otro.mas.Logistico pero ambos similares excepto que el C390 es fly by wire una ayuda a los pilotos
Bellísimos k traiga 100
85 millones de dolares cada uno, y ya hay 14 aviones de carga en la FAM, no crees que seria mejor 24 interceptores F29 Grippen embraer!
El KC-390 de Embraer es más rápido, puede volar más alto y transportar más carga que el Hércules. Además, el KC-390 puede repostar combustible en vuelo y tiene mejores motores: el Hércules C-130J está equipado con cuatro motores turbohélice y el KC-390 está equipado con dos motores turbofan, lo que hace que el avión brasileño tenga una velocidad máxima de 870 km/h, mientras que el Hércules no supera los 660 km/h.
Tiene alta productividad y flexibilidad operativa a bajos costos operativos en una única plataforma moderna y se puede reconfigurar para todas las misiones en 3 horas o menos.
th-cam.com/video/HVI3lT0bSF4/w-d-xo.htmlsi=dMu91_3sEKZRFRLu
El C-130J y el C-390 no son de la misma categoría. El C-130J es de transporte táctico y el C-390 ya se considera estratégico
@@kikesg5574 Esta es la primera vez que escucho esto... Estás confundiendo las cosas. Son de la misma categoría y realizan las mismas misiones, excepto el reabastecimiento de combustible en vuelo, que en el C-130 hay que adquirir un avión específico solo para eso, mientras que en el KC-390 sólo hay que reconfigurarlo.
El KC-390 hace todo lo que hace el otro, sólo que mucho mejor y más barato.
@@sonnymagalhaes9203 primero revisa que es un transporte táctico y que es un transporte estratégico. El único reconocido ahora como estratácticobes el A400M.
Mui Bueno
Sería una excelente compra por parte de las fuerzas armadas.
Sería una buena opción tener otro aeronave q le computa a los gringos
Un saludo
🇧🇷🇲🇽
Ya es tiempo de bailar zamba y bossa nova.
Mexicanos e brasileiros são irmãos, devem ter acordos estratégicos.
Que no esperen más tiempo en adquirirlo.
Es un avion multi proposito excelente opcion y es muy nuevo respecto a los c130 le convendria a mexico
Hay 14 aviones de carga en la FAM, ojala ofrezcan el F29 Grippen Embraer mejor no?
,¡No hay ningún «F-29 Gripen»! ¡Ahí está el F-39 Gripen!@@seboat
@@clovisarrue Que inteligente! deberías de tener unos 100,000 seguidores con ese coeficiente intelectual deductivo xP
@@seboat
Te he corregido antes, pero insistes en el error y lo repites en cada post. Creo que tu coeficiente intelectual es negativo...
@@seboat
¿Qué culpa tengo por tu desinformación? Te corregí en otra ocasión, pero insistes en el error en cada publicación. Debe ser una falta de conocimiento sobre el tema...🤔
Os mexicanos estão acostumados com restos dos americanos deixa para países que realmente pensam no seu futuro.
Falta que en el presupuesto del siguiente gobierno lo autoricen
Es una buena opción, pero si México quiere seguir pagando más por un avión obsoleto y con altísimos costos de mantenimiento, que siga con el C-130 y que los gringos estén contentos.🤔🤐
Pues lo último que recuerdo es que el costo estaba en 50 a 60 millones de usd hace unos 8 años, supongamos que subió, aún asi es una buena opción, México necesita unos 10 aviones de carga, unos 5 herculos y unos 5 c390 estarian de lujo, para volver a tener una ala de carga bastante poderosa.
@@oliverlopezescudero3020 no tiene sentido tener aviones tan distintos operando y un desastre de operación
Que hermoso quedó el avión C-390 con los colores de la Fuerza Aérea Mexicana!! 🛫🇲🇽
Salutations 👋 il est temps de moderniser vos avions lours et transports pour lse forces armees mexicaines 🇲🇽 pour votre nation
Este mero 👍
Desde ahora se les hará agua la boca a los socios del Cacas al pensar cuanto fentanilo podrán transportar.
Es buena por su versatilidad ,economia
O México vai obedecer o "patrão" e comprará somente novos Hércules
Se ve Bueno ! , pero las Refacciones las habrá Todas ?
Eeuu no me permite😢
Amigo de ninguem nem deles
No es por nada pero con esto Brasil lo convierte en un actor mundial de tecnología
Pues no podemos tener equipos occidentales ni rusos ni chinos.
Mejor vámonos con los carioca.
La verdad es que nuestro país no desarrolla nada y ni siquiera quiere comprar aviones más modernos, ¡¡una pena!! Ojalá Claudia Sheinbaum cambie esto.
"Carioca" é quem nasce na cidade do Rio de Janeiro. Os brasileiro não são "cariocas". Seria o mesmo que chamar os mexicanos de "tapatío". "Carioca" es alguien nacido en la ciudad de Río de Janeiro. Los brasileños no son "cariocas". Sería lo mismo que llamar "tapatío" a los mexicanos.
@@Lourenzojr02134 Jajajajajaja hasta crees
Lo es pero Mexico solo dice y no hace nada además todo lo compra usado sigue comprando en aviones de hélice que son lentos que lastima.
Jajajaja la ignorancia habla
👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
El C 390 me gusta más que el Hércules, pero no tiene caso que se adquieran dos modelos con la misma capacidad. Si ya se firmó algo por los Hércules, que se siga adelante con estos. Si no, es buen momento de cambiar al C 390. Otra cosa sería, si además de los Hércules se adquiriesen A400, que tienen mucha más capacidad.
México pode fazer um avião igual a este daqui uns 200 anos kkkkkkkkk
solo falta que estados unidos nos de permiso de comprar una o dos
Ahora los yankes van meter los C130 a fuerza para la FAM😂
😂😂 certamente!
Y pues Ai está el gripen ng al alcanze de la mano
También los gripen
Que motores trae , la circuiteria electronoca de donde procede ?
Ya es tiempo que México Desarrolle sus propios aviones somos una nación Fuerte y con grandes Ingenieros y hay el poder Económico para lograrlo se debe Invertir en la Fabricación del nuestros propios aviones
Tiene que hacerlo viavel economicamente. Ademas no es um projecto simples, vide Kawasaki C2, que nascio antes que 390 y sufre asta hoy sin solucionar sus problemas tendo gasto biliones de dolares.
Hay que tener tecnologia y know hown
Fabricar um avião não é algo simples. Nem o Japão nem a Coreia do seguiram concorrer com esse.
Não é fácil. Grandes potência econômicas e militares no mundo não conseguem projetar e desenvolver uma indústria aero espacial.
Uma aeronave de grande capacidade e de baixo custo e um grande número de tecnologias , o México só não comprara se não quiser evoluir e ter baixos custos com manutenções.
La mejor opcion para Mexico es el Kawasaki C-2 Japones, tiene solo dos turbinas, facil de mantener mas barato que el Airbus Atlas con cuatro turbinas y casi igual capacidad de cargo, mas economico de operar, mucho mayor alcance que los C-130, y lo doble de rapidos ademas de un 50% mas de capacidad de cargo y mas de 7,000 Kilometros de distancia disponibles..... Mexico yla FAM podria desacerse de todos los differentes modelos que operan y negociar para construir unos 100 en Mexico y los que no usemos los podemos transpasar a otros paises.... Los C-130 son ya anticuados y con cuatro turbinas ademas de los inutiles complejos Airbus A-400 con cuatro turbinas y alto costo de mantenimiento....
Yo elegiría algo como el 400M o mas grande
Costos operacionales son un problema. El C390 carga mas y con costo operacional inferior que cualquier C130...
Gabriel ..cuanto aportas para la compra.
Hay que dejar el jodido equipo usado de los gringos y hacernos con aviones nuevos y de paises que de verdad son amigos de mexico
Jajajajajaja
Los americanos iran permitir que su Estado número 51 compre produtos bélicos de otros paises?
achei que o canada era o 51° hahahahaha
@@beneditoventuroso México es el patio trasero de Estados Unidos
😂😂😂 Sheinbaum redujo el presupuesto de Defensa en un 43% el 2025... no les van a dar ni para las balas
Hay 14 aviones de carga en la Fuerza Aérea Mexicana, porque no compran interceptores F29 Grippen SAAB Embraer mejor, saluditos desde Mexicali a 54 grados xD
Cuales 14?... de esos cuantos vuelan?... de esos cuantos pueden auxiliar en el plan DN3?... hasta donde se, hay 4 spartan, 3 c130 (ya por caducar), y no se cuantos CN... creo que 2.
@@mantrro Hice un video son 3 tipos de aviones de carga en la FAM
@@seboat Ah ya lo vi, son 15 jaja. Siguen siendo muy pocos, ojala en el siguiente sexenio (la futura presidente tiene cierta corriente globalista, osea que les gusta comprar) se adquieran buenas aeronaves.
Si no se elige al A400m, esta sería una buena opción para remplazar a los Hércules.
A400m eres de otra categoria!
A superb aircraft.
Sinceramente no creo que lo compren, la FAM esta muy comprometida con los que fabricantes del Hércules.
Comprometidos en que aspecto que yo sepa Lockheed Martin no nos ha vendido nada anteriormente a precio de 'amigos' ni nos ha regalado Black Hawks como sí le ha donado a países más al sur así que no estamos obligados con nadie 😁
Mas bien con Airbus, hay 8 C295, 3 Spartan y 4 C130 Hercules, mejor que Embraer ofrezca los F29 Grippen
@@seboat el Gripen es sueco
@@abrahamdiaz3648 La version Brasilenia Embraer F-39 Gripen
C390 ? *KC390
Mexico sigue siendo pobre fuerza aerea