スズキ アドレスV125G CF46A のアルアル！アイドリング不安定、ラフアイドル！信号待ちでエンスト！アドレスV125Gでエンジン不調の時はココをチェック！アドレスV125Gのダイアグノーシス
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- スズキ アドレスV125Gのよくあるトラブルです。
アイドリングが安定しない、エンストをよくする時はスロットルボディが汚れているかもしれません。
有限会社 戸坂モータース
新車市場広島へさか店
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アドレスで同じ症状が出て動画を見て整備したら無事良くなりました！ありがとうございました😊
動画を参考させて頂きました。ありがとうございます！
ちなみに疑問なのですが、エラーコード読み出しのカプラーを短絡させた状態でセルを回すとどうなるでしょうか？
やはり何かしら故障してしまうのでしょうか？
コメント、ありがとうございます。
カプラ―を短絡させた状態でセルを回しても故障するこはありませんし、不具合場所にもよりますが、エンジンもかかります。
@@hesakamotors ご返信ありがとうございます！こちらの動画を参考に修理させて頂きました。自分の場合はソレノイドアッシーの配線不良が原因のアイドリング不良でした。為になる動画、またコメントありがとうございます！
エアクリにカーボン溜まるんですか？
コメント、ありがとうございます。
エアクリ内にはカーボンの基になるブローバイガスに含まれている色々な不純物が溜まります。
エアクリーナーボックスにはドレーンチューブが備えれていて、時々ドレーンチューブを外して溜まった不純物を排出する必要があります。
今自分のスカイウェイブも似たような現象に苛まれてるのでやってみます！
役に立つ情報をありがとうございます。アドレスv100 CE11Aも同様症状が出て、エンジンがかからなくなってしまいました。長年の放置車で、直前の走行で劣化したエアエレメントを吸い込んでしまったことが原因かもしれません。オートチョークもダメなようです。キャブの清掃・ﾌﾟﾗｸﾞ・エアエレメント交換しましたがエンジンかかりませんが、あと何かやれる対応はありますでしょうか？
これバイク屋さんで直したらどんぐらいかかりますか？
アドレスv50gに乗ってるんですけど昨日FIランプ点灯しまして自分で診断をしたところ一回点滅してその後に4回点滅しました。これはどこが故障しているのでしょうか。教えていただけると幸いです
ちなみにエンジンはセルを押してアクセルグリップを開けないとエンジンがかかりません
スロットルポジションセンサー異常です。
カプラー部付近で断線がないか点検して下さい。
自分のアドレスはエンジンかけた一気に糞詰まり状態andエンストがあり
2分後ぐらいには絶好調なんですが…何が悪いんでしょう？
バッテリーじゃない？
アドレスv125でo2センサーのカプラーごと外してだのですが、アクセルを捻ると燃料切れのような力がない感じになり進まずエンストしてしまうのですがo2センサーを外してしまったのが原因と思われるでしょうか？
コメント、ありがとうございます。
その可能性はあると思います。
O２センサーは燃焼状態を検知するセンサーで、空燃比が濃いければ燃料を絞る、逆に薄ければ増量するという制御をするための信号を出しています。
センサーカプラを外す、もしくはセンサーが故障した時はo2センサーの信号が入らないため、コンピューターはチェックエンジンランプを点灯させて、本来入力されるo2センサーの信号は固定値としてエンジン制御されるようになります。
@@hesakamotors やっぱりそうですよね、返信ありがとうございます。
広島ではエンジンが止まるのを死ぬっていうのか
関東でエンジンが死んだら、もう二度と掛からない
コメント、ありがとうございます！
そうですね、ウチの周りではエンストのことを”死ぬ”っていうことが多いですね。
二度と掛からないのは死ぬも使うのですが、”終わる”とか、”逝く”とか言ってます。
@@hesakamotors 大阪だと普通にエンスト、止まるって言いますね。
死ぬ、逝く、終わったも大阪で使いますが、「潰れた」(故障、破損したことに使います)が一番メジャーです。
用例：バイクのバッテリーが潰れてもうたみたいで、エンジンかからへんねん。
自分もアドレスで同じこと起きてたので助かります！同じことをしてみようと思います！
何人かのアドレス見たことあるんだけど、
プラグ、バッテリー、を変えてだめだったら、
前を外したところにあるギザギザ？魚のエラ？みたいなのを変えたら一発で完治した。
新品バッテリーにしてもすぐ悪くなるって人のもそれで完治した。名前は知らんけどｗ
コメント、ありがとうございます！
レクティファイヤですね。
ここがダメになると、充電不良や場合によってはエンジンがかからなくなることもあります。
アドレスだから起こりうる問題でも無さそうですね🤔
コメント、ありがとうございます。
そうですね、車種によってはウィークポイント的なものもありますが、この車両はメーター読みで5.5万ｋｍ走ってますし、2輪だと使う回転数も4輪に比べて高いですから、決して珍しいことではないですね。
ありがとございます たすかりました ありがとございます また よろしくおねがいします🙏
この動画でFIリセットがうまく出来ました、最初サイドスタンドが上がって無く失敗しましたが、センターであげて一発でリセット出来ました。ありがとう
コメント、ありがとうございます。
役にたててよかったです。
ネットでは誤情報でバッテリーを外して10分などをアップしてる人も居ますが、メンテノートだと解りにくいリセットを親切に教えてくれてホント助かりました。ありがとうございました。
エンジンは死んでない