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定期的に見に来てしまう
うぽつです!毎度の事ながら構成がわかりやすく、面白い動画ですね!
臨時寝台特急「エルム」は乗ったなあ…。「北斗星」の人気がありすぎて、1か月前の10時打ちでも1号も3号も5号は売り切れで、切符を手に入れられず…「エルム」は負け組軍団の列車で、食堂車もなければ車内販売もないという悲しい列車で…ほろ苦い思い出の列車であります。
負け犬列車は草
@@よっしー-q5h いやはや…ほんとにそんな感じなんですよね…(哀)。
1:28 「北海道観光号」の上の「行商指定車」も気になる
行商さん(ちょっと違うけど移動販売のような感じ)の専用車両です。無くなりましたけど近鉄の鮮魚列車等が例です
エルムって北斗星の補完だけの愛称だけと思ってたけど、半世紀以上前からあったんですね~
アルコン先頭車は市内の牧場に屋根付きでキレイに保存されとるなぁ
北海道の鉄道ファンにはたまらないチャンネル!!!!!
いや唐突にヌプリは草
今やキハ183お座敷もニートレイン・・・
お座敷のキハ400は一時期サロベツの代行運転で使用された時に乗車した思い出がある。
通称座ロベツですよね。上りの宗谷もノースレインボー代走だったり、色々滅茶苦茶で面白かったです
「ぐうたら号」として走り、ニートレインになった。
キハ183-6000番台って凄いですね。本州にも行けるって中々強いですね
そういえばカシオペアにエルムの幕あるらしいですね
?!
50年前に現在のクルーズトレインのようなものが走っていたとは…
普段使いの半分くらいがジョイフルトレインの予土線とかいうカオス
ジョイフルトレインとは?(哲学)
トロッコ号(1両編成)の混み方が埼京線レベルの時あるよね…連休時は宇和島で寝てる185系あたり繋いでほしい
@@miwasaka 鉄道ホビートレイン乗ったら、近永あたりから学生の子たちが一気に乗り込んできてぎゅうぎゅう詰めになりましたよ…
出ては消える、消えては出るエルムの悪夢
運転してみたい
Super video!
迷列車シリーズはやっぱりmeihokkaidoさんしか居ないわw
樺太⋯⋯ん!?
周遊列車と言いますと全編成が団体旅行用の物が今回紹介されていますが、実は国鉄では周遊券を使用した個人旅行客用を1車両に纏める事があった為、その車両を「周遊指定列車」と言う名前で呼んでいた為混同しやすいのですが、国鉄にお勤めだった方に伺うとどちらも周遊列車と言う認識だったと仰っていました。キハ08改造のお座敷列車があったと言う事でしたが、昔苗穂で車両改造や改修を行っていた方に伺ってみた所実際図面まで出来ていて魔改造の用意は出来て居たとの事でした。詳細について伺ってみた所その頃すでにキハ08が余剰になっていて、キハ08の改造前がオハ62で、このオハ62の内地向けのオハ61がグリーン車改造されてオロ60、オロ61が冷房化改造されてオロ62、そしてお座敷改造化でオロ81となった様な経緯で改造を予定していて、通常の準急や急行に併設あるいは2両運転で運用する事も考えられたそうですが、三河島事故発生によるATS設置工事が必要となり老朽化著しいキハ08のお座敷化は幻となったとの事でした。
エルムの愛称ってキハ82特急のやつが最初じゃなかったのか…
H100形気動車 北海道旅客鉄道の一般形気動車 愛称「DECMO」について教えて欲しいです!
3:17 石勝線開通前の富良野経由のルートで、釧路→登別を1日で走り通したのか…
キハ400形500番台はサロベツの臨時快速にも運用されてた記憶があります。
広尾ー糠平間を夏休みだけ運転した急行「大平原」も周遊列車の1種かな
不意打ち投稿、ビックリした〜〜〜
小学校の修学旅行でお座敷列車乗りましたキハ400かキハ183だと思いますが約20年前なので詳しく覚えていないのが残念です
ノースレインボーEXPを取り上げて欲しいです。
新作か
北海道居ます
キハ183-6000を造るならキハ400-500お座敷車は出す必要ない気が。
新しいの出ないかな〜
ヌプリww
定期的に見に来てしまう
うぽつです!
毎度の事ながら構成がわかりやすく、面白い動画ですね!
臨時寝台特急「エルム」は乗ったなあ…。「北斗星」の人気がありすぎて、1か月前の10時打ちでも1号も3号も5号は売り切れで、切符を手に入れられず…「エルム」は負け組軍団の列車で、食堂車もなければ車内販売もないという悲しい列車で…ほろ苦い思い出の列車であります。
負け犬列車は草
@@よっしー-q5h いやはや…ほんとにそんな感じなんですよね…(哀)。
1:28 「北海道観光号」の上の「行商指定車」も気になる
行商さん(ちょっと違うけど移動販売のような感じ)の専用車両です。無くなりましたけど近鉄の鮮魚列車等が例です
エルムって北斗星の補完だけの愛称だけと思ってたけど、半世紀以上前からあったんですね~
アルコン先頭車は市内の牧場に屋根付きでキレイに保存されとるなぁ
北海道の鉄道ファンにはたまらないチャンネル!!!!!
いや唐突にヌプリは草
今やキハ183お座敷もニートレイン・・・
お座敷のキハ400は一時期サロベツの代行運転で使用された時に乗車した思い出がある。
通称座ロベツですよね。上りの宗谷もノースレインボー代走だったり、色々滅茶苦茶で面白かったです
「ぐうたら号」として走り、ニートレインになった。
キハ183-6000番台って凄いですね。本州にも行けるって中々強いですね
そういえばカシオペアにエルムの幕あるらしいですね
?!
50年前に現在のクルーズトレインのようなものが走っていたとは…
普段使いの半分くらいがジョイフルトレインの予土線とかいうカオス
ジョイフルトレインとは?(哲学)
トロッコ号(1両編成)の混み方が埼京線レベルの時あるよね…
連休時は宇和島で寝てる185系あたり繋いでほしい
@@miwasaka 鉄道ホビートレイン乗ったら、近永あたりから学生の子たちが一気に乗り込んできてぎゅうぎゅう詰めになりましたよ…
出ては消える、消えては出るエルムの悪夢
運転してみたい
Super video!
迷列車シリーズはやっぱりmeihokkaidoさんしか居ないわw
樺太⋯⋯
ん!?
周遊列車と言いますと全編成が団体旅行用の物が今回紹介されていますが、実は国鉄では周遊券を使用した個人旅行客用を1車両に纏める事があった為、その車両を「周遊指定列車」と言う名前で呼んでいた為混同しやすいのですが、国鉄にお勤めだった方に伺うとどちらも周遊列車と言う認識だったと仰っていました。
キハ08改造のお座敷列車があったと言う事でしたが、昔苗穂で車両改造や改修を行っていた方に伺ってみた所実際図面まで出来ていて魔改造の用意は出来て居たとの事でした。
詳細について伺ってみた所その頃すでにキハ08が余剰になっていて、キハ08の改造前がオハ62で、このオハ62の内地向けのオハ61がグリーン車改造されてオロ60、オロ61が冷房化改造されてオロ62、そしてお座敷改造化でオロ81となった様な経緯で改造を予定していて、通常の準急や急行に併設あるいは2両運転で運用する事も考えられたそうですが、三河島事故発生によるATS設置工事が必要となり老朽化著しいキハ08のお座敷化は幻となったとの事でした。
エルムの愛称ってキハ82特急のやつが最初じゃなかったのか…
H100形気動車 北海道旅客鉄道の一般形気動車 愛称「DECMO」について教えて欲しいです!
3:17 石勝線開通前の富良野経由のルートで、釧路→登別を1日で走り通したのか…
キハ400形500番台はサロベツの臨時快速にも運用されてた記憶があります。
広尾ー糠平間を夏休みだけ運転した
急行「大平原」も周遊列車の1種かな
不意打ち投稿、ビックリした〜〜〜
小学校の修学旅行でお座敷列車乗りましたキハ400かキハ183だと思いますが約20年前なので詳しく覚えていないのが残念です
ノースレインボーEXPを取り上げて欲しいです。
新作か
北海道居ます
キハ183-6000を造るならキハ400-500お座敷車は出す必要ない気が。
新しいの出ないかな〜
ヌプリww