Excelente video, o meu é um Focus 2003 1.8 e a luz da bateria vive acesa e está marcando 13.6 até 13.9 talvez o regulador de voltagem resolva alem disso a marcha lenta está muito alta vai até 3 mil giros e depois abaixa
Meu focus queimou o regulador de voltagem , apos a luz acender rodei aproximadamente 25km e zerou a carga da bateria , descobri que bicos injetores e bobina de ignição consomem bastante energia
Boa noite, parabéns pelo vídeo. Que o Senhor DEUS te abênçôe eternamente.
Muito bom a tua explicação que até salvei o vídeo,porque tenho um Ford Focus igual ao teu q gosto muito,valeuuu
Parabens guerrero., o meu focus é 2008 e esta assim. já verifiquei o fuzivele tá bom, agora vou verificar se a tomada ta com mau contato
Excelente video, o meu é um Focus 2003 1.8 e a luz da bateria vive acesa e está marcando 13.6 até 13.9 talvez o regulador de voltagem resolva alem disso a marcha lenta está muito alta vai até 3 mil giros e depois abaixa
Meu focus queimou o regulador de voltagem , apos a luz acender rodei aproximadamente 25km e zerou a carga da bateria , descobri que bicos injetores e bobina de ignição consomem bastante energia
Sobre este teu bo eu tenho a dica troque o pela marca glaus ela corrigem esta tencao
O meu já e desta marca kkk
Troquei o regulador de voltagem e meu carro fica entre 15 e 15,6v direto, nao passa disso, é normal? (não acende luz da bateria)