Alternador Ford Focus não carrega!Testes, medições,como reparar o defeito!
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Veículo Ford Focus com problemas no alternador,luz de bateria acesa no painel e mesmo assim continua carregando.
Passo a passo de como diagnósticar o problema,quais ferramentas usar,testes tanto no carro como em bancada e solução do problema!
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Cara agradeço muito a Deus por existir pessoas como vc e compartilhar seus conhecimentos parabéns👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻....ganhou um inscrito....
Abraço Kesio,que bom que serviu pra vc amigo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
melhor video que vi sobre o alternador pilotado do focus, parabens , nao entendi os deslaike , deve ser alguem com inveja de voce,
Tmj Jair obrigado amigo 👍👍✌️✌️🙏🤝👏👆
parabens meu irmao pelo video esclarecedor ,se possivel faz um video para o alternador ford ka 3cc,procurei muito no youtube mas infelizmente nao achei nenhun ,com teste em bancada ,,,aquele de 1 unico pino.
Chow de bola vc e muito profissional...
E tem muita paciência pra explicar com detalhes..vc só tem a crescer na vida ....sucesso
Obrigado Rony,Deus abençoe meu amigo 👏🙏🙌
Cara você mostro no que faz , o melhor canal do TH-cam que falar de alternado pilotado muito bom
Tamo junto Thiago,estou devendo aquela informação pra você,mas vou te mandar 👏✌️🤝
@@angiolettiautoservice9487 blz mano já consegui a tabela mais valeu pela atenção. Tomo Junto 👍👍
Cara eu vendo a solução ai, eu vendi um Focus desse por causa desse problema. Ninguém acho o defeito. Parabéns pelo conhecimento!!
Abraço meu amigo 🙏🏻🤝🏻Muito obrigado
Rapaz, vou comprar as ferramentas e efetuar o reparo eu mesmo
🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Excelente profissional! Clareza é tudo, pra cimaaa ↗↗👑☑
Tmj João, obrigado meu amigo!🙏🙏👏👏🤝🤝✌️👆⬆️
Parabens irmazao .show top ae .puro conhecimento.e humildade e sabedoria
Fala meu querido,obrigado meu irmão tamo junto🙏🏻❤️🤝🏻
Valeu muito bom vídeo Deus abençoe por poder ensinar quem precisa ótimo trabalho e excelente conhecimento técnico parabens
Valeu meu brother, abraço William que bom que ajudou amigo 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Valeu seu vídeo foi a luz no final do túnel kkkkk . Um abço e obrigado estou seguindo o canal
Obrigado Alessandro Tmj irmão,que bom que ajudou👏👏👏🙏🙏🤝🤝🤝✌️✌️
Show de bola 👍. Também sou assim. Ferramenta vale ouro e te dá segurança tenho um gerador de pulso só não é da Ikro que também é uma excelente ferramenta. Força aí 👍
👏👏👏✌️✌️🙌🙌👍👍🤝🎉
Perfeita explicação meu amigo! Realmente com esses testes tira todas as dúvidas de onde está o defeito.
Obrigado meu amigo!Juntos somos mais fortes!
Top o vídeo. Parabéns pelo excelente conteúdo. Me ajudou a tirar muitas dúvidas. Obrigado.
Abraço Gustavo 🤝🏻🙏🏻 Tamo junto irmão
Top top diagnóstico e procedimento top
Obrigado Boiii😍😍😍😘😘😘TMJ
Muito bom obrigado pela dedicação no vídeo parabéns meu amigo da graxa.
Abraço Daniel tamo junto meu amigo 🙌🙏✌️
Você é nerds. Muito boa sua maneira de explicar. Desse jeito, vou virar eletricista. Kkkkkkkkkkkkkkkk
Hahahah abraço
Muito show a explicação gostei muito e vai me ajudar já amanhã 👍👏🏽👏🏽
Que bom que serviu meu brother,tamo junto Willian 👏🙏✌️
Ótimo vídeo 👍 e teste. Você só precisa usar mais giros neste seu motor de teste. Ex: aumentar o tamanho da polia ou i CV à mais. Obrigado por compartilhar 👍
Blz Ailton,tudo certo meu amigo? Obrigado pelo feedback, você tem razão esse motor que temos para testes é fraco mesmo,quebra um galho,mas logo compro uma bancada da IKRO aí vai ficar legal, abraço meu amigo, obrigado pela inscrição e like🤝🤝👏👍🙏✌️🙌🤘
Bom dia amigo!!!
Parabéns pela aula.
Obrigado Nerival,tamo junto meu amigo 🙏👏🤝✌️🙌
Excelente explicação. Parabéns pelo trabalho. Ganhou mais um inscrito.
Obrigado meu amigo 👍👍🤝🤝👏👏🙏
Top Giba!!!!
Ótima dica!!!
Parabéns!!!
Obrigado meu brother ❤️😍
Show 👏👏👏
Fala Carlos,tudo certo meu amigo? Abraço 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Show top
@@marcomelo2045 abraço meu amigo 🤝🏻🙏🏻
Opa bela explicação amigo show de bola ,
Tô com um Ecosport 2.0 duratec 2008 sabe me informar se é o mesmo sinal desse alternador desse focus ?
Se puder me dar essa luz fico agradecido
Fala Isaque,tudo bem meu amigo? Obrigado pelo feedback,a intenção do vídeo é ajudar aqueles que precisam🙏🏻🙌🏻 Teria que confirmar a numeração do alternador para ter certeza,mas pelo ano e modelo do seu carro é para ser o mesmo princípio Isaque 🤝🏻 o regulador não é igual a esse do vídeo mas a pinagem é para ser a mesma!Grande abraço se precisar estou a disposição 🙏🏻🤝🏻
Boa tarde. Para acabar com a frequência oscilando e sofrendo interferência, adicione um cicuito RC. Um resistor em serie e capacitor em paralelo na ponta do multímetro. resistor 3k e capacitor de 40 nanos.
Bom dia Alcione, obrigado pela dica amigo 👏🤝🤝🤝
Canal top Man, parabéns sucesso!
Obrigado meu amigo 💕😘
Video muito explicativo!!! Sabe dizer se o regulador ik5360 pega no alternador do fiesta (7S65-10300-AC) ?
Vídeo top mn ❤
Abraço Murillo tamo junto irmão 🤝🏻🙏🏻😍
Abraço Murillo ,tamo junto irmão 🤝🏻🙏🏻😍
Top, muito bem feito
Muito obrigado amigo
Valeu Antônio 🙏🙏🙏✌️✌️✌️
Hola amigo, consulta el cable rojo de la instalacion del alternador al poner ignicion debeb tener 12 v?
Hola amigo, si el cable rojo debe tener 12 volts en el arnes del carro, si no tiene 12 volts en el arnes del carro el alternador no carga! Gran abrazo
Parabéns por mais esse vídeo. Aprendi muito com vc. Uma curiosidade: se eu quiser comprar um chicote para testar o regulador, qual o nome q eu peço numa auto elétrica? Existe mais de uma modelo de conector? Quero comprar para fazer os testes. Abraço e sucesso.
Fala Leonardo blz meu amigo,cara existem vários modelos cara!Mas você,quer testar algum regulador específico?Ou qualquer um só para estudar?
@@angiolettiautoservice9487 eu ja mexo com ar condicionado e quero trabalhar tbm com elétrica automotiva para agregar aqui. Então eu tendo o chicote ou os chicotes seria ótimo para mim pois sei que existem vários alternadores pilotado, sem contar que quero fazer o curso da ikro. Obrigado e abraço
Show
Fala Marco tudo certo amigo ? Abraço 🤝🏻🙏🏻🙌🏻👍🏻
Fala Marco tudo certo amigo ? Abraço 🤝🏻🙏🏻🙌🏻👍🏻
Muito bom este vídeo explicativo parabéns
Valeu Marco,espero que tenha ajudado,tamo junto meu brother 🤝🏻🙏🏻
Boa noite amigo, meu Focus carrega normalmente, porem fica oscilando as luzes, bem pouca coisa, já foi trocado regulador porta escova, placa retificadora, se puder me ajudar, grato!
Ótima explicação, parabéns!
Boa tarde Lucas tudo bem amigo?Cara esse sintoma é de placa retificadora,esse alternador tem vários aspectos a serem testados,o profissional que fez precisa ter algumas ferramentas como essas do vídeo para poder testar esse alternador e não restar nenhuma dúvida!Pode ser alguma solda fria na placa retificadora,ou até mesmo um diodo que esteja dando passagem com carga!Da uma conferida nisso 🤝🤝👍👍🙏🙏 Abraço
@@angiolettiautoservice9487 po cara, muito obrigado pela informação, abri o alternador e adivinha, recondicionaram esse meu alternador e colocaram a placa errada, colocaram uma placa de 130a e o alternador é 150a, comprei a correta, só aguardar chegar agr, muito obrigado pela informação, tmj
@@useryoutube22 Que bom meu brother 🙏🙏🙏👍👍🤝👏👏 Sucesso Tmj irmão
Muito bom obrigado
Tmj Joaquim 💕😘
Boa noite obrigado pelo vídeo. Se sai 14 do alternador medindo na bateria com multímetro e vai caído a tensão vai até 12 5 vem as falhas e apaga o carro. Será que pode ser aterramento ou fio com zinabre? Posso colocar o fio que sai do arranque mais o auxiliar no mesmo polo? Dois fio. Porque isolaram o fio do arranque e deixaram para baixo?
Fala meu brother,cara muitas perguntas e dúvidas,difícil responder todas 😂 Quanto tempo até ele chegar a 12.5 e apagar? Se for bastante tempo tipo algumas horas,pode ser problema no alternador mesmo! Difícil saber ou opinar se é fio,zinabre e etc… teria que lavar em um profissional e fazer testes para chagar na falha.A questão de colocar mais fios junto,teria que analizar,saber de qual veículo estamos falando e por aí vai 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Ele leva 1 a 2 minuto.
O fio que estava no negativo só bloco está com muito zinabre. Eu troquei e deu uma melhorada mas continua ainda perdendo corrente na bateria.
Opa blz amigo, esse gerador de sinal PWM serve para qualquer alternador pilotado ?
Tenho o mesmo carro, só que no meu caso a luz acendeu apenas uma vez e não acendeu mais, será problema no alternador?
Me perdoe a demora na resposta Mateus,bem provável que seja regulador 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Difícil é encontrar essas peças,e se encontrar é carissima
Top Jiba
Tmj Victor 😍💕😘
Brabo 👏👏👏
Qual é o tipo de sinal que é aplicado no alternador é em forma de tensão ou frequência e oque retorna também é frequência??
Fala Maicon blz? Meu amigo o sinal aplicado é PWM,meio complexo explicar por aqui mas é uma forma de frequência,um sinal modular para envio de informações tanto do alternador como do módulo para o alternador! Alguns casos somente o regulador envia informações,em outros casos tanto o regulador quanto a central trocam informações,para melhor desempenho do veículo,isso se dá na maioria das vezes para economia de combustível! Mais o menos isso cara!Abraço tamos junto
Toop
Bom dia amigo! Estou com do meu Focus, estava com a placa de díodo torrada, foi feito a substituição e a do regulador tbm, só não trocou o suporte de escova, as demais peças todas foram testadas. Mas nada do alternador carregar. Se houver problema no chicote que vem do módulo, tanto o azul pwm ou o cinza que é do campo, pode acontecer de nao carregar? Já estou com carro no 3 eletricista.
Fala Rodrigo tudo certo meu irmão? Pode acontecer sim de ter defeito no chicote,mas eu acredito que vc deve ter problema no alternador! Essa placa de diodos queimou por ? Ou foi inversão de bateria ou vc tem um problema no estator ! Tem que analizar com calma aí 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Obrigado pela dica amigo, vou trocar uma ideia lá com o eletricista, top o vídeo.
O positivo enviado para o alternador e regulado pela central ou ele é direto ?
@@evertonvinicius3497 boa tarde Everton,tudo certo meu brother? Ele é um positivo (fuzilado) passa através de um Fuzivel que fica na caixa de fusíveis no cofre do motor! Fuzivel de 5Ap 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Boa noite,.. sabe me dizer quantos mm é o diodo positivo da placa retificadora focus 2009 2.0?
Boa noite amigão,essa informação fico devendo,de cabeça não sei dizer.
Meu alternador ta assoviando foi trocado regulador de voltagem e rolamentos mas mesmo assim continua,na lenta o ventilador do ar e os farois fica fraco acelero e ele aumenta, e ta carregando 13.9 v no multimetro
video legal
Peguei um aq q não carro porém não tem sinal pwm no fio azul será q pode ser a central 😊
Bom dia Isaías,tudo certo meu amigo? Cara não é impossível ser problema na central,euu um nunca peguei,na maioria das vezes é problema do próprio alternador ou no chicote,faz um teste de continuidade do alternador até o plug da central,talvez você mate o defeito aí 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Top
Regulador de voltagem da marca valeo seria melhor que esse da ikro?
Original,sempre é o mais indicado,mas a IKRO não perde nada para o original,uso a muitos anos e tive muito pouco problema com eles🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@@angiolettiautoservice9487 só encontrei da ikro msm, regulador e porta escova
Irmão tranquilo? E quando não dá retorno de campo nenhum em Hz. O alternador não está carregando. Foi trocado o retificador Gaus, regulador e porta escova ikro
Fala meu brother,tudo tranquilo graças a Deus! E por aí ? Chegou a testar o estator e rotor ? Pode ser que tenha um defeito aí,se algum deles estiver em curto pode fazer não carregar!
@@angiolettiautoservice9487 testei o rotor e está bom. já troquei o estator tbm e não carrega como no vídeo.
Fala meu brother,me chama no direct no Instagram para trocar uma ideia🤝🏻
@@angiolettiautoservice9487 chamei vc lá 👍🏻
Como eu sei o que o alternador precisa gerar em hertz? Tem algum esquema elétrico?
Fala Pedro Blz? O próprio fabricante,nesse caso a IKRO é quem fornece esses valores!Ai precisa de um conhecimento na área para saber como medir e se os valores estão corretos!Abraço meu brother
@@angiolettiautoservice9487 mas no site deles eu pego isso? Ou em algum catálogo?
Amigo o meu Ecosport titanium 2.0, 2017 está com esse mesmo problema, trocamos por um alternador novo completo mais continua o mesmo defeito. Você acha que pode ser o que? Obs: não encontramos o regulador de Voltagem em nenhuma casa de peça aqui em Fortaleza.
Estou parado a uma semana e o eletricista não sabe o que fazer.
Seria o mesmo alternador do focus 1.6 motor sigma?
Meu carro apresenta esse defeito, a luz acende as vezes, porem logo apaga!
Juninhu me perdoe a demora na resposta Amigo estava com problemas de saúde,meu amigo não tenho essa informação no momento não tenho como te dar certeza!Procura pela numeração do alternador no site da IKRO eles tem muitas informações.Grande abraço
O meu aconteceu inverso, não acendeu a luz de bateria e o veiculo parou de carregar. Queimou dois diodos negativos, trocamos e voltou a carregar.
Fala Carlos,tudo certo meu amigo? Que bom que resolveu meu amigo,provavelmente nesse caso,foi inversão de bateria ou algum curto no alternador 🤝🏻🙏🏻
@@angiolettiautoservice9487 mas independente disso, deveria pelo menos acender o alternador e isso não aconteceu 😢😢. Foi drenando a bateria até começar a piscar a luz do abs por falta de alimentação no módulo do abs, até morrer o motor pq a bateria caiu para 7v. Valeu pelo comentário!
Entendi,abraço meu amigo 🤝🏻👏🏻🙏🏻
Boa noite amiga estou com um Focus desse mesmo e com o mesmo problema já troquei o regulador mais não resolveu, não tem retorno de 125hz já testei tudo e não encontrei o defeito, pode me dar uma força
Fala Hugo,tudo certo meu irmão? Cara teria que fazer alguns testes nos componentes ( placa retificadora,estator,rotor) provavelmente vc tem algum problema em algum desses componentes! Nesses três fios que chegam no regulador,um deles é um positivo direto,que é protegido por um fusível de 5AP que fica na caixa de fuziveis no cofre do motor,teria que ver se chega positivo nesse fio! Me chama no direct do Instagram que vamos resolver esse B.O 🤝🏻🤝🏻🤝🏻Abraço
@@angiolettiautoservice9487 blz meu amigo, cara já testei estator e rotor com o megometro e ta bom, teste placa e tá perfeito o fio corrente também ta bom.
Não consigo encontrar seu Instagram
Fala meu brother,que B.O em 😅 vou te passar o Instagram: @angiolettiautoservice
Boa noite
Qual a faixa de trabalho só alternador
Com ar condicionado digital ligado
Parado na lenta
Em quantos volts tem q estar o alternador?
Boa noite Arthur me perdoe a demora na resposta estava com problemas de saúde!Amigo depende de alguns fatores mas em lenta ele fica na média de 13,5 mais o menos!Grande abraço 🤝🤝🤝
O meu 2.0 2009 não passa de 13,3V em momento algum e não acende luz da bateria, seja no ar condicionado, seja acelerando. Comprei uma bateria nova, sem saber dessa carga "deficiente". Entendo que isso não é normal, correto?
Boa noite vc poderia dar alguma dica tenho Focus 2008 desligo a chave e motor continua em funcionamento troquei comutador e não resolveu
Como faço para identificar esse cabo que vai para o conector do alternador ? Cortaram vários cabos do meu carro no pátio, inclusive esse. Pode me ajudar ?
Olá, tem como instalar um valeo 90 amperes três pinos num Corsa Wind?
Fala Mateus blz, difícil falar de adaptação sem ver amigo,mas teoricamente se tiver as entradas de correntes e lâmpadas necessárias pode dar certo 👍
O meu focus 2011 ascende a luz da bateria depois apaga as x apaga tudo o painel é as x com painel ligado ele não dá partida será que e este regulador do alternador ou seja as escovas sera que está gastas
Boa noite Claudinei,bem provável que deva ter um problema no Painel,por ele desligar com o carro em movimento.Esse carro tem dois sistemas um pilotado por módulo e outro com lâmpada no painel,se o painel desligar o alternador para de carregar também 🤝
@@angiolettiautoservice9487 vou verificar isso
Está placa retificadora estava correta??
Fala Diorgenes blz meu amigo? Sim estava correta 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Amigo troquei o alternador mas a luz não apaga é não tá carregando do mesmo jeito que tá aí na sua explicação o mecânico não consegue já condenou o chicote do carro
Irmão lavei o o carro e o motor também, o carro começou falhar e luz da injeção ligou isso foi ontem, hoje de manhã apagou a luz da injeção e carro parou de falhar, blz liguei carro e tudo, quando foi agora a luz do alternador ligou e carro parou de gerar, quando percebi que tomada do chicote estava folgado que pega na placa, mais isso impediria de veículo parar de gera? Por não e cabo que vai direito da bateria não foi outro que pega informações, gostaria de saber se essa tomada que você jampeiou do alternador tem alguma coisa a haver com alternador gerando ou só pega informações? Porque pode ser que tava folgada essa tomada do alternador e entrou água com produto corrosivo limpa bau
Boa noite Caíque tudo certo meu brother? Entendi,sim cara a tomada que vc se refere é a tomada do regulador de voltagem,sem ela o alternador perde as referências, então ele para de carregar e consequentemente acende luz no painel para te alertar que existe algum problema,o que vc deve fazer é secar bem essa tomada ou plug,e passar um desengripante para tirar a água e o produto!As falhas de injeção bem provável que sejam por conta de estar molhado as velas e cabos, bobinas e etc,meu conselho é levar em um profissional para vc não tem prejuízos maiores,grande abraço 🤝🤝🤝
@@angiolettiautoservice9487 beleza, mais o conector não está molhado, mais vou verificar eu mesmo amanhã de novo, tira fora e fazer a limpeza antes de leva em um eletricista e perder dinheiro kkk com algum muito fácil de fazer, blz amigo obrigado e ganhou inscrito pela sua ajuda e atenção
Cara tô com um Ford Focus 2008 2.0 ghia duratec automático.
Ele tá descarregando e não dá nem partida já me deixou na mão 3x só sai com chupeta, levei no eletricista ele me cobrou 1.300$ peguei o carro hj andei o dia todo e o problema voltou a aparecer não sei mais o que faço essa bendita luz da bateria não apaga e não para de dar esse problema.
Tem um alternador aí pra vender sou do Maranhão. Se vc despachar pra mim eu compro. Qual seu contato ?
Onde fica o fusivel que foi citado no video?
@@thejokerh623 boa noite meu amigo,tudo certo? Na caixa de fusíveis no compartimento do motor,se não estou enganado é no canto superior esquerdo,fusível de 5ap🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@@angiolettiautoservice9487 Vou dar uma olhado, troquei as escovas, mas a luz segue acesa
Irmão meu focus a luz de bateria acende e apaga, e quando acende a luz de freio e do abs acende tbm isso com o carro em movimento,o farol fica piscando tbm. O alternador aparentemente ta carregando normal, o que poderia ser ?
Fala Nathan tudo certo meu brother? Eu começaria pelo aterramento pelo que você está relando,ou algum positivo que esteja com mau contato! Outra questão é que se o alternador não estiver carregando da forma correta mesmo com o carro em movimento ele pode dar esse defeito que vc falou,por conta de baixa carga na bateria ele acende as luzes de advertência no painel🙏🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@@angiolettiautoservice9487 então meu mano, foi feito teste com aparelho e ele tem hora que marca 16 volts quando pisa no acelerador, seria questão de mal contato no chicote algo assim?
Fala Nathan,meu brother bem provável que seja um problema no alternador! 16v já está carregando em excesso 🤝🏻
@@angiolettiautoservice9487 obg por responder rápido mano, então seria um problema no alternador msm ou poderia ser regulador ? Levei numa elétrica e disseram que seria problema no regulador de voltagem
O meu 2.0 2009 não passa de 13,3V em momento algum e não acende luz da bateria, seja no ar condicionado, seja acelerando. Comprei uma bateria nova, sem saber dessa carga "deficiente". Entendo que isso não é normal, correto?
Tudo bem amigo onde fica localizado o fusível do alternador
Caixa de fuziveis dentro do cofre do motor, fuzivel de 5 ap🤝
Valeu obrigado
Quanto é um serviço seu aí potencia
Qual estado fica sua oficina ?
Bom dia amigo,fica em Santa Catarina 🤝💪
Troquei o regulador por um ikro durou nem 1 dia a lux bateria acendei i parou de carregat
Fala Flávio blz meu amigo?Cara bem difícil acontecer, depois dos originais eles são os que menos encomodão,mas pode acontecer!Da uma conferida em estator,rotor,ponte retificadora 👏👏🤝🤝🙏