Husqvarna 701 Supermoto Tuning - Clemos Privat-Motorrad im Detail: Dekor, Ritzel, Nummerntafel etc.
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- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2020
- Die Motorradmagazin-Redakteure stellen ihre Motorräder vor: In Clemos Garage warten besonders viele Zweiräder darauf, bewegt zu werden, denn er möchte nicht jedes Jahr darauf warten, dass endlich die Dauertester geliefert werden. Zu seiner liebsten Fahrzeug-Kategorie zählen seit jeher Supermotos, was erklärt, warum er bereits die dritte Husqvarna 701 Supermoto besitzt. Weil er mittlerweile alle Stärken und Schwächen kennt, hat er einige Details verändert, um Optik und Leistung zu optimieren - in erstaunlich erschwinglichem Rahmen.
Test des Wheelie-Trainers: • Wheelie lernen - Übers... - ยานยนต์และพาหนะ
Hammer, Informationen und Emotionen im richtigen Verhältnis! Gut, ich gebe zu, habe selber eine 701 2017er Baujahr hier stehen und im Grunde genommen genau die gleichen Modifikationen vorgenommen. Hatte vor der Anschaffung alles mögliche Probe gefahren, BMW R9T Scrambler, Africa Twin, Yamaha MT09: war alles ganz cool, aber nach der Probefahrt der 701 hatte ich real das Grinsen im Gesicht :-)
Wenn dich die 75 PS Supermoto „entschleunigt“ 😅
Einfach sehr geiler Beitrag
Hallo ihr zwei, sehr schöne Präsentation von einem richtig tollen „Spielzeug“👍
Könnte mir gut vorstellen sowas mal zu probieren!
Gruß vom Lahntalstromer Markus aus Mittelhessen
Das sieht interessant aus 👍
Super Video👍
Ich denke das Video wird eine Informations-Bombe🤙🏁
Trotz ABO seit langem mal wieder bei euch ein Video geschaut. Diese Art ist es für mich, davon mehr und ich wäre begeistert. Freu mich schon auf die Wheelie Bar, wenn ich die dann noch an eine 990 SMR basteln kann wäre es perfekt. So macht bitte weiter!
Danke fürs Schauen! Die Wheelie Bar sollte eigentlich an die 990 SMR passen. Clemo
Der Hersteller schreibt dass der Bar nur für Crosser ist
die schönste 701, die ich je gesehen habe
Super!
Schickes bike 🤘👍
Kann ich nur bestätigen 👍🏻😄 15 Zähne vorne, drei Löcher im Luftfilter und Akrapovic. Seit 20.000 km Dauergrinsen
Rottweiler Fuel dongle nicht vergessen, soll viel bringen. Habs noch nicht getestet. ✌️
J E Danke für den Tip gerade bestellt - allerdings von Dyno👍🏻
@@J.E.. Fuel dongle beste 10/10
@@J.E.. was ist das denn
@@martinmagin4429 macht das Gemisch dünner
1 Zylinder Power Supermoto oder Enduro. -> einfach nur Geil 👍
Sehr Leiwand, Dankeee Burschen.....Entenschweif ....wo’s ois gibt!😜 Lg Martin
Ratten werden eh schon viel zu lang diskriminiert. 😄 Clemo
Sehr guter bericht! Kann ich voll bestätigen und fahre duke 690 R. Das wär auch was für christoph. Allerdings bevorzuge ich racetec rr k3. Besser als conti.
Ich mag den Kerl 😄👍🏻
hey clemo
super video!!!
hast du bei deiner 701 auch das mapping angepasst oder ist das noch standard?
Danke! Nein, die Elektronik passt sich ausreichend an die größere Luftmenge an. Wurde mir auch von KTM so empfohlen.
Sehr geiles teil😍 kann mir einer sagen wie es mit einem remus und offenen luftfilterkasten bei der noch gedrosselten a2 version bezüglich legalität aussieht??
Wird bei einer DB-Messung zu laut sein ohne Ansauggeräuschdämpfer
Danke für das schöne Video , habe zwar das Motorrad nicht selbst , hat aber meine Neugier geweckt da mein Neffe das Teil beitzt 👍👌. Bekomme ich vielleicht für meine V-strom auch solche Gabelschützer mit Klettverschluss? Und wenn wo ?.Danke im Vortaus für die Antwort !
Oje, auf die Antwort hast Du wirklich lange warten müssen... Ja, das passt auch auf eine V-Strom. Hersteller ist Acerbis.
Der Motorschutz ist schon aus optischen Gründen ein unbedingtes muß.
Ansonsten sieht der Motor wegen dem im Vergleich zur Sportenduro/Supermoto fehlenden Unterzügen so nackig aus.
Kleines Ritzel und offener Lufi is nen muß.
Man sollte aber erwähnen das diese Veränderung nicht legal ist.
Muß jeder für sich entscheiden das umzubauen😉
Lithium Batterie hab ich auch.
Für Strecke noch nen Leo Vince LV 10, wiegt nur ~2kg und frißt trotz kompakter Bauform keine Leistung.
Auf der Straße fahr ich aber orginal da der Lv 10 keine Zulassung hat und sie mir auf der Straße in verbindung mit dem offenen Lufi auch zu mager laufen würde.
Hab ne Vitpilen mit 2ten Radsatz für Staße und Strecke.
Bei der brauchst halt zwingend andere Griffe und das Federbein der Duke R dann haste nen Spaßgerät was seinesgleichen sucht.
Ist der kurze Kennzeichenhalter von der zweiten Maschine zulässig? Meine wurde auch mit diesem geliefert und ich bin schon auf die erste Kontrolle gespannt, da der definitiv über 45° hat.
Meiner Meinung nach auch grenzwertig, obwohl so von KTM ausgeliefert. Mein "homemade" entspricht dagegen den Kriterien. Clemo
zum thema gewichtstuning: mein corona-gewichtstuning hat eine so mächtige steilvorlage gegeben, dass mein moped gar nicht genug batterien, auspuffe, fussrasten...etc hat um dieses manko einzubringen. :D :D :D
remus mag ich auch - klingt gut und ist aus österreich.
war das spass oder hat der clemo wirklich 24 mopeten in der garage? wenn ja bitte die standortdaten der garage unten verlinken. :D :D :D
wieviele sind davon angemeldet? :O :O :O
K.OT übertreibt gern ein wenig. Habe nachgezählt, es geht sich derzeit noch mit 3 Wechselkennzeichen aus. Clemo
Ist es in Österreich erlaubt, den Luftfilterdeckel zu öffnen und ein anderes Ritzel einzubauen?
IR für Dekore kann ich gar nicht mal so empfehlen, man sieht bei dir ja auch, dass die Felgenrandsticker gar nicht passen.
Bei mir hat da so einiges mehr nicht gepasst.
Ich hab beim TÜV nachgefragt - es ist offiziell nicht zulässig die Auspuffanlage in Kombination mit der Übersetzung eintragen zu lassen. Was sagt ihr dazu? Ich meine das Thema ist mit dem Luftfilterkasten eh hin.
Viele Grüße
Wer hat gefragt?
hast du bzw. wie hast du beim remus den kat rausbekommen?
Remus ist komplett original.
Wie heisst denn die komische wheely Hilfe ,da am Hinterrad ?
www.abswb.com - Test folgt in Kürze.
ich denke kots garage ist im gegensatz zu deiner doch eher überschaubar sortiert...sofern er seine verbastelte r 1200 c noch hat...das wird ein kurzer beitrag...ich glaub die kann man nicht mal probefahren... :D :D :D
Servus, ne frage ist die Sitzbank bisschen weicher wie die bei von Ktm?
Kogut Kogut Nein. Die is gefühlt noch härter
Definitiv ist der Husky-Sattel weicher. Ganz besonders im vorderen Bereich nahe des Lenkkopfs ist sie auch sehr viel breiter gepolstert, die KTM-Bank ist hier dünner und viel schmaler. Clemo
Hat jemand die Website zu der italienschen Firma der Gabelprotektoren verstanden?
Acerbis, gibt's zB bei xajo.com
Sag mal was fährst du denn für einen Helm ?
Aceebis Steel Carbon 👍
Sind auf den Spiegeln die KTM Logos noch drauf? Ich wäre stark dafür, dass Husqvarna da die gleichen übernimmt und die hässlichen runden Spiegel in den Ruhestand schickt!
Aber eines kann ich zu 100 % bestätigen! Entschleunigung ist hier wirklich das passende Wort :D
Finde beide hässlich😅
das problem mit dem getriebe lässt sich super durch die arretierfeder von pirateracing beheben!
Danke, hab ich mittlerweile schon gehört. Dabei handelt es sich aber um keine "schnelle Reparatur für jedermann" - und daher darf man erwarten, dass sich der Fahrzeughersteller um eine Verbesserung einer solch bekannten Schwachstelle bemüht. Clemo
@@motorradvideos das stimmt. gerade in der einfahrphase tut es echt weh wenn der gang nicht rein geht und man die maschine in den begrenzer haut.
9:13 .... es ist doch nicht möglich dass es manche immer noch net wissen 😂 , es giebt ne andere arretierfeder mit mehr vorspannung und damit landet man nie wieder in nem zwischengang ! ( seit 3000km bei mir nicht ein mal )
Danke für die Info. Clemo
@@motorradvideos bei Piratracing kannste eine bestellen , kostet 12€
@@gibby_2610 Kann man die Arretierfeder selber tauschen? Wenn ja, wie geht das genau? Vielen Dank im Voraus 👍🏽
@@leonardlenze Pirat racing hat ein video dazu gemacht
@@gibby_2610 Krass, die Antwort kam ja mal schnell 😁 vielen Dank!
Nope ohne Felgen Rand sticker
to bad i dont understand german
Ich fahre wegen dem hirnrissigen Fahrverbot nicht mehr nach Tirol (nicht mal mit dem Auto!); lasse lieber mein Urlaubsgeld woanders!
Uhh! Trumpfrisur und Rambomuckies...was für ein Rabaukentum...da fliegt dir doch der felgenrad weg!