Niestety, z autobusów przegubowych MAN z 2012 roku wycofano samochód nr 913. Dysponujemy także autobusami przegubowymi MAN 18,75m. Numer samochodu 997, 998. Nadal posiadały one skrzynię biegów ZF. W tym roku wycofano z eksploatacji ostatnie autobusy MAN z przekładnią ZF. Były to autobusy solo 997, 998 i Mercedes-Benz 0530 Citaro Facelift. Teraz mamy tylko 901 - 904 (lifting O 530 G ze skrzynią biegów ZF Ecolife. Niestety wszystkie autobusy mają poza tym skrzynię biegów Voith. Wolę jeździć autobusami przegubowymi MAN. Nawet jeśli mają tylko 4-biegową skrzynię biegów Voith. MAN 18,75 (997, 998) nadal miał skrzynię biegów ZF. Są lepsi. Napisałem ten komentarz, korzystając z Tłumacza Google. Proszę wybaczyć błędy.
Von den 2012er MAN Gelenkbussen, ist Wagen-Nr 913 leider ausgeschieden. Wir hatten auch MAN 18,75 m Gelenkbusse. Wagennummer 997, 998. Diese hatten noch ein ZF-Getriebe. Die letzten MAN Busse mit ZF-Getriebe wurden dieses Jahr ausgemustert. Es handelte sich um, 997, 998 und Mercedes-Benz 0530 Citaro Facelift Solobusse. Nunmehr haben wir nur noch 901 - 904 (O 530 G Facelift mit ZF-Ecolife Getriebe. Leider haben sonst alle Busse ein Voith-Getriebe. Ich fahre die MAN-Gelenkbusse am liebsten. Auch wenn sie nur ein Voith 4-Gang Getriebe haben. Die 18,75 MAN (997, 998) hatten noch ein ZF-Getriebe. Die sind besser. Ich habe diesen Kommentar mit Google-Translate verfasst. Entschuldige bitte die Fehler.
Świetny przejazd Manem pozdrawiam
Świetny przejazd pozdrawiam serdecznie 🙂
10 letni tylko :p oby pojedzil jeszcze drugie tyle :p
Wann wurde das aufgenommen? Vllt. bin ich gefahren.
@@soltanas9141 Im Januar
Niestety, z autobusów przegubowych MAN z 2012 roku wycofano samochód nr 913.
Dysponujemy także autobusami przegubowymi MAN 18,75m. Numer samochodu 997, 998. Nadal posiadały one skrzynię biegów ZF.
W tym roku wycofano z eksploatacji ostatnie autobusy MAN z przekładnią ZF. Były to autobusy solo 997, 998 i Mercedes-Benz 0530 Citaro Facelift. Teraz mamy tylko 901 - 904 (lifting O 530 G ze skrzynią biegów ZF Ecolife.
Niestety wszystkie autobusy mają poza tym skrzynię biegów Voith.
Wolę jeździć autobusami przegubowymi MAN. Nawet jeśli mają tylko 4-biegową skrzynię biegów Voith. MAN 18,75 (997, 998) nadal miał skrzynię biegów ZF. Są lepsi.
Napisałem ten komentarz, korzystając z Tłumacza Google. Proszę wybaczyć błędy.
Von den 2012er MAN Gelenkbussen, ist Wagen-Nr 913 leider ausgeschieden.
Wir hatten auch MAN 18,75 m Gelenkbusse. Wagennummer 997, 998. Diese hatten noch ein ZF-Getriebe.
Die letzten MAN Busse mit ZF-Getriebe wurden dieses Jahr ausgemustert. Es handelte sich um, 997, 998 und Mercedes-Benz 0530 Citaro Facelift Solobusse. Nunmehr haben wir nur noch 901 - 904 (O 530 G Facelift mit ZF-Ecolife Getriebe.
Leider haben sonst alle Busse ein Voith-Getriebe.
Ich fahre die MAN-Gelenkbusse am liebsten. Auch wenn sie nur ein Voith 4-Gang Getriebe haben. Die 18,75 MAN (997, 998) hatten noch ein ZF-Getriebe. Die sind besser.
Ich habe diesen Kommentar mit Google-Translate verfasst. Entschuldige bitte die Fehler.
@@soltanas9141 Alles kann man gut verstehen. Danke für die fachspezifische Info 👌👌