Habe das Gefühl, dass der Typ ziemlich viel Mist erzählt… Guckt euch doch allein die ganzen schlechten Details an dem Fahrzeug an. Bin selbst bei einer Prüfstation tätig und zweifle sehr an den Aussagen des „Erbauers“… (nachdem ich mir im Nachhinein nun auch noch die Videos dazu auf seinem Kanal angesehen habe…)
@@bernardwill7196als Beispiel die Aussage: „2 Jahre mit offenen Schwellern fahren, um im Nachhinein mit einer Sonde reinschauen zu müssen…“ so etwas gibt es nicht.
@@TheDav04 Es gibt schon seit geraumer Zeit die Möglichkeit die einzelnen "Kapitel" in der Wiedergabeleiste zu unterteilen und sogar zu beschriften. Viele Kanäle machen davon auch regen gebrauch und so ein enormer Aufwand ist es nun auch nicht. Wäre mal eine gute Anregung für das Media-Team.
Schön das Marco auf den D.-Kadett bestanden hat. Glückwunsch an den Besitzer, ein Traum. Bin zwar aus der GTI Fraktion, aber muss sagen, das Auto fühle ich auch.
@@zorrogoes17 Kommt alles noch, folge ihm schon länger, das ist bei selfmade eben so, der muss auch noch schaffen. Habe auch schon gedacht, lieber normale Griffe anstatt da Folie schlecht draufzukleben aber er denkt halt erst an die Technik.
Meine Eerste Wagen eine D Kadett 13SR der ist umgebauwte auf GTE mit E Kadett GSI aus 1984 alle techniek, motor 18E und fahrwerk und bremse,miene D Kadett ist aus augustus 1980 in Turquoise metallic ❤ eine echte GTE ist ein Traum,der berlina ist och sehr geil ❤
Riesen Respekt an den mit dem Kadett E, das Auto sieht echt geil aus. Geisteskrank was es alles so gibt und das alles sogar mit TÜV. Wirklich einzigartiger, toller Umbau.
Der Kadett und sein Besitzer sind total irre, total verrückt und total wahnsinnig. Finde ich voll gut und kann das absolut nachvollziehen, wenn man einen Traum hat. Zeit und Geld natürlich auch. Voll Geil! 👍👍👍
Der Sonntag wird gut durch die Prüfstandsvideos der Halle 77! Was mir besonders gefällt? Dass ein Trabant und ein Totalumbau, wie der Opel in einem Video nacheinander gezeigt werden können, ohne, dass es sich falsch anfühlt. Was zählt ist die Liebe und die Leidenschaft zum Auto. Ich bin in der DDR geboren und nein, es gab kein MC Donalds und auch sehr selten Bananen. Mit 18 hatten nur die wenigsten ein eigenes Auto- nicht mal einen Trabant. Die DDR war ein „Zweiradland“ Fast jeder hatten ein Zweirad aus dem Hause MZ oder Simson als Alltagsfahrzeug. Als ich mit meinem Trabant bei Regenwetter zur Arbeit kam, war der Kommentar meines, älteren, Kollegen: „Du hast kein Herz im Leib, bei dem Wetter mit dem Auto zu fahren“......Danke dem Team der Halle 77 für den geilen Content!!!
Tolle Autos und tolle Typen dazu....Persönlich hab' ich den Käfer sehr gefühlt und mich insbesondere am Sound erfreut. Auch der Trabant mit feingetunter Gemischaufbereitung und in prima Zustand zeugt von großem Enthusiasmus. Der Kadmega Sonderumbau in grellgrün ist der gebaute Lebenstraum eines unerschrockenen Helden, den Tüv und Behörde nicht entmutigen konnten. Dafür kann es nur größte Hochachtung geben. Und so könnte man zu jedem Auto etwas schreiben, denn allein das Marco schon bei 2 Fahrzeugen die Börse zücken wollte, sagt alles. Was mich betrifft, könnte ich ihn dabei vollkommen verstehen.... Originaler GTE und ein Honda, der seine Leistung nicht nach außen zeigt, sondern einfach immer höher dreht... Ein Video, dass den Sonntag erfreulich bereichert.
Ja, der grüne Kadett ist ein richtig fetter Umbau. Vor ein paar Monaten war der Herr mit dem Auto in Heilbronn auf einem Treffen. Sehr netter Mann und ich glaub ne halbe Stunde geredet. Sehr krasser Umbau. Das Auto hat mir echt gefallen.
GTE das war so der Jugendtraum. Der war schon vor 30 Jahren schon rostig, da hat meine Mutter nein gesagt, wegen der finanziellen Unterstützung. Das sowas noch lebt. Und c coupe war da auch noch ein Traum. Im ganzen Video hatte ich ein Lächeln im Gesicht, danke.
- Audi 80 - das erste Westauto, was ich meinem Bruder damals für 3000 DM abkaufte, der es vorher nochmal für 3000 DM durchchecken und "reparieren" ließ. Nach gut 2 Jahren sah er immer noch gut aus, aber die Löcher im Kofferraum, den Schwellern und Radkästen waren nicht mehr aufzuhalten. Als sich dann noch die Achse der Pedalen auflöste und Kuppeln unmöglich wurden, ging er raus an einen Bastler. - Trabant 601S Kombi soviel Zeit muß sein und war das Arbeitstier des kleinen Handwerkers. Bei dem gezeigten Modell scheint es sich um eine "Genex" Version zu handeln, obwohl der fehlende Himmel etwas dagagen spricht. Genex war ein "Geschenkeservice", der es gutgehender Westverwandschaft möglich machte, dem z.B. im Osten verbliebenen Bruder was Anständiges zu schenken. Ohne großen Zollwirbel und Stasigedöhns. Da gabs dann auch die besseren Trabis und Wartburgs bzw. schon auch Golf, Mazda bis hin zum T3. Ich selbst fuhr Moskwitsch 408/IE bis zum Audi 80 und hatte nie Platzprobleme. - Die Padfleischbude gabs in der DDR nicht. Es gab aber ein paar wenige sogenannte "Westernschänken", die sehr schnell solche Ideen verwirklichten und zwar rückblickend gesehen wesentlich wohlschmeckender und besser. Alles frisch auf dem Grillrost zubereitet. Im Übrigen wurde das Hackfleisch damals noch gehackt und nicht sinnlos durch den Wolf gedreht. Genial der Hamburger mit Speck und gebratenem Sauerkraut und Bratzwiebeln. Wir standen 3 Uhr in der Frühe noch für so ein Ding an. Hinweis: Das Thema Osten ist kein heikles Thema. Zumindest nicht für uns Ossies. Es wird leider meist verkompliziert. Einfach fragen. Dann allerdings muß man auch mit der direkten Antwort klarkommen. Für Schwurbeleien oder komplizierte Satzbildungen haben wir keine Zeit. Das Motto war und ist: Antworte direkt und knapp auf die Frage, das spart Zeit und Umwege 🙂 Besten Dank wiedermal für das super Video, Daumen rauf und schön auch, daß Ihr unsere Ossiekarren nicht vergesst. Ich darf übrigens Ossie sagen! Warum? Weil ich es kann und auch Wessie sage und generell 1989 froh war, daß ich endlich frei sagen konnte, was ich denke....
Hey Marco, Thema Bananen in der DDR: ich musste mich dafür als Kind immer anstellen und es gab auch nur eine bestimmte Stückzahl pro Familie. Aber wir haben überlebt. Und nen Trabi mit 18 Jahren zu haben, war auch schwierig. Dann hätten die Eltern den schon zur Geburt des Kindes BESTELLEN müssen 🙂
Meine Mutter hat sich ein paar mal angestellt, aber sowohl mein Bruder als auch ich wollten keine Bananen. Als das klar war, hat sie sich das Warten gespart
Ich finds immer wieder geil, wenn ihr so Einspieler aus Marcos früherem Leben habt. Echt irre das es davon noch so viele Bilder und auch Videos gibt, ich fühl das immer sehr!
Der kadett ist wirklich unglaublich hab ihn schon auf paar tuning messen gesehen und einfach eine unglaubliche arbeit die dahinter steckt Respekt an den Erbauer und Besitzer 👍
Was ein Hammer prüfstandstag❤ Der Opel umbau unglaublich geil, heckantrieb mega. Audi 80 auch ein superumbau und schönes auto. Golf 1 für mich der schönste von heute dafür würde ich ein arm geben. Danke für das tolle video.
56:13 Wohooo ich bin im Fernsehen 😊 Danke an das Team der Halle 77, das es möglich war, dass wir Fotos machen konnten und soweit sehr freundlich empfangen wurden, wir kommen gerne wieder ❤ Grüße aus dem Osnabrücker Land ~ Saturn & Xohoo
Der Kadett ist wirklich ein einzigartiger Umbau. Wie viel Blut, Schweiß und Tränen da hinein geflossen sind. Das wiegt man nicht mit Geld auf. Da steckt Leidenschaft hinter. Respekt. Absoluten Respekt. War Samstag übrigens mal euer Museum besichtigen. Herrliche Ausstellung,. Junior und ich waren begeistert. Top. Macht weiter so, vielleicht pack ich meinen V40 T4 auch irgendwann mal auf eure Rolle. Wer weiß?
Also es kann einer sagen was er will, aber der E-Kadett ist schon der Hammer! Ob das gefällt oder nicht muss jeder für sich entscheiden, aber dass alles so durchzuziehen nicht nur die Kosten für TÜV, sondern auch die Geduld und Zeit verdient meinen größten Respekt.
Der Kadett D ist der Hammer, da kommen bei mir gleich schöne Erinnerungen auf. Hatte auch mal n GTE, allerdings hab ich die ganzen Verbreiterungen usw nach diversen Schweißarbeiten weggelassen. War ein böser Wolf im Schafspelz🚀
Als bekennender nicht Käfer fan muss ich sagen, das Ding klingt ja mal richtig gut. Wenn ich die getunten Luftis in meinem Bekanntenkreis höre, klingen die, als würden die max. auf drei Zylindern laufen. Klasse
Sonntag immer Top. 20er Bombe lieber simer rumgerutscht im Winter. Den Tank leer gefahren in dem Fall leergerutscht aufm verlassenen Parkplatz. Geht heut fast nicht mehr kein Schnee mehr. Super Autos wieder am Start, Marco macht das perfekt und redet einem aufgeregten Besitzer gut zu Danke für den schönen Opel Gte.
Eins der besten Videos was die Zusammenstellung angeht 👍. Vor allem das S.U.D Küche endlich mal mit drin is wurde höchste Zeit. Denn seine Autos sind echt der Hammer!
Wahnsinns Opel Kadett, alleine die Tüvkosten sind AUAAAAA :-) Aber auch solche Menschen muss es geben die echt viel Geld versenken um sowas zu bauen und fahren zu dürfen. 🙂
Endlich der Kadett von der SUDKÜCHE. Hab schon oft gedacht, der müsste hier auch mal gezeigt werden. Alleine der Aufwand die Karosserieteile selbst zu bauen ist schon heftig (Videos gibt's ja genug dazu).
Fetten Respekt für den Umbau des letzten Autos! Da hat sich jemand seinen Lebenstraum erfüllt. Freue mich sehr für den Besitzer! Auch die anderen Autos waren super! War einmal mehr eine ausgewogene Mischung. Das neue Konzept gefällt sehr.
genau und die augen müssen während der fahrt nich nach oben richtung dachhimmel wandern. nur der deutsche kennts halt anders weshalb es "komisch" auf leute wirkt die überwiegend deutsche autos fahren
@@99Lezard99Naja, ich mach dir in jedem Ford, VW und Audi das Dach blind zu. Der riesige Drehregler bei VAG ist ja wirklich nicht zu verfehlen, da muss man keinesfalls zum Himmel blicken.
🤩 Der D-Kadett GTE war der Traum der späten 80er und das Pfund gegen den Golf GTI. Ich hatte damals als Azubi und Grundwehrdienstleister einen 1,3 N mit 60 PS und Doppelrohr-Auspuffendstück… 😅 Ich habe den Wagen geliebt und viele Kilometer gefahren. Egal wie kalt und nass der Winter war, der D ist gestartet und hat mich nur einmal im Stich gelassen - zwischen zwei Bundeswehr-Diensten mit „Speed“ nach Hause fand die Kopfdichtung nicht so gut… Danke an den sehr sympathischen Eigentümer, dass er den D GTE ins Video gebracht hat! Ein toller Wagen!!
Ja Mann endlich ein E-Kadett und dann noch so ein Oberhammer ! Wie ihr schon sagtet, großen Respekt an den Besitzer und Erbauer. Auch für die tollen interessanten Fakten zu dem Traumumbau. Allseits gute Fahrt und alles Gute !
Kadett absolut perfekt. Riesen Respekt an den Besitzer. Super sympathischer Typ. War ein geiles Video egal ob Audi 80, Golf 1, Käfer und Honda es hat mir jedes Auto gefallen. Top
..grossen Respekt an den E- Kadett Besitzer ...das ist wirklich der reine Wahnsinn ...und der rote Käfer ist auch klasse ,den würde ich such gern mal bewegen...aber dorry der weisse D-Kadett GTE ...Ist immernoch mein Favorit...vG und gute Fahrt an alle Besitzer...
Der D-Kadett ist schön. Klasse, das der Besitzer sich von Marco überreden ließ. Den Trabant würde ich auch fahren, genau so. Puh, der GTI Motor ist Hammer, und dann noch 6-Gang. Der Käfer wäre voll meins😂
Opel Fahrer sind die geilsten...(bin selbst einer) der E Kadett ist absolut genial. Herzlichen Glückwunsch zum Endergebnis und Hut ab vor der geleisteten Arbeit und dem Ergebnis.👍🏻🥰
Sven seine 20er Bombe (?) hat mich heute abgeholt. Alles in allem ein sehr schönes durchwachsenes Prüfstandsvideo. Ich bin gespannt wann sich der erste mit e-Motor Umbau wagt am Freitag anzumelden :D Cool wäre es!
Bananen gab es bei uns im Osten. Die waren nur grün und man machte Salat draus. Mäcces? Wir hatten Broiler, Grilletta und Kettwurst. Für nicht ossis uns spassbefreite: Gurken, Hamburger und Hot Dogs
Ich bin 83er Jahrgang und dachte bis gerade ich wäre junggeblieben.. aber bei 20er bombe zünden musste ich erst lachen und dann meiner Jugend hinterher weinen 😂
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩 Ein Käfer🤩🤩🤩🤩🤩 genau dieses Modell war mein 2tes Auto 1980!!! Seid dem würde ich jedes Auto für einen Käfer stehen lassen! Ich liebe alles an diesem Auto! Allein schon der Boxerklang und dieser spezielle Geruch des Käfers🥰. Bis heute bin ich absolut verliebt in dieses Auto!
Der Kadett D GTE einfach schön damals in den 90er,hatte ein Kumpel auch einen nur leider hatte er keinen Führerschein ,der Kadett ging dann durch die Clique 😊wenn du dann nachmittags von der Arbeit gekommen und irgendein andere Kumpel hat ihn dann mitgenommen war das schon mies.Wie auch immer tolles Auto,hätte gerne einen muss mich leider mit meinem C -Aero zufrieden geben
Ich bin zwar eher die Alfa / Italien - Fraktion, aber heute war für mich der Käfer das Auto mit der Haben-wollen-Reaktion. Geiler Zustand und super Sound. Und es muss ja nicht immer ein 11er-Motor rein.
Herrlich, bitte lasst die Prüfstands-Serie niemals aufhören! ...Gab's in der DDR McDonald's... diese Frage kann man als Ossi gar nicht erst nehmen =). Und ja, ab und zu gab es Bananen, aber wenn dann waren sie knapp und wurden rationiert. Eine für Oma, eine für Opa...... das war mehr damals Freude als heutzutage über den Leasing-AMG.
Den Käfer Fahrer kenne ich persönlich auch von meinem Hobby. Wußte gar nicht daß er einen Käfer hat. Kadett schon ein paar Videos gehen. Mega Respekt von der Arbeit.
Der 1302 Besitzer hatte vorher wirklich viele Tiefs, aber nach dem Prüflauf strahlte er, so muß das sein. Hatte zwar als erstes Auto auch nen 1302, aber mit locker 160PS weniger, deswegen würde mir dieser rote Teufel auch sehr viel Spaß machen.
Mein allergrößten Respekt für den E-Kadett, was da an Können und Zeit drin steckt. Etwas ähnliches gab’s mal in den 80er, die „Cordett“ von Günter Artz. Eine C4 Corvette mit der Karosse vom E-Kadett, dadurch auch Heckantrieb und V8. Und etwas später noch den Calibra mit Lotus Omega als Basis.
@@markusjung1378 Da kennst du aber nicht viel... Der einzige Ami mit Heckantrieb, der mir so direkt einfällt, ist der Corvair... und Frontantrieb gibts in USA schon seit den 60ern... auch bei grossen US Herstellern.
Wieder ein SUPER Prüfstandstag mit richtig GEILEN Autos!!!! Und der Kadett E ist natürlich Unfassbar GEIL! Bei einem MUSS ich dem Marco aber ganz klar wiedersprechen! Und zwar ist das bei der Frage / Feststellung nach den ganzen Umbaukosten und TÜV Gebühren bei dem Kadett E und das dass wohl niemand bezahlen möchte! Das sehe ich nicht so! Es kommt ja immer drauf an was man für ein Hobby / Leidenschaft hat und wie man finanziell "Aufgestellt" ist! Und dementsprechend handelt man ja normalerweise auch!!!
Hei Marco Dein Bus mit 2,0 ist der Motor auf Typ 4 Basis annähernd baugleich mit dem Motor aus 411/412 respektive PORSCHE 914 mit 1,7 Liter 1,8 oder 2,0 Liter. Aus Deinen 70PS lässt sich mit überschaubarem Aufwand mittels Querverbau z.B. der Vergaseranlage aus dem 412, der Nocke, Zylinderkopfanpassung der vorhandenen Köpfe (mehr Verdichtung) ordentlich Qualm machen. Peripherie Deines Motors kann 100% erhalten bleiben.
Der Kadett D GTE kam aber auch erst ganz kurz vor Schluss der Baureihe so Frühjahr 1983 raus!? So Ende 1984 kam der E Kadett somit war der nur 1 Jahr gefühlt am Markt.
Der Besitzer vom Honda hatte ein schönes Video. Die Grüße von Marko, von Herzen angekommen. Für mich momentan der coolste Kanal im Bereich Unterhaltung KFZ. Mega ❤
Marco - DU bist sicherlich im deutsch sprachigen Raum eine Koryphäe, mit diesem "grünen Frosch" dem Kadett am Ende - ein super Einzelstück, der mit diesem Riesenaufwand und der einzigartigen technischen Leistung den I-Punkt am Schluss drauf setzte...!
die Kurve vom Civic hat aber sehr gut gezeigt das Drehmoment schon früh recht hoch ist. dieses Gerücht das die wenig drehmoment haben is einfach nich ganz richtig. Das Drehmoment ist für 1.6 liter absolut gängig und liegt dank VTEC System schon recht früh an. das Gerücht mit dem Drehmoment kommt wahrscheinlich daher das die autos damals mit den damaligen Konkurrenten verglichen wurde die halt auch 150ps hatten nur eben mit 2 liter.
Wow, wiedermal umwerfenden Autos und sehr schöne Umbauten in diesem Video. Der Kadet C hat was der Hammer sind der Käfer, wußte garnicht das der soviel Power haben kann, und natürlich der E Kadet, der ist ein absolutes Unikat vor allem bei dem TÜV Preis, das muß man dann schon echt wollen. Der Trabbi Universal mit Dachzelt und 30 PS ist schon stark. Und ja Bananen gab es bei uns schon, allerdings nicht jeden Tag, sondern immer nur dann wenn von Kuba welche eingetroffen sind.
Hey Marco die ersten Kadett E GSI hatten auch den 1.8 mit 115 PS danach kam der GSI mit den 2.0 130 PS ohne Kat darauf hin der 2.0 mit 115 PS mit Kat. Der grüne Kadett aus der SUD Küche ist der Hammer
Die Auspuffanlage vom Kadett E begeistert mich am meisten. Das ganze Auto ist abgefahren gut und so bestimmt nicht nochmal MIT Straßenzulassung zu finden!
Der Kadett E ist der Hammer, der Besitzer verdient großen Respekt für den ganzen Aufwand vor allem bei der Eintragung bzw Abnahme des ganzen Umbaus.
rofl
Habe das Gefühl, dass der Typ ziemlich viel Mist erzählt… Guckt euch doch allein die ganzen schlechten Details an dem Fahrzeug an.
Bin selbst bei einer Prüfstation tätig und zweifle sehr an den Aussagen des „Erbauers“… (nachdem ich mir im Nachhinein nun auch noch die Videos dazu auf seinem Kanal angesehen habe…)
@@michelvsuzi1 Na dann präzisieren sie doch bitte mal einige Angaben was nicht stimmt.
Auf die Frage C oder D Kadett gibt es nur eine Antwort, beide!👍😅
@@bernardwill7196als Beispiel die Aussage: „2 Jahre mit offenen Schwellern fahren, um im Nachhinein mit einer Sonde reinschauen zu müssen…“ so etwas gibt es nicht.
An den Besitzer vom weißen GTE. Sehr ruhiger und sympathischer Auftritt und Danke, dass Du und Dein Auto ins Video gekommen seid.
Wenn der Kadett mal zu verkaufen ist, würde ich gerne mitbieten. Ist original mein erstes Auto, welches ich geliebt habe.
Wer hat das Flämmchen am Käfer noch gesehen? Bitte Daumen hoch!
Ich war schwer geflasht davon.
Einmal links (1-2), einmal rechts (4 auskuppeln), oder?
0:48 Audi 80
9:19 Honda Civic
15:32 Opel Kadett D GTE
25:53 Trabant
33:27 VW Golf 1 GTI
43:40 VW Käfer
55:05 Opel Kadett E
Danke vielmals, sowas wär in der videobeschreibung super
Sehr geil danke dafür 🙂
@@TheDav04 Es gibt schon seit geraumer Zeit die Möglichkeit die einzelnen "Kapitel" in der Wiedergabeleiste zu unterteilen und sogar zu beschriften. Viele Kanäle machen davon auch regen gebrauch und so ein enormer Aufwand ist es nun auch nicht. Wäre mal eine gute Anregung für das Media-Team.
Schön das Marco auf den D.-Kadett bestanden hat. Glückwunsch an den Besitzer, ein Traum. Bin zwar aus der GTI Fraktion, aber muss sagen, das Auto fühle ich auch.
Ist dann wohl Geschmackssache
Massiven Respekt an den Kadett-Erbauer!
Und an den Prüfer der da auch Bock drauf hatte.
Respekt,aber sauber gebaut ist er nur bedingt,sieht etwas ranzig aus
@@zorrogoes17 Kommt alles noch, folge ihm schon länger, das ist bei selfmade eben so, der muss auch noch schaffen. Habe auch schon gedacht, lieber normale Griffe anstatt da Folie schlecht draufzukleben aber er denkt halt erst an die Technik.
Der 1er mit dem ABF ist ein Traum 😇
Genau Deiner Meinung, ein absolutes Traumauto! ❤
Was da alles drin steckt und dann noch n 6 gang, hat defintiv ahnung der mann👍🏻
Der 1er ist perfekt, grosses Lob an den Besitzer, tolles Auto!
Das Wort am Sonntag hat Marco und es ist eine gewaltige Bereicherung in der Videowelt.
Amen 🙏
Definitiv mein Lieblingskanal
So sympathisch Julian und Co. auch sein mögen. Der Erfolg diese Kanals kommt durch die Persönlichkeit Marcos.
Dass die Halle77 einen Dachschaden hat, wussten wir doch schon länger 😂 jetzt sehen wir es sogar!
Wem gehört denn das Gebäude... 🙃
@@ralphkbauerDem Pieper oder?
@@DaDom07 ja 🙃
Der hat einen noch größeren 😅
Der D Kadett ist echt ein Traum ❤ mein erster war auch ein D Kadett, allerdings mit Berlina Ausstattung. Trauer ich heute noch nach dem Wagen 😢
Meine Eerste Wagen eine D Kadett 13SR der ist umgebauwte auf GTE mit E Kadett GSI aus 1984 alle techniek, motor 18E und fahrwerk und bremse,miene D Kadett ist aus augustus 1980 in Turquoise metallic ❤ eine echte GTE ist ein Traum,der berlina ist och sehr geil ❤
Auch mein erstes Auto, war ne echte Schrottkarre. Wurde von Escort 2 abgelöst. Zugegeben keine grosse Verbesserung, lol.
Riesen Respekt an den mit dem Kadett E, das Auto sieht echt geil aus. Geisteskrank was es alles so gibt und das alles sogar mit TÜV. Wirklich einzigartiger, toller Umbau.
Kadett D und Käfer fand ich richtig klasse. Und der Kadett E Umbau echt heftig was da an Zeit, Geld und Nerven drin steckt.
Habe so mit dem Käferfahrer gelitten und mich dann mega über das Ergebnis gefreut! ❤️🌻
Der Wagen war für mich perfekt und der Sound ein Traum.
Der Kadett und sein Besitzer sind total irre, total verrückt und total wahnsinnig. Finde ich voll gut und kann das absolut nachvollziehen, wenn man einen Traum hat. Zeit und Geld natürlich auch. Voll Geil! 👍👍👍
Der Sonntag wird gut durch die Prüfstandsvideos der Halle 77! Was mir besonders gefällt? Dass ein Trabant und ein Totalumbau, wie der Opel in einem Video nacheinander gezeigt werden können, ohne, dass es sich falsch anfühlt. Was zählt ist die Liebe und die Leidenschaft zum Auto. Ich bin in der DDR geboren und nein, es gab kein MC Donalds und auch sehr selten Bananen. Mit 18 hatten nur die wenigsten ein eigenes Auto- nicht mal einen Trabant. Die DDR war ein „Zweiradland“ Fast jeder hatten ein Zweirad aus dem Hause MZ oder Simson als Alltagsfahrzeug. Als ich mit meinem Trabant bei Regenwetter zur Arbeit kam, war der Kommentar meines, älteren, Kollegen: „Du hast kein Herz im Leib, bei dem Wetter mit dem Auto zu fahren“......Danke dem Team der Halle 77 für den geilen Content!!!
Verfolge die SUD Küche schon viele Jahre, mega dass er bei Marco war. Von der Sache her und mit Tüv ❤ Ultra Respekt!
Tolle Autos und tolle Typen dazu....Persönlich hab' ich den Käfer sehr gefühlt und mich insbesondere am Sound erfreut. Auch der Trabant mit feingetunter Gemischaufbereitung und in prima Zustand zeugt von großem Enthusiasmus. Der Kadmega Sonderumbau in grellgrün ist der gebaute Lebenstraum eines unerschrockenen Helden, den Tüv und Behörde nicht entmutigen konnten. Dafür kann es nur größte Hochachtung geben. Und so könnte man zu jedem Auto etwas schreiben, denn allein das Marco schon bei 2 Fahrzeugen die Börse zücken wollte, sagt alles. Was mich betrifft, könnte ich ihn dabei vollkommen verstehen.... Originaler GTE und ein Honda, der seine Leistung nicht nach außen zeigt, sondern einfach immer höher dreht... Ein Video, dass den Sonntag erfreulich bereichert.
52:40 Der Käfer haut einfach so ein dezentes Flämmchen raus, mega
Der 1er auch ein Traum, kann mir die Sonntage ohne Halle 77 garnicht mehr vorstellen…danke dafür!
Ja, der grüne Kadett ist ein richtig fetter Umbau.
Vor ein paar Monaten war der Herr mit dem Auto in Heilbronn auf einem Treffen. Sehr netter Mann und ich glaub ne halbe Stunde geredet.
Sehr krasser Umbau. Das Auto hat mir echt gefallen.
GTE das war so der Jugendtraum. Der war schon vor 30 Jahren schon rostig, da hat meine Mutter nein gesagt, wegen der finanziellen Unterstützung. Das sowas noch lebt. Und c coupe war da auch noch ein Traum. Im ganzen Video hatte ich ein Lächeln im Gesicht, danke.
- Audi 80 - das erste Westauto, was ich meinem Bruder damals für 3000 DM abkaufte, der es vorher nochmal für 3000 DM durchchecken und "reparieren" ließ. Nach gut 2 Jahren sah er immer noch gut aus, aber die Löcher im Kofferraum, den Schwellern und Radkästen waren nicht mehr aufzuhalten. Als sich dann noch die Achse der Pedalen auflöste und Kuppeln unmöglich wurden, ging er raus an einen Bastler.
- Trabant 601S Kombi soviel Zeit muß sein und war das Arbeitstier des kleinen Handwerkers. Bei dem gezeigten Modell scheint es sich um eine "Genex" Version zu handeln, obwohl der fehlende Himmel etwas dagagen spricht. Genex war ein "Geschenkeservice", der es gutgehender Westverwandschaft möglich machte, dem z.B. im Osten verbliebenen Bruder was Anständiges zu schenken. Ohne großen Zollwirbel und Stasigedöhns. Da gabs dann auch die besseren Trabis und Wartburgs bzw. schon auch Golf, Mazda bis hin zum T3. Ich selbst fuhr Moskwitsch 408/IE bis zum Audi 80 und hatte nie Platzprobleme.
- Die Padfleischbude gabs in der DDR nicht. Es gab aber ein paar wenige sogenannte "Westernschänken", die sehr schnell solche Ideen verwirklichten und zwar rückblickend gesehen wesentlich wohlschmeckender und besser. Alles frisch auf dem Grillrost zubereitet. Im Übrigen wurde das Hackfleisch damals noch gehackt und nicht sinnlos durch den Wolf gedreht. Genial der Hamburger mit Speck und gebratenem Sauerkraut und Bratzwiebeln. Wir standen 3 Uhr in der Frühe noch für so ein Ding an.
Hinweis: Das Thema Osten ist kein heikles Thema. Zumindest nicht für uns Ossies. Es wird leider meist verkompliziert. Einfach fragen. Dann allerdings muß man auch mit der direkten Antwort klarkommen. Für Schwurbeleien oder komplizierte Satzbildungen haben wir keine Zeit. Das Motto war und ist: Antworte direkt und knapp auf die Frage, das spart Zeit und Umwege 🙂
Besten Dank wiedermal für das super Video, Daumen rauf und schön auch, daß Ihr unsere Ossiekarren nicht vergesst. Ich darf übrigens Ossie sagen! Warum? Weil ich es kann und auch Wessie sage und generell 1989 froh war, daß ich endlich frei sagen konnte, was ich denke....
Man denkt jedes mal: das war heute der beste Prüfstandstag ever !!! Danke Marco !!!!
"Was kaputt geht, wird gemacht" Echt perfekte einstellung. :)
Hey Marco, Thema Bananen in der DDR: ich musste mich dafür als Kind immer anstellen und es gab auch nur eine bestimmte Stückzahl pro Familie. Aber wir haben überlebt. Und nen Trabi mit 18 Jahren zu haben, war auch schwierig. Dann hätten die Eltern den schon zur Geburt des Kindes BESTELLEN müssen 🙂
Das hat man gemacht... und falls das Baby nicht kam, wies sollte, dann wurde die Bestellung für viel Geld weiter verkauft. 🤷♂️
@@tractatus1256 ...und bald auch hier bei uns. Die grünen Kommunisten regeln das schon. 😉
Meine Mutter hat sich ein paar mal angestellt, aber sowohl mein Bruder als auch ich wollten keine Bananen. Als das klar war, hat sie sich das Warten gespart
@@Sylvester_da_Cat zumal das keine Chiquita-Bananen waren, die man da ergattern konnte 🤔
@@normanlategahn8725 bei Details bin ich raus, bin 1987 geboren.
Ich finds immer wieder geil, wenn ihr so Einspieler aus Marcos früherem Leben habt. Echt irre das es davon noch so viele Bilder und auch Videos gibt, ich fühl das immer sehr!
Der kadett ist wirklich unglaublich hab ihn schon auf paar tuning messen gesehen und einfach eine unglaubliche arbeit die dahinter steckt Respekt an den Erbauer und Besitzer 👍
Was ein Hammer prüfstandstag❤
Der Opel umbau unglaublich geil, heckantrieb mega.
Audi 80 auch ein superumbau und schönes auto.
Golf 1 für mich der schönste von heute dafür würde ich ein arm geben.
Danke für das tolle video.
Den rechten Arm brauchst du zum schalten 😅
Ich würde auch den nehmen ☺️
@@waver5332 , ich meinte auch den linken arm🤣🤣
56:13 Wohooo ich bin im Fernsehen 😊
Danke an das Team der Halle 77, das es möglich war, dass wir Fotos machen konnten und soweit sehr freundlich empfangen wurden, wir kommen gerne wieder ❤
Grüße aus dem Osnabrücker Land ~ Saturn & Xohoo
Der Kadett ist wirklich ein einzigartiger Umbau. Wie viel Blut, Schweiß und Tränen da hinein geflossen sind. Das wiegt man nicht mit Geld auf. Da steckt Leidenschaft hinter.
Respekt. Absoluten Respekt. War Samstag übrigens mal euer Museum besichtigen. Herrliche Ausstellung,. Junior und ich waren begeistert. Top. Macht weiter so, vielleicht pack ich meinen V40 T4 auch irgendwann mal auf eure Rolle. Wer weiß?
Immer wieder Respekt an jeden der die Youngtimer/Oldtimer Szene am Leben hält und es mit den Prüfstandvideos mit der Community teilt !
Eine der besten Folgen überhaupt, von allem etwas dabei, nur kein Einheitsbrei.
Patron der Schutzreisenden...🤣
Marcos Wortkreationen allein sind es wert, die Videos zu schauen
Theologisch und inhaltlich einwandfrei. Fast schon ein Gottesbeweis.
Auch der Schutzmann fährt mal in den Urlaub.
Also es kann einer sagen was er will, aber der E-Kadett ist schon der Hammer! Ob das gefällt oder nicht muss jeder für sich entscheiden, aber dass alles so durchzuziehen nicht nur die Kosten für TÜV, sondern auch die Geduld und Zeit verdient meinen größten Respekt.
Der Kadett D ist der Hammer, da kommen bei mir gleich schöne Erinnerungen auf. Hatte auch mal n GTE, allerdings hab ich die ganzen Verbreiterungen usw nach diversen Schweißarbeiten weggelassen. War ein böser Wolf im Schafspelz🚀
Als bekennender nicht Käfer fan muss ich sagen, das Ding klingt ja mal richtig gut. Wenn ich die getunten Luftis in meinem Bekanntenkreis höre, klingen die, als würden die max. auf drei Zylindern laufen. Klasse
Der Kadett E ist einfach eine Super Leistung des Besitzers! Mein Respekt
Sonntag immer Top. 20er Bombe lieber simer rumgerutscht im Winter. Den Tank leer gefahren
in dem Fall leergerutscht aufm verlassenen Parkplatz. Geht heut fast nicht mehr kein Schnee mehr.
Super Autos wieder am Start, Marco macht das perfekt und redet einem aufgeregten Besitzer gut zu
Danke für den schönen Opel Gte.
Du hast doch schon richtig gesagt der Kadett ist ein absolutes Lebenswerk unfassbar diese Arbeit und ein absolut geniales Auto
Eins der besten Videos was die Zusammenstellung angeht 👍. Vor allem das S.U.D Küche endlich mal mit drin is wurde höchste Zeit. Denn seine Autos sind echt der Hammer!
Mit Verlaub; Für mich bisher die beste Folge. Deine Autoauswahl ist sagenhaft. Weiter so!!😂
Riesen Respekt an den Kadett Besitzer, der Umbau ist zwar eine harte Geschmackssache, jedoch Hut ab vor der Arbeit und natürlich den Kosten.
Wahnsinns Opel Kadett, alleine die Tüvkosten sind AUAAAAA :-) Aber auch solche Menschen muss es geben die echt viel Geld versenken um sowas zu bauen und fahren zu dürfen. 🙂
Endlich der Kadett von der SUDKÜCHE. Hab schon oft gedacht, der müsste hier auch mal gezeigt werden. Alleine der Aufwand die Karosserieteile selbst zu bauen ist schon heftig (Videos gibt's ja genug dazu).
Fetten Respekt für den Umbau des letzten Autos!
Da hat sich jemand seinen Lebenstraum erfüllt.
Freue mich sehr für den Besitzer!
Auch die anderen Autos waren super!
War einmal mehr eine ausgewogene Mischung.
Das neue Konzept gefällt sehr.
Das mit dem Schiebedach ist sehr gut gelöst bei den Hondas. So sind die Hände immer nah am Lenkrad.
genau und die augen müssen während der fahrt nich nach oben richtung dachhimmel wandern.
nur der deutsche kennts halt anders weshalb es "komisch" auf leute wirkt die überwiegend deutsche autos fahren
@@99Lezard99Naja, ich mach dir in jedem Ford, VW und Audi das Dach blind zu. Der riesige Drehregler bei VAG ist ja wirklich nicht zu verfehlen, da muss man keinesfalls zum Himmel blicken.
Du bist immer so nett und zuvorkommend und empathisch... macht total Spaß anzusehen die Videos
🤩 Der D-Kadett GTE war der Traum der späten 80er und das Pfund gegen den Golf GTI. Ich hatte damals als Azubi und Grundwehrdienstleister einen 1,3 N mit 60 PS und Doppelrohr-Auspuffendstück… 😅 Ich habe den Wagen geliebt und viele Kilometer gefahren. Egal wie kalt und nass der Winter war, der D ist gestartet und hat mich nur einmal im Stich gelassen - zwischen zwei Bundeswehr-Diensten mit „Speed“ nach Hause fand die Kopfdichtung nicht so gut… Danke an den sehr sympathischen Eigentümer, dass er den D GTE ins Video gebracht hat! Ein toller Wagen!!
Hallo an alle in Halle 77. Ändert bloß nichts die Art der Videos. Ist einfach spitze und interessant.
Ja Mann endlich ein E-Kadett und dann noch so ein Oberhammer !
Wie ihr schon sagtet, großen Respekt an den Besitzer und Erbauer. Auch für die tollen interessanten Fakten zu dem Traumumbau.
Allseits gute Fahrt und alles Gute !
Hammer Kadett. Ganz großen Respekt an den Besitzer 🎉
Der Trabant hat abgeliefert, sehr geil.❤😊
Kadett absolut perfekt. Riesen Respekt an den Besitzer. Super sympathischer Typ.
War ein geiles Video egal ob Audi 80, Golf 1, Käfer und Honda es hat mir jedes Auto gefallen. Top
Civic Vtec = EE9
CRX Vtec = EE8
Civic 1.6 16v = ED7
CRX 1.6 16v = ED9
Gruss aus Holland!
Krasse Folge. Mir wackeln die Ohren was die Leute in ihre Boliden stecken. Schön für uns :)
..grossen Respekt an den E- Kadett Besitzer ...das ist wirklich der reine Wahnsinn ...und der rote Käfer ist auch klasse ,den würde ich such gern mal bewegen...aber dorry der weisse D-Kadett GTE ...Ist immernoch mein Favorit...vG und gute Fahrt an alle Besitzer...
Interessant mal eine echte Leistungskurve vom 18E zu sehen, hätte gar nicht gedacht dass der so auf Drehzahl ausgelegt ist, also im Vergleich zum 2l.
Alles immer mit Herz und Nieren. Der Verstand setzt bei diesen ganzen emotionalen Eindrücken einfach aus. ♥️
Hab das Video noch nicht gesehen und freu mich jetzt schon auf den Kadett von der Sud Küche
Der D-Kadett ist schön.
Klasse, das der Besitzer sich von Marco überreden ließ.
Den Trabant würde ich auch fahren, genau so.
Puh, der GTI Motor ist Hammer, und dann noch 6-Gang.
Der Käfer wäre voll meins😂
Grüße an das gesamte Team von der Halle 77 und allen anderen viel Spaß beim Video.
Opel Fahrer sind die geilsten...(bin selbst einer) der E Kadett ist absolut genial.
Herzlichen Glückwunsch zum Endergebnis und Hut ab vor der geleisteten Arbeit und dem Ergebnis.👍🏻🥰
Sven seine 20er Bombe (?) hat mich heute abgeholt.
Alles in allem ein sehr schönes durchwachsenes Prüfstandsvideo. Ich bin gespannt wann sich der erste mit e-Motor Umbau wagt am Freitag anzumelden :D Cool wäre es!
Bananen gab es bei uns im Osten. Die waren nur grün und man machte Salat draus.
Mäcces? Wir hatten Broiler, Grilletta und Kettwurst.
Für nicht ossis uns spassbefreite:
Gurken, Hamburger und Hot Dogs
Tolle Auswahl an Autos. Da war für jeden was dabei👍 Erstaunlich nur es kommen kaum Allrad Autos
Trabant mit Dach Zelt, auch bekannt als Hotel Sachsenruh. 😁
Wirklich tolle Autos dabei gewesen.
Ooooh, ein Käfer. Schönes Auto, gefällt mir immer noch am besten wenn nur "Dezent" verbreitert und Tiefer gelegt wurde.
Ich bin 83er Jahrgang und dachte bis gerade ich wäre junggeblieben.. aber bei 20er bombe zünden musste ich erst lachen und dann meiner Jugend hinterher weinen 😂
Ich ziehe immer wieder meinen Hut vor Chris und seinen Kadett was eine Arbeit Top Kerl 😉
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩 Ein Käfer🤩🤩🤩🤩🤩 genau dieses Modell war mein 2tes Auto 1980!!! Seid dem würde ich jedes Auto für einen Käfer stehen lassen! Ich liebe alles an diesem Auto! Allein schon der Boxerklang und dieser spezielle Geruch des Käfers🥰. Bis heute bin ich absolut verliebt in dieses Auto!
Das war einer der besten Prüfstandstage 👍
Der Kadett D GTE einfach schön damals in den 90er,hatte ein Kumpel auch einen nur leider hatte er keinen Führerschein ,der Kadett ging dann durch die Clique 😊wenn du dann nachmittags von der Arbeit gekommen und irgendein andere Kumpel hat ihn dann mitgenommen war das schon mies.Wie auch immer tolles Auto,hätte gerne einen muss mich leider mit meinem C -Aero zufrieden geben
Respekt für den Kadett!
Überkrass!
Obwohl heute alle sehr stark waren. Und der Audi 80 1.8T fahrer, findet sicher auch noch seine Leistung!
Ich bin zwar eher die Alfa / Italien - Fraktion, aber heute war für mich der Käfer das Auto mit der Haben-wollen-Reaktion. Geiler Zustand und super Sound. Und es muss ja nicht immer ein 11er-Motor rein.
Herrlich, bitte lasst die Prüfstands-Serie niemals aufhören! ...Gab's in der DDR McDonald's... diese Frage kann man als Ossi gar nicht erst nehmen =). Und ja, ab und zu gab es Bananen, aber wenn dann waren sie knapp und wurden rationiert. Eine für Oma, eine für Opa...... das war mehr damals Freude als heutzutage über den Leasing-AMG.
Den Käfer Fahrer kenne ich persönlich auch von meinem Hobby. Wußte gar nicht daß er einen Käfer hat.
Kadett schon ein paar Videos gehen. Mega Respekt von der Arbeit.
Grüße, teile auch das andere Hobby. 😅 Wusste auch nicht das er so'n schönen Käfer hat.
Kadett D GTE , so einen in Rot hatte ich zwischen 1990-1994. tolle erinnerungen hängen an diesem Wagen.🤗
Der 1302 Besitzer hatte vorher wirklich viele Tiefs, aber nach dem Prüflauf strahlte er, so muß das sein. Hatte zwar als erstes Auto auch nen 1302, aber mit locker 160PS weniger, deswegen würde mir dieser rote Teufel auch sehr viel Spaß machen.
also der GTE ist ein Traum...so ein wunderbarer Traum...
Das war wieder ein unglaublig toller Prüfstandstag. Super Mischung von allen Marken. Ich liebe die Prüfstandsvideos ❤
Weiter so 🙌
Wahnsinnig gute Fahrzeugauswahl! Und das Video wie immer ein Genuss! 🤩😘
Mein allergrößten Respekt für den E-Kadett, was da an Können und Zeit drin steckt. Etwas ähnliches gab’s mal in den 80er, die „Cordett“ von Günter Artz. Eine C4 Corvette mit der Karosse vom E-Kadett, dadurch auch Heckantrieb und V8. Und etwas später noch den Calibra mit Lotus Omega als Basis.
Welche Corvette hat denn Heckantrieb ?
@@altblechasyl_cs2093die haben alle Heckantrieb. Kenne keinen Ami mit Frontantrieb.
@@markusjung1378 Da kennst du aber nicht viel... Der einzige Ami mit Heckantrieb, der mir so direkt einfällt, ist der Corvair... und Frontantrieb gibts in USA schon seit den 60ern... auch bei grossen US Herstellern.
@@altblechasyl_cs2093 ich meinte die Corvette. Die hatte schon immer Heckantrieb
@@markusjung1378 Echt ? Also welche Generation soll das sein ?
Wieder ein SUPER Prüfstandstag mit richtig GEILEN Autos!!!! Und der Kadett E ist natürlich Unfassbar GEIL! Bei einem MUSS ich dem Marco aber ganz klar wiedersprechen!
Und zwar ist das bei der Frage / Feststellung nach den ganzen Umbaukosten und TÜV Gebühren bei dem Kadett E und das dass wohl niemand bezahlen möchte!
Das sehe ich nicht so! Es kommt ja immer drauf an was man für ein Hobby / Leidenschaft hat und wie man finanziell "Aufgestellt" ist!
Und dementsprechend handelt man ja normalerweise auch!!!
Super Prüfstandsvideo mit wirklich außergewöhnlichen Autos quer durch die Bank. Sehr interessant und unterhaltsam! Danke
DER KÄFER 😍😍😍😍😍 und DER SOUND 😮😮😮 Zwickt mich mal jemand, das ist ja wohl UNFASSBAR 👍👍👍👍👍👍👍
Perfekter käfer und noch ne knackige Schaltung.
Hei Marco Dein Bus mit 2,0 ist der Motor auf Typ 4 Basis annähernd baugleich mit dem Motor aus 411/412 respektive PORSCHE 914 mit 1,7 Liter 1,8 oder 2,0 Liter. Aus Deinen 70PS lässt sich mit überschaubarem Aufwand mittels Querverbau z.B. der Vergaseranlage aus dem 412, der Nocke, Zylinderkopfanpassung der vorhandenen Köpfe (mehr Verdichtung) ordentlich Qualm machen. Peripherie Deines Motors kann 100% erhalten bleiben.
Super Flamme beim Käfer von 3 auf 4 🎉❤👍 Danke für Eure Videos, LG aus der Steiermark Niki
Der Kadett D GTE kam aber auch erst ganz kurz vor Schluss der Baureihe so Frühjahr 1983 raus!? So Ende 1984 kam der E Kadett somit war der nur 1 Jahr gefühlt am Markt.
Der Besitzer vom Honda hatte ein schönes Video. Die Grüße von Marko, von Herzen angekommen. Für mich momentan der coolste Kanal im Bereich Unterhaltung KFZ. Mega ❤
Wie Marco den Björn am Anfang geärgert hat 😝
Die SUD Küche kocht in der Halle77 .... Chris und seine Lady YEAH feuer frei
Marco - DU bist sicherlich im deutsch sprachigen Raum eine Koryphäe, mit diesem "grünen Frosch" dem Kadett am Ende - ein super Einzelstück, der mit diesem Riesenaufwand und der einzigartigen technischen Leistung den I-Punkt am Schluss drauf setzte...!
1:05:20 Die elenden Schutz, Reisenden schon wieder!!😂
Marco wir lieben dich!!
Ihr seit die besten❤❤!
die Kurve vom Civic hat aber sehr gut gezeigt das Drehmoment schon früh recht hoch ist.
dieses Gerücht das die wenig drehmoment haben is einfach nich ganz richtig. Das Drehmoment ist für 1.6 liter absolut gängig und liegt dank VTEC System schon recht früh an.
das Gerücht mit dem Drehmoment kommt wahrscheinlich daher das die autos damals mit den damaligen Konkurrenten verglichen wurde die halt auch 150ps hatten nur eben mit 2 liter.
Wow, wiedermal umwerfenden Autos und sehr schöne Umbauten in diesem Video. Der Kadet C hat was der Hammer sind der Käfer, wußte garnicht das der soviel Power haben kann, und natürlich der E Kadet, der ist ein absolutes Unikat vor allem bei dem TÜV Preis, das muß man dann schon echt wollen. Der Trabbi Universal mit Dachzelt und 30 PS ist schon stark. Und ja Bananen gab es bei uns schon, allerdings nicht jeden Tag, sondern immer nur dann wenn von Kuba welche eingetroffen sind.
Hey Marco die ersten Kadett E GSI hatten auch den 1.8 mit 115 PS danach kam der GSI mit den 2.0 130 PS ohne Kat darauf hin der 2.0 mit 115 PS mit Kat.
Der grüne Kadett aus der SUD Küche ist der Hammer
Der Kadett e gsi 8 Ventilen mit kat hatte 116 ps eingetragen. 😊
Hatte damals 2 Stück davon
Coupé, keine Cabrios.
Dieser Prüfstandstag war Genial 👍 Echt tolle Autos💯
Der Sonntagmittag ist gerettet! Geballte Prüfstandspower.
Sehr schöner Prüfstandstag mit tollen Autos und sympathischen Besitzern. Was will man mehr 🤷🏻♂️😅👌
Die Auspuffanlage vom Kadett E begeistert mich am meisten. Das ganze Auto ist abgefahren gut und so bestimmt nicht nochmal MIT Straßenzulassung zu finden!