Как сделать холодный термостат BMW m52tu/m54

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @BMWCREW
    @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว +2

    У нас штоков больше нет и не будет.

    • @zbreaks4785
      @zbreaks4785 6 ปีที่แล้ว +3

      очень жаль

    • @levkainasar5619
      @levkainasar5619 5 ปีที่แล้ว +1

      А по длинее нельзя? что бы температура рабочая градусов 80 была) или это повредит двиглу?

    • @kazancevm15
      @kazancevm15 5 ปีที่แล้ว

      Значит шлак и колхозняк вся эта история с увеличением штоков!?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว +1

      нет, рабочая схема

    • @ШерозМелиев-ь1и
      @ШерозМелиев-ь1и 5 ปีที่แล้ว

      Сколько стоит термостат

  • @savvapavlov4792
    @savvapavlov4792 7 ปีที่แล้ว +3

    Офигенское видео получилось! Особенно понравился открывшийся секрет, как климат определяет грязный воздух. А я то голову ломал об этом.

  • @ИванЛеорда-у3ч
    @ИванЛеорда-у3ч 7 ปีที่แล้ว +11

    хороша подача))) первый раз вижу от вас, мне нравится *закидываем и едем)))

  • @MrPipedelino
    @MrPipedelino 7 ปีที่แล้ว +7

    Привет ребят!!! Классный видос. Не перестаете нас радовать новыми видео. Сколько стоит модернизированный шток?

  • @ВалерийФролов-р6е
    @ВалерийФролов-р6е 7 ปีที่แล้ว +5

    Полезно, первым делом на м54 сделал, давно уже. Про разогрев булок прикольно)) а если еще и прокладка клап. крышки травит, так вообще не пригорит, на маслице поджарится)))

  • @aleksandrg854
    @aleksandrg854 4 ปีที่แล้ว +1

    Отлично. Штоки без проблем можно взять на алиэкспрессе, или ещё лучше просто нержавеющие шарики и всё получится.

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  4 ปีที่แล้ว

      где

    • @Mu_fan_Kz
      @Mu_fan_Kz 10 หลายเดือนก่อน

      Ссылку пожалуйста!)

  • @ЖеняСкроцкий
    @ЖеняСкроцкий 5 ปีที่แล้ว +2

    На BMW e90 N46B20 можно сделать холодный термостат?

  • @АлександрБелов-т2з
    @АлександрБелов-т2з 7 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо ребята и вам удачи

  • @Mansur656
    @Mansur656 6 ปีที่แล้ว

    Молодцы спасибо за ваши видео все понятно и ясно. Продолжайте и дальше

  • @MrDirtybuddha
    @MrDirtybuddha 5 ปีที่แล้ว +1

    у меня после переделки, по 7-му тесту на 160-ти 74 градуса показывает, это нормально? Правда термстат еще родной стоит. Кстати я нашел куда девается резиночка уплотнительная - растворяется сцуко. от неё ошметок маленький остался. заменил её. и еще уплотнение ,которое на тарелке тоже подрастварилось изрядно, но не до конца. Походу надо термостат новый купить и переделать.

  • @КуанышАбилов-ф8ь
    @КуанышАбилов-ф8ь 3 ปีที่แล้ว

    Поставил mahle термостат градусов температура показывает 57 , туда термостат надо поставить шарик подскажите пожалуйста ?

  • @ВаняИванов-я7н5ъ
    @ВаняИванов-я7н5ъ 4 ปีที่แล้ว +1

    behr нет в продаже. а в упаковке mahle не такой термостат. что делать???
    брать оригинал???

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  4 ปีที่แล้ว

      Махле брать

    • @ВаняИванов-я7н5ъ
      @ВаняИванов-я7н5ъ 4 ปีที่แล้ว

      @@BMWCREW у меня стоит mahle я снял его, он не такой...

  • @makcufox9249
    @makcufox9249 7 ปีที่แล้ว +3

    ребят а на n42 можно его сделать?

  • @ЕлдосМакашов
    @ЕлдосМакашов 11 หลายเดือนก่อน

    Нужен ли нагревательный элемент.
    Или отсоединить фишку в термостате?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  11 หลายเดือนก่อน

      Конечно нужен. Это аварийное открытие при высокой температуре масла. Если мозги увидян что она в обрыве то будет мозги работать по аварийным картам.

  • @devilrider5895
    @devilrider5895 2 หลายเดือนก่อน

    Что будет если электро нагреватель не работает? Просто езжу с таким три года

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  2 หลายเดือนก่อน

      @@devilrider5895 мозги в ошибке. Это не правильно

  • @ДенисКурский-д3т
    @ДенисКурский-д3т 7 ปีที่แล้ว +1

    На н46 можно чё нить замутить?

  • @gavrilkesqkov1422
    @gavrilkesqkov1422 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, хочу спросить, включается ли электрическая ручка, потому что у меня работает при 96 ° C

  • @dbtom1216
    @dbtom1216 6 ปีที่แล้ว +2

    А можно сделать хол. термос на N46B20 ?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว +1

      наверное, как я не знаю

  • @ДмитрийДемчук-ы7р
    @ДмитрийДемчук-ы7р 3 ปีที่แล้ว

    Привет! а если укоротить шток на пару мм будет горячий термостат? а то машина на морозе не греется толком, а термостат начинает уже травить на 88° и температура падает до 78° а если печку сделать по более, то и ниже...и стрелка потом падает, менял термостат, помпу по несколько раз, доп помпа работает, пробки взод. быть не должно! ДВС м54 3,0

  • @РусланИванов-щ3ы
    @РусланИванов-щ3ы 11 หลายเดือนก่อน

    Привет ребята. Слышал что термостатов этой фирмы уже не продают, правда ли это, и термостатом какой фирмы можно заменить? Благодарю заранее за ответ

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  11 หลายเดือนก่อน

      Привет. Больше вариантов нет и мы уже ничего не продаём и не переделываем.

  • @БатырАлсынбаев
    @БатырАлсынбаев 7 ปีที่แล้ว

    На М51 тдс есть болячка с гбц,то что через определённый пробег лопается.Интересно такой фокус решит проблему?

  • @виталийшестаков-я8о
    @виталийшестаков-я8о 6 ปีที่แล้ว +2

    Пацаны подскажите, а на n52b30 можно так же с термостатом сделать.

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว +1

      врятли, у нас нет н52

  • @off2a625
    @off2a625 2 ปีที่แล้ว

    вместо нержавейки могли ли я поставить вольфрам?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  2 ปีที่แล้ว

      Да нормлаьно

  • @queenjennie_kim
    @queenjennie_kim 3 ปีที่แล้ว

    Ребята скажите пожалуйста у меня БМВ 39 с мотором м 52ту, при включении зажигание горит красный глазок на шите риборе где показывает темпаратуры ОЖ и 1,2 секунды гаснет до этого токого не было можете объяснить, заранее спасибо салам из Кыргызстана

  • @ПавелРакитин-у2м
    @ПавелРакитин-у2м 7 ปีที่แล้ว +4

    Отличное видео. Я так же делал на М54.
    Только остались вопросы:
    1. Нужен ли теперь нагревательный элемент в термостате? Не нужен вроде...
    2. нужно ли прошивать мозги под эту рабочую температуру? Нужно вроде...
    Парни молодцы!

    • @ПавелРакитин-у2м
      @ПавелРакитин-у2м 7 ปีที่แล้ว

      Особенно если стоит электро вентилятор, видимо нужно корректировать его температуру включения.

    • @СабирБедирханов
      @СабирБедирханов 6 ปีที่แล้ว

      а если вискосуфта стоит? всё равно надо прошивать мозги?

    • @medetuakhitov
      @medetuakhitov 5 ปีที่แล้ว

      0

  • @vaheabajyan279
    @vaheabajyan279 5 ปีที่แล้ว

    Про снимание воздуха...у меня на отключённом и на холодном двигателе когда снимаю крышку уровень показывает ниже минимума.потом когда снимаю этот маленький винт для снятии воздуха,слышу звук пссс,как будто воздух выходит, после этого уровень антифриза поднимается на максимум....так и должно быть?уже не понимаю уровень в норме или нет, долить или не долить....если смотреть с той стороны что крышку открываю и оно ниже минимума тогда нужно долить антифриз,но если смотреть с другой стороны его долить не надо так как уровень повышается на максимум...

    • @vaheabajyan279
      @vaheabajyan279 5 ปีที่แล้ว

      Но если крышку не открыть, только открыть этот маленький винт,звука (пссс) нету, соответственно уровень не поднимается...

  • @geplew5637
    @geplew5637 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую. м54б30
    Установил 4мм шарик в термос, подогрев термостата отключил. Температура ОЖ стабильно 89-91.
    Возможно совпадение, но после установки холодного термостата, топливные коррекции ушли в предел -8 по обеим банкам. Похоже из-за низкой температуры (ниже заданных по топливным картам), мозги пытаются догреть двигатель добавлением бенза. Расход топлива нормальный, трасса 9, город 14-15л. Заметил, что при "тапке в пол" расход ближе к норме, чем при умеренной езде, где работают топливные карты и чуть заливают двигатель.
    Скорее всего, после установки холодного термостата нужно еще править карты.

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  3 ปีที่แล้ว

      если карты глянешь там по памяти - 75' прогрев закончен, карты для прогретого вступают в силу.

    • @geplew5637
      @geplew5637 3 ปีที่แล้ว

      @@BMWCREW понял, спасибо

  • @zy4274
    @zy4274 5 ปีที่แล้ว

    Очередной раз крассавы👏👏👏👍👍👍

  • @mixail122
    @mixail122 7 ปีที่แล้ว

    А какая температура была на холостых до модернизации? На моем м54 с немодернизированным термостатом температура держится на 90 градусах.

  • @theskyimperial1384
    @theskyimperial1384 7 ปีที่แล้ว +1

    Отличный видосик! лайк!

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      +иван логвиненко, спасибо)

  • @home_lab
    @home_lab 6 ปีที่แล้ว

    На термостаты от N52 есть такие штоки, они кстати вынимаются на термостатах от N52?

  • @sharkofjustice1787
    @sharkofjustice1787 2 ปีที่แล้ว

    Ребзя, салют! Какой антифриз из опыта порекомендуете в м54 из доступных? Можно даже мини рейтинг-несколько марок. Благодарю за внимание!

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  2 ปีที่แล้ว +1

      Привет. Синий g11 мы льем феби или хепу концентрат.

  • @ЕленаГрачева-ъ8й
    @ЕленаГрачева-ъ8й 6 ปีที่แล้ว

    Здаров! дядьки подскажите куда запихать аналоговый датчик температуры в m54b25? и какими средствами лучше это решить. е36 приборка m44b19 98год.

  • @КуанышАбилов-ф8ь
    @КуанышАбилов-ф8ь 3 ปีที่แล้ว

    Шарик где взять? Класс видео

  • @ПростоЭнди-м9н
    @ПростоЭнди-м9н 7 ปีที่แล้ว

    я имею ввиду по выходным отверстиям и по посадочным..

  • @slawaomi4929
    @slawaomi4929 7 ปีที่แล้ว +1

    Парни,
    переделал термостат (m54b30) как в этом видео (закинул в шахту над штоком 4мм шарик от подшипника), машина стала дольше греться.
    Верхний шланг термостата начинает греться довольно быстро, нижний шланг ни сильно греется, когда машина прогрета. Температура ходит в диапазоне 87-92 градуса.
    Почему мотор стал дольше греться?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      Slawaomi4 проверяй не заклинело ли его. Патрубки каком состоянии, старые термостаты это как лотырея может в открытом заклинить может нормально. Проверяй патрубки какой температуры на малом круге он или на большом, или по 7 тесту приборке смотри открытие его когда

    • @slawaomi4929
      @slawaomi4929 7 ปีที่แล้ว

      BMW CREW
      Термостат новый от бехр.
      Патрубки целые течи нет. Температура на улице 7 гр.

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      патрубки всмысле какие горячие какие холодные, по каком у кругу работает термостат я про это, пробку после замены выгнал?

  • @paranoik61
    @paranoik61 7 ปีที่แล้ว +1

    У меня м52 с обычным термост.стоял на 92гр.начала открытия поставил на 88гр.рабочая темп.сецчас осенью с печкой 92 94 гр.а летом при 40 гр. с кондером до 98 доходила.Но здесь поавельно некоторые говорили о расходе.Температура на прямую связана с расходом,программой под каждый двс.на многих моделях тяга появляется когда тем под 100гр.В целом я, за, понижение тем.работа на критических тем.режимах где малейший сбой в работе термоса -перегрев!!!а какже быть с температурой програмной.а там и расход бенз.?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      Артем Артюнов программно тоже можно понизить температуру. С этим термосом не расход топлива не увеличивается

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว +2

      Каким образом если дме считает на 85 градусах что авто прогрето?

    • @АнтонКухоренко-э2ф
      @АнтонКухоренко-э2ф 6 ปีที่แล้ว

      BMW CREW привет, подскажите какая рабочая температура должна быть в м 52 б 25,сейчас стоит термос на 92 гр. Вахлер, по 7 тесту доходит до 100 гр в жару, думаю ставить на 88...

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว +1

      Антон Кухоренко выше 70 считается прогретым мотором

    • @АнтонКухоренко-э2ф
      @АнтонКухоренко-э2ф 6 ปีที่แล้ว

      BMW CREW я понял, какой посоветуете поставить, что бы не, более 95-97 градусов была, на 80,или 88?

  • @alexandrkisselev6535
    @alexandrkisselev6535 2 ปีที่แล้ว

    Привет. Кто знает. Что будет если убрать или выкинуть термостат на бмв 330. Зимы нет.печкой не пользуюсь. Спасибо

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  2 ปีที่แล้ว +1

      Приивет. Поставь новый

  • @igorb313
    @igorb313 2 ปีที่แล้ว

    ......термостат то захолодили, а пропеллер включается на сколько гр. у вас? я себе датчик поставил на 87 гр. на пропеллер от уазика....

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  2 ปีที่แล้ว

      😢😢😢😢Почему вы думаете что это жигули? Я уже устал отвечать всем... Посмотрите внимательно на вентилятор, а теперь на его штекер. Там 3 провода 1 это плюс ➕ 2 это минус ➖ и самый тонкий 3 провод идёт на мозги, не на термостат. Не на датчик, не в 🛰 космос, а на мозги. Управляется по ШИМ сигналу. В мозгах авто прописаны карты которые работают от совокупности параметров. Температуры масла. Температуры ОЖ и даже температуры выхлопа. По этому рисуется алгоритм включения вентилятора. Карты можно также поправить руками и задать любую температуру включения.

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  2 ปีที่แล้ว

      он работает в разных режимах

  • @BBOYMixFive
    @BBOYMixFive 7 ปีที่แล้ว +6

    Но все равно, в жару может будет доходить до 93 - факт. Но, впрочем, 93 это не 97-98, так что ладно

  • @stasjr6658
    @stasjr6658 5 ปีที่แล้ว

    В чем разница между вискомуфтой и карлсаном, что лучше охлаждает, именно в БМВ

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว

      Лучше охлаждает и карлосон и вентилятор и холодный термостат

  • @Андрей-о9ф6у
    @Андрей-о9ф6у 6 ปีที่แล้ว

    Добрый день .Подскажите пожалуйста на n62b44 bmw e 65 тоже такого принципа термостат?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      Добрый день принцип у всех похож. Такая переделка на н62 не прокатит

  • @SpectreLX
    @SpectreLX 5 ปีที่แล้ว +1

    На "быстросъемах" пружинки надо возвращать на место перед установкой патрубка, а не после.
    На термостате конусы - пружинки сами защелкиваются...

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว

      это да.

  • @afrazshoniyozov3503
    @afrazshoniyozov3503 4 ปีที่แล้ว

    На мотор M43 кузов E46 1998 год тоже пойдет ,просто термостат китайский 105 градуса?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  4 ปีที่แล้ว

      Нет речь про м54 М52ту

  • @СергейБурьян-ш8т
    @СергейБурьян-ш8т 6 ปีที่แล้ว

    Привет , подскажите пожалуйста какое давление должно быть в системе охлаждения ? И почему с бачка антифриз гонит ? Довление такое аш бачок лопнул

    • @АртемОрлов-с5щ
      @АртемОрлов-с5щ 5 ปีที่แล้ว

      Где то быть может подсос воздуха в системе или самое беспонтовое и дорогое микротрещина в блоке.

  • @AliyakbarovOfficial
    @AliyakbarovOfficial 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте , подскажите на м47 дизель можно такое замутить только в обратном порядке что бы грелась 😂😂😂термостат очень похож на ваш

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  3 ปีที่แล้ว

      поменять на исправный)

  • @ДмитрийТкаченко-у2е
    @ДмитрийТкаченко-у2е 7 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы👍🏻

  • @razbabajanyan2270
    @razbabajanyan2270 6 ปีที่แล้ว

    привет.у меня БМВ е 34.на радиаторе нет термореле на кондиционера.но там вроде пробка или просто штамп для место реле.подскажите пожалуйста где и как поставить ьермореле винтилятора

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      Raz Babajanyan привет у нас небыло е34 не можем подсказать на е46 совсем по другому

  • @sauber8623
    @sauber8623 5 ปีที่แล้ว

    So basically You need to mount 4mm longer shaft to make 88°c thermostat?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว +1

      Yes, for example you can use ball 4mm

    • @sauber8623
      @sauber8623 5 ปีที่แล้ว

      @@BMWCREW ok bearing ball on top when shaft pulls opening part? Will try today becouse my E46 is cooking due to bad thermostat! 115°c on test but on cluster still gauge is vertical! What a mess!

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว +1

      @@sauber8623 Yes, good. Ball between the stem and part of the thermostat with spring. in the flask where the rod is located, the ball cannot be placed, wax is in this flask

  • @AMG-d2e
    @AMG-d2e 5 หลายเดือนก่อน

    В каком городе вы находитесь?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 หลายเดือนก่อน

      @@AMG-d2e санкт петербург

  • @vilisapoznikov2987
    @vilisapoznikov2987 6 ปีที่แล้ว

    Супер большое спасибо.

  • @pavelamur
    @pavelamur 6 ปีที่แล้ว

    Парни, а как реагирует "холодный" термостат, когда начинаешь лупить по трассе или активно пользоваться педалькой газа в городе?
    Родной термостат снижал температуру с 96 до 87 градусов. А "тюненый" как себя ведет?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว +1

      Также изменена механника а не программно

  • @Прометей-я7щ
    @Прометей-я7щ 3 ปีที่แล้ว

    Не легче было ослабить пружину удалением витка?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  3 ปีที่แล้ว

      попробуйте не кто не мешает вам эксперементировать

  • @Агент-001-ю4п
    @Агент-001-ю4п 5 ปีที่แล้ว

    Добрый день ребята ! Один вопрос ! То что переделываете термостат с 97на 87 , а она на датчики не влияет! Ведь компьютер там прошит на 97 градусов !? Если где то я не прав , можете дать правильную информацию ! Спасибо !

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว

      Добрый. Нет не влияет.

  • @valjon7650
    @valjon7650 5 ปีที่แล้ว

    Так если там есть нагревательный элемент. То почему нельзя программно понизить температуру. Ведь он и нужен для того,чтоб при больших нагрузках термостат открывался раньше,чем при 97° .

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว

      можно и програмно, но это сложнее для многих будет, и менее надежно

  • @Сокол818
    @Сокол818 4 ปีที่แล้ว

    А вы нижний патрубок держали!? При каком градуса полностью открывается?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  4 ปีที่แล้ว

      89 градусов, зачем нижний патрубок держать?

    • @ДмитрийДемчук-ы7р
      @ДмитрийДемчук-ы7р 4 ปีที่แล้ว

      подскажите пожалуйста на 75° термостат начинает травить, замечено по нагреву нижнего патрубка, термостат новый вахлер, до этого был бехр аналогично...что может быть??? спустя 2 часа езды прогрев до 85°, виска снята, фишка с термостата сдернута

  • @sokolxxlservice
    @sokolxxlservice 6 ปีที่แล้ว

    сколько выливается антифриза при демонтаже термостата?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว +1

      500гр примерно

  • @userbadwhite
    @userbadwhite 3 ปีที่แล้ว

    Бехр поменяли конструктив термостата, как теперь модно сделать холодный термостат?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  3 ปีที่แล้ว

      мы не в курсе, уже давно ездим на других авто

  • @lonelysail906
    @lonelysail906 7 ปีที่แล้ว

    На этих двс не меняя корпус можно поменять только термостат?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว +1

      Lonely Sail нет. В том то и дело.

  • @THEDKROMEO
    @THEDKROMEO 5 ปีที่แล้ว

    ребят у меня е39 2.5 м54 , вискомуфты нет , поставил эл.вент ( я его подсоединил на провода вентилятора кондея и вместе они начинают дуть на 92-93 градуса .P.S всяких датчиков от жигулей и патрубков у меня нет ) , так вот , есть ли смысл мне переделывать свой термостат на холодный , если вент дует на 92-93 градуса ) спасибо заранее !
    PPS что там на счет расхода топлива после переделки на холодный ?
    Подписан и лайк влепил )

  • @дэнчик228-з2г
    @дэнчик228-з2г 6 ปีที่แล้ว

    Огонь поцы хорошие видосы

  • @a_r_t_e_m13vain21
    @a_r_t_e_m13vain21 3 ปีที่แล้ว

    слушай а что если добавить парафину туда а не шток больше делать ?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  3 ปีที่แล้ว +1

      Это работает другими термостатами но не с М52ту/54

    • @a_r_t_e_m13vain21
      @a_r_t_e_m13vain21 3 ปีที่แล้ว

      @@BMWCREW не вкурсе про мотор н46Б20 бмв 3 ?

  • @shalnoymoryak6791
    @shalnoymoryak6791 7 ปีที่แล้ว

    А есть видео замены вискомуфты на электро??

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว +1

      +Shalnoy MoryaK есть. Будет во вторник

    • @shalnoymoryak6791
      @shalnoymoryak6791 7 ปีที่แล้ว +1

      Благодарочка!!)

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      +Shalnoy MoryaK на днях будет

  • @wasd-w3h
    @wasd-w3h 5 ปีที่แล้ว

    Норм надо взять на заметку

  • @shirkhan_yus330
    @shirkhan_yus330 6 ปีที่แล้ว

    Почем шток?

  • @Val40483
    @Val40483 6 ปีที่แล้ว

    Сегодня на стриме сказали что есть в описании номер термостата который можно переделать.???

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      TM 13 97

    • @Val40483
      @Val40483 6 ปีที่แล้ว

      BMW CREW спасибо!

  • @приветпока-ъ8х2й
    @приветпока-ъ8х2й 4 ปีที่แล้ว

    Из-за чего может быть это?

  • @Denis32.
    @Denis32. ปีที่แล้ว

    Зимой движок будет не догреваться?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  ปีที่แล้ว

      да, причем тут зима?)
      прогретый он от 75', а тут смещается точка открытия большого круго с 97' до 88-90'

  • @Dr.Gr.
    @Dr.Gr. 5 ปีที่แล้ว

    Здарова пацаны такой вопрос. Бмв е46 318 1.9 мотор. Хочу заменить электр. Термостат на механический от е36. Ну чтобы не грелась до 105 градусов а только до 95. Вопрос как будет вести себя вентилятор? Можно ли сделать так чтобы он раньше включался? Можно ли заменить датчик включения вентилятора на тот который срабатывает раньше? Заранее спасибо.

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว

      привет, без понятия, мы никакого отношения к моторам этой модификации не имеем, были в пользовании только м52ту и м54

    • @nikagabunia4477
      @nikagabunia4477 4 ปีที่แล้ว

      Добрый день. У меня тоже е46 318 1.9 мотор. Мне интересно вы поменяли термостат на механический, если да, какие минусы и плюсы, и как ведет себя машина, изменился ли расход бензина? Заранее спасибо

  • @amgpanika8513
    @amgpanika8513 5 ปีที่แล้ว

    Привет
    У меня беда как вы говорите на холодную пропуски , что с этим делать ?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว

      На бмв проблема в гидриках

    • @amgpanika8513
      @amgpanika8513 5 ปีที่แล้ว

      BMW CREW я понял
      А делать что ?)

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว

      @@amgpanika8513 менять их

  • @1ncore11
    @1ncore11 6 ปีที่แล้ว

    сделал такой шток из нерж или оцинкованного дюбеля 4мм на новый термос. 38мм. Движка на старом грелась 87-93. Сейчас 76-77 на ХХ, на ходу 81, песты если дать 85, останавливаюсь обратно падает на 77. По-моему это слишком мало, нет?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว +1

      на грани статуса прошретого движка, при котором топливные карты работают прогревочные.странно у тебя термос работал,как будто уже был холодный

    • @1ncore11
      @1ncore11 6 ปีที่แล้ว

      Старый термос давал ошибку по нагревательному элементу. Я купил новый и переделал по вашему видео, начал ставить новый и увидел что фишка скинута сука. Ладно уже раз разобрал всё поставил переделанный.
      Я ещё не доливал, там воздух в системе.
      Старый BEHR со скинутой фишкой работал на 93 градусах в пути, на хх я не помню сколько было.
      А сейчас описанные температуры нановых. Про карты топливные я так понял что награни но в норме?
      Может разобрать его и укоротить ещё до 36-37 мм

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว +1

      да, помоему статус прогретости 76 градусов, я бы сделал на 80-88, в этом диапазоне все комфортно

    • @1ncore11
      @1ncore11 6 ปีที่แล้ว

      Ясно, спасибо за ответ. А вы на зиму снимаете вискомуфту? (ну то есть снимали, до того как электровентель поставили) У меня зима -20 -39. Нагревается долго мотор в холод, очень долго.

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว +1

      Нет конечно. Зачем ее снимать? Рабочая не заклиневшая муфта нормально работает

  • @FunMovie53
    @FunMovie53 4 ปีที่แล้ว

    Мужики а что делать если у меня шток с термостатом одно целое? Т. Е. Берусь за термостат вынимаю его а он цельный со штоком. Шток сверху приклепан.

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  4 ปีที่แล้ว

      Менять термос. Не все могут быть переделаны

  • @grant9021
    @grant9021 5 ปีที่แล้ว

    НА ДВИГАТЕЛЕ М43 МОЖНО ТАК ЖЕ СДЕЛАТЬ ?

  • @amstrad73
    @amstrad73 6 ปีที่แล้ว

    А на n20 слабо изготовить холодный термостат?

  • @EER-h8d
    @EER-h8d 2 ปีที่แล้ว

    Надо прошить компьютер да получается у меня тачка е53 рестайлинг 3л бензин м54

  • @metavto9322
    @metavto9322 ปีที่แล้ว

    на холодном термосе собирается много эмульсии, которая забивает трубки и квкг, на хорошем морозе все это мерзнет и давит масло

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  ปีที่แล้ว

      Почему такие выводы? Т. Е вы хотите сказать что на м50 тоже самое было, а на м57 всегда так?

  • @EER-h8d
    @EER-h8d 2 ปีที่แล้ว

    А вы откуда будете?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  2 ปีที่แล้ว +1

      1. Здравствуйте. 2. термостаты уже не возможно переделать и информация эта утратила свою актуальность как 2 года назад. 3. Санкт-Петербург

    • @EER-h8d
      @EER-h8d 2 ปีที่แล้ว

      @@BMWCREW емае так обрадовался. А можно вопрос я поставил электро винт типерь она у меня включается поздно в 110 градусов что вы можете по советовать

    • @EER-h8d
      @EER-h8d 2 ปีที่แล้ว

      Привет я из Казахстана С города Алматы

  • @СаняКр-ч9щ
    @СаняКр-ч9щ 7 ปีที่แล้ว

    BMW e46 m54b30 (автомат) у меня температура с хололдного мотора подымается до 100 и опускается на 90 даже бывает 87 по городу при спокойной езде, мотор работает 87-96
    а так, Вы пипец как не вовремя с этим видео, 2 недели назад снимал термостат, "затюнячил" бы сразу(
    и еще, ошибка висит P1620. Что можете сказать о ней??

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      Ошибка P1620 это по термостату, обрыв нагревательного тэна, можешь тестером померить сопротивление 12 Ом должно быть на нем.

    • @СаняКр-ч9щ
      @СаняКр-ч9щ 7 ปีที่แล้ว

      сопротивление 9 Ом и на корпус не проверил, температура не растет, только с холодного до 100 подымается и на 90 опускается.
      Что посоветуете? Поменять ил так кататься

  • @r6r131
    @r6r131 6 ปีที่แล้ว

    Не понятно одно,свою температуру он всё равно в ~95С наберёт,только чуть позже так как термостат просто раньше открывается.?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      нет) в пробках температура выше 92 не поднимается. на трассе зимой в -17 температура 86.

    • @siniyden
      @siniyden 6 ปีที่แล้ว

      не наберет , термос рулит муфтой , он открылся - пошел горячий воздух на муфту с радиатора , она клинит и охлаждает . Мотор остыл , термос закрывается , радиатор холодает и муфта тоже , размыкается

    • @nikagabunia4477
      @nikagabunia4477 2 ปีที่แล้ว

      @@siniyden а если электровентилятор стоит? Дме на сколько градусов включает вентилятор?

  • @АртёмСимагин-ы1ф
    @АртёмСимагин-ы1ф 7 ปีที่แล้ว

    Здарова. А м52 е39 нужно делать? или там всё норм?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว +1

      Привет, если мотор однованостный м52, то там можно термос от м50 поставить он 88 градусов открывается. если 2х ваносный то желательно бы модернизировать как в видео

  • @Лютый-з3б
    @Лютый-з3б 5 ปีที่แล้ว

    У меня на м54 х5 2006 совсем по другому все,зачелки отщелкнул,вышел полностью термостат,а шток там остался,я его пытаюсь вытащить и не могу.

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว

      есть разные модификации термостатов этот бехр

  • @savvapavlov4792
    @savvapavlov4792 7 ปีที่แล้ว

    У меня тогда вопрос. Мой термостат уже меняный года 2 назад. И по бортовому компу температура не поднимается выше 93-94 на самых тяжелых режимах. Стандартно держится 86-90, это что значит мне уже "холодный" термостат поставили?

  • @vilisapoznikov2987
    @vilisapoznikov2987 6 ปีที่แล้ว

    Можно у вас заказать холодный термостат на м 54 и сколько стоит

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      Нельзя

  • @ВасяКк-ф8г
    @ВасяКк-ф8г 6 ปีที่แล้ว

    Парни привет, у вас ещё можно шток заказать? Цена?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      привет 700р

    • @ВасяКк-ф8г
      @ВасяКк-ф8г 6 ปีที่แล้ว

      BMW CREW скажи майл свой или ватспап)

    • @siniyden
      @siniyden 6 ปีที่แล้ว

      нахер вам этот шток ? Кусок электрода 4 мм подкладываете и все

  • @Руслан-ъ7б4у
    @Руслан-ъ7б4у 5 ปีที่แล้ว

    здравствуйте!Ребята,выручайте пожалуйста, у меня БМВ е60 м54 трёх литровый двигатель, мучаюсь уже почти год троит ужасно, завожу работает пять секунд и сразу начинает чек загорать и отключает второй цилиндр и такое ощущение как-будто чокает двигатель, что только не менял- свечи,катушки, датчики кислорода, даже катализатор и порезал и вытаскивал ,на датчики кислорода поставил обманка,форсунки почистил,что только не делал всё безполезно .Дайте пожалуйста совет.Спасибо!!!!!

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  5 ปีที่แล้ว

      гидрики как вариант

    • @alexwalker3317
      @alexwalker3317 5 ปีที่แล้ว

      Возможен подсос воздуха с клапанной крышки. Клапан проверяли на микротрещины?

    • @БатырАхмедиев-ь2ц
      @БатырАхмедиев-ь2ц 5 ปีที่แล้ว

      Также было. Причина- подсасывал воздух через патрубки со стороны коллектора. Проверять подсос лучше всего парогенератором

  • @berlisss
    @berlisss 7 ปีที่แล้ว

    Класс! Познавательно. Спасибо!!
    Одно неясно: неужто у пропеллерных заводов нет разных вариков термостатов? Сам езжу на ваге, себе взял неродной (не для моей машины) термостат холодный. А тут пляски с бубном, удлиннение штока...

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      Boris B пажалуйста. У термостататов следущего поколения уже другая система или снижать программно или закидывать востк в шток

  • @otter512
    @otter512 6 ปีที่แล้ว

    после покупки м54б30 поменял термостат(колхозил), крышку от дизеля на 1,4 бара и заменил старый расширительный бачёк с трубками. Температура выше 90 не поднимается. Расход не вырос. Как был по трассе 9-10, так и остался.

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      крышку советовал бы вам сменить всетаки, вдруг заклинет термостат на малом круге -раньше закипишь, чем выше давление в системе тем выше температура кипения

    • @otter512
      @otter512 6 ปีที่แล้ว

      да, но если его заклинит, боюсь закипит и с 2.0 барами, тем более, что там разница не сильно большая по температуре закипания, а вот старый патрубок от высокого давления рвануть может. Кстати, как часто клинит эти термостаты? Есть какая то статистика?

  • @AndreyVarlamov
    @AndreyVarlamov 7 ปีที่แล้ว

    Парни, а какой диаметр и длина штока?

  • @БаурИтжанов
    @БаурИтжанов 6 ปีที่แล้ว

    Салют парни, как этот гребаный шток установить на место. Он выпрыгивает назад

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      Привет. Не знаю поосто вставляется и все

    • @БаурИтжанов
      @БаурИтжанов 6 ปีที่แล้ว

      Понятно) его оттуда воздух выталкивает который запирается между штоком и корпусом. Под усилием он конечно до конца заходит. Но критично ли это, вот вопрос. Термос новый, может из за этого такая байда получается

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      Я не знаю. проблем не было даже с переделкой новых.

    • @БаурИтжанов
      @БаурИтжанов 6 ปีที่แล้ว

      Да балин. Че прям шток ставили и его не ввталкивало ни капли

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      Я последний термостат собрал полгода назад или больше. Я не помню. Может немного выдавливало.

  • @jokerblack244
    @jokerblack244 6 ปีที่แล้ว

    А если убрать термо на лето,что будет?у меня м50

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      долгий прогрев и большой расход топлива, поставь холодный термос на м50 были такие

    • @jokerblack244
      @jokerblack244 6 ปีที่แล้ว

      @@BMWCREW Спасибо!!!Еще такой вопрос.У меня при прогреве надо отсоеденять дмрв,так как с ним машина не держит обороты,а потом подключаю и всё в норме,но вот только с трубы дым херачит и бензой воняет?!?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      Делать диагностику смотреть жив ли он. Если бензом воняет смесь не правильная, богатит

    • @jokerblack244
      @jokerblack244 6 ปีที่แล้ว

      @@BMWCREW так в том то и дело,когда его отсоеденяешь обороты начинают плавать.А когда подключишь на нагретую,то движка выравнивается.но из трубы дым....Диагностика полюбому покажет любую причину?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      Нормальный диагност да. Посмотрит что по смеси сколько кушает воздуха дмрв

  • @nikfet4719
    @nikfet4719 7 ปีที่แล้ว

    просто интересно, а разве мозг не видит, что температура ниже и в теории он же может быть в режиме прогрева и давать чуть больше топлива?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      +Николай Фетисов ну это не кретишная температура на 7 радусов ниже

    • @nikfet4719
      @nikfet4719 7 ปีที่แล้ว

      BMW CREW оно то понятно, что только лучше будет, но все же интересно, будет ли поправка по топливу из-за этого?

    • @siniyden
      @siniyden 6 ปีที่แล้ว

      ну даже если и будет , воздух же по идее более плотный и все такое , валево должно добавиться)

  • @n.k.7897
    @n.k.7897 3 ปีที่แล้ว

    Брацй сделаите мне токой холднй термостат пожолуста я дапеко от вас но помогите. Мой мотор 1.9 и термостат откривается на 105 градус термостат сдачиком,мохно поставит термостат без дачика м43 тово там написано откритя 95 градус.

  • @приветпока-ъ8х2й
    @приветпока-ъ8х2й 4 ปีที่แล้ว

    У меня е46 3 литра патрубки прям жесткие как камень бывает

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  4 ปีที่แล้ว

      Пробку меняли? Её рекомендуют раз в год менять

  • @R9sespel
    @R9sespel 7 ปีที่แล้ว

    Привет,по чем шток продатите?

    • @endurohub1017
      @endurohub1017 7 ปีที่แล้ว +5

      да подложи под шток шарик от подшипника диаметром 4мм и все

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      Vasil. st 700р

    • @endurohub1017
      @endurohub1017 7 ปีที่แล้ว

      наверное - это шутка такая..

  • @СергейЕсаулов-п3ь
    @СергейЕсаулов-п3ь 4 ปีที่แล้ว

    Поставил холодный термостат. По городу 95 температура. При ускорении падает до 88.
    По трассе 93 температура. При быстрой езде падает до 84. Почему так работает?

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  4 ปีที่แล้ว

      Помпа в каком состоянии?

    • @СергейЕсаулов-п3ь
      @СергейЕсаулов-п3ь 4 ปีที่แล้ว

      @@BMWCREW все новое. Абсолютно. И радиатор тоже. Только радиатор кондиционера стоит старый

    • @СергейЕсаулов-п3ь
      @СергейЕсаулов-п3ь 4 ปีที่แล้ว

      @@BMWCREW во время жары в пробке на этом термостате температура до 95 градусов доходит? У меня просто доходит А потом когда начинаю ехать падает до 90 92 градуса, А причину в том что было выше я нашёл вискомуфта была в неисправном состоянии

    • @geplew5637
      @geplew5637 3 ปีที่แล้ว

      @@СергейЕсаулов-п3ь Всё дело в электронном подогреве, который активируется под нагрузкой. Начинаете вваливать - термостат подогревается и открывается раньше, но теперь он не в курсе, что там стоит шарик, который уже приоткрыл термостат, а обогреватель продолжает нагревать и открывать раньше.
      У себя отключил подогрев (скорее оборвал) и впаял в разъём резистор на 12 Ом, чтобы мозги не падали в аварию и не крутили электровентелятор постоянно на полную мощность. В итоге у меня при обычной езде ОЖ 89-91 градус, при тапке в пол поднимается не вышы 95

  • @ПростоЭнди-м9н
    @ПростоЭнди-м9н 7 ปีที่แล้ว

    Заранее спасибо

  • @derbeadam
    @derbeadam 7 ปีที่แล้ว

    На 62 можно сделать?

    • @РостиславШевченко-ю2г
      @РостиславШевченко-ю2г 7 ปีที่แล้ว

      derbeadam на м62 ставь от дизеля термостат! Тем очень много на счёт этого! Лично я поставил и крышку расширительного поменял от дизельного!

  • @shamilalibekov8967
    @shamilalibekov8967 6 ปีที่แล้ว

    N 46 b20 как на нем парни подскажите

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  6 ปีที่แล้ว

      shamil alibekov не знаем, занимаемся только 6 цилиндровыми моторами. 4 не интересны

    • @shamilalibekov8967
      @shamilalibekov8967 6 ปีที่แล้ว

      BMW CREW жаль .парни а так молодцы есть что по смотреть про диогностику по больше

  • @ДимаФилистович
    @ДимаФилистович 7 ปีที่แล้ว

    После данной дороботки , температура 94-88 , но прогревается движок гораздо дольше ! Х.з. как лучше !?!?!

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      Дима Филистович значит у тебя термос заклинило. Как ее может дольше прогревать если открытие на 88?) До 88 он будет грется так же только раньше выходить на большой круг.

    • @ДимаФилистович
      @ДимаФилистович 7 ปีที่แล้ว

      Я может более пристально стал обращать внимание на прогрев двигателя , после переделки термостата !?!?))) Сколько примерно по времени должна прогреваться м52ту до 78(положение стрелки -прямо) с выкл. Печкой , при + 10-15 гр. На улице ?

  • @ПростоЭнди-м9н
    @ПростоЭнди-м9н 7 ปีที่แล้ว

    парни вопрос на засыпку..Подойдет ли выхлопной коллектор от м 50 на м 54.

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      без сварки нет

    • @BMWCREW
      @BMWCREW  7 ปีที่แล้ว

      м50 живьем может года 2 назад видел, и все. так понятия не имею