Cagiva Mito - Polini 160 elaborato
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2023
- Per non sapere cosa fare durante l'inverno mi sono avventurato nella modifica, con scopo di migliorarlo (si spera) di un cilindro Polini 160, noto agli esperti del settore per essere un cilindro di m...da.
Si prova a renderlo un po' più fruibile anche agli alti, cercando di modificare quanto possibile.
#polini #mito #cagiva #tuning #motorcycle - กีฬา
Molto bene. Sono curioso.
Anche io. Vediamo cosa riesco a fare nel fine settimana. E poi si aspettano temperature umane per uscire a provare
Interessante 🤙
C'è anche il seguito con la prova su strada 😉
@@Le125anni90 sisi l’ho visto 🤙
Per la testata come farai? farai una tornitura oppure alzerai il cilindro?
Ciao! La testa è già stata spedita a tornire. Ma siccome dubito che da quella ricaveremo qualcosa di decente, ne ho aggiunta un'altra sulla quale c'è più materiale per lavorare.
Ciao amico ho voglio fare una lavorazione quale informazione per contatti
Scrivi a passionesportive8090@gmail.com
Ciao potrei sapere le misure più o meno delle fasi che modificato carico e scarico
È scritto da qualche parte nei commenti. Comunque te li riporto: le fasi modificate sono 197-130. I booster li ho portati a 190
Posso chiederti il valore delle fasi modificate? Grazie
Le fasi modificate sono 197-130. I booster li ho portati a 190
@@Le125anni90 grazie mille 👍
Quali sono le fasi originali di questo cilindri ?
Da quello che mi è capitato di vedere negli anni, ci sono due diverse fusioni di Polini 160. Uno sfigato ed uno meno. Quello sfigato (che è quello che ho usato io) aveva 125 di travasi e 183 (o 185) di scarico. Quello meno sfigato ha 127-190
@@Le125anni90 grazie mille, ho un ultima domanda sapresti dirmi le dimensioni della chiavetta dell'albero motore lato volano
@@nicolafogli4172 Purtroppo non te lo so dire
No! Mast by 200 CC Tuning big bore' Zylinder.
No cosa? Non si capisce
@@Le125anni90 dont! Wory.