Uccelli contro un aereo... quanto è pericoloso il bird strike?
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Finalmente cominciamo a spaziare un po' come argomenti, e colgo l'occasione di un incidente successo di recente a un Ryanair in atterraggio all'aeroporto di Bologna
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Ciao, solo una piccola precisazione, l’immagine del windshield imbrattato di resti di uccello, in realtà non è del volo Ryanair di Bologna, fortunatamente le cicogne hanno impattato solo contro alcuni dei flaps e un motore, tant’è che i piloti (amici) si sono accorti del problema solo quando l’autothrottle ha cominciato lo spooling up in corto finale, dato che una delle due manette è rimasta in idle e l’EGT del rispettivo motore ha cominciato a salire oltre i valori normali, chiaramente subito dopo hanno cominciato a sentire il compressore del motore danneggiato che andava in surge, ma fortunatamente ormai erano quasi in pista e le temperature si sino contenute grazie al tempestivo spegnimento del motore… 40 secondi poco piacevoli.
Marco c'è mio padre che lavora in una azienda che fa palette per aerei, eliccotteri.... già hanno risolto per il fatto degli uccelli che vanno a finire nei motori modificando i gradi di chiusura delle alette. Per esempio se erano messe a 45° l'anno modificate mettendoli a 75°.
Ho assistito all'addestramento di un gruppo di falchi per la sicurezza di un aeroporto privato usato da elicotteri! Magnifici!
No, vabbe, la battuta che i collaudatori di turbofan vanno a comprare i polli alla Esselunga mi ha fatto morire... sei troppo simpatico !
In realtà c'è proprio una macchina " sparapolli " ( morti evidentemente) !!
Sul volo ancona Tirana abbiamo colpito un gabbiano che inevitabilmente ha schizzato sangue ovunque... povero gabbiano😂
Buon anno Marco
2:10 dei bei uccelloni BAHAHHAA ♡
Possono fare delle grate motore retrattili che fino a 3000 metri sono li poi superati le ritrae in uno scompartimento finissimo sotto il motore.
Ciao Marco, ma un May Day... Io lo darei anche in caso di un colpo sul piano di coda...
Non si può mettere una rete o simile sul davanti dei motori?
Ma senza alcuna protezione all'ingresso dei motori non vi entra della polvere presente sul suolo, o comunque della sporcizia che poi rischia di finire in camera di combustione?
Credo non sia effettivamente un problema perché non esiste una camera di combustione come il cilindro delle auto. Anche perché sennò sarebbe un problema anche l’acqua se il tutto fosse simile a un motore per auto. Penso che quei motori tirino dentro tutto senza troppi problemi 😂
I gatti sono un pochino stupidini come gli uccelli.... Hai presente quando decidono di attraversare la strada mentre tu passi con la macchina e poi si bloccano a metà strada inspiegabilmente fissandoti? Poi purtroppo ci rimangono secchi....
Non si potrebbe Mettere una grata che puoi inserirla o meno automaticamente?
Non la sapevo la cosa dei falchi addestrati
Ma un areo che va contro un gruppo di cicogne si chiama Anticoncezionale?
Ciao, quindi anche con i motori fuoriuso,volendo un aereo di linea può planare e atterrare cmq su una pista?
Che può planare non ci piove: oggi gli aerei di linea hanno un'efficienza alta, cioè possono coprire una distanza lunga, perdendo non molta quota. Ma temo che la pista se la può dimenticare, a meno che non si stia trattando di un aereo in volo ad altitudine di crociera (circa 800 all'ora a 11.000 m), cosa che permetterebbe di arrivare molto lontano in planata. Sul manuale c'è scritto che assetto devi tenere per ottenere la massima distanza in miglia. Se la cosa succede in atterraggio o in decollo invece è una cosa molto grave.
Sotto vari punti di vista, sì. Dipende da vari fattori, ad esempio l'altitudine dell'aeromobile nel momento del bird strike. Spesso l'aereo non cade come un sasso, ma perde progressivamente quota, e se i piloti non pensano in fretta potrebbe andare a schiantarsi.
Un aereo non è obbligato ad andare su una pista, ma diciamo che (da un punto di vista convenzionale) è l'opzione migliore. Ad esempio, come è successo a Sully, può ammarare, cioè atterrare sull'acqua. Quindi la risposta è: non necessariamente.
-Tornado Aviation
2023. Un’altra morte civile per colpa di un bird strike. Torino - Aeroporto Caselle 🏴
Onestamente vedere da un oblò un uccello a 15000 metri sarebbe abbastanza strano
Nuova fobia sbloccata!
E poi prendi sull'ala il gheppio addestrato dei falconieri ed è subito giornata di lutto.
Tratto da una storie vera
Veramente qnd è successo?!
Ma per gli aeri più piccoli di quelli di linea non era stato brevettato il paracadute per il veicolo ?
il paracadute balistico esiste solo per gli aerei di aviazione generale, tipo cessna.
@@lorenzoguidotti18 assolutamente no...in maggioranza sono VDS e pochissimi GA (Cirrus per esempio) Cessna esclusi...
@@alexdlg93 intendevo la grandezza degli aerei, il cessna in generale è più conosciuto di un sr22