Эксплуатация показала, что коммутатор от ваза не выдерживает длительную работу. Нужно хорошо продумать его охлаждение, либо запараллелить два коммутатора. И плюс катушка выдает меньшее напряжение, чем родная. Тем самым падает мощность мотора. Ездить с такой системой не лучший вариант, но если срочно доехать надо, то на первое время сойдет.
@@КанышАлимбетов да, я согласен. Многие ещё используют ТК-102 от ЗИЛа. Только там транзистор другой проводимости. Надо разъемы ВК и Р менять местами. И тоже все заработает.
Сдраствуйте. Подскажите пожалуйста бронепровода в том порядке как на заводской крышке трамблёра? На свечи одевать. То я по ходу все перепутал. У меня тоже котушка от ваза
Класс ! Скажите пожалуйста откуда считать высоковольтные провода на свечи от ГРМ (с права на лево ) или от катушки (крышки)(с лева на право ) один так говорит другой по другому ! Спасибо
Добрый день посмотрел ваше видео,один вопрос у вас коммутатор подписан на схеме цифрами с лево на право,а на коммутаторе с права на лево идёт порядок,боюсь спалить коммутатор,как быть,у меня как бы коммутатор целый, только катушку выбило,ее ставлю,с 09, не работает,средняя клема которая идёт на коммутатор она должна быть записана?, Коммутатор свой родной
На подобие была схема лансере, жаль не скопировал, так же только за место коммутатора транзистор три лапки и радиатор, всё, фишки тем более на 2 стояла на месте, тахометр показывал правильно . Центральный провод внутри крышки сантиметра 2.5 был надет шланг обычный на провод высоковольтный, где просверлено в крышке. Проблем не было за 4 года потом продал. В внутри крышке перемычка, дорожка была механически где то прервана, почему все фишки и стояли на своих местах.
Здр! У меня такой же митсуб галант, 2л, такой же цвет, также коммут и катушк выведен наружу. Во влажные дни не заводится, а зимой если долго простоит тоже не заводится. Подскажи пж из-зе чего не заводится? Может ли это быть из за катушки? Конденсатора не видно. При заводке крутится в сухую и когда отпускаешь ключ в последнем моменте чуть схватывает. Контакты зажигания менял.
прям 1 в 1 как и у меня проблема,если решил её то отпишись пожалуйста! с сырой погодой решается смазкой маслом крышки трамблёра изнутри(стала запускаться нормально в сырую погоду) теперь другая история,иногда сама глохнет как будто искра совсем пропадает(((
@@РусланГорячев-м8к машину я продал, так и не нашел, но те знают об этом. Крышку трамблера я менял, не помогло. Перед продажей поменял датчик 3в1 внутри трамблера, помоему датчик Холла называется. Дорогой, оригинал вставил за 30тыс.тенге примерно. После этого наверное заводится, незнаю. Только перед продажей обнаружил, замок зажигания нужно с услилием, в бока пошатать, схватывало заводилась. В общем контакты зсжигания или их провода тоже смотреть надо.
Добрий день. у меня проблема с зажиганием. на коммутаторе стоит диодная лента на 6 лампочек, между контактами 4 и 6. и без нее машина не заводится. для чего она может быть ?? коммутатор (3620.3734)
Зачем выкладывать такое, где не объясняется ничего(что, откуда и куда)? Похвастаться захотелось, вот мол, какой я умный Кулибин? Столько вопросов возникло у людей у, которых есть проблемы по этой части.
Эксплуатация показала, что коммутатор от ваза не выдерживает длительную работу. Нужно хорошо продумать его охлаждение, либо запараллелить два коммутатора. И плюс катушка выдает меньшее напряжение, чем родная. Тем самым падает мощность мотора. Ездить с такой системой не лучший вариант, но если срочно доехать надо, то на первое время сойдет.
Как можно с вами связаться?
Напиши в ватсапп. 87772960804. Или вк vk.com/id272582834
этот коммутатор не поидет надо брать в железном корпусе
я с такой системой езжу 8 лет,
@@КанышАлимбетов да, я согласен. Многие ещё используют ТК-102 от ЗИЛа. Только там транзистор другой проводимости. Надо разъемы ВК и Р менять местами. И тоже все заработает.
Брат с этой секунды я твой фанат! Лайккккк!!!
👍👍👍Надо попробовать у меня RVR с таким же двигателем прамлёр отъехал как раз к статье видео спасибо за советы
Мазда , трамблер от москвича работает уже лет 10 нареканий нет , ни какой электроники . 👍
Супер братан все понятно и четно.
А после таких переделок родной трамблёр обратно подсоединить можно? В смысле не большая это проблема???
Сдраствуйте. Подскажите пожалуйста бронепровода в том порядке как на заводской крышке трамблёра? На свечи одевать. То я по ходу все перепутал. У меня тоже котушка от ваза
Скажите пожалуйста в правом углу маленький баченок что внем должно быть ?????
возле тармозной жидкости
Класс ! Скажите пожалуйста откуда считать высоковольтные провода на свечи от ГРМ (с права на лево ) или от катушки (крышки)(с лева на право ) один так говорит другой по другому ! Спасибо
Добрый день посмотрел ваше видео,один вопрос у вас коммутатор подписан на схеме цифрами с лево на право,а на коммутаторе с права на лево идёт порядок,боюсь спалить коммутатор,как быть,у меня как бы коммутатор целый, только катушку выбило,ее ставлю,с 09, не работает,средняя клема которая идёт на коммутатор она должна быть записана?, Коммутатор свой родной
Схему скинь плиз потом,на сколько хватило коммутатор?
подскажи пож. бензонассо меняется без снятия бака?
Получится подменить комутатором от ваза
Добрый вечер.а можно Каммутатор вазовский на родную катушку зацепить?
Здравствуйте как быть если не исправный комутатор
Котушка какая? Контактная??? Какая маркировка???
А что при этом с датчиком холла? Он же идет вместе с коммутатором, а питание коммутатора отключили т.е. вывели наружу коммутатор.
А как быть если два провода выходят с трамблёр? У меня такая беда. Катушка и камутатором вылетили.
Здравствуйте ваш Галант инжектор?
Идёт импульс на форсунки а искры нет в чем может причина
Тахометр вроде работает🤔
А зачем резистор? Один канец на плюс, другой на минус???
здровствуйте не подскажите ,на нисса как установит катушку зажиганя и камутатор
Нужно брать вазовский коммутатор с выходом для электронных тахометров, тогда обороты будут нормальными, а не в 2 раза больше))
Катушка ещё работает?
Здраствуй! Зачем нужны 2 ваттный резистор?
На подобие была схема лансере, жаль не скопировал, так же только за место коммутатора транзистор три лапки и радиатор, всё, фишки тем более на 2 стояла на месте, тахометр показывал правильно . Центральный провод внутри крышки сантиметра 2.5 был надет шланг обычный на провод высоковольтный, где просверлено в крышке. Проблем не было за 4 года потом продал. В внутри крышке перемычка, дорожка была механически где то прервана, почему все фишки и стояли на своих местах.
2, 3 свечи не работает, от чего это может быть
Молодец.
Спасибо
А что со впрыском?
Здр! У меня такой же митсуб галант, 2л, такой же цвет, также коммут и катушк выведен наружу. Во влажные дни не заводится, а зимой если долго простоит тоже не заводится. Подскажи пж из-зе чего не заводится? Может ли это быть из за катушки? Конденсатора не видно. При заводке крутится в сухую и когда отпускаешь ключ в последнем моменте чуть схватывает. Контакты зажигания менял.
Брат причинасын таптынба мен де тура сондай боп тур еди айтып жибереш неден болганын рахмет!
@@Mers210 жок, таппадым.
прям 1 в 1 как и у меня проблема,если решил её то отпишись пожалуйста! с сырой погодой решается смазкой маслом крышки трамблёра изнутри(стала запускаться нормально в сырую погоду) теперь другая история,иногда сама глохнет как будто искра совсем пропадает(((
@@РусланГорячев-м8к машину я продал, так и не нашел, но те знают об этом. Крышку трамблера я менял, не помогло. Перед продажей поменял датчик 3в1 внутри трамблера, помоему датчик Холла называется. Дорогой, оригинал вставил за 30тыс.тенге примерно. После этого наверное заводится, незнаю. Только перед продажей обнаружил, замок зажигания нужно с услилием, в бока пошатать, схватывало заводилась. В общем контакты зсжигания или их провода тоже смотреть надо.
@@bake369 спасибо за ответ,будем искать причину дальше...
Добрий день. у меня проблема с зажиганием. на коммутаторе стоит диодная лента на 6 лампочек, между контактами 4 и 6. и без нее машина не заводится. для чего она может быть ?? коммутатор (3620.3734)
У меня есть коммутатор датчик хола на Митсубиши Галант 95 года купил новая в коробке прична не в нём было и по этому не поставил цена договорная
А зачем резистор и нет его на схеме?
Коммутатор надо закрепить перед воздушный фильтра во внутрь.
схемадагыдай жалғадым искра шықпады.причина катушка или комутатор жанып кеткен менде негізі. аудидың катушкасымен комутаторын дал осылай жалғадым искра шықпады тапсаңдар айтарсың дар
А конденсатор то зачем?
ниссанды жалғадым тамаша болды
салам алейкум ниссан схемасын бересинби
Как называются двигатель
Зачем выкладывать такое, где не объясняется ничего(что, откуда и куда)? Похвастаться захотелось, вот мол, какой я умный Кулибин? Столько вопросов возникло у людей у, которых есть проблемы по этой части.
Придумал дороботку какую нибудь ??????
Всем салам вот я включил все по схеме но искры нет
Поставил камутатор GPS и катушку результат так же
а на ниссан схему ,незнете спосибо
Ты что сотворил? Незнайка.
ВАЗОБИСИ