Super hier auf dem Kanal wird Stück für Stück jedes Rollerthema behandelt...wenn man sich die ganzen bisherigen Videos anschaut,ist es jetzt schon ein richtiges Nachschlagewerk und alles wird super erklärt
@@alesssssssssssa Indem man niemals das Lager verkantet und das Ganze dann mit roher Gewalt versucht zu kompensieren. Die Auflagefläche das Schlagmittels hat den gesamten Innenring das Lagers zu bedecken. Wenn man es schon auf diese Weise praktiziert, dann doch bitte mit Hirn. Das hier auch noch als Anleitung zu präsentieren - das stinkt doch 10 Meilen gegen den Wind.
@@alesssssssssssa Ich hatte dir wahrheitsgemäß geantwortet, jedoch hat der Kanalinhaber diese Antwort gelöscht. Er scheint nicht lernfähig zu sein, was ebenso wie das Video viel über ihn aussagt. Beste Grüße.
Selbst in Werkstätten gängige Praxis so. Und ich habe keinen Kommentar gelöscht. Mache ich nie. Jeder darf seine Meinung äußern. TH-cam löscht aber Kommentare mit Beleidigungen oder Links. Als Link zählt auch wenn du nen Punkt setzt und ohne Leerzeichen direkt weiterschreibst. Viele Grüße
@@ScooterTuningChannel heyhey. es ist keine "gängige praxis", schräg einseitig auf die Lager zu dreschen und dabei den Lagersitz zu dehnen/beschädigen. Niemand tut das. Nichtmal Ali in seiner Hinterhofbude. Das wird mit Rundumauflage auf den Innenring (Nuss z.B.) gemacht, wenn man schon prügeln will. Der smarte Dude baut sich aus Gewindestange, Muttern und ggf. Scheiben einen Abzieher und zieht das Lager sachte raus. Aber macht nur - schade zwar, wenn einer hier seine Sitze ruiniert damit, aber sind ja eh nur Chinakarren ;=)
muss man beim rad wechseln hinten bei der aerox den auspuff weg machen oder geht das auch mit weil beim ori eigentlich platz ist oder nicht? Und muss man die bremse neu entlüften wenn man die ab macht von der bremsscheibe?
@@ScooterTuningChannel ok habs gemerkt hab in drunten die auslass schraube sind sehr rostig soll ich die mit neue tauschen oder lieber die originalen sauber bekommen und kannst du mir das was empfehlen vllt. Habe auch direkt mal in der Zylinder auslass geschaut weil ich den auspuff zum 1 mal runter habe und alles ori ist und habe gesehen das der auslass am zylinder sehr schwarz verußt ist, ist das schlimm ?
Entweder Radlager oder deine Bremszange stellt sich nicht mehr zurück und schleift konstant an der Bremsscheibe ein bisschen. Das passiert wenn die alt sind. Dann rostet der Bremskolben etwas an und gleitet nichtmehr zurück
Bei meinem Elektro-Roller musste das Radlager am Vorderrrad bei ca. 20.000 KM gewechselt werden. Hat es gut/lange gehalten oder wie lange sollten Radlager bei 45km/h Rollern ca. halten?
Bei mir sind die kügelchen aus dem Radlager raus zwischen hülse und Felge haben dort 5 Rillen eingepresst hab es nie gemerkt bis der reifen links und rechts geschleudert ist und Laute geräusche kamen.. totalschaden
So, nun von mir auch eine unqualifizierte Frage. Mir ist aufgefallen dass sich mein Vorderrad schwer dreht. Ist das vom Radlager oder kommt das von der Bremszange? Sollte das Rad nicht frei drehen, also sehr leicht? Mein Kisbee hat erst 10Tkm runter. Gruß ans Team. Klasse Arbeit von euch.
Ja muss auf jeden Fall leicht drehen. 3 Möglichkeiten: Radlager, Tachoschnecke oder deine Bremszange macht nichtmehr ganz auf. Passiert bei den Modellen öfter mit der Bremszange. Da kommt Feuchtigkeit rein und dann rostet der Bremskolben. Dann fährt er nach ner Bremsung nichtmehr ganz zurück. Kannst ja einfach testen. Vorderrad hoch. Rad drehen und an der Bremse horchen ob sie schleift.
@@ScooterTuningChannel Tachoschnecke, da wäre ich nie drauf gekommen. Werde die Bremse mal aufmachen. Dann schaue ich ob das Rad leichter dreht. Höre so nicht obs schleift. Bremsbacken sind schon gut runter. Bremst aber noch einwandfrei. Werde in dem Zuge mal die Beläge wechseln. Wenn es die Radlager sein sollten, einen Bierkasten und Werkzeug habe ich schon mal. Werde durch deine Videos noch zum versierten Schrauber. Mein Peugeot Händler ist eine teure Apotheke. Da gebe ich doch lieber das Geld für ein super Tuning aus. 👍
ich müsste meine Lager auch mal wechseln nach 26 Jahren dürfte das mal wieder Fällig sein :-D Falls es jemand wissen möchte es geht um eine Honda Bali SJ50 BJ 1996
![[TUTORIAL] Roller Getriebe ausbauen / zerlegen / prüfen / wechseln / Getriebe Ölwechsel machen](http://i.ytimg.com/vi/Zv4BjT2oe4w/mqdefault.jpg)
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Super hier auf dem Kanal wird Stück für Stück jedes Rollerthema behandelt...wenn man sich die ganzen bisherigen Videos anschaut,ist es jetzt schon ein richtiges Nachschlagewerk und alles wird super erklärt
Danke 😃
Super erklärt, habe jetzt gemerkt dass bei meinem auch die Lager hinüber sind, mit dem Video hat du mir echt geholfen, danke
Danke dir werde ich im Winter die komplette gabel überholen an meiner 100 rox
Tolle Anleitung, wie man sich die Lagersitze und damit die Felge ruiniert. Chapeau.
Wie macht man es sonst, wenn man nicht direkt zu Werkstatt gehen will
@@alesssssssssssa Indem man niemals das Lager verkantet und das Ganze dann mit roher Gewalt versucht zu kompensieren. Die Auflagefläche das Schlagmittels hat den gesamten Innenring das Lagers zu bedecken. Wenn man es schon auf diese Weise praktiziert, dann doch bitte mit Hirn. Das hier auch noch als Anleitung zu präsentieren - das stinkt doch 10 Meilen gegen den Wind.
@@alesssssssssssa Ich hatte dir wahrheitsgemäß geantwortet, jedoch hat der Kanalinhaber diese Antwort gelöscht. Er scheint nicht lernfähig zu sein, was ebenso wie das Video viel über ihn aussagt. Beste Grüße.
Selbst in Werkstätten gängige Praxis so.
Und ich habe keinen Kommentar gelöscht. Mache ich nie. Jeder darf seine Meinung äußern.
TH-cam löscht aber Kommentare mit Beleidigungen oder Links.
Als Link zählt auch wenn du nen Punkt setzt und ohne Leerzeichen direkt weiterschreibst.
Viele Grüße
@@ScooterTuningChannel heyhey. es ist keine "gängige praxis", schräg einseitig auf die Lager zu dreschen und dabei den Lagersitz zu dehnen/beschädigen. Niemand tut das. Nichtmal Ali in seiner Hinterhofbude. Das wird mit Rundumauflage auf den Innenring (Nuss z.B.) gemacht, wenn man schon prügeln will. Der smarte Dude baut sich aus Gewindestange, Muttern und ggf. Scheiben einen Abzieher und zieht das Lager sachte raus. Aber macht nur - schade zwar, wenn einer hier seine Sitze ruiniert damit, aber sind ja eh nur Chinakarren ;=)
Schöne Vorstellung, könntest du mal zeigen wie man das Gabel Ölwechsel bzw Federn tauscht und Simmerringe?
Video ist schon gedreht. Dauert aber noch ein bisschen bis es online geht. Es sind noch andere Videos vorher dran
muss man beim rad wechseln hinten bei der aerox den auspuff weg machen oder geht das auch mit weil beim ori eigentlich platz ist oder nicht? Und muss man die bremse neu entlüften wenn man die ab macht von der bremsscheibe?
Auspuff muss leider ab
@@ScooterTuningChannel ok habs gemerkt hab in drunten die auslass schraube sind sehr rostig soll ich die mit neue tauschen oder lieber die originalen sauber bekommen und kannst du mir das was empfehlen vllt. Habe auch direkt mal in der Zylinder auslass geschaut weil ich den auspuff zum 1 mal runter habe und alles ori ist und habe gesehen das der auslass am zylinder sehr schwarz verußt ist, ist das schlimm ?
@ScOpe76 in den Shops bekommst ne neue und Kupferdichtring dazu
Hab da auch ne frage unzwar macht mein vorderad beim fshren komische quitschende manchmal auch schleifende Geräusche was könnte das denn sein ?
Entweder Radlager oder deine Bremszange stellt sich nicht mehr zurück und schleift konstant an der Bremsscheibe ein bisschen. Das passiert wenn die alt sind. Dann rostet der Bremskolben etwas an und gleitet nichtmehr zurück
Man sollte immer mit dem weitest außen sitzenden Lager auf einer Holzunterlage beginnen !
Bei meinem Elektro-Roller musste das Radlager am Vorderrrad bei ca. 20.000 KM gewechselt werden. Hat es gut/lange gehalten oder wie lange sollten Radlager bei 45km/h Rollern ca. halten?
Würde sagen etwa 20-30.000 km
@@ScooterTuningChannel Danke für deine Einschätzung
Bei mir sind die kügelchen aus dem Radlager raus zwischen hülse und Felge haben dort 5 Rillen eingepresst hab es nie gemerkt bis der reifen links und rechts geschleudert ist und Laute geräusche kamen.. totalschaden
PS : nach 40.000 km
Kann ein defektes Radlager die Ursache für einen wackelndes Hinterrad darstellen?
Möglich ja
So, nun von mir auch eine unqualifizierte Frage. Mir ist aufgefallen dass sich mein Vorderrad schwer dreht. Ist das vom Radlager oder kommt das von der Bremszange? Sollte das Rad nicht frei drehen, also sehr leicht? Mein Kisbee hat erst 10Tkm runter. Gruß ans Team. Klasse Arbeit von euch.
Ja muss auf jeden Fall leicht drehen.
3 Möglichkeiten:
Radlager, Tachoschnecke oder deine Bremszange macht nichtmehr ganz auf.
Passiert bei den Modellen öfter mit der Bremszange. Da kommt Feuchtigkeit rein und dann rostet der Bremskolben. Dann fährt er nach ner Bremsung nichtmehr ganz zurück. Kannst ja einfach testen. Vorderrad hoch. Rad drehen und an der Bremse horchen ob sie schleift.
@@ScooterTuningChannel Tachoschnecke, da wäre ich nie drauf gekommen. Werde die Bremse mal aufmachen. Dann schaue ich ob das Rad leichter dreht. Höre so nicht obs schleift. Bremsbacken sind schon gut runter. Bremst aber noch einwandfrei. Werde in dem Zuge mal die Beläge wechseln. Wenn es die Radlager sein sollten, einen Bierkasten und Werkzeug habe ich schon mal. Werde durch deine Videos noch zum versierten Schrauber. Mein Peugeot Händler ist eine teure Apotheke. Da gebe ich doch lieber das Geld für ein super Tuning aus. 👍
Wird schon
ich müsste meine Lager auch mal wechseln nach 26 Jahren dürfte das mal wieder Fällig sein :-D Falls es jemand wissen möchte es geht um eine Honda Bali SJ50 BJ 1996
Hat gut durchgehalten 😃
@@ScooterTuningChannel HONDA Eben :-D man merkt es ja beim Anfahren bam bam bam daran merkt man es ja das die Lager durch sind .
Ja und nach so ner langen Zeit kann man mal die paar Euro für Lager investieren
@@ScooterTuningChannel klar ich hab da was bei ebay gefunden ist etwa 20€ Billiger als das von Honda zu kaufen was nicht mal von Honda ist .
Die Radlager würde ich im Internet suchen wie den heiligen Gral. 26 Jahre? Was hält heute noch so lange? Geiler Bock 👍
Hallo, die Felge hätte ich schon vorher heiß gemacht, dann geht das Lager leichter raus, so hätte ich Angst die Felge zu zerstören.
VG Gerd
Da hast du Recht. Erwärmen ist hilfreich