V OPT 181 ⑧ D1GP10年の歴史 Turning Point
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
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※動画内の情報は当時のものです
D1グランプリ10年の歴史
審査員は土屋圭市ではなかった?!
深夜の出場ボイコット
ミニサーキットから国際コースへ
高速化とエンターテイメント ほか
チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。
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乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
法律で罰せらます。絶対にまねしないで下さい。
約20年経っても主要な車種が変わらない事が少し残念かな。
大きくなった組織と大きくなった大会の規模に比例してマシンも競技専用車になったけど、一部トップ選手のみが新車(目新しいのも含め)でほとんどは数十年前のマシン。
D1が競技としてルールも厳格化されて、より公平な審査になった反面、スポンサーや軍資金で拡がる差をドライバーの腕だけで埋めるのが不可能な事になってるのが気になるかも。
アペックスFDから今村さん覚醒しましたからねぇ
ちゅーんどましんずちゃんねる イカ天時代もすごかったよ
富士でこんな事があったんですね…
この時代が好きだった
土屋さん地味に2001年の谷口より角度あったw
さすがに2003年第4戦の予選の映像は残ってませんよね…?
03年の第4戦って、鈴鹿サーキットの予定が途中でFISCOに変更になったよな
なんでだろ?
0:27 重要なシーンが映ってないですよ()
これのことかね? th-cam.com/video/lzYYwPlInAk/w-d-xo.htmlm1s
DRIFT STATION ありがとうございますw
よーいちのFDは本当に乗りやすかったんだろうなー