ASEAN NCAP - GAC EMZOOM

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @KuchingKingVideoGamer
    @KuchingKingVideoGamer 4 หลายเดือนก่อน +9

    Great to see the GAC GS3 Emzoom did very well in the crash tests

  • @edgarvilmanyi3948
    @edgarvilmanyi3948 3 หลายเดือนก่อน +6

    The side crash test was amazing, the legs of the side stands supports sensors didn't even touch the ground.

  • @hatan4282
    @hatan4282 4 หลายเดือนก่อน +3

    when will you test the innova zenix

  • @undisclosedthai
    @undisclosedthai 9 วันที่ผ่านมา

    Right hand drive and 5 stars? Should be available in Thailand too.

  • @KLBall
    @KLBall 3 หลายเดือนก่อน

    There was a Myvi and Xpabder crash head on offset. Can you do Myvi vs Mitsubishi Xpander offset head on crash front?

  • @juarezdasilvasantos-fk9jp
    @juarezdasilvasantos-fk9jp 4 หลายเดือนก่อน +3

    Parabéns

  • @KLBall
    @KLBall 3 หลายเดือนก่อน

    I heard raindrops. Did you crash test it during the rain?

  • @KLBall
    @KLBall 3 หลายเดือนก่อน +1

    Can you make top safety pick?
    Where they have to get at least 3-4 stars to get?
    Top safety pick
    Top safety pick+
    Top safety pick+ must get 5 stars to get

  • @adyletgarcia.3786
    @adyletgarcia.3786 หลายเดือนก่อน +1

    If i choose a sunroof version, does it affects the score ?

    • @rixtervidz
      @rixtervidz 9 วันที่ผ่านมา

      Good question. I'm curious about that too.

  • @umair7
    @umair7 4 หลายเดือนก่อน +5

    Guys, why have you installed anti roll over solution to the opposite of the impact side? This is misleading car buyers, right?
    Car buyers need to see and know that tall cars roll over easily on side impact. Car buyers need to make an informed choice, and your anti roll-over equipment is trying to mislead car buyers. This is unfortunate. Please consider having a roll-over standard test . Thank you.

    • @edgarvilmanyi3948
      @edgarvilmanyi3948 3 หลายเดือนก่อน +2

      Well, the legs of the side stands support sensors for the side crash test didn't even touch the ground so it passed the test clearly.

    • @umair7
      @umair7 13 วันที่ผ่านมา +1

      ​@@edgarvilmanyi3948 They did not show the whole video of the side impact. If they did, we could have conclusively said the side supporting "sensor" stands did not touch the ground.
      In some of their other videos where they showed a little more video of the side impact, tall cars can be seen flipping over. These stands are not seen in most other videos.

  • @juarezdasilvasantos-fk9jp
    @juarezdasilvasantos-fk9jp 4 หลายเดือนก่อน +1

    Tooopp

  • @KLBall
    @KLBall 23 วันที่ผ่านมา

    Just remane the company to MYCAP (MY=Malaysia, C=Car, A=Assesment, P=Program, Because you all only test RHD vehicles.

  • @KLBall
    @KLBall 3 หลายเดือนก่อน +1

    Why are you called ASEANNCAP when some ASEAN countries like Philippines drive on the right side of the road? You should be called MNCAP…

    • @coolman40545
      @coolman40545 3 หลายเดือนก่อน

      The car crash test results are applicable as well to the models in Left-hand Drive countries, too.

    • @KLBall
      @KLBall 3 หลายเดือนก่อน

      @@coolman40545 so just rename aseanncao to mncap

    • @KLBall
      @KLBall 3 หลายเดือนก่อน

      @@coolman40545How?

    • @venielbretana8240
      @venielbretana8240 หลายเดือนก่อน

      I think Malaysia drives left side

    • @KLBall
      @KLBall หลายเดือนก่อน

      @@coolman40545 Yes but the damage could be different