【量産二輪・世界最大排気量】2500ccのバイクはもはや車だった!〜トライアンフ・ロケット3R〜|Triumph Rocket 3 R【モトブログ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 632

  • @MATTRIDERJAPAN
    @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +187

    旧型は排気量2300ccでした🙇‍♂️
    ずっと勘違いして喋ってた😭
    北海道編も終わったので今回から新エンディングです🙋‍♂️

    • @KK-jz9ld
      @KK-jz9ld 4 ปีที่แล้ว +2

      153cmなんですけど、乗れますか?(・∀・)

    • @燕軍曹
      @燕軍曹 4 ปีที่แล้ว +1

      最大排気量ではない
      ボスボス調べてみ

    • @eight9823
      @eight9823 4 ปีที่แล้ว +1

      現行販売されているバイクの中ではおそらく最大ですよね
      このバイクも充分頭おかしいけどボスホスは頭おかしいでは足りないぐらいだと思う

    • @永遠の齊藤京子
      @永遠の齊藤京子 4 ปีที่แล้ว

      ボスホスだって現行販売されてっぞ。

    • @eight9823
      @eight9823 4 ปีที่แล้ว

      @@永遠の齊藤京子 え?そうなの?てっきりもう作ってないのかと思ってた

  • @借金マン
    @借金マン 4 ปีที่แล้ว +241

    軽自動車1.5台の値段で軽自動車4台分のエンジンとかお得だな(脳死)

    • @安藤厚-e3w
      @安藤厚-e3w 4 ปีที่แล้ว +4

      確かに御得ですねぇ!

    • @fps7969
      @fps7969 4 ปีที่แล้ว +5

      お得過ぎて買いかけましたわ🤦🏻‍♂️

    • @jackson-xj8kc
      @jackson-xj8kc 4 ปีที่แล้ว +7

      そして軽自動車の100倍は危険⚠

    • @レスキュー隊
      @レスキュー隊 4 ปีที่แล้ว +2

      コスパ良き(アホ)

    • @nishishibarintaro3957
      @nishishibarintaro3957 4 ปีที่แล้ว +2

      コスパ最高じゃん!(洗脳済

  • @seadle8542
    @seadle8542 5 ปีที่แล้ว +450

    バイク付きエンジン

    • @omuxomu849
      @omuxomu849 4 ปีที่แล้ว +27

      これ好き

    • @りんごりんご-q7j
      @りんごりんご-q7j 4 ปีที่แล้ว +8

      この米スコ

    • @Inagakisan
      @Inagakisan 4 ปีที่แล้ว +3

      エンジン以外はおまけ

    • @ひかる-y1n
      @ひかる-y1n 4 ปีที่แล้ว +2

      どっちがメインか分からんやんw

    • @世利智英
      @世利智英 4 ปีที่แล้ว +4

      いい得て妙。

  • @sugar2270-s7t
    @sugar2270-s7t 5 ปีที่แล้ว +235

    持ってる車より排気量高いんだけどw

    • @Fujitani
      @Fujitani 4 ปีที่แล้ว +3

      1300クラスのコンパクトカーの約2倍、リッターカーの2.5倍、軽自動車の4倍近くと考えると頭おかしい乗り物ですよね。

  • @mikutosang
    @mikutosang 5 ปีที่แล้ว +204

    こんなん原付で走ってて後ろつかれたら泣きそうなるわ

  • @spaceship6509
    @spaceship6509 5 ปีที่แล้ว +42

    買いました!
    ビックリ本当に乗りやすくていいです!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +7

      おめでとうございます🎉
      乗りやすいですよね😍

    • @YoZxRa-106
      @YoZxRa-106 4 ปีที่แล้ว +23

      買ったのwwwww頭わっるwwwwwwww(褒めてますおめでとうございますご安全に!)

    • @赤松太郎-d6x
      @赤松太郎-d6x 4 ปีที่แล้ว +4

      いくらしたの?w

    • @spaceship6509
      @spaceship6509 4 ปีที่แล้ว +10

      @@赤松太郎-d6x オプション、諸費用含めて300万でした〜

    • @たいたいチャンネル-g3u
      @たいたいチャンネル-g3u 4 ปีที่แล้ว +3

      @@spaceship6509 1cc = 1200円
      ※当時VTR250乗ってましたが1ccあたり1680円なので、案外安く感じますね。

  • @Ck-yk5ss
    @Ck-yk5ss 5 ปีที่แล้ว +150

    排気量を車で比較すると
    アルファード(ガソリン車)
    2300~2500cc
    ランドクルーザープラド(ガソリン車)
    2700cc

    • @誤字脱字許しません
      @誤字脱字許しません 5 ปีที่แล้ว +6

      細かいこと言うとアルファードは2500~3600ccだったと思う。
      (旧型2400~3600cc)

    • @ultra4818
      @ultra4818 4 ปีที่แล้ว +7

      3.500な

    • @toooroiruri
      @toooroiruri 4 ปีที่แล้ว +14

      kyoudai utyu
      3.500ccとか原付より遅いやんw

    • @ur8606
      @ur8606 4 ปีที่แล้ว +6

      にな 切るな切るなw

    • @サテラ-y3f
      @サテラ-y3f 4 ปีที่แล้ว +5

      gram / 魔改造したミニ四駆かな?

  • @てんじきゆう
    @てんじきゆう 5 ปีที่แล้ว +148

    これを60km/hで終始走らせようとする精神力がすごいと思います!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +13

      これ60キロ加速でも本当に怖いんですよ…()

    • @てんじきゆう
      @てんじきゆう 5 ปีที่แล้ว +4

      @@MATTRIDERJAPAN なるほど!ある意味、安全運転を心掛けられるバイクですね!

  • @ほほろろ-h8x
    @ほほろろ-h8x 4 ปีที่แล้ว +32

    排気量マウントに絶対に勝てるマンじゃん

    • @素数57
      @素数57 3 ปีที่แล้ว +2

      車と争っても勝てるw

  • @seiyu5125
    @seiyu5125 5 ปีที่แล้ว +232

    関係ないけどなんか…原付って50ccでよく走ってんなーって思いました

    • @ur8606
      @ur8606 4 ปีที่แล้ว +9

      (いまの原付性能いいもんねぇ)

    • @たいたいチャンネル-g3u
      @たいたいチャンネル-g3u 4 ปีที่แล้ว +13

      原付き50台分

    • @百枚分の蒲焼さん太郎
      @百枚分の蒲焼さん太郎 4 ปีที่แล้ว +7

      @@たいたいチャンネル-g3u そう思うと笑えるw

    • @takunori6297
      @takunori6297 4 ปีที่แล้ว +7

      原付でも馬7頭分の力あるからね〜
      そう考えると、このロケットIIIは騎馬隊だな

    • @jackson-xj8kc
      @jackson-xj8kc 4 ปีที่แล้ว

      @@takunori6297
      最早🐘

  • @害悪もっさん
    @害悪もっさん 5 ปีที่แล้ว +101

    タンクの横についてるロゴをAmazonにしても気づかれない説

  • @Taisei5664Z
    @Taisei5664Z 5 ปีที่แล้ว +7

    メーターがカッコよすぎる…

  • @kurumineko7011
    @kurumineko7011 5 ปีที่แล้ว +25

    旧型よりは遥かにカッコいいですね!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +1

      エンジン周りの造形が神😭

  • @vtwin-dododo
    @vtwin-dododo 4 ปีที่แล้ว +4

    バイクは車と違って、エンジンもデザインの一部になってるから、かっこいい!

  • @toy1433
    @toy1433 5 ปีที่แล้ว +8

    もう見た目から強いしカッコいい
    これは惚れますね

  • @s2_ms
    @s2_ms 4 ปีที่แล้ว +31

    これですら凄いのにボスホスなんて8200ccかww

  • @bikklebikkle8960
    @bikklebikkle8960 5 ปีที่แล้ว +7

    ついに日本に入ってきたんですね絶対に排気量マウントされないやつw
    しかしほんっとカッコよくなって帰ってきましたね!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +1

      道の駅で「あ。僕のニーハン(2500)ですww」ってやりたい😂

    • @bikklebikkle8960
      @bikklebikkle8960 5 ปีที่แล้ว

      @@MATTRIDERJAPAN それは思いつかなかったw

  • @村上耕路
    @村上耕路 4 ปีที่แล้ว +2

    旧型に3年ほど乗ってましたが40k軽いと更に加速性能がまして恐ろしいバイクになっているのでしょうね。

  • @hv6575
    @hv6575 5 ปีที่แล้ว +9

    ンもうとにかくルックスが好きすぎる

  • @YoubeHERO
    @YoubeHERO 5 ปีที่แล้ว +211

    一発800cc以上あんのか...

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +16

      そうなの…🙄

    • @とっし-d3r
      @とっし-d3r 5 ปีที่แล้ว +24

      1発でsr4002台分ですねw

    • @martintingarrix85
      @martintingarrix85 5 ปีที่แล้ว +3

      それなw

    • @ailinamiera133
      @ailinamiera133 5 ปีที่แล้ว +7

      約軽自動車4台分の排気量…
      1シリンダーあたりの排気量がダッジバイパーと一緒…
      ヤベェ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

    • @masayoshimasanakao
      @masayoshimasanakao 5 ปีที่แล้ว +2

      1気筒あたりDR800Sが約1台分…

  • @yukigunirider
    @yukigunirider 5 ปีที่แล้ว +3

    ものすごいバイクっすね。試乗させてくれるディラーさんもすごいっすね!

  • @purplehazerain8420
    @purplehazerain8420 4 ปีที่แล้ว +1

    そう言えば、昔アマゾネスというバイクがありましたよね。
    ワーゲンのエンジンを積んでいたから、バックも出来たという話を聞いたことがあります。
    動画は勿論、写真も見たことがありません。

  • @taoxalbelt5238
    @taoxalbelt5238 5 ปีที่แล้ว +52

    2500ccってw
    かなり頭悪いバイクですね(ほめ言葉

  • @ロケットのり
    @ロケットのり 5 ปีที่แล้ว +3

    私も163cmの小柄ですが、Rocket3TFC購入しました。
    停止は緊張しますね〜。

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +1

      おめでとうございます!
      前のモデルよりかなり乗りやすくなってますよ🥺

  • @zyonasannmaruku
    @zyonasannmaruku 5 ปีที่แล้ว +47

    停止中エンストさせたらむち打ちになりそう小並感

    • @Guju-guju
      @Guju-guju 4 ปีที่แล้ว +4

      zyonasannmaruku 最近の小学生はすげぇなぁ()

    • @scp-jm2gu
      @scp-jm2gu 4 ปีที่แล้ว +1

      おじさん並みの感想じゃねぇか

  • @中モト
    @中モト 5 ปีที่แล้ว +4

    大型最大の問題の重さが軽減されるのは良いすね

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +1

      40キロもダイエットできるのが驚きです🙄

  • @p8813
    @p8813 5 ปีที่แล้ว +4

    排気量ワシ乗ってる車の約4倍、昔乗ってたR34スカイラインが2500ccだった。
    渋滞でスポーツモードはやべえ

  • @eiichishiraishi9911
    @eiichishiraishi9911 2 ปีที่แล้ว

    外の風にふかれて心地良い季節さえ いとしく思えて。

  • @無し名前-s4e
    @無し名前-s4e 5 ปีที่แล้ว +2

    いやぁ〜待ってました!😭
    このエグさが凄い伝わるww

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +1

      未知の加速😂

    • @無し名前-s4e
      @無し名前-s4e 5 ปีที่แล้ว +1

      試乗してみたいランキング1位笑笑

  • @ハセパパ
    @ハセパパ 5 ปีที่แล้ว +2

    2,500ccでシャフトドライブだと右に寄れませんか?1気筒あたり800cc以上あるって事ですよね1速の発進速度を画像でも感じられますね、始めての試乗動画エキサイティングでしたお腹いっぱいです

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +2

      そこまで気になりませんでしたね😶

  • @375billy
    @375billy 5 ปีที่แล้ว +2

    I did not understand a word but you seemed to have a lot of fun.

  • @admiral_akiyama
    @admiral_akiyama 5 ปีที่แล้ว +84

    マウント取りに来るハーレーのおっさんを黙らせる唯一のバイクやも知れん・・・

    • @samuellouis2863
      @samuellouis2863 5 ปีที่แล้ว +9

      ボスホス…

    • @ララララッパ
      @ララララッパ 5 ปีที่แล้ว +20

      なんだたかだか1300ccかって言い返してる人居たら強い

    • @mumei3699
      @mumei3699 5 ปีที่แล้ว +4

      いや笑結局それでマウント取ってるんやったら意味なし笑笑

    • @maca3813
      @maca3813 4 ปีที่แล้ว +7

      @@mumei3699 分からせるんや。だからええんやᐠ( ᐛ )ᐟ

    • @ralvie2547
      @ralvie2547 4 ปีที่แล้ว +4

      無言で
      「…フッ😏」
      これで圧勝←

  • @mtkpapapa
    @mtkpapapa 5 ปีที่แล้ว +9

    いかつすぎる。。これ考えたらやっぱ軽自動車作った日本ってすっごいなぁ。

  • @のんびり走りますw
    @のんびり走りますw 5 ปีที่แล้ว +179

    近所のコンビニに行くのには☆最高の排気量だぜ!!ww(๑•̀ㅂ•́)و✧

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +15

      やばい😂

    • @のんびり走りますw
      @のんびり走りますw 5 ปีที่แล้ว +10

      @トロイさん  レジの前にクールに横付け!バオーンc⌒っ゚Д゚)っズサー

    • @ララララッパ
      @ララララッパ 5 ปีที่แล้ว +17

      近所のコンビニ(10km)

    • @のんびり走りますw
      @のんびり走りますw 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ララララッパ それはもう近所ではありません! 遠所ですw

    • @ララララッパ
      @ララララッパ 5 ปีที่แล้ว +11

      のんびり走りますw www知り合いで田舎に住んでる子がそんな感じでしたwww1番近くのコンビニ行ってくるって言って2時間半後に戻ってきてました

  • @eRa-wq4po
    @eRa-wq4po 4 ปีที่แล้ว +1

    あんな軽く捻っただけで60とか...。
    原付の速度をあんな一瞬で出せるなんて、、排気量エグい

  • @kk-yn5tl
    @kk-yn5tl 5 ปีที่แล้ว +16

    サムネが世界最大排気量250ccって見えた

  • @bengbeng...
    @bengbeng... 2 ปีที่แล้ว +1

    Safety riding.. Fans dari solo indonesia matur nuwun.

  • @RA1994AQ16
    @RA1994AQ16 5 ปีที่แล้ว +20

    これでも軽自動車税6,000円ってのが面白いですね。
    四輪だったら自動車税4万円超えでしたっけ?

    • @oi0i0i600
      @oi0i0i600 4 ปีที่แล้ว +1

      意味わからないですね

    • @Fujitani
      @Fujitani 4 ปีที่แล้ว

      四輪2500cc以下ですと45,000円、13年超だと51,750円、車検の際にはプラス重量税という地獄となります。。

    • @特別天然危険物
      @特別天然危険物 4 ปีที่แล้ว

      政治家の小遣いになっちゃうんだよな~(;∀; )

  • @touchbull
    @touchbull 5 ปีที่แล้ว +7

    お疲れ様です~
    ロケットやばいですね!!
    うちのステップワゴン 1500ccです(^^;)

  • @サンポール-d4p
    @サンポール-d4p 5 ปีที่แล้ว +20

    かっこいい250cc があるな、と思ってみにしてしまった笑

  • @moumoufarm0214
    @moumoufarm0214 5 ปีที่แล้ว +2

    これ買うか新型のファットボーイ買うか迷うな

  • @kyosuke091237
    @kyosuke091237 4 ปีที่แล้ว +2

    明らかにオーバースペック笑
    ロマンの塊ですね笑

  • @OBNGR
    @OBNGR 5 ปีที่แล้ว +17

    なるほどニーハン()かぁ

  • @plzcomebacktv166
    @plzcomebacktv166 4 ปีที่แล้ว +7

    排 気 量 マ ウ ン ト 取 ら れ な い!!

    • @ぺぺろんちーの-z5g
      @ぺぺろんちーの-z5g 3 ปีที่แล้ว

      ???「君のバイク何CCだい?僕のは1300CCもあるんだぜ?」
      主「あ、2500CCです。」
      ???(やべぇ逃げよ…)

  • @荒井智久-t3f
    @荒井智久-t3f 5 ปีที่แล้ว +8

    路地裏のVENUS、吉川晃司と布袋寅泰…

  • @きらきらなまもの
    @きらきらなまもの 5 ปีที่แล้ว +7

    ぼくも165センチなので、めっちゃ参考になります!
    170代の身長の人みてもヤキモチも含めて参考にならないので凄く嬉しいです!

    • @りーき-t7s
      @りーき-t7s 5 ปีที่แล้ว

      ハムまご ヲカさん

    • @boceda
      @boceda 5 ปีที่แล้ว

      150台の自分からしたら160台もやきもちするんですけどもね。

    • @りーき-t7s
      @りーき-t7s 5 ปีที่แล้ว

      スヌーピー/shun わいも

    • @ドスケベデンジャラス
      @ドスケベデンジャラス 4 ปีที่แล้ว

      スヌーピー/shun それ

    • @boceda
      @boceda 4 ปีที่แล้ว

      花山薫 し〇

  • @toshitanabe7587
    @toshitanabe7587 5 ปีที่แล้ว +4

    トライアンフの2,500cc❗
    化け物級じゃないですかよっ❗
    ドラッグマシーン見たい⁉
    最高速度どのくらい⁉
    カワサキH2にんじゃには、勝てないんじゃない❗重量差がありすぎだからね❗しかし、凄過ぎ❗💨💨💨👍

    • @加藤清正-p5g
      @加藤清正-p5g 4 ปีที่แล้ว

      バイク界ではボスホスには何も勝てない

  • @neonvaaaamp
    @neonvaaaamp 5 ปีที่แล้ว +68

    その辺の車よりでかいエンジン、頭悪すぎて好き
    ついでにイチコメ

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +4

      これで乗りやすくなったの反則や…

  • @AKIRA-hy3fx
    @AKIRA-hy3fx 5 ปีที่แล้ว +1

    福岡のモーターショーで見たけどいざ走ってるとこ見たらカッコイイな〜

  • @ありーす
    @ありーす 5 ปีที่แล้ว +8

    高校生の僕には手の届かないバイクです…笑

  • @竜王の使徒
    @竜王の使徒 4 ปีที่แล้ว +1

    キックスタート出来たらもう最高。

    • @あんたバカァ-r7f
      @あんたバカァ-r7f 4 ปีที่แล้ว +1

      2500ccのエンジンを脚力だけで始動できたらそりゃすごい

    • @jackson-xj8kc
      @jackson-xj8kc 4 ปีที่แล้ว

      キックアームに蹴っ飛ばされそう💦

  • @アルアル-o1z
    @アルアル-o1z 4 ปีที่แล้ว +6

    俺的には一眼だったらめっちゃ好き

  • @okitakensa762
    @okitakensa762 4 ปีที่แล้ว

    所さんじゃないが「すごいですね~」
    エンストするのが難しそうだ

  • @hero-ps4rx
    @hero-ps4rx 4 ปีที่แล้ว +1

    高速走行がみたいな!

  • @雪化粧-u6x
    @雪化粧-u6x 4 ปีที่แล้ว +2

    排ガス規制前は8200CCのボスホスというモンスターバイクもありましたね(^^)

  • @taronihei1690
    @taronihei1690 5 ปีที่แล้ว +3

    編集お疲れ様です。 ここまでのになるとサーキットだとどうなるのかとか見てみたい気もしますね。日本の公道だと1~2速限定って感じですもんね。
    それこそ日本一周とかこういうのだと面白いのかなって感じがする。燃費とか気にしちゃいけないバイクなんだろうけど実際どのくらいなのかも気になりますね。

  • @kim.s.y7040
    @kim.s.y7040 4 ปีที่แล้ว +59

    100%排気量マウントとられないな(笑)

    • @ひかる-y1n
      @ひかる-y1n 4 ปีที่แล้ว +3

      取れるよねこっちは

    • @kingheppoko
      @kingheppoko 4 ปีที่แล้ว +3

      コンパクトカーはおろか下手なワゴンよりもデカイもんね

    • @stardraive
      @stardraive 4 ปีที่แล้ว

      排気量マウントが取れるのは3Lクラスの化け物車達とトラックくらいなもんだなw

    • @kiju6652
      @kiju6652 4 ปีที่แล้ว +2

      ボスホス「我8200ぞ?」

  • @Helvetica-cm1yr
    @Helvetica-cm1yr 4 ปีที่แล้ว +8

    おじさん 「これナンシー?」
    ワイ 「2500ccです(^_^)」
    おじさん 「へー。おじさんたちの時代はナナハn… 2500cc???」
    今からTRIUMPH行ってくるわ

  • @星野鉄郎-z9x
    @星野鉄郎-z9x 5 ปีที่แล้ว +2

    一家に一台欲しいバイクですね

  • @forumeastmotovlog6127
    @forumeastmotovlog6127 5 ปีที่แล้ว

    だいぶ軽くなったんですねスゴい。

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +1

      前のクラッチレバーなんかも握力トレーニングだったのにめっちゃ軽くなってます…

  • @suken1019
    @suken1019 5 ปีที่แล้ว +2

    2500ccだと比較対象が四輪車になってきますね

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 4 ปีที่แล้ว

      は?どう比較するの?

  • @YoZxRa-106
    @YoZxRa-106 4 ปีที่แล้ว +1

    この原付かっこいいぃぃぃぃい

  • @inahofunride4387
    @inahofunride4387 4 ปีที่แล้ว

    THE タイヤ付き原動機!
    3発 2500 って、ヤバいですね😂

  • @katsun2190
    @katsun2190 4 ปีที่แล้ว +6

    隣にハーレーだろうがアストンマーチンだろうが、何が並ぼうが相手が羨ましがるのでは。

  • @牛若丸2525
    @牛若丸2525 5 ปีที่แล้ว +6

    同じ3気筒のフィアット500と比較して二倍以上の排気量のバイク

  • @radi1458
    @radi1458 4 ปีที่แล้ว +2

    ギア無くていいですね笑笑
    ガソリン一瞬で尽きそう笑

  • @よこす
    @よこす 4 ปีที่แล้ว +3

    フルスロットルで走ったら東京大阪間2-3時間で着きそう

  • @nikuniku2664
    @nikuniku2664 4 ปีที่แล้ว +1

    自分も試乗したいのですが近くのトライアンフ神戸の試乗車のロケット3Rは壊れてから五ヶ月修理されていません。
    そんなに修理に時間がかかるんですかと質問したら、ガソリンタンクがかなりひどい状況らしく取り替えなければいけないのですがガソリンタンク一個程度の発注でイギリスの工場は動きません。一定量発注で動きますって言われたので、もしトライアンフさんでバイクを買った場合何かが壊れたとき部位によっては半年以上またされるんですかと質問したら「あ~…(笑)」といって黙りこんだのでそういうことみたいです(笑)トライアンフでバイク買うのが怖くなりましたね(笑)

  • @thai_g_u
    @thai_g_u 4 ปีที่แล้ว

    右側のエンジン周りとエキパイの取り回しを見て
    現代のヴィンセント・ブラックシャドウみたいなバイクだなと思った

  • @キャベツ次郎-z4s
    @キャベツ次郎-z4s 5 ปีที่แล้ว +9

    夏は地獄確定
    燃費も10くらいかな
    三速からは高速でしか使えないな

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 4 ปีที่แล้ว +1

      10も出るんかな……?
      と思ってしまったww

  • @雷森-y9v
    @雷森-y9v 4 ปีที่แล้ว

    I don't understand Japanese, I suggest you have English subtitles

  • @めんべい-y2c
    @めんべい-y2c 3 ปีที่แล้ว

    4:09
    ヤマハ以外でマスターオブトルクが出てくるとは

  • @poncha2687
    @poncha2687 5 ปีที่แล้ว

    街中などの低速レンジでこれだけ加速するバイクはないかもしれませんね。他のバイクでこの速度域から思い切り加速しようとするとフロントアップか制御がかかって難しいですがこのバイクならホイールベースの長さや車重のおかげで楽しめそうですね。

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว

      低速回転で発する最大トルクが本当にスポーツカーですからねこれ…

  • @ricefield5215
    @ricefield5215 5 ปีที่แล้ว +30

    高速乗らないのもったいなすぎるなww

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว +6

      怖くて乗れないw

    • @hidekazu1774
      @hidekazu1774 5 ปีที่แล้ว +5

      自分のバイクなら乗るだろうけど、試乗車で事故ったら冗談ですまない。

  • @cat6666
    @cat6666 5 ปีที่แล้ว +2

    このバイクで高速乗ってみたい

  • @シン-t5i
    @シン-t5i 3 ปีที่แล้ว

    動画見てるだけでも緊張する😂
    街中でこの加速力扱うのは怖いわ〜

  • @saku-fp6sd
    @saku-fp6sd 4 ปีที่แล้ว +5

    夏がさらに地獄と化す…

    • @wasay4991
      @wasay4991 4 ปีที่แล้ว

      熱そう

  • @ゆうゆう-n6v1s
    @ゆうゆう-n6v1s 5 ปีที่แล้ว +16

    トルクの暴力やねマジで(笑)

  • @8jpn505
    @8jpn505 5 ปีที่แล้ว +73

    原付50台分って考えるとwww

    • @hidekazu1774
      @hidekazu1774 5 ปีที่แล้ว +10

      軽4台の方が現実味があるよ。
      車両重量考えれ空恐ろしい加速が想像出来る。
      2000㏄の普通車よりエンジン音が小さく感じるのは何故だろう。

    • @parupg
      @parupg 4 ปีที่แล้ว +8

      30km×50倍=1500km
      このバイク速いな

    • @cherryriders2845
      @cherryriders2845 4 ปีที่แล้ว +8

      parupg なんだお前w

  • @orion2936
    @orion2936 5 ปีที่แล้ว

    スピードツインとどっちが好きですか?Tiger800乗りより、質問です‼︎

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว

      気軽に乗れるスピードツインの方が好きかな〜🙄

  • @Fujitani
    @Fujitani 4 ปีที่แล้ว +1

    V型6気筒2500㏄のスカイラインに乗ってますが、車重1.6tあってもそれなりの加速をするのに…(笑)

  • @きな1
    @きな1 5 ปีที่แล้ว +5

    2.5はやばいすね
    バイクのことよく知らない時にH2のことを、2000ccなんだって思ってたことあるわ(どつでもよ)

  • @すとぷりるぅとくん-e7j
    @すとぷりるぅとくん-e7j 4 ปีที่แล้ว

    すごくカコイイです

  • @桐生葵-h6n
    @桐生葵-h6n 4 ปีที่แล้ว +4

    ヤバい感じが動画からビリビリ伝わってくるw

  • @原田篤行
    @原田篤行 4 ปีที่แล้ว

    凄い
    こち亀の本田さんが乗ると
    どう感じるか楽しみです。

  • @Vlog_arushi0328
    @Vlog_arushi0328 4 ปีที่แล้ว

    BMW R18もすげぇ排気量だと思ったけど、コイツもやべぇな

  • @sig1467
    @sig1467 5 ปีที่แล้ว

    公道じゃとても扱いきれないですね。いやぁーカッコいいですね!

  • @生牡蠣ボーイ
    @生牡蠣ボーイ 4 ปีที่แล้ว

    このタイプってアメリカン?ネイキッド?何になるんですかね?

  • @なる-v5q5j
    @なる-v5q5j 5 ปีที่แล้ว +42

    なんかトマホークみたいw

  • @Raichi_2001
    @Raichi_2001 4 ปีที่แล้ว +2

    リアタイヤ太っ。これ車用のやつなんですかね?これフロントタイヤがリアタイヤ並みの太さならバイク直立しそうな勢いだな。

  • @a_s4bro954
    @a_s4bro954 5 ปีที่แล้ว +1

    昔トライアンフのお店で働いてた人が
    「左右のバランスが悪くて取り回しと停車した時怖い」って言ってたんですけど、新型では改善されてるんですか?

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 ปีที่แล้ว

      その辺は気にならなかったですね〜🙄短い試乗だからかな?

    • @a_s4bro954
      @a_s4bro954 5 ปีที่แล้ว

      @@MATTRIDERJAPAN ありがとうございます!
      そうなんですね

  • @紅の牛-u4w
    @紅の牛-u4w 4 ปีที่แล้ว +2

    たまたま字幕onで見たら最初ふぇふぇふぇふぇふぇふぇふぇふぇふぇふぇふぇふぇ、、、。

  • @わはは-z8g
    @わはは-z8g 4 ปีที่แล้ว +2

    これはナンシーも泡吹いて倒れるレベル

  • @Shura-lg2vv
    @Shura-lg2vv 5 ปีที่แล้ว

    うわー!ネットニュースになってたやつだ。羨ましい!!!!

  • @骨川スネ夫-c8n
    @骨川スネ夫-c8n 5 ปีที่แล้ว

    クラッチは繋ぎやすいすか?

  • @haiinu-inu
    @haiinu-inu 5 ปีที่แล้ว +5

    265万かー
    買っちゃおっかなー思ったより安いし

    • @車好き中3
      @車好き中3 5 ปีที่แล้ว +6

      それな400万ぐらいかと思った

  • @llegiear
    @llegiear 5 ปีที่แล้ว +4

    アクセル開けられませんねぇ...

  • @concours14sp1000gtr
    @concours14sp1000gtr 4 ปีที่แล้ว

    R32GTRを過去に運用していましたが、加速力が強烈です。

  • @天草四郎-n1k
    @天草四郎-n1k 4 ปีที่แล้ว +2

    ほしい!

  • @つーの自転車ライフ鳴子スピリッ
    @つーの自転車ライフ鳴子スピリッ 4 ปีที่แล้ว +14

    マリオカートだったら0.5秒で一周してしまう