Renault Captur Hypnotic 1.5 Dci - Prova su Strada -

Compatta ma spaziosa, briosa ma economa...la Renault Captur può essere definita in questo modo e se in giro se ne vedono davvero tante, un motivo ci sarà. Quella oggetto del nostro test è in allestimento Hypnotic (edizione speciale e limitata) con il collaudato 1.5 dci da 110cv con cambio manuale a 6 rapporti.
Soundtrack: Smooth Riding - Huma-Huma
Buona visione!
Qui l'articolo relativo alla prova: www.driveauto.i...
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[@enricomassaro5108]

ho preso la 90cavalli, spero vada bene come la 110

[@RacingEngineV8]

La differenza tra i due motori è avvertibile soprattutto agli alti regimi, quindi la differenza nell'uso quotidiano non si dovrebbe sentir molto.

[@guidogida5976]

Bellissima

[@antoniocerbone2125]

potete fare un servizio sulla versione restyling? ho comprato una Edition One e vorrei sapere un vostro resoconto soprattutto per gli interni e le novità tecnologiche ed estetiche

[@RacingEngineV8]

Non appena ci sarà possibile, lo faremo senza dubbio

[@curiaproduction2.020]

la business del 2018 ha i fari a led più la retrocamera?

[@sasicuomo9217]

La più bella crossover

[@saravallenari5464]

mio nonno ce l ha

[@antoniocerbone2125]

come giudica il rapporto qualità prezzo di questa auto?

[@RacingEngineV8]

Buono, soprattutto alla luce delle ultime campagne promozionali di Renault

[@fabiodual94]

Captur finalizzato ad un utilizzo prettamente cittadino ? Un B-suv con un affidabilissimo 1.5 dici con un motore equilibratissimo per questo tipo di vettura , che risulta molto molto comoda , io direi che va benissimo in autostrada , non stai parlando di una citycar 800 benzina o gpl !!

[@RacingEngineV8]

Infatti nel video si dice che non disdegna un utilizzo autostradale e viene anche menzionata la comodità. Tutte le auto moderne possono essere utilizzate tranquillamente in autostrada risultando valide, anche le utilitarie, ma questo non le rende progettate per quell'utilizzo.

[@fabiodual94]

DriveAuto , la frase più corretta da utilizzare era,
la captur si distingue prettamente per la comodità di marcia ideale per i medio-lunghi viaggi autostradali , merito anche del suo passo lungo 2,6m e della sua ottimima abitabilità , inoltre grazie alla sua altezza da terra rende possibile percorrere strade bianche o sterrate senza difficoltà , ma grazie anche alle sue dimensioni “solo 4,12m” rendono il piccolo crossoverino della losanga godibile anche in città