Демонтаж Топливной форсунки на TDV6 2.7 и связанные с этим сложности (Все пошло не по плану)!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Всем здравствуйте, и так, Демонтаж Топливной форсунки 2.7 Дизель и связанные с этим сложности, что может пойти не так и почему! В данном видео речь пойдет о том, как демонтируется топливная форсунка на двигателе TDV6 2.7 дизель, это так же касается и TDV8 3.6, потому как конструктивно топливные системы одинаковые. Видео изначально задумывалось как некое пособие куда и как ставить переходной съемник для обратного молотка и на момент начала съемки я не знал о том, что все закончится такими сложностями и в результате форсунку спасти не удастся, а также будут еще и сопутствующие повреждения. В общем в данном видео все пошло плохо на столько на сколько могло, хуже только ситуации, когда для снятия форсунки приходится полностью разбивать клапанную крышку и снимать головку блока цилиндров (ГБЦ).
✔ Ссылка на выпуск → • Демонтаж Топливной фор...
Наш телефон: +7 (499) 283-01-22
Наш сайт: lr-expert.ru/?u...
lr-expert.ru/v...
✔ Подписаться на канал → / @lr-expertru
#LR#landrover#лр_эксперт#lr_expert
Соц. сети:
/ lr_expert.ru
/ landroverexpert
land_ro...
Демонтаж Топливной форсунки на TDV6 2.7 и связанные с этим сложности (Все пошло не по плану)! Комментируйте, высказывайте свою точку зрения и подписывайтесь на канал → th-cam.com/channels/wEGPAEvuO5YyQsI-pXoflw.html
Доброго времени!
Марик, Вы бесспорно молодчага, редко встретишь человека настолько увлеченного своим делом.
Я бы, максимум, после второго перекура, начал бы эксперименты с отмачиванием, асе, что угодно, от самых известных мега жидкостей, заканчивая соляркой, керосином и т.д. Кстати, часто слышал, что резултативно применять обычный уксус, вроде бы как отъедает, именно ржавчину, на ура.
О топливных системах и их принципах, вообще было бы прекрасно, помню, Вы советовали как один из вариантов, посмотреть высокое давление в низком контуре (448td качение/вибрация на холостых), пересмотрел всю литературу, так и не понял, что именно смотреть.
Ждём от Вас ролик о топливных системах. Спасибо за советы, подсказки и труд!
Спасибо за такую обратную связь, важная штука надо сказать, думаю через полторы недели видео уже будет на канале ))) По крайней мере, приложу все усилия )
Спасибо, интересно рассказываете.
Спасибо,поучительно,но для себя или знакомых с такими проф. инструментом дороговато.
На двигатели 4нL1обратным молотком вырвали. Стакан результат антифриз в выхлопной. Трубе
Дизель сервисе говорят нельзя большую гайку крутить)))
Да, много сложностей.
Да хочу помотреть😢
Я как то на Санта-фэ замучался выдёргивать,целый процесс примерно как у вас на видео,только приспособу у токарей заказывал...вышла форсунка не сломалась,гбц снимать совсем не хотелось.
Я бы послушал про топливную систему...
Значит сделаем, получается что через полторы недели )
👍👍👍👍
Здравствуйте,очень интересно. Что нужно для более глубокого познания,снятия топл.форсунок?
Много опыта и достаточно дорогой спец инструмент! Дело крайне трудозатратное и неблагодарное честно говоря!
Здравствуйте,хотел уточнить можно покрывать соприкасающиеся поверхности медной смазкой и ещё вы обжигаете медные шайбы?
Здравствуйте, медные шайбы мы меняем на новые по умолчанию, нет не обжигаем, но, так можно делать если вы ремонтируете машину в поле и деталей разового монтажа при себе нет!
Интересно кто врет😂