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蒟蒻哥應該是全台灣第一個開始拍大車駕駛內容的youtuber了吧!!也很謝謝你願意分享這些寶貴的資訊跟經驗，希望可以讓更多有興趣的年輕人可以加入運輸業。
謝謝喔！
我也有拍，不過我工作比較忙。除非有什麼特殊的拍了！
我原本開大貨車已經20多年了前一陣子考取了聯結車駕照目前也在一間化學公司開化學槽車，從自己接觸聯結車以來才知道車子越大死角越多，而且跟大貨車的開法是截然不同的，不過車子越大不但要越專心也要越注意，祝福各位開車的學長駕駛們行車平安。
小弟的考照順序是普通小轎車(筆試+路考)=> 兩年=>普通大客車(路考)=>一年=>普通聯結車(路考)=>三個月職業聯結車(加考筆試機械常識而已)考大客，聯結車基本，只去練開四次(僅利用周六或周日去練習)，然後就去考照了！(基本考過國內駕照都懂吧！上課......那是甚麼東西，能吃嗎？)小弟的入行順序是，三噸半=>一直開到拿到聯結車駕照=>然後直接換三十五噸................都沒人帶，有沒人帶其實差很多！小弟也跟蒟蒻哥差不多，小時候不讀書(只有國中畢業)，愛玩，當兵後也根本沒有一技之長，生孩子前，幾乎什麼鬼都做過，而開車其實就是最簡單學習一技之長的方式，為了生活就下海了，雖然我現在沒開聯結車了，但是我現今的工作依然是司機！基隆超缺聯結車司機，基本不管你是不是新手，要求的條件就是有牌，願意做，是否有經驗根本不在考慮重點，我那時跟車是沒底薪的，前輩出車24H就跟24H，當然不可能跟到一半，在台中就把你丟下來吧！？我的第一間聯結車工作是東亞，跟了三次就撐不住，來至家庭經濟的壓力，考到駕照到獨立開工，差不多一個禮拜，實際跟車天數只有三天，真的只有三天，公司心臟也很大，那時基本上還完全不會開，有駕照跟會開是兩回事好嗎？我是做基隆高雄長途轉運的，然後公司派個老司機帶領你去領櫃，領完櫃，就跟你掰掰了，高雄見.....................到了高雄在教你怎麼交領櫃，然後又跟你掰掰了，基隆見...........我記得一天上班回程北上時，大概晚上十點多至十一點之間，我在大概台南的位置，遇到板架爆胎= =天啊第一天上班耶，根本嚇死了，趕快把車子停到路肩，打電話給公司，調度就是睡覺被吵醒的態度，叫你自己拿出一張表(出發前調度給的，你車壞在幾K到幾K之間要聯絡那個公司合作的維修的公司)然後自己打電話聯絡，打電話去給維修公司，他還問的一堆車的問題= =我那懂阿，然後被罵一頓，什麼都不懂開什麼車啊。重點是每個櫃場碼頭，交領櫃的方式都不太一樣，一開始走到那問到那，然後被罵到那，基本上櫃場跟碼頭都不是什麼友善的環境，你問櫃場或碼頭的工作人員，基本上每個人都不太會鳥你，然後去問其他司機，也不太有人鳥你(因為大家都趕時間)，所以走到那被罵到那= =所以我說有人帶差很多！一開始做轉運，後來轉做CY，沒經驗CY真的不可能會用你，基本上薪水差不多，但生活品質差很多，做轉運就是兩個太陽一個月亮(一天工時大概20H以上)，做一休一，而做CY比較正常早上六七點出車，然後晚上六七點下班，基本周休二日見紅就休，轉運工作較單純，但是工時長，且要忍受長時間孤獨乏味的工作(我從開車送貨到開聯結車，我老婆從未跟過車= =)，CY主要跑的是工廠與櫃場碼頭之間進出口，可有的工廠位置比較偏遠或路小難開，所以很吃技術，壓力很大，後來某次做CY摔傷了腳，我就脫離聯結車工作了！我是在2013年拿到聯結車駕照，聯結車大概開兩年，轉運CY都做過，後來我覺得我真的不適合開聯結車，後來也去開過其他車，私人環保公司10T垃圾車、15T全拖車之類的，但是就是覺得我不適合開大車，就改行去開其他車了！總結想要開聯結車(以貨櫃車來說，我只開過貨櫃車)，不管有沒有人帶，對工作要有熱誠，對開車要有興趣，沒有的話實在不推薦開聯結車！對於開車我是真的沒興趣，對我來說那就是工作而已，我目前開著20年的轎車上下班接小孩上下課，車子對我來說就是可以遮風避雨的代步工具，也不會想要開什麼好車酷炫改裝車之類的。我比較宅，比較愛玩電腦，我可以花幾十萬去買中高端的電腦來組裝，但除了行車安全有疑慮，否則絕不會多花一毛錢在車子上面！這就是有沒有興趣最大的差別了！再來就是薪資問題，每間公司薪資不太一樣，但也不會差太多，貨櫃論件計酬，有的公司有底薪有的沒有，以轉運來說，大多公司是沒有底薪的，所有的收入主要還是靠你拖的櫃子數量跟距離來決定，還有很多公司是沒勞健保的，我都是在外面公會保，公司會依你上班趟數給予不同金額的補貼！以正常上班天數來說，也就是說沒加班缺勤情況下，薪水大約都是40K上下，轉運CY差不多！雖然我現在沒開聯結車了，但是對於有人能夠替大車發聲，真的心裡很感動，感謝蒟蒻大大，祝大家行車平安！
哥,這篇超讚的!😃
一開始在移櫃場開，真的很感謝老闆敢用我
當初拿到職業大客車駕照也事先去開3.49噸的貨車~ 開了一年在去找到職業大貨車26頓鷗翼的. 當初第一次開大貨車也是很怕 一開始也是跟車跟路線 跟了一個星期學長就把車給我開 剛開始開當然會害怕 因為沒開過 一開始都慢慢開都不太敢亂超車 每天開 開不到一個月就熟到像在開小客車一樣了 ~ 真的是 熟能生巧 ~ 別怕 ~ 怕....就幹不了大事! 只是開大車真的要注意很多死死角角 不能一個疏忽
對呀膽大還要心細！
真的!
只怕那些大頭正的而以辣,一開上大型車以為很厲害了賽車手上身無敵的那種現在路上最北懶的大部分就是開小貨車的,第1車不是自己的第2沒有油耗開到車整個就賽車手上身以為很厲害,反正車不是自己的開壞也沒差的那種觀念
我會跟上大大
請問我三噸半一公升6.5 公里是正常的油耗嗎？油耗會不會太凶了？
看完蒟蒻今天的節目真是收穫很多讓想開大車的人很多資訊 真棒👍
我也是一路堅持社會組(大型重機除外)，先考普小客，職小貨，職大貨，職聯結，最後為了開公車才又考職大客，除了職大貨一次過，其它都考2次，現在跑CY聯結，因週遭沒認識開聯結車的朋友，入行真的很困難，還好當初考聯結社會組認識一個吊銷重考的老司機，留了電話，二年後打給他，他就帶我入行了，算是我入行的貴人，到目前為止只剩大貨車和1+1沒開過。
真的很棒
我是剛好我爸也是這途的 我23就開始跑職聯結了
竘蒻哥詮釋的非常清楚，我也都是一步一步的往上爬，駕照只是有資格不代表有經驗，經驗是職業駕駛用人的考量，就算有駕照沒有經驗也不容易進入貨運業，路上有很多突發狀況，三寶滿街跑，大車若出事 都是很嚴重的!!
覺得還是要非常有心有興趣
支持開自己的車就要有自己的隱私/自由，感謝分享尤其抱持的觀念與如何踏入職業駕駛
沒錯，新手就是一開始要跟車是為了保障公司跟你自己公司也怕新手，要培訓你就要花時間老闆不請你大部分原因都是擔心你安全也怕你家人擔心遇過很多面試官，都會好心先打預防針，能勸退你就勸退你都是擔心你的安全要是你真的想做，很有興趣啊，沒退路啊，那再來一起探討後面不然面試官出於理解跟擔心，都是先規勸你因為他錄取你新手，面試官回家還不一定能睡的安穩，都還會害怕接到電話。
感謝JURO提供資訊！讓我對拿到駕照這方面了解一些！
感謝支持
很棒的經歷分享，雖然我不是做開車的工作，但我喜歡看大車!!謝謝你的分享.....
謝謝唷
確定要入這行 我從小跟爸爸的車假日有空都跟到現在覺得很有興趣 爸爸也有告訴我生死門
真得獲益良多 希望繼續拍下去 加油
謝謝蒟蒻哥把運輸業辛苦的一面說的很清楚，讓眾多粉絲朋友們都清楚運輸業辛苦的地方跟該注意的地方，讓有心想走運輸業的粉絲朋友們有更進一步的了解，讚！
唯有做過送貨司機，才會有所體會司機的辛苦
加油！希望運輸業未來能更好。
謝謝
其實各行各業都是一樣，一般人只看到好的一面就想一頭熱的栽進去，等做下去了才發現怎麼跟自己想像的差那麼多，所以一定要先去深入瞭解，再好好評估一下自己是不是真的喜歡這個行業的工作，很感謝蒟蒻分享，讓我們這些外行人真正的去瞭解這行的點點滴滴，謝謝蒟蒻!!
也謝謝你收看我的頻道
很值得參考的一番話 感謝支持喔讚
謝謝支持
@@apteam707 +1
當初也從3.頓半開始開，後來又去開職大貨，後來聯結車35頓，為了學開1+1又跟車跟了1個月當助手看老司機教推子車，開了幾年覺得睡眠不足很痛苦，毅然決然離開了這個行業，祝福還在這個打拼的各位，加油。
為什麼睡眠不足，不是周休二日嗎？
@@阿翔-w3p 一天跑12~16小甚至更多
@@阿翔-w3p 1+1全拖一天日常基本都是在車上渡過.....年輕拼一波可以! 其實這行是真的是很辛苦..
我是在景山== 12小時是超快13.5小時是剛好…
如果沒有測速照相和紅斑馬四期hino420 重車開的到120 嗎？@@jz6571
以後直播看到老婆打頭就來斗內好了XDDD
哈哈哈哈
我贊助狼牙棒一支！
打一次抖30🤣
我的能力只能捐OK蹦，少許碘酒、少許棉花、紗布。
我捐防彈背心跟盾牌
蒟蒻嫂沒在手軟😏恭喜🎉訂閱破4.3萬來到4.4萬👍👍
感謝唷
打開聲音後我笑到噴出來🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣也很佩服蒟蒻的努力態度，以及職人精神👍蒟蒻嫂好有戲感，看來她想隨時監視蒟蒻開車情況，免得有妹妹上車😁實在是太好笑的老前輩經驗分享
感謝你的支持！
如何入行開聯結車? 其實首要條件必需連開十小時不會度咕
@YungHao Liao 呵呵(苦笑)
開車 在注意的情況下能另外思考人生，但是做工廠之類的好像就沒辦法像開車有時候可以放空思考。
剛考聯結車駕照不好找工作但去找3.49也不好找公司會認為小車對聯結車駕照的人薪水低不知道做不做的住那是我以前的困擾。
我是在當兵時拿到聯結車執照,出來換自用聯結車
早安蒟蒻哥 謝謝你讓我更了解聯結車的問題，我明年就要去開了，讓我更清楚，更明白，感謝蒟蒻哥
謝謝不用客氣唷
很喜歡蒟蒻哥的連結車影片
很真實的談話
竟然也是木曜粉哈哈哈哈哈😂
職業大客車升聯結車半年就可以升上去
蒟蒻嫂的橋段 很有梗內...好看 ^^
哈哈哈謝謝唷
學長你好，這是我第一次在你的影片底下留言一直以來我都會觀看學長的影片，今天剛好看到這部，有感而發的來留個言目前我還是個三噸半的司機 目前持有駕照是職業小客車 預計今年9月要去考普通大客 12月換考職業大客 明年過年後就要轉職去開大貨車我對我未來的目標 是把全部的駕照以及相關的執照都考上手 無論是吊車、堆高機、危運證等等 我很喜歡開車 也很喜歡大車 最主要是因為很小很小的時候受到乾爹的影響 從兩歲開始我就跟著乾爹去跑車 以前我乾爹是在台塑開聯結車 我還記得當初才剛換Scania113車頭 也是從那時候開始對Scania113情有獨鍾 也一直沒有忘記它那特有的柴油引擎聲 也是從那個時候開始我決定未來也要開大車 雖然中間完全忘記這一回事 但現在的我正在朝著這個方向去努力我很喜歡開車 更愛大車 我想要自由自在的開車 也想要去做別人不想做的事情 無論是連續好幾天的車趟 或者是長途車 我覺得我都想做 因為這就是我所嚮往的 我知道 這非常的累人 也很傷身體 但這一直以來都是我的興趣也是我想做的事情 謝謝學長又讓我想起了最初的初衷 有感謝🙏
有夢最美一起加油
隔行如隔山 每個男人 都有卡車的夢 但其中的血與淚 並不是我們外行人知道的 蒟蒻哥 讚喔 還想聽故事阿！我從一年前 看到 現在 訂閱 從1~2萬 到現在 4.4萬 666666666666(鄉民梗 很溜的意思 棒棒
感謝你
司機大師父，晚安。我很喜歡看聽您，講開車技巧因為我也很喜歡開車，我每天有空時多會收看您的頻道，祝福您工作愉快，順2如意。
謝謝蒟蒻哥的分享，讚！
感謝蒟蒻學長的寶貴的經驗~想跟想進運輸業的新同學~入這行的吃飯時間很不固定~請好好考慮~謝謝
很喜歡你的分享,讓我更清楚你駕大車的經驗,讓我們新入行的可以參考一下!
希望有幫助到你唷
9:32 蒟蒻哥安捏母湯
哈哈哈直接就K了
感謝分享 內容越來越豐富了助理也很幽默
很喜歡聽這種 經歷分享
蒟蒻哥 謝謝你講解這些讓我更知道如何起頭..其實我的想法跟你一樣多應徵幾間總會有機會的 每次看了你的影片都讓我更確切的知道我想跑車 年初打算先去考駕照 等今年大學畢業當完兵我想先找間大貨車來學習等上手之後在進階聯結車 😁😁😁超喜歡你的影片的唷😂
14:42 感同身受 我目前決定轉職跑車去了 兜兜轉轉一圈18般武藝後 30歲想轉換跑道:)) 不知道會不會太遲
老闆娘藉由做效果的機會， 狠狠的敲下去!
前面有套好，後面就沒有了
期待大哥買大車自接工作過程的分享
好的但是這方面要再一段時間
請洽主機板供應商 ~ 隨時寄送免運費 ! ! ! 365天 天天都是上班天 賽卡尿那段 也是不錯笑啦 = =
欸欸欸…麥阿捏
開車真的很有趣，倒車那個心理障礙一過，後續什麼狗洞都鑽的進去
正確唷
覺得真的是一門很厲害的技術，每次看到家裡附近有條連續S彎道的巷口，不到小客車 1.5個車身，看大貨櫃都能倒車喬進去 真的是很猛
整段重點在7分08秒
感謝分享實務經驗 !
每種車的特性不同，角度不同，視線也不同，累積經驗值，Lv.提高自然就得心應手，開車也不清鬆，走哪個職場看個人的心態去面對
是的！
我那時候要轉職連他跟我要退伍令，我覺得很莫名其妙，記得20就好了，結果害我跑回家拿退伍令給他，監理站才讓我考
問一下 如果在車上想上廁所 又卡在國道怎麼辦
”經驗”真的很重要。就如我來講：我是職業聯結車教練兼考驗員～～但是我也不敢開上路，只會教車，但直接開聯結車上路也是麻煩一件事。
2年後的今天才看到蒟蒻哥的影片，但說真的替各位年輕人想入行的做了一個快速分析，讓想加入的年輕小子們多思考多想多衡量，真的是很不錯的一位大哥yt ，非常喜歡您的影片👍請您繼續加油唷😊ps:我就是原本想加入跑車的那個，後來真的覺得自己可能腸胃太常搞事所以不適合後被蒟蒻哥的影片慢慢勸退🤣
新手要先求有再求好。
很棒的經驗分享
蒟蒻阿真的一路走來很辛苦跑車雖然自由真的我也很想跑車小時候夢想 開客運都無法達成夢想看到你這麼穩定 感動
謝謝你
加油啊～
我爸是開3.5噸蛋車 ，現在有點重聽，這也算是職業司機會有的職業病嗎？ 有跟我爸跑過，覺得貨車引擎聲也不小，這樣整天轟轟響，應該也有影響。
你爸爸很厲害了，不要管開的車子大或小，只要平安的把貨物送達。就是很好的職業司機。你要幫你爸爸加油💪
@@user-xh5cc7tu3y 我沒覺得小車比較弱😂,只是好奇我爸重聽跟開車有沒有關係，想問大車職業駕駛有沒有這問題。我覺得我爸比大車司機辛苦多了，開車要注意路面(雞蛋很脆弱)，還要自己搬貨，時間也被綁死死的，客戶需要就要送
那個兄弟，如果可以點100個👍我想點，今日這個主題視頻也是我一直想問您可否出的，沒想到今日有幸看到，以上工作內容與心態其實我都具備了，目前的階段還在等今年4月份屆滿6個月可報考聯結（過年後要報機械常識）⋯您的頻道真的對這行或者即將想進入的獲益良多⋯啊那個記得拿嘿⋯保養廠，你懂的
一定要加油喔！
要練功夫? 基隆港 東岸 可以滿足你的一切花式要求。如果可以在東岸當解櫃車司機。三個月 保證你出師...各種角度 抓死 無障礙。當然後山除外
我對如何當車主的話題...很有興趣，有個歐洲車的夢 雖然現在連最基礎的門票都還沒拿到我喜歡開車的興趣完全是自己啟發來的，身邊完全沒有運輸業的人 對我來說有點痛苦，想問問題都沒門，網路上介紹關於這類話題的除了大大你外是少之又少，我還有很多想瞭解的。。哈哈
蒟蒻哥所以你是當兵前就考到聯結車了嗎？在部隊也是開軍中大車嗎？
蒟蒻大哥請問您有大客車或遊覽車駕照嗎？😂
蒟蒻哥 謝謝你拍這個影片對我想考大車很有幫助 我也是不喜歡同一個地方每天做重複工作一直很嚮往可以有工作自由在外面跑蒟蒻哥你是我的啟蒙老師 謝謝你😊
是沒有到老師啦!單純經驗分享
蒟蒻哥謙虛了╮(‵▽′)╭
蒟蒻哥 小的想踏入運輸業 沒有開貨車的經驗 我想直接上半拖 有老腮願意教 但有點害怕 方便給點意見嗎
夫妻吵架好可愛喔...
有齁
@@apteam707 對呀
一開始覺得蒟蒻好可憐，被老婆開打………但是看到10分鐘……應該多請老闆娘多打幾下！
卡ㄟ阿捏拉
@@apteam707 手排我不太會操作
幫蒿蒻大補充一下，現在聯結車駕照有新增但書了。如果是大貨升聯結的，不可以開大客；但大客升聯結的則可以開大客（但要開大客也需定期回訓拿小藍卡）。所以如果是像我沒什麼方向的就由大客這線路走，選擇較多。另外也可以加考堆高機和危物証，工作選擇會更多。PS：這陣子第一次開到賽德卡，攝影機真的是駕駛、助手都有拍 XD
大大說的應該是"梅嶺條款"
來上課了！！開場害我早餐差點噴出來
有這麼誇張喔
沒辦法阿 看你標題打那麼認真 結果開場這麼搞笑
打是情罵是愛
哈！蒟蒻兄跟蒟蒻嫂的感情真的很好啦！教學過程不忘放閃😎
哈這樣是放閃喔😂
駕照考多大張也是要從3.5開始摸起,車都有重心問題,有時候一個不小心載重過彎快大部分都直接去了,小弟等轉職業後應該會從17兩繼續往上開
我考到駕照就直接從43噸半拖開始開了= =
@@卡莉萌新 看人拉.我個人是不建議.我周遭朋友也都有這個習慣,如果天份夠開上手的速度快那就沒什麼差了,主要是要有安全觀念.其他眉角就是要問前輩或自己去摸了
@@0620_terry 我覺得還算上手，也已經開1年多了，倒車也倒的進去只是沒那麼漂亮
@@卡莉萌新 倒車不求快.求安全就好, 倒車太快有時候沒注意容易A到東西
考職業大4.5年，可是都沒有體檢，應該變普大貨了，正式開大貨兩三年，水泥車，慢一點想考連結，不知道該怎麼進一步比較好
說好的如何整車教學呢XD，還有可以講下為什麼想牽到三台車，壓力不會很大嗎，就算是中古的，一個月也是幾十萬再燒阿阿阿阿，覺得很拚!
我超愛開車..蒟蒻老大請問一下我可以直接考小升大客等一年考聯結嗎？
想問個問題 這種生活到了退休你會有什麼規劃 繼續試車當youtuber媽ㄏㄏ還是多賺一點這樣像我爸他也是跑大貨車的但他對錢的觀念好想是有就花沒有儲蓄的習慣等我以後養他所以想聽聽你的想法
這個我很清楚我是全部的考過也是聯結職業駕照
來簽到囉 早安蒟蒻哥
已經下午安了
大車蒟蒻 下午安✌🏻
蒟蒻說的妹阿！
該不會是
蒟蒻哥 請問你身高多少? 開大車有身高限制嗎?
也有150在開呀，沒有身高限制唷
大車是沒有身高限制的，大車的椅子跟方像盤都是高低，前後可調不用擔心踩不到油門煞車，放心去考照吧！
以前有限制身高體重喔，155以上，後來有降到150，現在就不知道了。
支持大哥加油
請問 剛入行聯結車的菜鳥 路不熟 有大大能介紹聯結車專用的導航嗎
下班去狂飆是 改裝車行星期五或六 幾百台車在呸那種 有時候還會自己辦直線賽
蒟蒻 19歲考完大貨車20歲一樣能考職業 要去考連接的話可以去監理站調紀錄 就能去考普通聯結車 過3個月再去換職業就好
那我市區公車開6年，考聯結，還要報駕訓班嗎？
請問連結車跟歐卡開車有不一樣嗎😂我現在26倆10輪每次玩歐卡倒車入庫都開很久才能進去視角整個跟26倆不一樣
你現實中拉貨櫃會有重量感，遊戲沒有，光這個就差很多了...遊戲是不能跟現實比的
我歐卡半拖跟1+1都練會了但是沒有實際駕駛經驗 現在只能繼續開17倆 去應徵聯結車不可能跟老闆說我有經驗吧 (歐卡經驗 哈哈哈
Good Good Good!!!....說的真好!....
優質影片 認真覺得一個讚不夠用阿.....(淚
謝謝喔
兩夫妻真調皮喔 好了啦 別打你老公了你老公 開聯結車也很辛苦的 好好的做節目吧 祝福你們 幸福快樂健康唷😃😄😍😘😏
目前剛入手運輸業 從3.5噸小貨車開始 還請個位學長多多指教
我跟你同年 你說的很受用 👍👍👍
學長，你說的太棒了
感謝你的影片！
我駕照也剛出爐幾個月在彰化很少有拖車願意請沒經驗的
先做跟車助理 來累積經歷和人脈 誰知道這個人好不好 能不能信任 一台車中古的都百萬
去伸安試試
考慮去高雄港開船邊轉櫃半年後你經驗就很足夠了.
@@林慶淦-g4k 你不要害人家做股東...
要學要去台中港的運輸公司比較有肯教新手的
蒟蒻哥 想問一下 你雖然我問的不是大車的 是想問關於助手入行這事新手助手這樣子 感謝蒟蒻哥
我怎感覺整集都在等看敲頭阿
想請教蒟蒻哥:想成為一位職業駕駛有那些保險是必備的，因為覺得每天車子都在路上跑，偶爾難免會有一些小事故...對自己或是對方和車發生問題時，可以多一層保障麻煩您幫我解惑一下，謝謝
我是小車直接跳大客車
感謝蒟蒻學長，過來人，經驗豐富，偶爾看一下妹仔是正常的，有提神的功效，學長真老實…
哈哈但是我幾乎沒在去辣妹檳榔，因為沒吃檳榔會被翻白眼
一樣是辛苦的長途運輸跑船還是跑車好阿...？看到留言的麻煩給個建議謝謝小弟現年26，之前一直都是做一般般的工作薪水沒超過過35k，花錢機會又多....想找個薪水高點又沒太多閒時間花錢的工作（我只有大學肄業...部分工作沒得去）希望至少30前能存百萬....小備註 我是不會暈船的體質
工時長休假少你看看可不可以。
@@photoer27 什麼類型？證照的話我沒有，但願意考
@@photoer27 請問可以了解看看嗎
目前我看到不錯的，麥當勞155-180鬍鬚張145-165外送人員160-170大夜班人員180-200以上。真的要賺錢不要挑工作很多夜班錢比較多事情比較少。個人從事夜班三年日薪1500約10小時最近離職跳出來另一個公司日薪兩千多努力學習，存第一桶金
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
蒟蒻哥應該是全台灣第一個開始拍大車駕駛內容的youtuber了吧!!
也很謝謝你願意分享這些寶貴的資訊跟經驗，希望可以讓更多有興趣的年輕人可以加入運輸業。
謝謝喔！
我也有拍，不過我工作比較忙。除非有什麼特殊的拍了！
我原本開大貨車已經20多年了前一陣子考取了聯結車駕照目前也在一間化學公司開化學槽車，從自己接觸聯結車以來才知道車子越大死角越多，而且跟大貨車的開法是截然不同的，不過車子越大不但要越專心也要越注意，祝福各位開車的學長駕駛們行車平安。
小弟的考照順序是普通小轎車(筆試+路考)=> 兩年=>普通大客車(路考)=>一年=>普通聯結車(路考)=>三個月職業聯結車(加考筆試機械常識而已)
考大客，聯結車基本，只去練開四次(僅利用周六或周日去練習)，然後就去考照了！(基本考過國內駕照都懂吧！上課......那是甚麼東西，能吃嗎？)
小弟的入行順序是，三噸半=>一直開到拿到聯結車駕照=>然後直接換三十五噸................都沒人帶，有沒人帶其實差很多！
小弟也跟蒟蒻哥差不多，小時候不讀書(只有國中畢業)，愛玩，當兵後也根本沒有一技之長，生孩子前，幾乎什麼鬼都做過，而開車其實就是最簡單學習一技之長的方式，為了生活就下海了，雖然我現在沒開聯結車了，但是我現今的工作依然是司機！
基隆超缺聯結車司機，基本不管你是不是新手，要求的條件就是有牌，願意做，是否有經驗根本不在考慮重點，我那時跟車是沒底薪的，前輩出車24H就跟24H，當然不可能跟到一半，在台中就把你丟下來吧！？
我的第一間聯結車工作是東亞，跟了三次就撐不住，來至家庭經濟的壓力，考到駕照到獨立開工，差不多一個禮拜，實際跟車天數只有三天，真的只有三天，公司心臟也很大，那時基本上還完全不會開，有駕照跟會開是兩回事好嗎？我是做基隆高雄長途轉運的，然後公司派個老司機帶領你去領櫃，領完櫃，就跟你掰掰了，高雄見.....................
到了高雄在教你怎麼交領櫃，然後又跟你掰掰了，基隆見...........我記得一天上班回程北上時，大概晚上十點多至十一點之間，我在大概台南的位置，遇到板架爆胎= =天啊第一天上班耶，根本嚇死了，趕快把車子停到路肩，打電話給公司，調度就是睡覺被吵醒的態度，叫你自己拿出一張表(出發前調度給的，你車壞在幾K到幾K之間要聯絡那個公司合作的維修的公司)然後自己打電話聯絡，打電話去給維修公司，他還問的一堆車的問題= =我那懂阿，然後被罵一頓，什麼都不懂開什麼車啊。
重點是每個櫃場碼頭，交領櫃的方式都不太一樣，一開始走到那問到那，然後被罵到那，基本上櫃場跟碼頭都不是什麼友善的環境，你問櫃場或碼頭的工作人員，基本上每個人都不太會鳥你，然後去問其他司機，也不太有人鳥你(因為大家都趕時間)，所以走到那被罵到那= =所以我說有人帶差很多！
一開始做轉運，後來轉做CY，沒經驗CY真的不可能會用你，基本上薪水差不多，但生活品質差很多，做轉運就是兩個太陽一個月亮(一天工時大概20H以上)，做一休一，而做CY比較正常早上六七點出車，然後晚上六七點下班，基本周休二日見紅就休，轉運工作較單純，但是工時長，且要忍受長時間孤獨乏味的工作(我從開車送貨到開聯結車，我老婆從未跟過車= =)，CY主要跑的是工廠與櫃場碼頭之間進出口，可有的工廠位置比較偏遠或路小難開，所以很吃技術，壓力很大，後來某次做CY摔傷了腳，我就脫離聯結車工作了！
我是在2013年拿到聯結車駕照，聯結車大概開兩年，轉運CY都做過，後來我覺得我真的不適合開聯結車，後來也去開過其他車，私人環保公司10T垃圾車、15T全拖車之類的，但是就是覺得我不適合開大車，就改行去開其他車了！
總結
想要開聯結車(以貨櫃車來說，我只開過貨櫃車)，不管有沒有人帶，對工作要有熱誠，對開車要有興趣，沒有的話實在不推薦開聯結車！
對於開車我是真的沒興趣，對我來說那就是工作而已，我目前開著20年的轎車上下班接小孩上下課，車子對我來說就是可以遮風避雨的代步工具，也不會想要開什麼好車酷炫改裝車之類的。
我比較宅，比較愛玩電腦，我可以花幾十萬去買中高端的電腦來組裝，但除了行車安全有疑慮，否則絕不會多花一毛錢在車子上面！這就是有沒有興趣最大的差別了！
再來就是薪資問題，每間公司薪資不太一樣，但也不會差太多，貨櫃論件計酬，有的公司有底薪有的沒有，以轉運來說，大多公司是沒有底薪的，所有的收入主要還是靠你拖的櫃子數量跟距離來決定，還有很多公司是沒勞健保的，我都是在外面公會保，公司會依你上班趟數給予不同金額的補貼！以正常上班天數來說，也就是說沒加班缺勤情況下，薪水大約都是40K上下，轉運CY差不多！
雖然我現在沒開聯結車了，但是對於有人能夠替大車發聲，真的心裡很感動，感謝蒟蒻大大，祝大家行車平安！
哥,這篇超讚的!😃
一開始在移櫃場開，真的很感謝老闆敢用我
當初拿到職業大客車駕照也事先去開3.49噸的貨車~ 開了一年在去找到職業大貨車26頓鷗翼的. 當初第一次開大貨車也是很怕 一開始也是跟車跟路線 跟了一個星期學長就把車給我開 剛開始開當然會害怕 因為沒開過 一開始都慢慢開都不太敢亂超車 每天開 開不到一個月就熟到像在開小客車一樣了 ~ 真的是 熟能生巧 ~ 別怕 ~ 怕....就幹不了大事! 只是開大車真的要注意很多死死角角 不能一個疏忽
對呀膽大還要心細！
真的!
只怕那些大頭正的而以辣,一開上大型車以為很厲害了賽車手上身無敵的那種
現在路上最北懶的大部分就是開小貨車的,第1車不是自己的第2沒有油耗開到車整個就賽車手上身以為很厲害,反正車不是自己的開壞也沒差的那種觀念
我會跟上大大
請問我三噸半一公升6.5 公里是正常的油耗嗎？油耗會不會太凶了？
看完蒟蒻今天的節目真是收穫很多讓想開大車的人很多資訊 真棒👍
我也是一路堅持社會組(大型重機除外)，先考普小客，職小貨，職大貨，職聯結，最後為了開公車才又考職大客，除了職大貨一次過，其它都考2次，現在跑CY聯結，因週遭沒認識開聯結車的朋友，入行真的很困難，還好當初考聯結社會組認識一個吊銷重考的老司機，留了電話，二年後打給他，他就帶我入行了，算是我入行的貴人，到目前為止只剩大貨車和1+1沒開過。
真的很棒
我是剛好我爸也是這途的 我23就開始跑職聯結了
竘蒻哥詮釋的非常清楚，我也都是一步一步的往上爬，駕照只是有資格不代表有經驗，經驗是職業駕駛用人的考量，就算有駕照沒有經驗也不容易進入貨運業，路上有很多突發狀況，三寶滿街跑，大車若出事 都是很嚴重的!!
覺得還是要非常有心有興趣
支持開自己的車就要有自己的隱私/自由，感謝分享尤其抱持的觀念與如何踏入職業駕駛
沒錯，新手就是一開始要跟車
是為了保障公司跟你自己
公司也怕新手，要培訓你就要花時間
老闆不請你
大部分原因都是擔心你安全
也怕你家人擔心
遇過很多面試官，都會好心先打預防針，能勸退你就勸退你
都是擔心你的安全
要是你真的想做，很有興趣啊，沒退路啊，那再來一起探討後面
不然面試官出於理解跟擔心，都是先規勸你
因為他錄取你新手，面試官回家還不一定能睡的安穩，都還會害怕接到電話。
感謝JURO提供資訊！讓我對拿到駕照這方面了解一些！
感謝支持
很棒的經歷分享，雖然我不是做開車的工作，但我喜歡看大車!!謝謝你的分享.....
謝謝唷
確定要入這行
我從小跟爸爸的車假日有空都跟到現在
覺得很有興趣 爸爸也有告訴我生死門
真得獲益良多 希望繼續拍下去 加油
謝謝蒟蒻哥把運輸業辛苦的一面說的很清楚，讓眾多粉絲朋友們都清楚運輸業辛苦的地方跟該注意的地方，讓有心想走運輸業的粉絲朋友們有更進一步的了解，讚！
謝謝唷
唯有做過送貨司機，才會有所體會司機的辛苦
加油！希望運輸業未來能更好。
謝謝
其實各行各業都是一樣，一般人只看到好的一面就想一頭熱的栽進去，等做下去了才發現怎麼跟自己想像的差那麼多，所以一定要先去深入瞭解，再好好評估一下自己是不是真的喜歡這個行業的工作，很感謝蒟蒻分享，讓我們這些外行人真正的去瞭解這行的點點滴滴，謝謝蒟蒻!!
也謝謝你收看我的頻道
很值得參考的一番話 感謝支持喔讚
謝謝支持
@@apteam707 +1
當初也從3.頓半開始開，後來又去開職大貨，後來聯結車35頓，為了學開1+1又跟車跟了1個月當助手看老司機教推子車，開了幾年覺得睡眠不足很痛苦，毅然決然離開了這個行業，祝福還在這個打拼的各位，加油。
為什麼睡眠不足，不是周休二日嗎？
@@阿翔-w3p 一天跑12~16小甚至更多
@@阿翔-w3p 1+1全拖一天日常基本都是在車上渡過.....年輕拼一波可以! 其實這行是真的是很辛苦..
我是在景山== 12小時是超快13.5小時是剛好…
如果沒有測速照相和紅斑馬四期hino420 重車開的到120 嗎？@@jz6571
以後直播看到老婆打頭就來斗內好了XDDD
哈哈哈哈
我贊助狼牙棒一支！
打一次抖30🤣
我的能力只能捐OK蹦，少許碘酒、少許棉花、紗布。
我捐防彈背心跟盾牌
蒟蒻嫂沒在手軟😏恭喜🎉訂閱破4.3萬來到4.4萬👍👍
感謝唷
打開聲音後我笑到噴出來🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
也很佩服蒟蒻的努力態度，以及職人精神👍
蒟蒻嫂好有戲感，看來她想隨時監視蒟蒻開車情況，免得有妹妹上車😁
實在是太好笑的老前輩經驗分享
感謝你的支持！
如何入行開聯結車? 其實首要條件必需連開十小時不會度咕
@YungHao Liao 呵呵(苦笑)
開車 在注意的情況下能另外思考人生，但是做工廠之類的好像就沒辦法像開車有時候可以放空思考。
剛考聯結車駕照不好找工作但去找3.49也不好找公司會認為小車對聯結車駕照的人薪水低不知道做不做的住那是我以前的困擾。
我是在當兵時拿到聯結車執照,出來換自用聯結車
早安蒟蒻哥 謝謝你讓我更了解聯結車的問題，我明年就要去開了，讓我更清楚，更明白，感謝蒟蒻哥
謝謝不用客氣唷
很喜歡蒟蒻哥的連結車影片
很真實的談話
竟然也是木曜粉
哈哈哈哈哈😂
職業大客車升聯結車半年就可以升上去
蒟蒻嫂的橋段 很有梗內...好看 ^^
哈哈哈謝謝唷
學長你好，這是我第一次在你的影片底下留言
一直以來我都會觀看學長的影片，今天剛好看到這部，有感而發的來留個言
目前我還是個三噸半的司機 目前持有駕照是職業小客車 預計今年9月要去考普通大客 12月換考職業大客 明年過年後就要轉職去開大貨車
我對我未來的目標 是把全部的駕照以及相關的執照都考上手 無論是吊車、堆高機、危運證等等 我很喜歡開車 也很喜歡大車 最主要是因為很小很小的時候受到乾爹的影響 從兩歲開始我就跟著乾爹去跑車 以前我乾爹是在台塑開聯結車 我還記得當初才剛換Scania113車頭 也是從那時候開始對Scania113情有獨鍾 也一直沒有忘記它那特有的柴油引擎聲 也是從那個時候開始我決定未來也要開大車 雖然中間完全忘記這一回事 但現在的我正在朝著這個方向去努力
我很喜歡開車 更愛大車 我想要自由自在的開車 也想要去做別人不想做的事情 無論是連續好幾天的車趟 或者是長途車 我覺得我都想做 因為這就是我所嚮往的 我知道 這非常的累人 也很傷身體 但這一直以來都是我的興趣也是我想做的事情 謝謝學長又讓我想起了最初的初衷 有感謝🙏
有夢最美一起加油
隔行如隔山
每個男人 都有卡車的夢 但其中的血與淚 並不是我們外行人知道的
蒟蒻哥 讚喔 還想聽故事阿！
我從一年前 看到 現在 訂閱 從1~2萬 到現在 4.4萬 666666666666(鄉民梗 很溜的意思 棒棒
感謝你
司機大師父，晚安。
我很喜歡看聽您，講開車技巧
因為我也很喜歡開車，我每天有空時多會收看您的頻道，祝福您工作愉快，順2如意。
謝謝蒟蒻哥的分享，讚！
感謝蒟蒻學長的寶貴的經驗~想跟想進運輸業的新同學~入這行的吃飯時間很不固定~請好好考慮~謝謝
很喜歡你的分享,讓我更清楚你駕大車的經驗,讓我們新入行的可以參考一下!
希望有幫助到你唷
9:32 蒟蒻哥安捏母湯
哈哈哈直接就K了
感謝分享 內容越來越豐富了
助理也很幽默
很喜歡聽這種 經歷分享
蒟蒻哥 謝謝你講解這些讓我更知道如何起頭..
其實我的想法跟你一樣多應徵幾間總會有機會的 每次看了你的影片都讓我更確切的知道我想跑車 年初打算先去考駕照 等今年大學畢業當完兵我想先找間大貨車來學習等上手之後在進階聯結車 😁😁😁超喜歡你的影片的唷😂
14:42 感同身受 我目前決定轉職跑車去了 兜兜轉轉一圈18般武藝後 30歲想轉換跑道:)) 不知道會不會太遲
老闆娘藉由做效果的機會， 狠狠的敲下去!
前面有套好，後面就沒有了
期待大哥買大車自接工作過程的分享
好的但是這方面要再一段時間
請洽主機板供應商 ~ 隨時寄送免運費 ! ! ! 365天 天天都是上班天 賽卡尿那段 也是不錯笑啦 = =
欸欸欸…麥阿捏
開車真的很有趣，倒車那個心理障礙一過，後續什麼狗洞都鑽的進去
正確唷
覺得真的是一門很厲害的技術，每次看到家裡附近有條連續S彎道的巷口，不到小客車 1.5個車身，看大貨櫃都能倒車喬進去 真的是很猛
整段重點在7分08秒
感謝分享實務經驗 !
每種車的特性不同，角度不同，視線也不同，累積經驗值，Lv.提高自然就得心應手，開車也不清鬆，走哪個職場看個人的心態去面對
是的！
我那時候要轉職連他跟我要退伍令，我覺得很莫名其妙，記得20就好了，結果害我跑回家拿退伍令給他，監理站才讓我考
問一下 如果在車上想上廁所 又卡在國道怎麼辦
”經驗”真的很重要。就如我來講：我是職業聯結車教練兼考驗員～～但是我也不敢開上路，只會教車，但直接開聯結車上路也是麻煩一件事。
2年後的今天才看到蒟蒻哥的影片，但說真的替各位年輕人想入行的做了一個快速分析，讓想加入的年輕小子們多思考多想多衡量，真的是很不錯的一位大哥yt ，非常喜歡您的影片👍請您繼續加油唷😊
ps:我就是原本想加入跑車的那個，後來真的覺得自己可能腸胃太常搞事所以不適合後被蒟蒻哥的影片慢慢勸退🤣
新手要先求有再求好。
很棒的經驗分享
蒟蒻阿
真的一路走來很辛苦
跑車雖然自由
真的我也很想跑車
小時候夢想 開客運
都無法達成夢想
看到你這麼穩定 感動
謝謝你
加油啊～
我爸是開3.5噸蛋車 ，現在有點重聽，這也算是職業司機會有的職業病嗎？ 有跟我爸跑過，覺得貨車引擎聲也不小，這樣整天轟轟響，應該也有影響。
你爸爸很厲害了，不要管開的車子大或小，只要平安的把貨物送達。就是很好的職業司機。你要幫你爸爸加油💪
@@user-xh5cc7tu3y 我沒覺得小車比較弱😂,只是好奇我爸重聽跟開車有沒有關係，想問大車職業駕駛有沒有這問題。我覺得我爸比大車司機辛苦多了，開車要注意路面(雞蛋很脆弱)，還要自己搬貨，時間也被綁死死的，客戶需要就要送
那個兄弟，如果可以點100個👍我想點，今日這個主題視頻也是我一直想問您可否出的，沒想到今日有幸看到，以上工作內容與心態其實我都具備了，目前的階段還在等今年4月份屆滿6個月可報考聯結（過年後要報機械常識）⋯您的頻道真的對這行或者即將想進入的獲益良多⋯啊那個記得拿嘿⋯保養廠，你懂的
一定要加油喔！
要練功夫? 基隆港 東岸 可以滿足你的一切花式要求。如果可以在東岸當解櫃車司機。三個月 保證你出師...各種角度 抓死 無障礙。當然後山除外
我對如何當車主的話題...很有興趣，有個歐洲車的夢 雖然現在連最基礎的門票都還沒拿到
我喜歡開車的興趣完全是自己啟發來的，身邊完全沒有運輸業的人 對我來說有點痛苦，想問問題都沒門，
網路上介紹關於這類話題的除了大大你外是少之又少，我還有很多想瞭解的。。哈哈
蒟蒻哥
所以你是當兵前就考到聯結車了嗎？
在部隊也是開軍中大車嗎？
蒟蒻大哥請問您有大客車或遊覽車駕照嗎？😂
蒟蒻哥 謝謝你拍這個影片對我想考大車很有幫助 我也是不喜歡同一個地方每天做重複工作一直很嚮往可以有工作自由在外面跑
蒟蒻哥你是我的啟蒙老師 謝謝你😊
是沒有到老師啦!單純經驗分享
蒟蒻哥謙虛了╮(‵▽′)╭
蒟蒻哥 小的想踏入運輸業 沒有開貨車的經驗
我想直接上半拖 有老腮願意教 但有點害怕
方便給點意見嗎
夫妻吵架好可愛喔...
有齁
@@apteam707 對呀
一開始覺得蒟蒻好可憐，被老婆開打………
但是看到10分鐘……應該多請老闆娘多打幾下！
卡ㄟ阿捏拉
@@apteam707 手排我不太會操作
幫蒿蒻大補充一下，現在聯結車駕照有新增但書了。
如果是大貨升聯結的，不可以開大客；但大客升聯結的則可以開大客（但要開大客也需定期回訓拿小藍卡）。所以如果是像我沒什麼方向的就由大客這線路走，選擇較多。另外也可以加考堆高機和危物証，工作選擇會更多。
PS：這陣子第一次開到賽德卡，攝影機真的是駕駛、助手都有拍 XD
大大說的應該是"梅嶺條款"
來上課了！！開場害我早餐差點噴出來
有這麼誇張喔
沒辦法阿 看你標題打那麼認真 結果開場這麼搞笑
打是情罵是愛
哈！蒟蒻兄跟蒟蒻嫂的感情真的很好啦！教學過程不忘放閃😎
哈這樣是放閃喔😂
駕照考多大張也是要從3.5開始摸起,車都有重心問題,有時候一個不小心載重過彎快大部分都直接去了,小弟等轉職業後應該會從17兩繼續往上開
我考到駕照就直接從43噸半拖開始開了= =
@@卡莉萌新 看人拉.我個人是不建議.我周遭朋友也都有這個習慣,如果天份夠開上手的速度快那就沒什麼差了,主要是要有安全觀念.其他眉角就是要問前輩或自己去摸了
@@0620_terry 我覺得還算上手，也已經開1年多了，倒車也倒的進去只是沒那麼漂亮
@@卡莉萌新 倒車不求快.求安全就好, 倒車太快有時候沒注意容易A到東西
考職業大4.5年，可是都沒有體檢，應該變普大貨了，正式開大貨兩三年，水泥車，慢一點想考連結，不知道該怎麼進一步比較好
說好的如何整車教學呢XD，還有可以講下為什麼想牽到三台車，壓力不會很大嗎，就算是中古的，一個月也是幾十萬再燒阿阿阿阿，覺得很拚!
我超愛開車..蒟蒻老大請問一下我可以直接考小升大客等一年考聯結嗎？
想問個問題 這種生活到了退休你會有什麼規劃 繼續試車當youtuber媽ㄏㄏ
還是多賺一點這樣
像我爸他也是跑大貨車的
但他對錢的觀念好想是有就花
沒有儲蓄的習慣
等我以後養他
所以想聽聽你的想法
這個我很清楚我是全部的考過也是聯結職業駕照
來簽到囉 早安蒟蒻哥
已經下午安了
大車蒟蒻 下午安✌🏻
蒟蒻說的妹阿！
該不會是
蒟蒻哥 請問你身高多少? 開大車有身高限制嗎?
也有150在開呀，沒有身高限制唷
大車是沒有身高限制的，大車的椅子跟方像盤都是高低，前後可調不用擔心踩不到油門煞車，放心去考照吧！
以前有限制身高體重喔，155以上，後來有降到150，現在就不知道了。
支持大哥加油
請問 剛入行聯結車的菜鳥 路不熟 有大大能介紹聯結車專用的導航嗎
下班去狂飆是 改裝車行星期五或六
幾百台車在呸那種
有時候還會自己辦直線賽
蒟蒻 19歲考完大貨車20歲一樣能考職業 要去考連接的話可以去監理站調紀錄 就能去考普通聯結車 過3個月再去換職業就好
那我市區公車開6年，考聯結，還要報駕訓班嗎？
請問連結車跟歐卡開車有不一樣嗎😂
我現在26倆10輪
每次玩歐卡倒車入庫都開很久才能進去
視角整個跟26倆不一樣
你現實中拉貨櫃會有重量感，遊戲沒有，光這個就差很多了...遊戲是不能跟現實比的
我歐卡半拖跟1+1都練會了但是沒有實際駕駛經驗 現在只能繼續開17倆 去應徵聯結車不可能跟老闆說我有經驗吧 (歐卡經驗 哈哈哈
Good Good Good!!!....說的真好!....
優質影片 認真覺得一個讚不夠用阿.....(淚
謝謝喔
兩夫妻真調皮喔
好了啦
別打你老公了
你老公 開聯結車也很辛苦的
好好的做節目吧
祝福你們
幸福快樂健康唷
😃😄😍😘😏
目前剛入手運輸業 從3.5噸小貨車開始 還請個位學長多多指教
我跟你同年 你說的很受用 👍👍👍
學長，你說的太棒了
感謝你的影片！
我駕照也剛出爐幾個月在彰化很少有拖車願意請沒經驗的
先做跟車助理 來累積經歷和人脈 誰知道這個人好不好 能不能信任 一台車中古的都百萬
去伸安試試
考慮去高雄港開船邊轉櫃半年後你經驗就很足夠了.
@@林慶淦-g4k 你不要害人家做股東...
要學要去台中港的運輸公司比較有肯教新手的
蒟蒻哥 想問一下 你雖然我問的不是大車的 是想問關於助手入行這事新手助手這樣子 感謝蒟蒻哥
我怎感覺整集都在等看敲頭阿
想請教蒟蒻哥:想成為一位職業駕駛有那些保險是必備的，因為覺得每天車子都在路上跑，偶爾難免會有一些小事故...對自己或是對方和車發生問題時，可以多一層保障麻煩您幫我解惑一下，謝謝
我是小車直接跳大客車
感謝蒟蒻學長，過來人，經驗豐富，偶爾看一下妹仔是正常的，有提神的功效，學長真老實…
哈哈但是我幾乎沒在去辣妹檳榔，因為沒吃檳榔會被翻白眼
一樣是辛苦的長途運輸跑船還是跑車好阿...？
看到留言的麻煩給個建議謝謝
小弟現年26，之前一直都是做一般般的工作薪水沒超過過35k，花錢機會又多....想找個薪水高點又沒太多閒時間花錢的工作（我只有大學肄業...部分工作沒得去）
希望至少30前能存百萬....
小備註 我是不會暈船的體質
工時長休假少你看看可不可以。
@@photoer27 什麼類型？證照的話我沒有，但願意考
@@photoer27 請問可以了解看看嗎
目前我看到不錯的，
麥當勞155-180
鬍鬚張145-165
外送人員160-170
大夜班人員180-200
以上。真的要賺錢不要挑工作很多
夜班錢比較多事情比較少。
個人從事夜班三年日薪1500約10小時
最近離職跳出來另一個公司日薪
兩千
多努力學習，存第一桶金