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蒟蒻的不管開車觀念，對車的安全性質都很到位，真的很棒
感謝學長的解說與經驗分享
有解說又有防鏽，技術與服務都粉好又周到! 老闆看到應該要加薪才對!
造福人群，謝謝分享，有你真好👍
看到沒，大車的一顆輪胎比摩托車還大，比轎車、休旅車、小貨車，甚至是8噸貨車的車門還大，看到大車麻煩讓一下，大車行駛很需要空間。有的司機會顧車、有的不會，萬一碰到不會顧的，車輪就有機會飛出來，如果這個時候還靠很近不就???這大哥分享的經驗很好，真的要多多分享。
這就是防禦性駕駛，大車需要空間而且還要預防有不會互相禮讓的老鼠屎駕駛不管大小車
蒟蒻大大很住意這些安全的細節讚哦～
真希望你能在台灣做個"聯結車安全指標性駕駛" !我覺得在台灣當個聯結車駕駛 賺得少就算了!不要連尊嚴都沒有! 別讓大家覺得聯結車駕駛都是"罔顧人命"的職業!靠你了 蒟蒻 !
好棒的影片，我也要趕快去巡視一下了
注意這個小地方及分享給大家，可以挽救就許多人與家庭，真的功德無量，給您按‘讚"。
多一點細心多一點安心
超讚!! 如果大車的駕駛跟老闆都跟您一樣用心 那就太好了!!!
哈很困難啦
一切順心平安
老司機 讚👍
師傅很專業
真棒的介紹我也是開大貨車司機，加油加油，
螺絲鬆到一定程度輪圈會咬斷螺絲,還是會飛輪,鋼圈也會壞
你真的很專業台灣現在很少有大貨車司機會像你這樣仔細檢查每一個東西給你一個讚👍👍👍👍👍👍
感謝你唷
很用心的司機 推
專業！雖然不是從事運輸業，但也增進不少知識！感謝大大拍了不少影片！！
感謝您的支持
因為車子大 還真有舒適感
其实维修厂（轮胎店）应该要用风炮安装螺丝后要“扭力测试-Torque Check" , 还有规定离开店后行走多少公里后要回来再做一次扭力测试就会安全多了...
蒟蒻學長感謝你，很有意義的機會教育
也感謝你的收看
大車蒟蒻 雖然我是開17兩的便當船但是我是跑梨山線的司機蒟蒻學長的影片給我很多的知識跟機會教育很感謝學長.還請蒟蒻學長繼續不斷的拍攝這樣有意義的影片學長辛苦你了
我覺得輪胎真的是車子最重要的一環 因為沒輪胎車子在好也是了連
觀念非常正確
螺母可以用油漆筆劃線做記號，有沒有鬆一看就知道
新知識, 原來會飛輪是左邊機率比較大, 感謝蒟蒻大
所以很多車子會設計正邊正牙 左邊倒牙但有些倒牙螺絲不好找不好買有些比較不專業的車廠就會直接都換成正牙 這時候沒鎖緊 就是飛輪了~ 非常危險
這麼優秀的人，沒等退休抓來做大車方面的交通安全或動線規劃顧問真的是浪費人才了XD
不超的話可以裝12R比較不會夾胎！
果然是老司機👍
用心的司機最帥！
謝謝
用心的人
粉細心喔！
長知識了!!
其實我喜歡的 大車是VOLVO
開大卡就是神.超想學.羨慕樓主的生活.
工作做久了經驗就會比較多
Ｂlacklion貌似是中國胎 建議車冷了再拆 不然很危險....
有點像GALLANT的場地XD
小心無蝕本，多一分注意多一分安全
辛苦你了
換大車的輪子蠻辛苦的 而且膝蓋因該會有職業傷害
應該是因為在外面檢修才這樣，廠裡面應該會有工具，不過還是很辛苦
新車有找輪胎師傅打過了沒
讚喔,果然開大車沒那麼簡單
感謝
各位大卡車的司機們˙˙˙˙辛苦你們了˙˙˙˙你們也是台灣經濟起飛背後的功臣˙˙˙感謝你們
不敢說是功臣，但也是一根螺絲
換輪胎好辛苦喔...
蒟蒻大哥！！這部一定要分享的
螺帽要用兩顆套筒螺帽，這螺絲一定沒壓直花，拆過再裝回去一定鬆掉，螺絲用直花紋的比較好
螺絲專家捏
已打開鈴鐺，等待影片
感謝訂閱
讓蒟蒻觀看次數飆起來！！
像這樣情形也要注意（哈母）裡面的螺絲也可能鬆脫產生的！
歐規不會 日規的才有內螺絲
對呴！一世英明毀於一旦了~哈哈哈
@@user-iy5pu8pw1v 趁半夜沒人看見 快删~
@@user-su1qr1xg1r 沒關係我出門帶口罩就沒有人認得出來
學長都跑哪裡，bp碟那台來令片要注意囉，有機會來走走，我在台中港 臨港路二段～
中龍及梧棲一些礦場
辛苦了你的影片我都有在看
感謝你的支持
@@apteam707 不會喔 會繼續支持的
會怕平常螺絲要點記號，輪框也是
標記線
看了您的影片, 才會注意到大車相對於小車有更多不同的細節,小車的輪子輕, 一個輪不過就5個螺栓, 所以車行相對都會做得比較細, 螺栓每個都會上扭力扳手,而且小車螺栓鎖緊扭力的容錯率比較大(荷重輕).但大車....每個螺栓都上扭力扳手, 師傅應該會很痛苦,這時候工具就很重要, 氣動或電動扳手要確定都是正常工作, 扭力才能足夠.我建議您提醒之前幫您拆裝輪的店家, 扭力不足, 請他們注意到底是師傅的問題還是工具的問題,因為還會有別的人會去給他們拆裝,避免別人發生意外.
輪胎打完隔日有去跟保養廠說了~他們的工具可能有問題
不是比較早下班，是每天都要看……螺絲都要打兩次，鎖緊之後空壓機打飽再鎖一次，你都沒拍到我會以為你的輪胎店很兩光耶……
行車前行車後檢查這是每個駕駛人必要的工作
沒錯唷
車主自駕還行，公司車打工者有點難！
哈囉大車蒟蒻 大車果凍 500哥 你們好
真的不簡單
生財工具是該好好保養檢視 可惜有的不這樣想
而且很多只是要來賺錢的，管你的車去死…
蒟蒻大大你們公司還有缺人嗎
大車尤其是聯結車「媚媚角角」要注意的地方真的很多！離開大車界已經快九年了。看大大把日常出車拍成影片，現在看來真的有點懷念的說！
其實跑車雖然很自由，但是危險性也高，我跟太太小孩說過要珍惜在一起的每一天，有可能今天出門七天後才回來，這樣說雖然很嚴重但也表示運輸業風險相當高......
我家人開HINO11,17噸的 也在注意
之前公司叫人來換胎換好螺絲沒鎖緊 用手就轉的動 跟老闆娘反應。居然回偶 能先送貨 回來再處理嗎😑😑
靠么勒這麼扯…台灣又不是國外隨地都有輪胎行打一打就好了…
輪胎技師 很擔心被老闆罵 沾油太多
哈哈哈
發生事故,你們都有保險嗎
無意間看到，在看其它影片，立馬訂閱，期待新影片，對大車有興趣^^
Me too. 偶也是
又學到一步了 簽到！
2021/2/27 國道飛輪 造成死亡....哀
大聖宮
推一個，真正的職業駕駛就是該如此
學長你輪軸保養跑多少做保養呢？
一年一次
蒟蒻，請問那麼多子車都是在你公司嗎？常看到大聖的
不是喔，我跟他們買的行有改掉了
大哥請問一下不管大車還是小車 檢查方式 都一樣嗎？ 還有有時候造成飛輪是輪軸螺絲斷裂 大蓋多久輪軸螺絲要換新的
大車螺絲比較多支，通常是輪胎行 來補胎或換新胎的時候會詢問他一下螺絲的狀況， 如果螺絲狀況都不太好 就只換單一一個軸的十支螺絲 然後大車的輪軸有分可保養與免保養可以保養的我大約1年會保養一次順便檢測輪軸狀況， 不能保養的大約在 70萬到一百萬換掉小車基本上沒有在載重 換胎補胎的時候叫師傅檢查一下螺絲狀況就好
@@apteam707 這樣我知道了謝謝大哥的解說
感謝指教！又長知識囉！...
蒟蒻大哥我已經幫你放大部分的字幕，但是還有一些看不懂跟要修改的所以只能拜託你了!
好的很感謝你，我等電力恢復在去看看
這告訴我們開車不要跟在大車的哪一邊（誤
真的！
輪軸哈姆周圍有油漬,應該是做輪保時沒清乾淨
我還蠻少遇到保養完會幫你的輪框擦乾淨的
@@apteam707 台灣大車有人有做卡車輪框清潔服務的嗎? 有一種專用機器，會伸長支臂然後旋轉清潔(使用強力水柱)+拋光輪框
How the hell did I get here and what si this video about?
福財的斗子！！！！ 有去71 72 東森國際載黃豆 玉米 小麥 哦～～～～
沒有CC
我爸是載黃豆的
不要罵我！他怎麼有點像（黃小愛）
看樣子在路上還是盡量不要開在大車旁邊比較好...
盡量遠離
台灣裝卡車胎也是純人工居多? 有專用推車與支架安裝的業者多不多??youtube有影片是國外保養卡車輪胎，開個小箱型貨車，貨車上有拆胎機，還有一台拆裝輪胎的半自動推車，拆裝輪框上車人不需出力氣
對呀只有到輪胎行才會有比較專業的工具
請問輪框銹蝕為何不直接噴上一~三層紅丹+一層冷烤漆?
@@GrapeMints那不是鏽蝕那是螺絲鬆掉後有水噴到後過一段時間就會有銹漬可以這樣看螺絲有沒有鬆掉
可是機器拆很慢手拆比較快
我是做卡車輪胎的沒鎖緊喔！怎麼可能不會飛胎機率比較小而已
鎖太緊也不好 會斷掉
@@GT-km9ls 是啊
老板可以考慮裝螺絲定位片
我要找時間去裝套桶螺母一輪兩支就可以了
鋼圈可能裂縫，不然就是螺絲鬆脫。
輪軸保養沒給我鎖好
大哥如果有空，可以分享一下子車輪胎吃怎樣是哪種情況嗎?我是低板的最後軸左外常常都吃外面比較多(沒波浪)，去車體廠量牛腿也沒跑掉......不知道問題在哪!!!我目前先翻胎了!!!
讓我雞婆說說經驗交流無妨吧？有一種是跟大客戶有關係~常重車轉固定方向磨耗！也有一種是內廠牌不同也會！再有一種最不可思議的是…到達一個目的地你摸摸看兩邊輪軸是否吃胎邊較燙？（經驗分享！酷寒的冬天保養輪軸一定要瑣鬆一點！不然重車時一定重拖及過熱！也可能半年後飛輪！）以上滋因煞車鼓一熱就會使內胎氣壓膨脹內外氣壓不均！又一可能 想想過去是否有重車時用千斤頂頂（猴信庫？中央點？）參考參考~
看來要一個一個慢慢找了!!!!順便問一下大哥.....你們量軸距有跑掉沒事去車底量嗎?還是量輪框與輪框的間距就好?我發現左邊兩個輪框間似乎比較長，右邊輪框兩個間距較短......但是去車體廠他們跑去車底量是沒跑掉......真奇怪
最準沒有誤差就是去車體廠他們有長布尺從板車前左右角拉到輪軸中心點最準啦！比較0誤差~
去定位最準，我最近正想拍一支調整車軸的影片只是工作太忙
有時候框變形也會，車軸沒鎖緊也會，定位跑掉，車軸歪掉等等很多原因的
请问可以加字幕吗？我不会听台语。感谢！
可能要我比較空閒的時間了
@@strongershen 我有開放幫忙上字幕
大車的螺絲是鎖正牙還是反牙?
應該是正牙，台灣現在輪胎服務網充足，基本上司機已經不用自己鎖輪胎了
@@apteam707 右側若正牙跟車輪滾動是同方向的應該是比較會飛輪~左側若正牙跟車輪滾動反方向應該是比較不會飛輪? 哪個對哩?
@@jcjukkend 我覺得輪胎鎖好比較重要😁
有些車種設計 左邊反牙 右邊正牙但很多車廠保養換螺絲 反牙螺絲不好找 比較貴 就直接全換成正牙我有看到我都會換回來 再高速公路飛輪胎不是開玩笑的
@@forestplusocean6840 所以螺絲鎖緊的方向要跟輪胎滾行方向一致才不會“飛輪“！？是這樣嗎？
請人家來打得好像也不夠力
不可能只是別人看起來氣動板手很小力但力道怎樣師父在打最清楚，也有很多客人都跟我說怎麼感覺氣動板手很沒力
要看哪牌的 有些氣動非常強 馬上就縮緊
其實用氣動打得都會很緊的
其實大客車的危險性，不會輸給拖車ㄚ，因為大客車轉彎更危險ㄚ，拖車轉彎還能90°轉彎的。
訂閱 支持一下
感謝你
無意看到你的頻道~長知識了訂閱+1
“飛輪”（台語）什麼意思
輪胎飛出去
車開到一半 輪胎跟你SAY 掰掰
你一個月淨賺多少啊?
你先說你的來聽聽
一佰萬而已
沒修車都賺錢，修車都賠錢，還有，現在真的很不好做，一堆規定，一堆要錢，尤其是環保，根本XXX，這行真的很難轉，一堆大車司機賠錢，搞的現在年輕人根本不敢投入這行
所以是生鏽哦？還是？台語聽得懂，一些些不懂
是的生鏽
@@apteam707 哦～
1
屁話一堆。沒鎖緊就沒鎖緊，有夠扯。那門子專業阿！
蒟蒻的不管開車觀念，對車的安全性質都很到位，真的很棒
感謝學長的解說與經驗分享
有解說又有防鏽，技術與服務都粉好又周到! 老闆看到應該要加薪才對!
造福人群，謝謝分享，有你真好👍
看到沒，大車的一顆輪胎比摩托車還大，比轎車、休旅車、小貨車，甚至是8噸貨車的車門還大，看到大車麻煩讓一下，大車行駛很需要空間。
有的司機會顧車、有的不會，萬一碰到不會顧的，車輪就有機會飛出來，如果這個時候還靠很近不就???
這大哥分享的經驗很好，真的要多多分享。
這就是防禦性駕駛，大車需要空間而且還要預防有不會互相禮讓的老鼠屎駕駛不管大小車
蒟蒻大大很住意這些安全的細節讚哦～
真希望你能在台灣做個"聯結車安全指標性駕駛" !我覺得在台灣當個聯結車駕駛 賺得少就算了!不要連尊嚴都沒有! 別讓大家覺得聯結車駕駛都是"罔顧人命"的職業!靠你了 蒟蒻 !
好棒的影片，我也要趕快去巡視一下了
注意這個小地方及分享給大家，可以挽救就許多人與家庭，真的功德無量，給您按‘讚"。
多一點細心多一點安心
超讚!! 如果大車的駕駛跟老闆都跟您一樣用心 那就太好了!!!
哈很困難啦
一切順心平安
老司機 讚👍
師傅很專業
真棒的介紹我也是開大貨車司機，加油加油，
螺絲鬆到一定程度輪圈會咬斷螺絲,還是會飛輪,鋼圈也會壞
你真的很專業台灣現在很少有大貨車司機會像你這樣仔細檢查每一個東西給你一個讚👍👍👍👍👍👍
感謝你唷
很用心的司機 推
專業！雖然不是從事運輸業，但也增進不少知識！感謝大大拍了不少影片！！
感謝您的支持
因為車子大 還真有舒適感
其实维修厂（轮胎店）应该要用风炮安装螺丝后要“扭力测试-Torque Check" , 还有规定离开店后行走多少公里后要回来再做一次扭力测试就会安全多了...
蒟蒻學長感謝你，很有意義的機會教育
也感謝你的收看
大車蒟蒻 雖然我是開17兩的便當船但是我是跑梨山線的司機蒟蒻學長的影片給我很多的知識跟機會教育很感謝學長.還請蒟蒻學長繼續不斷的拍攝這樣有意義的影片
學長辛苦你了
我覺得輪胎真的是車子最重要的一環 因為沒輪胎車子在好也是了連
觀念非常正確
螺母可以用油漆筆劃線做記號，有沒有鬆一看就知道
新知識, 原來會飛輪是左邊機率比較大, 感謝蒟蒻大
所以很多車子會設計
正邊正牙 左邊倒牙
但有些倒牙螺絲不好找不好買
有些比較不專業的車廠就會直接都換成正牙 這時候沒鎖緊 就是飛輪了~ 非常危險
這麼優秀的人，沒等退休抓來做大車方面的交通安全或動線規劃顧問真的是浪費人才了XD
不超的話可以裝12R比較不會夾胎！
果然是老司機👍
用心的司機最帥！
謝謝
用心的人
粉細心喔！
長知識了!!
其實我喜歡的 大車是VOLVO
開大卡就是神.超想學.羨慕樓主的生活.
謝謝
工作做久了經驗就會比較多
Ｂlacklion貌似是中國胎 建議車冷了再拆 不然很危險....
有點像GALLANT的場地XD
小心無蝕本，多一分注意多一分安全
辛苦你了
換大車的輪子蠻辛苦的 而且膝蓋因該會有職業傷害
應該是因為在外面檢修才這樣，廠裡面應該會有工具，不過還是很辛苦
新車有找輪胎師傅打過了沒
讚喔,果然開大車沒那麼簡單
感謝
各位大卡車的司機們˙˙˙˙辛苦你們了˙˙˙˙你們也是台灣經濟起飛背後的功臣˙˙˙感謝你們
不敢說是功臣，但也是一根螺絲
換輪胎好辛苦喔...
蒟蒻大哥！！這部一定要分享的
感謝你唷
螺帽要用兩顆套筒螺帽，這螺絲一定沒壓直花，拆過再裝回去一定鬆掉，螺絲用直花紋的比較好
螺絲專家捏
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感謝訂閱
讓蒟蒻觀看次數飆起來！！
像這樣情形也要注意（哈母）裡面的螺絲也可能鬆脫產生的！
歐規不會 日規的才有內螺絲
對呴！一世英明毀於一旦了~哈哈哈
@@user-iy5pu8pw1v 趁半夜沒人看見 快删~
@@user-su1qr1xg1r 沒關係我出門帶口罩就沒有人認得出來
學長都跑哪裡，bp碟那台來令片要注意囉，有機會來走走，我在台中港 臨港路二段～
中龍及梧棲一些礦場
辛苦了你的影片我都有在看
感謝你的支持
@@apteam707 不會喔 會繼續支持的
會怕平常螺絲要點記號，輪框也是
標記線
看了您的影片, 才會注意到大車相對於小車有更多不同的細節,
小車的輪子輕, 一個輪不過就5個螺栓, 所以車行相對都會做得比較細, 螺栓每個都會上扭力扳手,
而且小車螺栓鎖緊扭力的容錯率比較大(荷重輕).
但大車....每個螺栓都上扭力扳手, 師傅應該會很痛苦,
這時候工具就很重要, 氣動或電動扳手要確定都是正常工作, 扭力才能足夠.
我建議您提醒之前幫您拆裝輪的店家, 扭力不足, 請他們注意到底是師傅的問題還是工具的問題,
因為還會有別的人會去給他們拆裝,
避免別人發生意外.
輪胎打完隔日有去跟保養廠說了~他們的工具可能有問題
不是比較早下班，是每天都要看……螺絲都要打兩次，鎖緊之後空壓機打飽再鎖一次，你都沒拍到我會以為你的輪胎店很兩光耶……
行車前行車後檢查這是每個駕駛人必要的工作
沒錯唷
車主自駕還行，公司車打工者有點難！
哈囉大車蒟蒻 大車果凍 500哥 你們好
真的不簡單
感謝
生財工具是該好好保養檢視 可惜有的不這樣想
而且很多只是要來賺錢的，管你的車去死…
蒟蒻大大你們公司還有缺人嗎
大車尤其是聯結車「媚媚角角」要注意的地方真的很多！離開大車界已經快九年了。看大大把日常出車拍成影片，現在看來真的有點懷念的說！
其實跑車雖然很自由，但是危險性也高，我跟太太小孩說過要珍惜在一起的每一天，有可能今天出門七天後才回來，這樣說雖然很嚴重但也表示運輸業風險相當高......
我家人開HINO11,17噸的 也在注意
之前公司叫人來換胎
換好螺絲沒鎖緊 用手就轉的動 跟老闆娘反應。居然回偶 能先送貨 回來再處理嗎😑😑
靠么勒這麼扯…
台灣又不是國外隨地都有輪胎行打一打就好了…
輪胎技師 很擔心被老闆罵 沾油太多
哈哈哈
發生事故,你們都有保險嗎
無意間看到，在看其它影片，立馬訂閱，期待新影片，對大車有興趣^^
Me too. 偶也是
又學到一步了 簽到！
2021/2/27 國道飛輪 造成死亡....哀
大聖宮
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感謝您的支持
學長你輪軸保養跑多少做保養呢？
一年一次
蒟蒻，請問那麼多子車都是在你公司嗎？常看到大聖的
不是喔，我跟他們買的行有改掉了
大哥請問一下不管大車還是小車 檢查方式 都一樣嗎？ 還有有時候造成飛輪是輪軸螺絲斷裂 大蓋多久輪軸螺絲要換新的
大車螺絲比較多支，通常是輪胎行 來補胎或換新胎的時候會詢問他一下螺絲的狀況， 如果螺絲狀況都不太好 就只換單一一個軸的十支螺絲
然後大車的輪軸有分可保養與免保養
可以保養的我大約1年會保養一次順便檢測輪軸狀況， 不能保養的大約在 70萬到一百萬換掉
小車基本上沒有在載重 換胎補胎的時候叫師傅檢查一下螺絲狀況就好
@@apteam707 這樣我知道了謝謝大哥的解說
感謝指教！又長知識囉！...
蒟蒻大哥我已經幫你放大部分的字幕，但是還有一些看不懂跟要修改的所以只能拜託你了!
好的很感謝你，我等電力恢復在去看看
這告訴我們開車不要跟在大車的哪一邊（誤
真的！
輪軸哈姆周圍有油漬,應該是做輪保時沒清乾淨
我還蠻少遇到保養完會幫你的輪框擦乾淨的
@@apteam707 台灣大車有人有做卡車輪框清潔服務的嗎? 有一種專用機器，會伸長支臂然後旋轉清潔(使用強力水柱)+拋光輪框
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福財的斗子！！！！ 有去71 72 東森國際載黃豆 玉米 小麥 哦～～～～
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我爸是載黃豆的
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看樣子在路上還是盡量不要開在大車旁邊比較好...
盡量遠離
台灣裝卡車胎也是純人工居多? 有專用推車與支架安裝的業者多不多??
youtube有影片是國外保養卡車輪胎，開個小箱型貨車，貨車上有拆胎機，還有一台拆裝輪胎的半自動推車，拆裝輪框上車人不需出力氣
對呀只有到輪胎行才會有比較專業的工具
請問輪框銹蝕為何不直接噴上一~三層紅丹+一層冷烤漆?
@@GrapeMints那不是鏽蝕那是螺絲鬆掉後有水噴到後過一段時間就會有銹漬可以這樣看螺絲有沒有鬆掉
可是機器拆很慢手拆比較快
我是做卡車輪胎的沒鎖緊喔！怎麼可能不會飛胎機率比較小而已
鎖太緊也不好 會斷掉
@@GT-km9ls 是啊
老板可以考慮裝螺絲定位片
我要找時間去裝套桶螺母一輪兩支就可以了
鋼圈可能裂縫，不然就是螺絲鬆脫。
輪軸保養沒給我鎖好
大哥如果有空，可以分享一下子車輪胎吃怎樣是哪種情況嗎?我是低板的最後軸左外常常都吃外面比較多(沒波浪)，去車體廠量牛腿也沒跑掉......不知道問題在哪!!!我目前先翻胎了!!!
讓我雞婆說說經驗交流無妨吧？有一種是跟大客戶有關係~常重車轉固定方向磨耗！也有一種是內廠牌不同也會！再有一種最不可思議的是…到達一個目的地你摸摸看兩邊輪軸是否吃胎邊較燙？（經驗分享！酷寒的冬天保養輪軸一定要瑣鬆一點！不然重車時一定重拖及過熱！也可能半年後飛輪！）以上滋因煞車鼓一熱就會使內胎氣壓膨脹內外氣壓不均！又一可能 想想過去是否有重車時用千斤頂頂（猴信庫？中央點？）參考參考~
看來要一個一個慢慢找了!!!!順便問一下大哥.....你們量軸距有跑掉沒事去車底量嗎?還是量輪框與輪框的間距就好?我發現左邊兩個輪框間似乎比較長，右邊輪框兩個間距較短......但是去車體廠他們跑去車底量是沒跑掉......真奇怪
最準沒有誤差就是去車體廠他們有長布尺從板車前左右角拉到輪軸中心點最準啦！比較0誤差~
去定位最準，我最近正想拍一支調整車軸的影片只是工作太忙
有時候框變形也會，車軸沒鎖緊也會，定位跑掉，車軸歪掉等等很多原因的
请问可以加字幕吗？我不会听台语。感谢！
可能要我比較空閒的時間了
@@strongershen 我有開放幫忙上字幕
大車的螺絲是鎖正牙還是反牙?
應該是正牙，台灣現在輪胎服務網充足，基本上司機已經不用自己鎖輪胎了
@@apteam707 右側若正牙跟車輪滾動是同方向的應該是比較會飛輪~左側若正牙跟車輪滾動反方向應該是比較不會飛輪? 哪個對哩?
@@jcjukkend 我覺得輪胎鎖好比較重要😁
有些車種設計 左邊反牙 右邊正牙
但很多車廠保養換螺絲 反牙螺絲不好找 比較貴 就直接全換成正牙
我有看到我都會換回來 再高速公路飛輪胎不是開玩笑的
@@forestplusocean6840 所以螺絲鎖緊的方向要跟輪胎滾行方向一致才不會“飛輪“！？是這樣嗎？
請人家來打得好像也不夠力
不可能只是別人看起來氣動板手很小力但力道怎樣師父在打最清楚，也有很多客人都跟我說怎麼感覺氣動板手很沒力
要看哪牌的 有些氣動非常強 馬上就縮緊
其實用氣動打得都會很緊的
其實大客車的危險性，不會輸給拖車ㄚ，因為大客車轉彎更危險ㄚ，拖車轉彎還能90°轉彎的。
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感謝你
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“飛輪”（台語）什麼意思
輪胎飛出去
車開到一半 輪胎跟你SAY 掰掰
你一個月淨賺多少啊?
你先說你的來聽聽
一佰萬而已
沒修車都賺錢，修車都賠錢，還有，現在真的很不好做，一堆規定，一堆要錢，尤其是環保，根本XXX，這行真的很難轉，一堆大車司機賠錢，搞的現在年輕人根本不敢投入這行
所以是生鏽哦？還是？台語聽得懂，一些些不懂
是的生鏽
@@apteam707 哦～
1
屁話一堆。沒鎖緊就沒鎖緊，有夠扯。那門子專業阿！