Review Kawasaki Versys X 300
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
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Prezados comprei a Versys X 300 TR. Estou super satisfeito, com a maquina. trata-se de um projeto de entrada no mundo das "big Traill" onde seu proposito é longas viagens. Tenho 35 anos de pilotagem de motos, deste mais de 15 de off road. Ja tive motos 700, 900 e 1200cc. Conheço muito de torque e potencia. Essa moto pra sua cilindrada não falta torque, responde super bem em baixa, ao ponto de sair de qualquer semafaro de segunda e se abusar, como ja fiz sai de terceira. Isto fruto de uma relação encurtada, na z300 e pinhao 14 e coroa 42, na versus pinhão 14 e coroa 46. Coloquei um pinhão de 15 e a moto estar um espetáculo.... Fora isto pessoa quando forem falar de torque , nao se pode simplesmente olhar o pico máximo, mas também onde ele começa. Na versys s você observar e buscar a curva de torque que é quase plana, ele tem 2,1kgfm em aproximadamente 4000rpm e se estende progressivamente ate 10000rpm. Isto é motor elástico.
Tem um video muito bom de um colega sobre alteração do pinhao inclusive com todos os calculos na mudançao de relação que neste caso alonga-se em 6,67%.
Um abraço
RNonato
Raimundo tem o link deste filme da alteração do pinhão? Belo relato...tenho uma a 10 anos uma Tiger955i / 2006 e quero uma moto menor e mais leve..seu relato foi importante , obrigado
@@Chynna401 amigo, nao sei se ainda vai comprar a versys x 300, uma excelente moto, mas depois q fiz uma viagem de 6000km e fiz um teste drive na BMW g310gs nao tive dúvida, bem melhor no uso no dia a dia e boa na estrada, perde pra versys na velocidade final e por pouca coisa, e mais económica e tem uma resposta mais rápido., mas nao desmereco a versys q e uma excelente moto, mas ache melhor pro meu uso a bmw 310 gs .
@@raimundononato6750 e aí amigo qual das duas vc mais gostou depois de dois anos?
O cara é organizado em tudo até o capacete combinou com a maquina , sucesso pra vocês ai do canal
Valeu @chicosepulveda, pela oportunidade de aparecer mais uma vez no canal
E poder contribuir pra mais um vídeo
Beijo !
Bjão, Zeca!
Quando a gente trata bem as pessoas, elas confiam na gente e só conquistamos boas amizades! Valeu Chico!
Muito obrigado!
Parabéns pela compra , sou caminhoneiro mais gosto de moto , sou fã de Kawasaki.
Legal gostei,o cara realmente mandou bem tbm,gosto como vc fala com seus inscritos sempre falando os significados das girias que é usadas por vcs . abração Chico
Muito obrigado, Marly!
Já está na mão, só dar os 1000 km irmão Chico, tmj obrigado muito gente voa, já estou postando os vídeos no canal. Abraço
Parabéns, Chico!!!
Excelente review, com certeza um dos melhores que vc já produziu aqui no canal, enriquecido com a participação do Zeca, o qual fez toda diferença, pois ele conseguiu descrever muito bem a visão de um usuário da Kawasaki Versis X 300. Além do que, Zeca não é um usuário comum, trata-se de um motociclista "de ofício", ou seja, que tem seu "ganha pão" extraído do labor sobre 2 rodas e, portanto, conhece muito bem os pontos fortes e fracos de uma motocicleta.
No mais, creio que ficaram patentes as qualidades e, também, os defeitos do modelo:
Pontos positivos
- Design;
- qualidade de acabamento;
- ergonomia;
- ciclística.
Pontos negativos
- consumo de combustível elevado;
- motor produz calor incômodo;
- falta de maciez do banco;
- torque em baixa rotação (motor gosta de altas rotações);
- manutenção cara p/ a categoria 300cc.
Por fim, gostaria de te pedir uma gentileza, faça um review c/ o Jonathan e nova moto dele (Triumph Tiger 1200), pois creio que ele também já tem muita coisa pra falar sobre o modelo na visão imparcial de usuário.
Espero ter contribuído com o debate no canal.
Um forte abraço direto das margens do Rio Madeira (Porto Velho/Rondônia)!!!
Perfeito seu comentário, Maruba! Muito obrigado! Beijo!
Obrigado Maruba !
Boa noite, tenho uma versys, fiz em uma viagem 2 mil km do Paraná ate mato grosso. Tenho 3 reclamações dela, o banco depois de uma hora e meia em cima da moto é muito descontável, o consumo é um pouco baixo (mas também ela tem 40 cavalos, quase a potencia de uma 500), se for ver não é tanto, a minha está fazendo 24 por litro ta ótimo. E o terceiro é gosto, pra mim os pneus MT 60, vibra no asfalto, quando for troca vou colocar um pneu liso. Não concordo com o rapaz quando ele diz que ela é ruim no meio urbano, ta loco você anda em terceira com o giro em 3 mil e a moto vai de boa nem vibra ela vibra, tem força pra 2 dela, contudo se você girar completamente o acelerador ela demora um pouco pra enche o motor, mas como disse, pra mim na minha opinião, tem muita força e é muito boa no meio urbano, o ronco desse motor é fenomenal, muito top. E cara você vai compra uma moto premium e reclamar de custo de manutenção, com todo respeito, compra uma moto mais simples ai você não gosta com manutenção. Contudo no momento de realizar a compra da moto, se deve analisar se ela cabe no seu bolso, caso contrario não compre. No mais é uma moto muito top, motor de 40 CV, bicilíndrico, suspensão muito confortável, anda bem muito bem, 140 é brincadeira pra ela, proteção aerodinâmica muito boa, não esquenta muito as pernas, considerando que os motores da kawasaki giram em maiores temperaturas levando em conta outras marcas, acabamento nota 1000, iluminação muito mais muito boa a noite, não vibra nada, motor muito suave, tem muita força para uma moto 300 cc, faz muita curva, considero uma moto ideal para viajar (65 %) e cidade (35). E quem olha pra ela pensa que é uma 600 pelo seu porte grande e robusto. Não me arrependo de ter pago o valor dela, vale cada centavo.
Tenho uma Versys e concordo com tudo o que ele disse
Consumo é alto e não baixo
Comprei a VersysX 300 há exatos 2 meses, uso para trabalhar a 25Km de casa. Sou professor e ela tem me servido bem no percurso de casa para 3 escolas equidistantes. Pego um trecho de 15 km na BR 101 e me sinto mais seguro pilotando uma moto maior nas ultrapassagens de caminhões e afins. Estava muito insatisfeito com motos de baixa cilindrada, a minha Versys faz 23 km/l, fiz um seguro top da Porto Seguro e o mais importante, cabe no meu bolso.
Valeu Chico, brevemente pegarei a minha também. Escolhi a X 300 Tourer!
Parabéns pela motocicleta Zeca!. Já fui proprietário de uma Kawa e fui muito feliz com ela só sai dela devido mesmo as manutenções caras mesmo. Desejo muitos Km pra você em qualquer motocicleta que voce venha a ter.
Muiiiito Obrigado Hélio, grande abraço
Não existiu, não existe e nunca existirá moto perfeita q agrade a todos e a Versys 300 não seria diferente. Tenho uma na versão sem ABS q paguei R$ 19.900,00, quase o preço de uma Ténéré 250 q não tem "graça" nenhuma. Pro pessoal q tá achando caro as revisões vou dar uma dica de graça hein: Faça somente as revisões do primeiro ano q é o período de garantia e depois q acabar a garantia baixe o Manual de Serviços dela e faça as revisões vc mesmo, em casa ou no seu mecânico de confiança e já era nunca mais pague pau pra concessionária. E outra a galera q tá achando caro as revisões da Kawasaki parece que nunca teve moto zero, ligue numa Honda e pergunte o preço das revisões de uma XRE 300 pra comparar e ver como é caro pra cara$#@ também. Tô muito satisfeito com a minha Versys 300. Boa sorte na escolha de quem está pesquisando. Quem tá interessado em uma Versys 300 compre sem medo e seja feliz assim como eu. Cansou da moto, vendi e compra outra, ninguém é obrigado a ficar com uma moto pro resto da vida. Motos vem e vão. Abraço !!!
Concordo, Dani.
@@chicosepulveda Valeu Chico !!!
Tmj ✌🏼
Show!!! Áudio bom, ver o amigo Chico Sepúlveda, opinião do proprietário...😀
Olha o Chico tirando onda na famosa louva-a-deus da Kawasaki.
Muito bom essa reportagem como sempre👏👏👏👏 eu tava pesquisando sobre ela e essa manutenção de 3 em 3 mil fica muito difícil, eu tenho uma TÉNÉRÉ 250 é faço revisão de 10 em 10 mil fora a periódica. Obrigado CHICÃO por mas um excelente vídeo👏👏👏👏👏
Penso que a primeira revisão ser aos 3000 km está de bom tamanho, visto que na semi montagem feitas nas concessionários pode ter ocorrido algum descuido ou mesmo alguma peça tenha vindo com defeito de fábrica, diminuindo assim a vida útil dessa peça. Segurança sempre em primeiro lugar, por mais que pareça caro é pouco perto do que uma revisão pode evitar.
Parabéns cara, muito massa a história do zeca!!! O grandioso lhe abençoe sempre.
ainda bem Chicão um revew, estava faltando isso esse ano! abrçss
Muito obrigado, David! Este ano teremos muitos reviews. Bjão!
Parabéns amigo pela compra! Deus te abençoa ainda mais
Meu sonho e esta moto, acho ela linda, acho que me encaixaria muito bem nela, tem 1,75 e peso 100 kg.
Na auto escola, aprendi na bros acho a posição da trail melhor pra mim.
Vou compra uma cg ou factor antiga e logo em seguida vou iniciar um consórcio da versys.
Nunca andei em Kawasaki mas acho essa moto top tenho muita vontade de rodar em uma dessa pra ver se e boa mesmo
Muito obrigado pelas informações, estou pensando seriamente comprar uma por ser excelente moto , que Deus abençoe 🙏
Boa, Chicão!
Quero saber quando vai rolar test ride em Betsie... ehehe
Beijo!
Muito bom vídeo Chico!Gostei! Esclareceu bastante minhas dúvidas.Mas faltou a Voltinha na Versis.kkk Forte abraço.
Ainda esta semana tem o vídeo com o test ride!
Boa noite. Vc pode me dar uma ajuda? Eu queria encurtar a relação da minha factor 125cc. Ela é 2013 e vi dizer q a tração da xtz cabia nela. Mas não deu os parafusos até são iguais mas a entrada do cubo da xtz e mas apertado. Será q eu posso manda um torneiro abrir um pouco a coroa pra ela entra no cubo da factor. Ja q eu não queria mexer na jante. Ou vc sabe de alguma relação de 13/48 para factor .te agradeço desde ja
Ele aproveitou a promoção qui também fui sortudo na minha V Strom 1000. Peguei uma das últimas unidades da V Strom 1000 17/18 por apenas 44500 zero km. No mesmo dia ja tinha a 18/19 por 10 mil a mais. Diferença de 1 ano resolvi pegar a promocional estou feliz da vida. Recomendo muito V Strom 1000.
Massa o vídeo Chico. As impressões do Zeca me pareceram bem sinceras!! Boarte na venda aí. Realmente, para quem pensa em pegar uma dessas e financiar pode ser um bom negócio! Sucesso! 😁
Chico, você pretende postar o vídeo da versys 300, comentando sobre a sua percepção ao andar na moto. O Review ficou muito bacana, mas faltou aquele olhar Chico Sepúlveda, queria ouvir de você como foi andar, o que achou do torque já que este é ponto sempre comentado a respeito da versys. Aguardo seu Review andando na moto. Valeu
Sim, Marcelo, irá ao ar esta semana ainda. Bjo!
@@chicosepulvedaAlou, Chico, passei pra lembrá-lo.😁😁😁
😘👍🏼
Mano q vídeo foda, muito bom mesmo cara, o capacete dele tb é bom, é o AXXIS
Valeu!
Boa tarde! Chico eu tenho 1,54m e gostei muito dessa moto. Tenho uma factor 150cc que rebaixei um pouquinho. Vc acha essa moto muito alta pra minha estatura? Se sua resposta for som. Qual vc me recomenda na mesma pegada?
Ela é muito alta infelizmente. Não recomendo.
Parabéns pelo review. Muito bom!
Muito obrigado, Fernando
Bom dia, amigo Chico! A 300 ⛽ gasta muito! É necessário comprar ações da BR distribuidora,ou não? Abraços
Sim, é gastona.
Ah se fosse aqui no Rj...
Já seria minha!☺👏👏👏
Queria MT uma. Mas a concessionária Kawasaki mais próxima fica tipo 300 km de onde moro
Show o vídeo, Chico! E KD nosso vídeo do passeio?
Irá ao ar ainda esta semana, John!! Bjo!
Estou muito interessado a comprar uma, mas o que me deixa com um pé atrás é referente a peças. A concessionária mais próxima fica a 250 km, mas por isso não que com uma moto dessa será um passeio. Mas o e aí vcs que tem uma? Como é o comércio de peças.
Essa cor verde da versys x 300 é sensacional !
Essa moto é linda. Obrigado pelo vídeo. Um dia quem sabe uma verdinha dessa será minha. Rsss
Em Vitória a Kawasaki não disponibilizou a Versys 300 para teste ride! Complicado comprar uma moto assim, às cegas.
Chico para trocar a relação da Versys também precisa daquela ferramenta especial que só tem nas concessionárias da Kawasaki? Tem várias motos desta fabricante que somente na autorizada é feita a troca da relação. Na minha opinião isso é um empecilho para quem quer adquirir a moto e na cidade não possui concessionária.
Grande Chico, mais um excelente vídeo. A moto é linda, com muitos recursos. Só peca mesmo pela manutenção cara e consumo alto. Beijão, meu amigo!
Chico, sabe me dizer se esse modelo "2018" já tem embreagem deslizante como nas novas 2020?
Me esclareceu todas as dúvidas principalmente no quesito manutenção, não sabia que era a cada 3mil km, realmente um intervalo muito pequeno para uma moto desse porte. Deu uma desanimada, sinceramente, a Kawasaki pecou nesse sentido. Excelente vídeo, parabéns!
Eu queria ter comprado essa motocicleta, porém minha cidade não tem concessionária Kawasaki, comprei a XRE 18/18, está me atendendo, porém, a versys é uma
excelente motocicleta, sou fã.
Mesmo problema do meu
Eu tirar uma versys da concessionária, e chegar na minha cidade já tenho que voltar para a revisão de 1000km kkkkk
Pois é. Essas questões é que fazem com que a Honda esteja sempre a frente no quesito vendas e atendimento pós venda. Uma pena isso ocorrer pq somos prejudicados em diversas formas
Também comprei minha Versys 300 numa promoção onde ganhei documentação, ganhei 1 ano de seguro e ganhei 2 anos de assistência 24h. Pra mim não tem igual, imbatível o preço e tudo que eles me deram. A moto é excelente!!!
Show de vídeo, um grande abraço chico.
Muito obrigado, Kleber
A moto é incrível, com tudo manter uma moto dessas mais seguro mais parcelas mais manutenção é pesado, lá o seguro dela pode ser barato, mas aqui no Rio por exemplo, é caro, principalmente dependendo do seu bairro.
O problema dessa moto é peças q não tem no mercado paralelo só encontra na autorizada q é o olho da cara
Tem muito peças compatível sim...e por se tratar de um projeto mundial... acha muita coisa também na Ali Express...
Meu camarada. Muito bom o vídeo. Tô pra trocar minha tenere 2011 por uma outra moto, gostei dessa, mais vou esperar 400. Sou apaixonado pela vstron. Difícil né? Quanto a troca de óleo vc pode fazer por sua conta a cada 5000k depois que fizer pelo ou menos 3 revisões na autorizada.
Muito obrigado!
Grande vídeo tão grande quanto a moto mais uma vez está de parabéns, bom espero que seja minha próxima moto ou pego a versy ou a z300 uma dúvida cruel kkkk abraços
Muito obrigado, Bruno!
Linda moto, shoowww!!
#e aee Chico fugindo um pouco do assunto, vamos ter a Twister por quanto tempo aqui ainda? Estou pensando em comprar uma, mais tenho medo dela sair de linha p CB 300
Chico boa tarde, td bem?
Sou fã do seu trabalho, tira todas as minhas dúvidas. Admiro sua didática e experiência com o mundo das 2 rodas.
Cara me ajuda, tenho uma cbx Twister 2008 e pretendo me desfazer dela para pegar uma tão sonhada moto alta.
Passei anos sonhando com uma tenere ou xre mas pelo valor, hj vejo q da pra possuir algo melhor, e em minhas pesquisas conheci a versys, embora não tenha andado me apaixonei pela sua versatilidade e designer.
Busco uma moto pra passeios curtos aos finais de semana e as vezes ir para o trabalho (120km d rodovia ida e volta), me preocupo com questão de segurança e autonomia,não dispensando um bom torque rs.
Achei a versys a junção da potencia por ter 2 cilindros e a 6 marcha q na rodovia é essencial + o conforto q ela oferece.
Pode me ajudar chico?
Um forte abraço meu brother!!!
Mano à moto é linda meus parabéns.
Fala chefe bom dia eu assisto bastante seus vídeos só que eu não sou escrito tá eu não sou muito de me inscrever mas eu curto bastante eu queria saber qual a opinião você me dá estou querendo pegar uma BMW 650 GS só que estou na dúvida entre ela e a Kawasaki vs 300 qual você indicaria?
Eu iria de Versys-X 300. Aproveita e se inscreve no canal.
Salve Família!! Parabéns pelo trabalho e assim, se puderem, post o numero do Zeca, to querendo ver a moto!!!
Já foi vendida, há anos...
Sobre a troca de óleo, é óbvio que se ela trabalha em rotação maior, desgasta mais o óleo. É só comparar com as outras que exigem troca com 5.000 km.
Fiz o teste drive dela ontem, por recomendação do canal, e achei que ela tem a mesmíssima força de saída da XRE 300 (tenho uma XRE q estou a trocar) e ela roda tranquilo desde 3k/rpm ...
é literalmente uma XRE/LANDER bem melhorada, superior mesmo - em especial qto ao acabamento...
O banco é realmente muito duro - incomoda mesmo...
Mas , será ainda melhor compra, qdo sair a Vesys 400 !
Vou esperar...
Assistindo esse vídeo pela segunda vez...
Chico me ajuda...
Como segunda moto pra uso exclusivo em viajens. Será que a Versys 650 compensa ao invés dessa 300?
Sim, ela é melhor.
estou pensando em pegar uma moto dessa, mas o problema é a roda, sera que da para colocar alguma roda de liga leve? pq rodar com pneu sem camera hj em dia é complicado
Obaaaa melhor vídeo.
Chico, tenho que confessar que acho que você sempre exagera nas falas em seus vídeos. Minha opinião é claro. Mas nesse você acertou do começo ao fim. Gentil e muito certeiro na condução de trazer informações sobre a Versys. Infelizmente essa questão de custo de manutenção e consumo da moto me deixou muito desanimado. Mas a Kawasaki está no caminho certo, acho que a próxima versão estará redondinha, com as correções e que se cuide Honda e Yamaha, já que motor e câmbio defasado não aceitaremos mais. Vamos que vamos Chicão!
Muito obrigado pelo comentário e crítica, Marcos! Grande beijo!
Eu ja pintaria os aros de preto, pintei da minha tenere 250 2017 e ficou muito massa
Salve Chico! Eu tava na cobrança desse review. Vamos conferir as impressões do Tio Chico. Abraço!
Espero que tenha gostado!
Brother visando dia a dia e viagens de até 10 km. Versys 650 2012 a 2014 ou versys 300 mais nova??
Tá aí uma boa pergunta.
Ola Eduardo e Alexandre, eu particularmente prefiro a Versys-X 300 para uso diário e viagens esporádicas.
Valeu, tio Chico! Assisto teus vídeos todo santo dia. Abraço e sucesso pra ti!
Essa questão do torque, todos insistem que ela não tem, mas todos que são proprietários dizem que ela dá conta sem muitas mudanças de marchas e dá sim! Apesar do pico de torque vir em giro bem alto, a 5000rpm vc já está quase nesse pico. Enfim, não é uma moto que sofre por isso e não são tantas mudanças de marcha a mais que uma Fazer FZ25, minha última. Questão de costume e nem se lembra mais.
Relação de peso e força ... chico com 200kg e proprietário com 50kg ...é claro que arranca em segunda . Kkkkkkk
boa noite chicão. Ele comentou sobre o relé alternativo da mitsubish que seria compatível para ligar o farol de milha e habilitar o 12v no painel. Tenho uma Vulcan 650s e ela precisa deste relé. Seu amigo sabe a especificação do relé da mitsubish que serve!? Se puder conseguir esta informação eu agradeço. Obrigado
Opa, vou consultar com ele e lhe passo
Me chama no direct do instagram zeca46.oficial
@@sigaozeca Fala Brother . Tem como enviar pelo email. Nao sou muito ligando nesse negocio de instagran. email . feioso010469@hotmail.com. Obrigado
Caramba! Eu estava pensando em comprar uma para trabalhar (agenciador de imóveis) em Florianópolis. Mas nessa revisão de 600 reais e a cada 3mil km, eu iria fazer uma manutenção a cada 45 ~ 60 dias.
vai de crosser mano
A revisão de um carro 1.0
Tenho uma, q esta com 11mil km... Troco o óleo a cada 5mil, faço as verificações regularmente e além do óleo estar no nível, a viscosidade tbm mto boa... Uso Motul 5100 semissintético... De 3 em 3k é pra dar dinheiro pra css... Na Europa usam óleo 100% sintético e no manual expõe a troca a cada 12mil... A moto é espetacular, uso 80% em rodovias e 20% urbano, até agora ZERO de problema... Só alegria...
Claro, 11 mil km e dar problema pode jogar no lixo. Agora trocar o óleo de 5 em 5k com um motor girador desses é pedir pra dar BO no motor
@@cefaleiakundalini2287 Vixxi.. A versys ja se foi.. Vendi com mais d 60mil km.. Tdo em perfeitas condições... Lembrando q o óleo q cada 5k era o 15w50...
R$600 a revisão 😵 Verdinha tá saindo da mira 😭 Gasto R$250 com óleo (4lts) e 4 filtros (ar, óleo, comb., ar cond.) do meu Voyage 1.6. Tá osso esse valor!
poxa queria muito pegar essa moto, mas quando fui na cc fazer o teste ride, sentei na moto, só em sentar, constatei o que todos falam... banco muito desconfortável, infelizmente essa moto não me vestiu... o banco da ninja 400cc é muito mais confortável que o da Versys... como curto viajar de moto não rola.
O banco sim é o calcanhar de aquiles da Versys 300, mas a Ninja 400 tbm tem seus contras (th-cam.com/video/3DZ_ywSRRrk/w-d-xo.html veja esse review). Se for só por conta do banco você pode muito bem trocar por um confort da pedrinho bancos, rodará mais de mil km sem problemas com ela
@@NaelsonJr amigo não me leve a mau, mas não pago 25 mil numa moto pra ainda gastar mais mil reais pra trocar de banco, não estou rasgando dinheiro. Vou assistir o vídeo da 400 obrigado pela ajuda.
@@danielmelomototurismoce Você tem razão, não deveria mesmo. Um abraço!
Bom vídeo Chico, bastante informativo em relação a motocicleta Versys. Eu particularmente acho ela bonita, mas eu não compraria, pois penso que o seu custo benefício é um pouco alto. Temos outras boas opções no mercado, com um custo mais em conta. Grande abraço, e parabéns por mais esse trabalho.
Muito obrigado, José.
E qual seria as outras opções de moto trail com 2 cilindros mais em conta? Não existe!!!
Top de mais o vídeo. Parabens
Muito obrigado!
Excelente... Ganhou mais um inscrito!
Muito obrigado, bem vindo a família!
Tá bom, eu tô fazendo 23 km na XRE meu peso é 82 kilos
Bom vídeo tio Chico!!
Aproveitou pra andar na garupa da versys?
Na garupa não...
Muito obrigado!
Grande Chico, show esse review! Me manda um whatsapp pra marcarmos nosso review e test ride. Abraço
Fechado, meu amigo querido!
Chicão ,Rafael da cb Twister 250 que você fez o vídeo ele trabalha com isso
Na pegada chico Sepúlveda consegue até 30 km por litro kk
😁
eu tive a Ninja 300 com o mesmo motor desta e eu fazia até 27 por litro ,e eu peso 109 kg ,então essa história de peso não influencia no consumo da moto ,oq influencia no consumo é a mão do piloto mesmo ,em fim ,esse motor 300 é bem econômico sabendo usar .
Esqueceu de falar da suspencao
Realmente o capacete da Axxys é muito pequeno. Não encontrei um tamanho bom para minha cabeça. Sou cabeção como o Chico! Rsrs
Boa tarde Chico a moto e linda parabéns sua moto e show 👍 vídeo show Chicão beijo
Bjão, meu amigo!
Eu tenho 1,67 de altura, será que dá o tamanho para ter uma moto dessas?
Vocês são de Salvador ?
To chegando no canal agora
Sim...
Chico, uma moto 259 para rodar de boy qual seria a melhor escolha?
Kawasaki Z300.
Corrigindo: 250 rs
@@chicosepulveda z300? serio?
Eu tinha entendido, sugiro a Z300, motao!
@@chicosepulveda rsrs. nao , nao. eu quero uma 250 para trabalhar e viajar. porque eu trabalho de boy e sempre viajo para prestar concurso e fan 125 nao aguenta muito pau rsrs
Gostei da bandeira alí atrás ! 👍
Oloco minha cb 500x tá fazendo 25 26. A cidade na pista já consegui fazer 30
Vale a pena esperar a 400? baixar o valor dessa quem sabe?
Caraca moto top, porém 300km ele ja disse que pouco conforto. Geralmente ando cerca de 890km no fds,na CROSSER
Pow cara manutenção caríssima... Eu faria só de 6 em 6 ou de 8 em 8km. Kkkk
tenho 187 de altura, seria boa pra mim essa moto ?
Pior que o motor que gira alto, são realmente as manutenções a cada 3000km.
Moto muito bonita, Ficaria na duvida entre ela e a 500x
500x é melhor.
Eu também acho Chico
Bela moto ...Vamos aguardar seu comentário depois de pilotar
@@chicosepulveda então escolhi bem, hehe
Principalmente a nova 500x que foi lançada na europa (que dizem que vai chegar aqui em novembro no salão duas rodas) mesma pegada da Versys, muuuuuito bonita e mudou um bocado de coisa.
th-cam.com/video/ieh8MWlXqOU/w-d-xo.html
Cada marca tem sua deficiência, claramente a da Kawasaki é consumo e revisão (manter a moto).
Sera que essa moto guenta pau ????? ou e melhor pegar xre ou lander ????
Guenta!
Parabéns
Estou vendo esse vídeo em 13/05/2022
Valor atualizado próximo 30.000
Muito obrigado
Hoje 06/06/2022 35.310
Po não vai mas fazer com a minha ? VOU FAZER A GERAL NA RL MOTOS E TO ESPERANDO O CONVITE PARA GRAVAR COM A MINHA , É UMA VERSAO Toure !
Realmente a estabilidade dessa moto é coisa fora de serie, fantástico
Fui na concecionaria ver, eles n tinham disponivel. Ate ai tudo bem, pandemia e talz, chega daqui dois dias. Mas mesmo chegando a kawasaki de sp nao oferece test ride. Tem condicoes um negocio desses? Concecionaria na maior cidade da america latina, pagar 32 mil por um produto que vc n pode nem testar?
Fui na royal enfield test ride todo dia qualquer hora, desde que esteja ensolarado, fora de sabado que tem que agendar pq a demanda eh grande. Olha o tamanho da kawasaki no brasil e no mundo e faz isso. E pior: concecionaria de jundiai e campinas oferecem test ride, mas sp nao
Paguei 19.900. Vejo um monte de gente falando do preço da mais cara que é a tourer mas não precisa. O melhor custo beneficio é essa de entrada de 19.900
Aqui no Rio agora tá 33k.na cc
@@danyelmasterkill Eu paguei 36 k na minha aqui em Fortaleza na semana passada (versão normal). Nem consigo acreditar que um dia ela foi esse preço...
@@manoelfelipe2977 verdade, já foi MT barato para os preço de hoje