Тест-драйв peugeot 408. Фэмили Драйв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024
- Тест-драйв Peugeot 408
Агрегатор новых автомобилей:autospot.ru/?u...
Группа в ВК: ml_famil...
Мы в ВК:
matveyma...
lusya_ma...
Instagram:
/ lusiya_family_drive
/ matvey_family_drive
Звук (когда НЕ забываем ВКЛЮЧИТЬ :) ) пишем на Sennheiser ClipMic ru-ru.sennheis...
Сделайте обзор дизеля на на 6ступке. Отличная машина
Плюсов у 408 очень много.
Самый большой + ,: Совсем не устаешь в дальняке.
Люся- шикарная 👍
Вот у меня тоже жена фиг даст чё сказать, если ты пытаешься что либо объяснить кому-либо
Ребята шустрые - молодцы, позитивные. Шапка у девушки "креативная". Машину купить захотелось...спасибо !!!
Спасибо за обзор. =)
Звук выключить - одновременно нажать на подрулевом переключателе "+" и "-" громкость. на 308 точно работало так.
Сидения передние бы на 408 поставить от 308, при чем от дорестайлинговой там боковая поддержка лучше на порядок и подголовники регулируемые по наклону )))
А еще лайфхак когда выходишь из авто и закрываешь его с пульта и задерживаешь кнопку закрытия, то все открытые стекла закрываются автоматически.
АнТохА Пивин спасибо !) полезный комментарий
Фэмили Драйв. Первый семейный тест-драйв Я тебе так скажу просто и понятно что кусок Низкокачественного, недолговечного, полностью не надёжного и проблемный кусок дерьма для России! Люди видимо полностью забыли (благодаря таким как ВЫ пропагандистам дилерских корыт для РФ) какими должны быть Настоящие иномарки!!! Иномарки, то есть Иностранные АВТОМОБИЛИ надо везти с ВНУТРЕННИХ рынков тех государств где эти бренды были Рождены и спроектированы для своих же граждан той страны откуда родом МАРКА а не покупать КОНТРОФАКТНЫЙ кусок разваливающийся уё...ща и постоянно ломающийся почти сразу после выезда из автосалона официального дилерского жулья!!!!! Я например как и большинство моих друзей и знакомых находясь в здравом уме и рассудке никогда не пойду к за автомобилем к этим законченным подлецам и негодяям оф.дилерам РФ прекрасно понимая какие крайне низкокачественные повозки для России они там продают!!! Я всю жизнь возил и вожу себе иномарки САМ самостоятельно из-за рубежа именно те иностранные МАШИНЫ которые были собраны за рубежом именно для себя, для своих внутренних рынков. То есть если это Немец значит только Немецкий бренд для внутреннего рынка Германии, если это Японец то только исключительно автомобиль сделанный Японцами для внутреннего рынка Японии (потому как на самом деле почти НЕТ Японцев для внешнего рынка, все эти дилерские НЕДОЯПОНЦЫ для РФ лишь везутся через Японию кроме тех что ЛЯПАЮТСЯ в России для РФ но это отдельная тема для разговора), а так же если это американский бренд то только с внутреннего рынка США собранный для Американцев и т.д. и т.п.!!!! Только тогда Настоящий Иностранный Автомобиль походит здесь в России как положено без проблем присущих Настоящим Чистокровным Иномаркам с внутренних рынков своих же государств! И без разницы какой бренд это будет! Вы и вам подобные зарабатывающие на этом """блогеры""" в больших кавычках задурили большинству людей башку НАПРОЧЬ рекламируя и через рекламу ВТЮХИВАЯ людям вот эти сука грёбанные, сыпучие, проблемные дилерские ПОВОЗКИ для России!!!!!!
@@ОлегЦелин-п2я .Можешь возить, вози!!! Пыжик 408 хорошая машина.
Палец вверх! Молодцы!
Французы знают что делают)
Хороший обзор.
а мне интересно слышать про ощущения от езды в совокупности от шумоизоляции и работы подвески до комфорта перемещения и эти ощущения в сравнении с одноклассниками и конкурентами,потому что платформы,моторы могут совпадать по тех.характеристиками,а вот как собрано и едет конкретная модель в сравнении с другими,это интересно.
Ленивый Вик только не поняли услышали ли вы это для себя в нашем тесте ?))
Частично,т.е сравнение с другими моделями пежо,я конечно понимаю что занижать оценки одноклассникам и конкурентам при обзоре это дело такое,неблагодарное в перспективе),но тем не менее сравнение необходимо,а получается в ролике только царство пежо.А вот взять на обзор две машины к примеру и сравнить их,было бы неплохо.Это конечно из разряда штампов,две,три машины,но сравнивать придется,иначе все машины будут всегда хорошими в отдельно взятом обзоре.
ребята, лучше надо готовиться, почитать перед обзором технические характеристики на пример, эта машина так называемого класса С+, размером 4705 мм, что длиннее фокуса седана на 165 мм. а багажник больше аж на 140 литров, и да, она чуть больше вашего старого пежо 407
какая разница? ездил на рено. больше не хочется.
а они веселые и угарные. пусть такими и остаются.
Gysarov1976 мне кажется (Матвей ), у нас это один из самых детальных тестов :)))
Продал и перекрестился это чудо французского автопрома!
Да ептыть, что она все время перебивает)))
Ребят, а где обзор багажника? На котором Матвей под музыку и звуки тетриса складывает туда вещи))
Sergi Nadto вот ещё бы варианты теста багажника ).
Внутрь не полезу , это было)))
пежо 407 нельзя сравнивать с 408, 408 классом ниже, звукоизоляция хуже, плавность хода хуже, управляемость хуже, рейка гремит и еще во многих, многих ништеках. И самое главное говномотор THP, да он хорошо везет но надежность это просто пиздец, лучше бы EW10 оставили как в Аргентине. И очень печально что дизеля с автоматом НЭТ, Х. З. почему.
Угомони ты Люсю! Что же она тебе слова то сказать не даёт!
babaika babaikov пее в ннроллло. ЯяЦЖЦУКЕНШД
Айфон 10 в конце ролика испоганил весь ролик
Че норм ведерко то! Жаль что нищеброд., а так взял бы
беспонтовый обзор , одно и тоже по три раза рассказали !!!
"Видите как тут много места" , говорит человек, который плечами упирается в водителя ))) я лично не вижу, а вы видите? Хонда Пилот - верю, места много, а тут... фиг его знает. Может им по контракту надо хвалить марку?
Альма Пресс в форд фокус присядьте, затем в Мазда 3, затем этот Пежо, и вопросы все отпадут. Надо учитывать конкретный класс машин.
А может надо просто не называть черное белым? Фокус и Мазда, сделаны вообще не понятно под какую антропометрию. У них видимо кукла ребенка выступает эталоном массо-габаритным. От того, что тут на 10 см больше места (из-за скоса) по торпедо машина стала D классом, как было сказано в начале ролика? Вы же столько машин тестили... вам явно есть с чем сравнивать.
Альма Пресс так как с ними не сравнивать если это братья по классу? С Д классом сравнили на примере Пежо 407. Да и сейчас Д класс тоже разный, внутри места совсем по разному в Мазда 6, Форд Мондео и Тд.
Логично сравнивать один класс Авто. И среди перечисленных - можно совершенно оправданно утверждать что в Пежо 408 места много. Сходите к дилеру убедитесь в этом. Но, в Honda Pilot места больше это да)
Когда-то давным давно я продавая свой 210 мерс сел в новую Е-шку и понял, что немчуры скотиняки такие уменьшили машину. И мой древний мерин 98 года гораздо больше внутри, чем новый. Так что этот тренд на увеличение снаружи и уменьшение внутри я заметил давно и до сих пор не понимаю зачем так делается. Особенно форд фокус для меня стал откровенной неожиданностью, когда я в него еле влез и потом еле вылез из него.
Передние кресла в 308/408 сдвинуты от дверей к центру. Поэтому так кажется, что люди тесно сели.
В Октавии например ближе к дверям сидения и там упираешся плечём в центральную стойку, а тут всего лишь в сравнительно мягкого соседа )
С моим ростом 175см: просторно сидеть в 408 и спереди и сзади.
PS Задняя сидушка длиннее, чем в Королле и Октавии, Киа Оптима. Сравнивал.
Страшная...