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O Bob e o Arnaldo, sabem muito bem o que falam, elogiam quando dá e criticam, mas respeitando a categoria, e o segmento de cada carro!!! Esses caras são d+ Contrata eles Rede Globo!!!
Fiat Uno Way 1.3 manual, abastecido com gasolina comum, fez 13 km/l na cidade e 17 km/l na estrada, segundo o teste de consumo da revista QR. A versão Sporting 1.3 manual abastecido com etanol, fez 10,4 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada, segundo o teste Carplace.
Bom dia a vc Bob Sharp e ao Paulo Keller. Realmente esse Upgrade que o grupo FCA deu ao novo Uno fez uma evolução significativa e a Fiat tem que trabalhar com eficiência para aproximá-lo ao público ávido por opções que conciliem eficiência e segurança na aquisição de um carro 🚗. Agradeço a vcs pois como um proprietário de Dois Unos o saudoso Mille e o agradabilíssimo Novo Uno Vivace me trouxe a lembrança de momentos inesquecíveis. Vcs dois me arrancaram de minha experiência de motorista normal uma satisfação que não tem como medir. Hj possuo um Ford Focus, mas o Uno sempre terá um lugar especial em meu coração. Não há palavras que exprimem o que vcs me permitiram reviver. Agradeço e por gentileza vamos defender o SAVE THE MANUELS. Vinícius Rezende Barreto um goiano que humildemente quer fazer parte da Confraria do AE .
as avaliações do pessoal do AE são muito boas. Gente que entende de carro e fala do jeito que gosto de escutar. Técnicos sem ser chatos. Obrigado e parabéns pelo trabalho!
Sou proprietário de um Way 1.0 2016 com o motor antigo, Fire... aluguei por um final de semana um 1.0 2017 com o motor 3 cilindros Firefly e realmente a evolução é gigantesca. Sim, ainda é 1.0 mas o torque em baixa, aceleração e o consumo são muito melhores do que o meu Fire. Na cidade de sp fez 12,1 com etanol, ar ligado o tempo todo. Pra quem tem um 2014 por exemplo é gosta do carro, vale a troca!
Os custos estão muito altos para adquirir este carro, R$ 53,000 geraria um IPVA de R$ 2685, seguro varia, mas nos grandes centros não ficaria por menos de 3 mil Reais utilizando o carro todos os dias, some a uma desvalorização de 9% ( 4770 Reais ); combustível a 4,10 e tendo como consumo 12,8 km/l numa condição ideal, quando sabemos que varia, rodando 60km/ dia resultaria em R$ 19.21 por dia , R$ 96,09 por semana, R$ 384 Reais por mês, R$ 4612 por ano, excluindo qualquer saída aos finais de semana, revisão de 188 Reais em 10 mil, 388 Reais em 20 mil, juros do financiamento como a maioria adquire que num carro zero km na atual realidade giram em torno de 1,5% em prazos alargados ou some r$ 1000 de custos do financiamento na famigerada taxa zero; fora outros itens que entram na conta como pedágio, aluguel de garagem, estacionamento,custo de oportunidade, juros do financiamento ( como a maioria adquire )... somente com os itens iniciais gera um custo de 16255 Reais para andar de UNO Way, pode entrar outras variáveis conforme o perfil de cada um ( sinistro - franquia... ), muita grana por apenas um meio de transporte, ou seja, carro é uma grande despesa.
SOUZA CORREA por isso muita gente abandonou e está andando de Uber. Realmente, carro hj é um luxo na qual é necessário para uns, mas desnecessário para outros.
O melhor canal auto esportivo com informações claras e verdadeiramente pilotagem técnica. Coisa que falta muito nos canais desse segmento. PARABÉNS A TODOS!
Valdek Waslan Oliveira Meu amigo o meu uno Firefly 1.3 com duas semanas de comprado apresentou problema de vazamento de óleo, foi no retentor da bomba de óleo! o carro encontra se na rede Fiat para reparo! Tristeza e decepção com a Fiat
Isso acontece... recentemente eu li que a Honda está convocando vários veículos para recall por risco de incendio no tanque de combustível. O ideal é que esse tipo de coisa não aconteça. Pode ter sido só no seu e se for o caso, eu sinto muito, agora o negócio é esperar para ver se irá apresentar o mesmo problema em outros carros.
Primeira vez no canal, conheci o carro mesmo sem o dirigir com está magnífica análise , quanto conhecimento e experiência, a melhor avaliação do novo uno 2017, parabéns.
Gosto do Bob Sharp porque ele é bem direto e objetivo nas avaliações e não fica no lero-lero. PS: Para fazer filmagem como nos minutos 20:39 a 23:33, seria necessária uma GoPro? Daria para fazer gambiarra com uma câmera comum?
Dá sim. A diferença é o campo de visão da GoPro que é maior e no formato "olho de peixe" que arredonda os cantos e etcs. Na camera normal teria que regular zoom, e se for das boas tem até controle de pronfundidade e etc. Eu filmo usando o celular mesmo hahaha.
Excelente avaliação como sempre! E que imagens no início. Eu gostei demais desse motor, inclusive do mil apesar de alguns pseudo jornalistas no lançamento criticarem muito o seu desempenho. Isso era o que sempre faltou ao uno, porém agora o preço foi ao alto com essas evoluções. Fica o pedido para ver vocês com o dualogic e o 1.0.
Parabéns Bob sharp, excelente avaliação. O pessoal reclamando do preço... hj no Brasil está tudo caro, não existe mais carro barato. E outra, o carro vem muito equipado, com varias tecnologias que não se encontra nos seus concorrentes e até em alguns carros de seguimento superior!
Esse Novo Uno é um carro que também está me agradando muito visualmente. Lamentei somente minha descoberta hoje que o banco de todos os Unos, desde 1984, permitem o avanço do encosto traseiro. Tive um Mille 2008 (também Way) e sequer aprendi a rebater o assento desse banco. Apesar disso, ambas as gerações representam para mim um primor em economia de combustível, além do aproveitamento do espaço interno. :)
PARABENS BOB, PELOS VIDEOS E AS INFORMACOES, QUE VOCE PASSA! ESTE MEU COMENTARIO E NO MES DE JUNHO DE 2021! ESTOU QUERENDO COMPRAR UM DESSE, PARA MINHA FILHA! AQUELE ABRACO A TODOS!
Parabéns! A melhor resenha que assisti. Tenho uma dúvida, se eu pôr os pneus do Fiat arco traking nessa uno, com rodas 15" vai prejudicar em algumas coisas? Penso em fazer isso porque as estrelas onde dirijo não tem asfalto e são muito esburacadas daí gostaria de aumentar a altura e também prevenir q os pneus rasguem
Bob, parabéns pela avaliação! Show de bola. Até então eu tinha muito preconceito em relação a Fiat devido ao "motores mancos" em especial da linha Uno, Pálio e Siena. Ainda bem que está evoluindo com tecnologias e aumento de desempenho. O ponto que eu não gosto em alguns FIATs e em especial ao Novo Uno é a disposição do painel de instrumentos e do conta giros...
Até que enfim a FIAT acertou em cheio na configuração de um carro urbano, pequeno, relativamente potente, seguro e com firulas que satisfazem o ego de quem gasta 54.000. Claro que a avaliação do Bob dá uma bruta força na hora de escolher um carro.
Parabéns pela avaliação, muito detalhada. Só não entendo por quê a versão 1.3 vem com opcionais ou características que não são encontrados na 1.0 como controle de tração e estabilidade, start stop, barra estabilizadora... Ademais, no site da Fiat tem uma roda com detalhes pretos e diamantados que são mais bonitas que as rodas mostradas neste vídeo, tomara que a concessionárias façam o pedido desta última.
Poxa Bob, agora fiquei na dúvida entre ele ou o up! mpi (ambos automatizados). Como sou deficiente-fisico, só posso optar por automáticos. Ia certinho no up!, mas esse novo Uno tá muitíssimo melhor que o anterior, em tudo.
Nas versões de entrada seria Up..Nessas versões topo melhor o Uno, *pela segurança Ativa (comprando com ESP), motor acionado por Corrente (menos manutenção), melhor sistema automatizado de Uma embreagem* , apesar do VW ser *melhor em segurança Passiva (pela estrutura), quando já "bateu", consumo e desempenho* ..
Bob / PK, Show a matéria, parabéns! Uma dúvida: Para uma tocada mais forte, em estradas bem sinuosas como esta, mantemos a pressão dos pneus como sugere o fabricante ou devemos deixar com uma pressão mais alta?
Claiton, Pelo tempo que acompanho o site e o canal, posso imaginar que, como os testes do AE costumam simular situações reais de uso, com uma tocada mais forte apenas para entender as reações do carro, eles não devam elevar a pressão dos pneus. E como o carro não tem pretensões esportivas, não acredito que tenha nada nesse sentido no manual, pode ter relacionando carga x pressão, mas não de condição mais forte, ainda mais pela proposta de uso misto. Abraço.
Amo esse carro. Amo. Troco o meu já já de 2010/2011. Lindo vermelho. Mas o povo adora cinza e cinza e cinza.. As pessoas teem medo de cores. Por mim as ruas teriam a felicidade das cores.
Muita demora da entrega da Fiat com a italiana de Pernambuco, entregar esse 1.3 faz 3 meses que pedi e nada descaso total da Fiat para Pernambuco é Brasil
só alguns detalhes pra quem quiser adquirir um uno: quando precisar trocar amortecedores.. cada 1 custa quase 400 reais.. caro se comparado a outros populares.. e os unos ate 2015 tem acabamento horrivel, bate plastico, parece uma escola de samba.. tem tbm o problema da tbi que é recorrente e ele não é nada economico.. faz 8km/l na cidade com motor evofire 1.0 mesmo dirigindo com cautela.. eu digo pq possuo um attractive 2015 e não sou só eu que falo. No grupo do whats do clube do uno 90% fazem as mesmas reclamações que as minhas.. talvez esse 2017 tenha melhorado acabamento e o motor é sem duvida o atrativo desse carro, mas quem adquirir um tenha em mente que as peças de reposição sao caras e tem a questão do acabamento que pode incomodar, com o tempo começa fazer barulho nas portas, na mala, no painel, sendo necessário passar por um tira grilo.. e isso pra mim é falta de respeito da fiat, descaso com o consumidor..
Reginaldo Melo Recomendo olhar nas concessionárias. Aqui em BH já vi a versão Sporting, topo de linha, por 45 mil. Geralmente se consegue bastante desconto em carros da Fiat.
Óleo mais fino é mais eficiente, embora ache o 0W20 um pouco fino demais para nossas temperaturas. No geral, ao longo do tempo tende a ter maior consumo, mas tem que ter cuidado com o carro, não chega a ser demérito.
Sim sim, não me preocupo com a especificação em si. Me preocupo porque provavelmente depois da garantia e das revisões obrigatórias boa parte dos donos não vão se preocupar em colocar a especificação correta do lubrificante! Questão de custo e de disponibilidade.
O Bob e o Arnaldo, sabem muito bem o que falam, elogiam quando dá e criticam, mas respeitando a categoria, e o segmento de cada carro!!!
Esses caras são d+
Contrata eles Rede Globo!!!
Fiat Uno Way 1.3 manual, abastecido com gasolina comum, fez 13 km/l na cidade e 17 km/l na estrada, segundo o teste de consumo da revista QR. A versão Sporting 1.3 manual abastecido com etanol, fez 10,4 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada, segundo o teste Carplace.
Zigfrietz Tazogh comprei o Sporting 1.3 na cidade está fazendo 12.8 e na estrada 15.25 detalhe o carro está só com 500 kms
O uno que outrora era um verdadeiro pé-de-boi, hoje está mais refinado e tecnológico que o Palio. Evolui bastante! Parabéns pela matéria!
Bom dia a vc Bob Sharp e ao Paulo Keller. Realmente esse Upgrade que o grupo FCA deu ao novo Uno fez uma evolução significativa e a Fiat tem que trabalhar com eficiência para aproximá-lo ao público ávido por opções que conciliem eficiência e segurança na aquisição de um carro 🚗. Agradeço a vcs pois como um proprietário de Dois Unos o saudoso Mille e o agradabilíssimo Novo Uno Vivace me trouxe a lembrança de momentos inesquecíveis. Vcs dois me arrancaram de minha experiência de motorista normal uma satisfação que não tem como medir. Hj possuo um Ford Focus, mas o Uno sempre terá um lugar especial em meu coração. Não há palavras que exprimem o que vcs me permitiram reviver. Agradeço e por gentileza vamos defender o SAVE THE MANUELS. Vinícius Rezende Barreto um goiano que humildemente quer fazer parte da Confraria do AE .
não importa qual carro.. bom demais começar o dia com as avaliações de vcs .. show!
Todos os testes deveriam ser feitos com Bob Sharp, muito detalista e toda técnica de sempre.
Tem muito canal de avaliação, mas quase nenhum com explicações técnicas, informações de engenharia. Parabéns!
as avaliações do pessoal do AE são muito boas. Gente que entende de carro e fala do jeito que gosto de escutar. Técnicos sem ser chatos. Obrigado e parabéns pelo trabalho!
Sou proprietário de um Way 1.0 2016 com o motor antigo, Fire... aluguei por um final de semana um 1.0 2017 com o motor 3 cilindros Firefly e realmente a evolução é gigantesca. Sim, ainda é 1.0 mas o torque em baixa, aceleração e o consumo são muito melhores do que o meu Fire. Na cidade de sp fez 12,1 com etanol, ar ligado o tempo todo. Pra quem tem um 2014 por exemplo é gosta do carro, vale a troca!
sem sombra de dúvidas o melhor canal de avaliação automotiva Bob sharp expert no assunto
Melhor avaliaçao de carro que ja vi no youtube ate hj vc recomendaria esse carro como primeiro carro desde ja agradeço
Melhor canal de avaliação veicular, tenho um Uno desse mesmo aí da avaliação, muuuuito top, forte e econômico.
Os custos estão muito altos para adquirir este carro, R$ 53,000 geraria um IPVA de R$ 2685, seguro varia, mas nos grandes centros não ficaria por menos de 3 mil Reais utilizando o carro todos os dias, some a uma desvalorização de 9% ( 4770 Reais ); combustível a 4,10 e tendo como consumo 12,8 km/l numa condição ideal, quando sabemos que varia, rodando 60km/ dia resultaria em R$ 19.21 por dia , R$ 96,09 por semana, R$ 384 Reais por mês, R$ 4612 por ano, excluindo qualquer saída aos finais de semana, revisão de 188 Reais em 10 mil, 388 Reais em 20 mil, juros do financiamento como a maioria adquire que num carro zero km na atual realidade giram em torno de 1,5% em prazos alargados ou some r$ 1000 de custos do financiamento na famigerada taxa zero; fora outros itens que entram na conta como pedágio, aluguel de garagem, estacionamento,custo de oportunidade, juros do financiamento ( como a maioria adquire )... somente com os itens iniciais gera um custo de 16255 Reais para andar de UNO Way, pode entrar outras variáveis conforme o perfil de cada um ( sinistro - franquia... ), muita grana por apenas um meio de transporte, ou seja, carro é uma grande despesa.
SOUZA CORREA por isso muita gente abandonou e está andando de Uber. Realmente, carro hj é um luxo na qual é necessário para uns, mas desnecessário para outros.
O melhor canal auto esportivo com informações claras e verdadeiramente pilotagem técnica. Coisa que falta muito nos canais desse segmento. PARABÉNS A TODOS!
Finalmente uma análise do 1.3 manual. Estou para receber um Sporting 2017!
Um bom carrinho ele já era...
Agora melhorou ainda mais.
Esse motorzinho é bom!
Valdek Waslan Oliveira
Meu amigo o meu uno Firefly 1.3 com duas semanas de comprado apresentou problema de vazamento de óleo, foi no retentor da bomba de óleo! o carro encontra se na rede Fiat para reparo!
Tristeza e decepção com a Fiat
Isso acontece... recentemente eu li que a Honda está convocando vários veículos para recall por risco de incendio no tanque de combustível. O ideal é que esse tipo de coisa não aconteça. Pode ter sido só no seu e se for o caso, eu sinto muito, agora o negócio é esperar para ver se irá apresentar o mesmo problema em outros carros.
Valdek Waslan Oliveira
Fascinante. O Bob estava inspirado com o carrinho, muitos detalhes importantes, avaliação e uma edição dignos de elogio. Parabéns.
Parabéns pelo modo de avaliação, bem técnico e preciso, e passa realmente as suas impressões, transmitidas pelo veículo .
Esse bob sharp eh o cara...super competente e didatico!!!!
Primeira vez no canal, conheci o carro mesmo sem o dirigir com está magnífica análise , quanto conhecimento e experiência, a melhor avaliação do novo uno 2017, parabéns.
minha prima tem um ano 2014, o carro anda pra caralho, faz 14 na estrada e 12 na cidade, tem uma boa arrancada.
Gosto do Bob Sharp porque ele é bem direto e objetivo nas avaliações e não fica no lero-lero.
PS: Para fazer filmagem como nos minutos 20:39 a 23:33, seria necessária uma GoPro? Daria para fazer gambiarra com uma câmera comum?
Dá sim. A diferença é o campo de visão da GoPro que é maior e no formato "olho de peixe" que arredonda os cantos e etcs. Na camera normal teria que regular zoom, e se for das boas tem até controle de pronfundidade e etc. Eu filmo usando o celular mesmo hahaha.
Vendo em 2020 e muito admirado com a qualidade do conteúdo do vídeo
AE - sempre acima da média!!! e ainda com o BOb !! show de simplicidade e eficiência!!
3:50 É muito interessante esse sistema, notei esse recurso pela primeira vez quando dirigi uma Montana.
Melhor canal de avaliação de automóveis, sabem muito são verdadeiras feras.
Excelente avaliação como sempre! E que imagens no início. Eu gostei demais desse motor, inclusive do mil apesar de alguns pseudo jornalistas no lançamento criticarem muito o seu desempenho. Isso era o que sempre faltou ao uno, porém agora o preço foi ao alto com essas evoluções. Fica o pedido para ver vocês com o dualogic e o 1.0.
Bob Sharp é uma lenda!Eu não assisto outro canal Auto entusiastas na veia!
Mais uma vez parabéns ! Me ajudou bastante agora que vou trocar de carro. Suas informações técnicas me auxiliaram bastante. Obrigado !
Esse Bob é um figura, hehe... Parabéns pelo trabalho. É o melhor canal, disparado, do gênero.
Inigualável, o parecer técnico do grande mestre Bob Sharp! Parabéns AE!
Esse Bob é o mestre dos mestres!
Excelente avaliação. Isenta, técnica e precisa. Parabéns.
Parabéns Bob sharp, excelente avaliação.
O pessoal reclamando do preço... hj no Brasil está tudo caro, não existe mais carro barato.
E outra, o carro vem muito equipado, com varias tecnologias que não se encontra nos seus concorrentes e até em alguns carros de seguimento superior!
Estava pesquisando sobre uno pois quero comprar um entao encontrei esse video show de bola e ja decidir quero o Uno way 👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns BOB; gosto da análises vocês. É confiável, completa.
Esse Novo Uno é um carro que também está me agradando muito visualmente. Lamentei somente minha descoberta hoje que o banco de todos os Unos, desde 1984, permitem o avanço do encosto traseiro. Tive um Mille 2008 (também Way) e sequer aprendi a rebater o assento desse banco. Apesar disso, ambas as gerações representam para mim um primor em economia de combustível, além do aproveitamento do espaço interno. :)
PARABENS BOB, PELOS VIDEOS E AS INFORMACOES, QUE VOCE PASSA! ESTE MEU COMENTARIO E NO MES DE JUNHO DE 2021! ESTOU QUERENDO COMPRAR UM DESSE, PARA MINHA FILHA! AQUELE ABRACO A TODOS!
Bob Sharp é um maestro da avaliação automotiva! Sem palavras!
Parabéns! A melhor resenha que assisti.
Tenho uma dúvida, se eu pôr os pneus do Fiat arco traking nessa uno, com rodas 15" vai prejudicar em algumas coisas? Penso em fazer isso porque as estrelas onde dirijo não tem asfalto e são muito esburacadas daí gostaria de aumentar a altura e também prevenir q os pneus rasguem
Faz uma avaliação do uno 1.0 ?
Faz um vídeo da versão 1.0 também está show de bola
Bob, parabéns pela avaliação! Show de bola. Até então eu tinha muito preconceito em relação a Fiat devido ao "motores mancos" em especial da linha Uno, Pálio e Siena. Ainda bem que está evoluindo com tecnologias e aumento de desempenho. O ponto que eu não gosto em alguns FIATs e em especial ao Novo Uno é a disposição do painel de instrumentos e do conta giros...
Bob, gosto muito de teus vídeos.
Avaliação top como sempre! Quanto ao carro, pelo valor, prefiro ir de 208 1.2 Allure.
Vou na concessionária fazer um teste drive e ver quanto que sai um desse que o BOB avaliou , obrigado .
Até que enfim a FIAT acertou em cheio na configuração de um carro urbano, pequeno, relativamente potente, seguro e com firulas que satisfazem o ego de quem gasta 54.000. Claro que a avaliação do Bob dá uma bruta força na hora de escolher um carro.
Na minha opinião tinha que ter a opção do Uno attractive 1.3 que seria a mais vendida sem dúvida
Parabéns pela avaliação, muito detalhada.
Só não entendo por quê a versão 1.3 vem com opcionais ou características que não são encontrados na 1.0 como controle de tração e estabilidade, start stop, barra estabilizadora...
Ademais, no site da Fiat tem uma roda com detalhes pretos e diamantados que são mais bonitas que as rodas mostradas neste vídeo, tomara que a concessionárias façam o pedido desta última.
Se saísse esse carrinho com cambio automático de verdade e multimídia com certeza ia vender bem com um preço acessível.
Parabéns pela aula. Eu que não entendo nada de carro, deu p eu aprender alguma coisa. Tenho um desse básico e não sabia nada dele.
Mais um bom vídeo. Temos muito o que aprender com esse coroa, o Bob.
Esse. É o bobi. Muito boa avaliação como sempre. Parabéns.
aplausos para Fiat agora acertaram no uno mais como é brasil carro com preço muito caro abraco sharp
21:08 Bob se esqueceu do detalhe do start stop hahaha, engraçado a reação dele.
Bob piloto fera das galáxias. :)
Poxa Bob, agora fiquei na dúvida entre ele ou o up! mpi (ambos automatizados). Como sou deficiente-fisico, só posso optar por automáticos. Ia certinho no up!, mas esse novo Uno tá muitíssimo melhor que o anterior, em tudo.
Nas versões de entrada seria Up..Nessas versões topo melhor o Uno, *pela segurança Ativa (comprando com ESP), motor acionado por Corrente (menos manutenção), melhor sistema automatizado de Uma embreagem* , apesar do VW ser *melhor em segurança Passiva (pela estrutura), quando já "bateu", consumo e desempenho* ..
AE tbm é história moleque!
Muito boa a avaliação do Bob. Como sempre.
O uno melhorou o acabamento, etc sem perder a maior qualidade que e a durabilidade/confiança
Ótima avaliação, parabéns Bob.
Fiat maravilhoso pena que a Fiat tirou ele de série melhor carro completo
Ele não saiu de linha não
@@PedroHenrique-nb9gn tinha saído mas voltou, mas tá muito raro o Way 1.3, tem que pedir para a fábrica
Obrigado pela ótima informação do fiat uno, parabéns, me ajudou na minha decisão, vou trocar o meu Onix 1.0 por um Fiat uno.
Maza galo veio !! Que video top!! Show de bola
Acabou de ganhar mais um inscrito ,,show de avaliação
Bob / PK, Show a matéria, parabéns! Uma dúvida: Para uma tocada mais forte, em estradas bem sinuosas como esta, mantemos a pressão dos pneus como sugere o fabricante ou devemos deixar com uma pressão mais alta?
Claiton,
Pelo tempo que acompanho o site e o canal, posso imaginar que, como os testes do AE costumam simular situações reais de uso, com uma tocada mais forte apenas para entender as reações do carro, eles não devam elevar a pressão dos pneus. E como o carro não tem pretensões esportivas, não acredito que tenha nada nesse sentido no manual, pode ter relacionando carga x pressão, mas não de condição mais forte, ainda mais pela proposta de uso misto.
Abraço.
Para o Brasil o motor mais acertado é esse firefly da fiat sem dúvidas.
Parabéns show de avaliação
Belo vídeo sobre esse Uninho que está surpreendente, uma dúvida, que ano seria esse modelo ??
Ótima avaliação
Esse carro é muito bonito tô apaixonada meu nome é Kaylane eu moro em Manaus 😍
Super explicativo topzera
Amo esse carro. Amo. Troco o meu já já de 2010/2011. Lindo vermelho. Mas o povo adora cinza e cinza e cinza.. As pessoas teem medo de cores. Por mim as ruas teriam a felicidade das cores.
Completo ele parece interessante.
Gostei muito das explicações, Muito bom continui.
Muito boa a sua avaliação 👍👍👍
Eu gosto dos outros canais, são simples e fala muita "bosta"... Agora no canal dos Tios, eu pego um café, deixo tela cheia e só degusto.
Exatamente assim!
Eu faço até uma pipoca hehe...
A riqueza nos detalhes e nas explicações são impressionantes!
Está a venda awy
Esses caras entendem do assunto, são os melhores da internet, os outros só falam merda.....
Bob Sharp manja muito de carro .
Boa noite, eu tô querendo pega um desses pro dia a dia trabalho na rua como autônomo vcs me indicariam ele obrigado 👍🤝
Alguém sabe informar onde eu encontro essas rodas de liga leve do modelo para comprar?
É correia dentada ou corrente de comando?
tradicional quarta longa e 5e no unos
Vai ser meu proximo carro!
Parabéns pelo vídeo!
Qual o melhor? Uno way? Ou Cross UP? Considerando o câmbio automatizado.
entre o uno 1.0 e o up 1.0, o up anda mais. Porém entre o uno 1.4 e o up 1.0, acredito que o uno anda um pouco mais.
Que ano que é esse modelo 2017???
O velhinho tira onda! Muito bom!
Pensa num carrinho bom.
Uno e fantástico !!!!
Quero comprar um uno wey 2021 vermelho manoal completo
Muita demora da entrega da Fiat com a italiana de Pernambuco, entregar esse 1.3 faz 3 meses que pedi e nada descaso total da Fiat para Pernambuco é Brasil
eu não tenho habilidade pra fazer o punta tacco, pena que meu carro não tem hill assist. Aí eu geralmente uso o freio de mão mesmo
só alguns detalhes pra quem quiser adquirir um uno: quando precisar trocar amortecedores.. cada 1 custa quase 400 reais.. caro se comparado a outros populares.. e os unos ate 2015 tem acabamento horrivel, bate plastico, parece uma escola de samba.. tem tbm o problema da tbi que é recorrente e ele não é nada economico.. faz 8km/l na cidade com motor evofire 1.0 mesmo dirigindo com cautela.. eu digo pq possuo um attractive 2015 e não sou só eu que falo. No grupo do whats do clube do uno 90% fazem as mesmas reclamações que as minhas.. talvez esse 2017 tenha melhorado acabamento e o motor é sem duvida o atrativo desse carro, mas quem adquirir um tenha em mente que as peças de reposição sao caras e tem a questão do acabamento que pode incomodar, com o tempo começa fazer barulho nas portas, na mala, no painel, sendo necessário passar por um tira grilo.. e isso pra mim é falta de respeito da fiat, descaso com o consumidor..
esses novos motores continuam na correia dentada ou ja aderiram à corrente de comando como nos motores e-tork?
Corrente, pelo menos nisso a Fiat acertou em cheio.
Eu estava até pensando em olhar ele mas muito caro se colocar ítens de segurança vai pra mais de R$ 50,00 aí não dá .
Cara hoje em dia esta complicado.
Reginaldo Melo Recomendo olhar nas concessionárias. Aqui em BH já vi a versão Sporting, topo de linha, por 45 mil. Geralmente se consegue bastante desconto em carros da Fiat.
Se você pensar que um chicote elétrico de Gol custa R$ 20.000,00...
Informações pra mecânico no começo do vídeo kkkkk
0w20? Bola dentro da Fiat, mas me preocupa a manutenção fora da rede especializada... Brasileiro não é muito adepto de gastar com óleo, infelizmente
Óleo mais fino é mais eficiente, embora ache o 0W20 um pouco fino demais para nossas temperaturas. No geral, ao longo do tempo tende a ter maior consumo, mas tem que ter cuidado com o carro, não chega a ser demérito.
Sim sim, não me preocupo com a especificação em si. Me preocupo porque provavelmente depois da garantia e das revisões obrigatórias boa parte dos donos não vão se preocupar em colocar a especificação correta do lubrificante! Questão de custo e de disponibilidade.
Professor Sharp! *_*
53 mil o preço do uno justo?? Oloco