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150後期ディーゼル、マットブラックエディション、アバンギャルドブロンズメタリックに乗ってますが、何の不満もありません。どこまでも走りたくなる車ですね。250が70みたいに抽選販売になったら、150の相場価格が上がる可能性はあるかめしれませんね
マットブラックのブロンズは滅多に見かけないです。カッコいいですよね！プラドの最後の特別仕様車なので貴重だと思います。250の販売動向によっては150のリセールに影響があるかもしれませんね☺️コメントいただきましてありがとうございます！
まさに仰られる通り😅
同じ感覚をお持ちの方からのコメントは嬉しいです😊コメントいただきましてありがとうございます！
こんばんわ！確かに日本市場だけを見ると250人気はあまり高くないかもしれませんが、今回から北米向けに力を入れることから世界全体で見るとプラドより販売数は多くなると予想します。日本と違って海外はサイズに支障は少ないでしょうし。
こんばんは！全くもって同感です。250は日本向けに開発された車ではなく、最初から海外を意識した車なんだと思います。プラドとは違い、主要マーケットは北米がターゲットになっているのでしょうね。そうは思いながらも私はどうにか販売開始のタイミングでオーダーを入れてみたいと思っています！コメントいただきましてありがとうございます😊
同じく150後期乗ってます現状で満足してますしリフトアップしたりして愛着もあるので250に魅力感じませんね今は車より仮想通貨に資金入れてます
株も仮想通貨も値を上げていますよね。私も少なからず恩恵を受けています☺️私も塩漬けにしていた仮想通貨の今後の値動きが楽しみです。車両価格次第ではありますがなんとかランクル250を購入したいなと考えております。しかしながら私のような一般客がディーラーさんに相手にしてもらえるかどうかは疑問です☺️コメントいただきましてありがとうございます！
こんばんは。簡単に購入出来る価格構成にならないと思いますので、しばらくの期間は購入層がある意味限定されることになるでしょうね。数年前と現在の車両価格差に国内市場の感覚が追い付いていない状況ですが、今後メーカーの出し値は上がり続けると想像出来ますので、この手のタイプが好きなオーナーさん達は数年後には致し方なく上がった価格を受け入れるしか無いと思います。そうなった時には販売台数は伸びることになるのでは？と推測します。発表後数年間は台数も少ないため需要と供給のバランスとから見ても中古車市場では跳ねた価格で登場する事になるでしょうね。
この先も物価高騰の流れが続いていくと思っています。仰る通り数年後の車の価格は今よりもさらに高くなっているでしょうね。日本円の価値はどんどん下がっていくことになるかもしれません。だからこそ少し無理をしてでもこのタイミングで購入できるチャンスがあるならばチャレンジしてみたいと思っています！販売が開始され納車されて1年もすれば、ランクル250も中古車市場に登場するようになるのでしょうね。コメントいただきましてありがとうございます！先日のライブにもコメントをいただきましてありがとうございました😊
皆さん仰る様に北米が主なターゲットなので、日本の価格が高いとかあまり気にしてないのでしょうね。話がそれますが近い将来起こる米国リセッションに向けて現金を貯めておきたい気持ちがある為、250に全資金出す訳には行きませんし悩ましいです。ただ、イヤーオーダー制なのでチャンス逃すと一年又は買えなかったりホント怖い時代になりましたね。
@@砂川大輔-g8y 米国リセッションという言葉を聞くだけで恐ろしいです。経済動向にも注視しながら、賢く良い買い物ができるようにしていきたいと思います☺️
世界的に何が起こっても不思議ではない状況は今後も続きますよね。純粋に欲しい車を欲しい時期に購入出来る市況になるにはまだ時間がかかる･･･というより、メーカーが世界目線で製造販売している以上日本国内ではそれが望めない可能性すらあります。個人的には素直な感情で購入に前向きに進みたいと思います。結果どうあれ一個人の力量では何も起こせませんしね（笑）（笑）
先は読めませんからね☺️お互いにいい結果が出るように頑張りましょう！
高額なので大量に生産すると売れない。いつものように少量生産なら、購入意欲をそそるから、当分は人気が続くかな？トヨタ販社の割賦、下取りあり販売など、おうへいなとこばかりするからトヨタの250は買わない。😂
私はランクル250の購入を希望してはおりますが、いただいたコメントの内容のようにディーラーが度を超えたような販売手法を取るならば購入を見送るつもりです。横柄な営業姿勢は許容できないと考えております！コメントいただきましてありがとうございます😊
ランクル150を売却しましたが、250は割賦、下取りありでないと買えない。こんな販社が同県には2社あり、もう怒りしかない。こんな販社からは買いたくない。キャンセルして、バイク160万円を購入しました。
@user-zm1rx3bq6g もう今の段階で販売方法に関する話がわかっていらっしゃるのですね。私はディーラーからまだ何の話も聞けていません。気持ち良くランクル250を購入できるといいのですがどうなることやらです。
@@87dadランクル70の抽選販売の時には、抽選が終わっていても、こちらから問い合わせないと答えない販社が多数ありました。当然ハズレでした。
@user-zm1rx3bq6g なんだかおかしな話ですよね。時代が変わってしまったのでしょうね。適応できるようがんばります☺️
それでも私の県内１店舗約７0人の抽選待ちオーダーとのこと、忖度販売でしようけど、人気あるない関係なく100%欲しい立場で買えるかわかりませんよ？元々海外向けの車ですから2年の台数売り切って海外中心になるでしよう話は戻り、カローラとトヨペットは発表まで抽選予約なし、トヨタ、ネッツでダメならカローラとトヨペット台数さらに少ないでしようけど営業が250はプラド乗り換え以外の人が多いとのこと、ゆっくり考えたら売り切れるデザインが違うから？賛否私もその一人
販売会社によって販売できる車の台数の違いがあるのでしょうね。動画でお伝えした通り、自分の身の回りでは特にランクル250の話題で盛り上がっている気配がありません。70や300ほどの人気がないかと思っているのですが、自分が購入できるかどうかに関しては悲観的に考えています。買えたらラッキーくらいの心構えでチャレンジしてみます☺️コメントいただきましてありがとうございます！
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
150後期ディーゼル、マットブラックエディション、アバンギャルドブロンズメタリックに乗ってますが、何の不満もありません。
どこまでも走りたくなる車ですね。
250が70みたいに抽選販売になったら、150の相場価格が上がる可能性はあるかめしれませんね
マットブラックのブロンズは滅多に見かけないです。
カッコいいですよね！
プラドの最後の特別仕様車なので貴重だと思います。
250の販売動向によっては150のリセールに影響があるかもしれませんね☺️
コメントいただきましてありがとうございます！
まさに仰られる通り😅
同じ感覚をお持ちの方からのコメントは嬉しいです😊
コメントいただきましてありがとうございます！
こんばんわ！
確かに日本市場だけを見ると250人気はあまり高くないかもしれませんが、今回から北米向けに力を入れることから世界全体で見るとプラドより販売数は多くなると予想します。
日本と違って海外はサイズに支障は少ないでしょうし。
こんばんは！
全くもって同感です。
250は日本向けに開発された車ではなく、最初から海外を意識した車なんだと思います。
プラドとは違い、主要マーケットは北米がターゲットになっているのでしょうね。
そうは思いながらも私はどうにか販売開始のタイミングでオーダーを入れてみたいと思っています！
コメントいただきましてありがとうございます😊
同じく150後期乗ってます
現状で満足してますしリフトアップしたりして愛着もあるので250に魅力感じませんね
今は車より仮想通貨に資金入れてます
株も仮想通貨も値を上げていますよね。
私も少なからず恩恵を受けています☺️
私も塩漬けにしていた仮想通貨の今後の値動きが楽しみです。
車両価格次第ではありますがなんとかランクル250を購入したいなと考えております。
しかしながら私のような一般客がディーラーさんに相手にしてもらえるかどうかは疑問です☺️
コメントいただきましてありがとうございます！
こんばんは。
簡単に購入出来る価格構成にならないと思いますので、しばらくの期間は購入層がある意味限定されることになるでしょうね。
数年前と現在の車両価格差に国内市場の感覚が追い付いていない状況ですが、今後メーカーの出し値は上がり続けると想像出来ますので、この手のタイプが好きなオーナーさん達は数年後には致し方なく上がった価格を受け入れるしか無いと思います。
そうなった時には販売台数は伸びることになるのでは？と推測します。
発表後数年間は台数も少ないため需要と供給のバランスとから見ても中古車市場では跳ねた価格で登場する事になるでしょうね。
この先も物価高騰の流れが続いていくと思っています。
仰る通り数年後の車の価格は今よりもさらに高くなっているでしょうね。
日本円の価値はどんどん下がっていくことになるかもしれません。
だからこそ少し無理をしてでもこのタイミングで購入できるチャンスがあるならばチャレンジしてみたいと思っています！
販売が開始され納車されて1年もすれば、ランクル250も中古車市場に登場するようになるのでしょうね。
コメントいただきましてありがとうございます！
先日のライブにもコメントをいただきましてありがとうございました😊
皆さん仰る様に北米が主なターゲットなので、日本の価格が高いとかあまり気にしてないのでしょうね。
話がそれますが近い将来起こる米国リセッションに向けて現金を貯めておきたい気持ちがある為、250に全資金出す訳には行きませんし悩ましいです。
ただ、イヤーオーダー制なのでチャンス逃すと一年又は買えなかったりホント怖い時代になりましたね。
@@砂川大輔-g8y
米国リセッションという言葉を聞くだけで恐ろしいです。
経済動向にも注視しながら、賢く良い買い物ができるようにしていきたいと思います☺️
世界的に何が起こっても不思議ではない状況は今後も続きますよね。
純粋に欲しい車を欲しい時期に購入出来る市況になるにはまだ時間がかかる･･･というより、メーカーが世界目線で製造販売している以上日本国内ではそれが望めない可能性すらあります。
個人的には素直な感情で購入に前向きに進みたいと思います。
結果どうあれ一個人の力量では何も起こせませんしね（笑）（笑）
先は読めませんからね☺️
お互いにいい結果が出るように頑張りましょう！
高額なので大量に生産すると売れない。いつものように少量生産なら、購入意欲をそそるから、当分は人気が続くかな？
トヨタ販社の割賦、下取りあり販売など、おうへいなとこばかりするからトヨタの250は買わない。😂
私はランクル250の購入を希望してはおりますが、いただいたコメントの内容のようにディーラーが度を超えたような販売手法を取るならば購入を見送るつもりです。
横柄な営業姿勢は許容できないと考えております！
コメントいただきましてありがとうございます😊
ランクル150を売却しましたが、250は割賦、下取りありでないと買えない。こんな販社が同県には2社あり、もう怒りしかない。
こんな販社からは買いたくない。キャンセルして、バイク160万円を購入しました。
@user-zm1rx3bq6g
もう今の段階で販売方法に関する話がわかっていらっしゃるのですね。
私はディーラーからまだ何の話も聞けていません。
気持ち良くランクル250を購入できるといいのですがどうなることやらです。
@@87dad
ランクル70の抽選販売の時には、抽選が終わっていても、こちらから問い合わせないと答えない販社が多数ありました。
当然ハズレでした。
@user-zm1rx3bq6g
なんだかおかしな話ですよね。
時代が変わってしまったのでしょうね。
適応できるようがんばります☺️
それでも私の県内１店舗約７0人の抽選待ちオーダーとのこと、忖度販売でしようけど、人気あるない関係なく100%欲しい立場で買えるかわかりませんよ？
元々海外向けの車ですから2年の台数売り切って海外中心になるでしよう話は戻り、カローラとトヨペットは発表まで抽選予約なし、トヨタ、ネッツでダメならカローラとトヨペット台数さらに少ないでしようけど営業が250はプラド乗り換え以外の人が多いとのこと、ゆっくり考えたら売り切れるデザインが違うから？賛否私もその一人
販売会社によって販売できる車の台数の違いがあるのでしょうね。
動画でお伝えした通り、自分の身の回りでは特にランクル250の話題で盛り上がっている気配がありません。
70や300ほどの人気がないかと思っているのですが、自分が購入できるかどうかに関しては悲観的に考えています。
買えたらラッキーくらいの心構えでチャレンジしてみます☺️
コメントいただきましてありがとうございます！