Czy jazda na rowerze szosowym jest nudna?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2021
  • SUBSKRYBUJ, kliknij w dzwoneczek 🔔 i zostaw ŁAPKĘ! W górę 👍 lub w dół 👎w zależności jak Ci się podobało 😉
    🆕 Co tydzień w poniedziałek nowy filmik i nie tylko 🎦
    Tym razem z rodzinką "wybraliśmy" się do do Parku Romantycznego w Arkadii, gdzie widoki są przepiękne.
    Pod drodze natchnęło mnie aby rozkminić czy ciągła jaza po asfalcie jest nudna.
    Moje aktywności możesz zobaczyć na STRAVIE:
    🚲 / strava
    📸 @velobird Na instagramie codziennie dodaje relację z jazdy oraz czasami wrzucę jakieś zdjęcie:
    Bajki jakie ujeżdżam to:
    🚴‍♀️www.merida-bikes.com/pl-pl/bi...
    🚵‍♀️www.merida-bikes.com/pl-pl/bi...
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 185

  • @adamkazik2224
    @adamkazik2224 3 ปีที่แล้ว +14

    Wspaniała motywacja do jazdy rowerem szosowym

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +4

      Każdy musi znaleźć własny cel 👌

  • @ukasz8468
    @ukasz8468 2 ปีที่แล้ว +1

    Właśnie kupiłem Giant Contend SL1 . Zaczynam przygodę z szosa . Fajny filmik . Pozdrawiam

    • @Velobird
      @Velobird  2 ปีที่แล้ว +1

      Szosa piękna sprawa 👌

  • @madyogi6164
    @madyogi6164 ปีที่แล้ว +4

    Dobry, gładki asfalt podstawa i gwarancja tego, że nudno nie będzie. No i jak się dusi to (12:40) bez postoju przy paśniku się nie obejdzie. 😁
    Czołem.

    • @Velobird
      @Velobird  ปีที่แล้ว

      No jak asfalt jest nierówny to też jest ciekawie 😊

  • @labedzp
    @labedzp 3 ปีที่แล้ว +5

    1) Jak jeździć bez napinki i mieć średnią 30 km/h bo ja choćbym zrobił pod siebie bo zawsze mi brakuje 0,5 km/h 2) jak jeździć pod wiatr żeby człowiek nie dostawał wścieklizny 3) jak jeździć po kostce żeby też się nie wkurzać ?

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Delikatne porady odnośnie średniej były we wcześniejszym filmiku ale jest to mocno zależne od tego jaka mocą dysponujemy a żeby się nie męczyć pod wiatr to musimy jechać wolno 😉 po kostce pomaga ugięcie łokci 👌

    • @Carmion93
      @Carmion93 3 ปีที่แล้ว +2

      ja po płaskim utrzymuje na luzie średnią 30km/h a nawet i większe... Ale mieszkam w terenie gdzie co chwilę góry i ciężko jest utrzymać nawet 25km/h

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      @@Carmion93 no w górach to inna bajka 🏔

    • @labedzp
      @labedzp 3 ปีที่แล้ว

      @@Carmion93 no dzisiaj mi się udało zrobić dwa razy średnią po 30 ale nie jeżdżę 250 km dystansów :)

  • @barteknowak85
    @barteknowak85 3 ปีที่แล้ว +7

    Gravel z pękajacymi obręczami ;) w wiekszości po asfaltach i dlatego w przyszlym roku planuje zakup szosy endurance, a gravel zostanie jako wół roboczy na zime i wypady do lasu :)

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      No jak widać w Rondo nie tylko ramy pękają 😔 ale za to na przyszły rok będziemy mieli dużo "Road Plus'ów" 👌

    • @labedzp
      @labedzp 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Velobird nie rozumiem tego trendu :p po co tworzyć 10 typów rowerów o wyglądzie szosowym a nawet 11 bo jest jeszcze gran fondo :p bo jest klasyczna wyścigówka endurance aero tt gran fondo gravel przełaj i road plus chyba że jeszcze o czymś zapomniałem

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      @@labedzp świat jest coraz bardziej skomplikowany pod każdym względem dlatego też tak wielka różnorodność typów rowerów 😉

    • @labedzp
      @labedzp 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird to czym jest ten road plus ? Bo mi się wydaje że jeśli to tylko idzie o większe koła to pewnie ciężki jak krowa taki road plus

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      @@labedzp niekoniecznie 😉

  • @romanticcyclist
    @romanticcyclist 8 หลายเดือนก่อน

    z perspektywy czasu rzeklbym - to zalezy gdzie sie jezdzi, jesli jezdzimy po pieknych wąskich asfalcikach po wsiach z pewnoscia nie bedziemy sie nudzic bo co druga brama rozwalona na osciez a na podworkach stworzenia ktore chca cie zeżreć mniejsze i wieksze wybiegające z nienacka, wiec napewno nudno nie jest, ale na szerszej drodze tez bywa "wesoło" szczegolnie jak TIR mija cie o włos, zawirowania powietrza sprawiaja ze sciskasz szose rekami i nogami zeby ci jej nie wydmuchnelo spod tyłka albo zeby nie zdmuchnelo cie razem z nia do rowu lub wprost pod koła naczepy wiec jest naprawde dość angażująco ....

  • @andrstacYT
    @andrstacYT 3 ปีที่แล้ว +10

    Dla żonatych, wzór na ilość rowerów to n-1 gdzie n to ilość przy których następuje rozwód 🤩

    • @labedzp
      @labedzp 3 ปีที่แล้ว +2

      Czyli na to wychodzi że zero ? Bo jeśli facet woli rower od kobiety to i jeden jest za dużo

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +4

      Jak kocha to zrozumie 🤪

    • @andrstacYT
      @andrstacYT 3 ปีที่แล้ว +2

      @@labedzp gdzie tam, ja mam w tej chwili dwa, ale urabiam grunt pod trzeci;)

    • @labedzp
      @labedzp 3 ปีที่แล้ว +1

      @@andrstacYT obejrzyj sobie filmik hrejterów jakim sposobem urobić żonę do kupna dalszej rzeczy

  • @jawor8103
    @jawor8103 3 ปีที่แล้ว +1

    Witam
    Jak można to proszę o link do strony gdzie kupiłeś bidony.
    Moja maszyna Merida Reacto Disc 4000/2020
    Pozdrawiam

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Hej 😉 mówiąc zamawiałem miałem na myśli bezpośrednio od dostawcy ale są one dostępne w wielu sklepach. To jest camelbak Podium Ice 👌 Reacto świetna maszyna 💪 myślałem o tym modelu na ten rok

  • @Carmion93
    @Carmion93 3 ปีที่แล้ว +1

    obecnie jeźdżę na triban 520rc z oponami graveling ss 38c i jeździ się super. Po szutrach nawet komfortowo i po dziurawych drogach gdzie na 32c była po prostu męczarnia. Prędkości są trochę niższe ale bez przesady... Za to mogę jeździć praktycznie po każdym asfalcie i często zjechać na szutry... Może gdybym utrzymywał średnią ponad 30km/h to różnica by była większa. A tak dla amatora to mega kompromis.

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      Jeżeli komuś nie zależy na prędkościach a na komforcie to bardzo dobre rozwiązanie

  • @msuwara
    @msuwara 3 ปีที่แล้ว +5

    Ja przy 184cm jeżdżę na mtb damce żony rama 20" dorzucone rogi i jakoś dziergam. Chciałbym kupić szose/gravela ale aktualnie przy 130kg masy własnej nie zaryzykuje wziąść na coś co wydaje się tak delikatne. Czekam na następny sezon i rzeźbie tym co jest. Na razie 3x w tyg 30-40km :D

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Z czasem przyjdą efekty systematycznego jeżdżenia i nie będziesz miał obaw przed zakupem szosy 😉

    • @msuwara
      @msuwara 3 ปีที่แล้ว +1

      No właśnie wszystko zależy ile do wiosny mi spadnie. Jak zbliże się do 100kg to szosa bez dwóch zdań tylko jakiś solidny endurance. Ale i na gravela narzekać nie będę.

    • @jerzykryszczynski4892
      @jerzykryszczynski4892 3 ปีที่แล้ว

      Giant Contend AR1 aluminiowe hamulce tarczowe 105 i tańsze przewidują ( w specyfikacji ) do 130 kg . Inne marki 110 - 120 Max. Są Gianty w ofercie dla Ciebie . Wygrywa cena do jakości Giant . Są Gianty TCR endurance . Pozdrawiam z Chicago 🚲🇵🇱

    • @drowningmanpl
      @drowningmanpl 2 ปีที่แล้ว +1

      Ja wskoczyłem na szosę z wagą 117kg, a zeby mi żal nie było uszkodzić nowy rower moją masą to kupiłem używaną ramę aluminiową, najtańsze nowe koła szosowe z piastami na łożyskach maszynowych z alledrogo, do tego trochę nowych części, używanych i tak mi wyszła moja szosa, śmigam nią już 3 lata, nic się z nią nie stało, kapci też jakoś często nie łapie (opony 23mm, nabite do 10bar). Teraz waga około 103kg, w zimie trochę ulepszyłem rower i nadal na nim śmigam.

  • @rowerkowyswir
    @rowerkowyswir ปีที่แล้ว +1

    Piękny pałac jest w Samostrzelu niedaleko Bydgoszczy. Niestety zakaz wejścia ale można to obejść hihi

    • @Velobird
      @Velobird  ปีที่แล้ว

      Dobrze wiedzieć 😊

  • @sikorsikor7098
    @sikorsikor7098 2 ปีที่แล้ว +2

    Mnie załamuje to, ze jak jedziesz po podrzędnych drogach żeby uniknąć dużego ruchu samochodów to asfalt jest tak zorany, ze można zęby powybijać.

    • @Velobird
      @Velobird  2 ปีที่แล้ว

      A i tu Cię zaskoczę bo u nas większość dróg kiepskiej jakości jest na bardziej głównych drogach a na wioskach są czasami bardzo ładne 😉 nawet te brzydkie drogi mi jakoś mocno nie przeszkadzają tylko prędkość spada 😒

  • @wacawgrzyb7573
    @wacawgrzyb7573 3 ปีที่แล้ว +4

    Mam treka domane i jak na moje okolice świetnie sobie radzi wczesniej miałem mtb i sprzedałem. Szosa rządzi

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Trek Domane fajny rower, który rocznik i który model?

  • @kkrr1479
    @kkrr1479 2 ปีที่แล้ว +1

    Ja mieszkam na Podkarpaciu i też jest całkiem płasko do gór bardzo daleko

    • @Velobird
      @Velobird  2 ปีที่แล้ว

      No w górach to inna bajka... może za 2 tygodnie będę miał okazję po górach pojeździć 🤔

  • @canyonrider9597
    @canyonrider9597 3 ปีที่แล้ว +1

    Hej! Jeździsz obecnie na szosie endurance. Czy pozycję masz ustawioną pod bardziej sportową? Jeżdżę na canyonie endurace ale ciągnie mnie bardziej do pozycji "aero" a wyczytałem że mostek muszę mieć na wysokości 2.5 cm i 110 mm i będzie jak w modelu ultimate. Chyba spróbuję;), czy to sztuka dla sztuki mazwijmy to?

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      Mimo że jeżdżę na szosie Endurance to w chwili obecnej mam pozycje bardziej agresywna i jeździ mi się na prawdę świetnie 👌 jak się sprawdza rower w tej konfiguracji Aero to więcej info jest w odcinku o ustawce 😉

    • @canyonrider9597
      @canyonrider9597 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Velobird słów na wiatr nie rzucasz i odpowiadasz na pytania widzów:). Życzę przebicia 1000 subow do końca czerwca :)

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      @@canyonrider9597 no powiem szczerze że ostatnio nie jest łatwo bo komentarzy jest coraz więcej a osób oglądających szybko przybywa ale póki co daje rade 👌

    • @user-ve3gh5xg9q
      @user-ve3gh5xg9q 2 หลายเดือนก่อน

      Miałem w Giant Defy rame Endurance. I nie nigdy w życiu. Zadarte to do góry jak kaczy kuper 😮. Na szczęście w obecnej szosie jest już aero jak wy to nazywacie 😊

  • @arturnica
    @arturnica 3 ปีที่แล้ว +1

    Cześć Patryk. Nie boisz się na stacji rower zostawiać, na zewnątrz bez opieki?
    Przełaj na ramie accent cx-one z oponą 33 do śmigania po mieście i podmiejskich lasach, trasę do 100 km też zrobi😉
    MTB na kole 26x2,35 do brodzenia w piachu po osie w gęstym lesie, asfalt tylko w poprzek. Nie wyobrażam sobie mieć tylko jeden rower tym bardziej, że jeżdżę praktycznie co dzień. Do pracy robiąc przy okazji 1h treningi i w weekendy dłuższe trasy krajoznawcze😊

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      Mimo że masz rower szosowy (przelajowy) to i tak bardziej ciągnie Cie w teren... Mnie bardziej w drugą stronę 😉 co do roweru się nie boję bo zostawiam go zawsze tak aby kawałek koła wystawał w drzwiach i podczas zakupów co chwilę na niego patrzę ☺️

    • @rafalkryjak5548
      @rafalkryjak5548 3 ปีที่แล้ว

      Velobird a jak zabezpieczyłeś rower podczas wycieczki z rodziną?

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      @@rafalkryjak5548 w samochodzie Renault Scenic dużo mieści w środku ☺️

    • @debumcykcyk
      @debumcykcyk 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird ja wszędzie się, z rowerem ładuje, a jak ktoś zaczyna pyskować, to się pytam czy wrócą mi 30k za rower jak mi ktoś ukradnie ;)
      Mówią, że są kamery, to ja mówię, że nie ma stojaków, a o ścianę nie będę opierał bo mi się obije 😀

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      @@debumcykcyk no w takiej sytuacji trzeba szukać albo dobrego parkingu albo dobrego zabezpieczenia ☺️

  • @krzysztofporczyk7118
    @krzysztofporczyk7118 ปีที่แล้ว +1

    Siema, no nadszedł ten czas , na wiosnę w tym roku kupuję mój pierwszy rower szosowy . Mam już swoich modelowych faworytów , mianowicie : Giant Contend AR 1 i Merida Scultura Endurance 400. Prośba o radę , który lepszy według ciebie ? Niby osprzętowo to samo i cenowo również , ale różnice jakieś są . Np. Giant ma korbę ale to już nie 105 czyli coś niżej, tu Merida wypada lepiej bo ma pęłną grupę Shimano 105. Co jeszcze różni te podobne w sumie rowerki? Proszę o opinię. Wiadomo decyzję podejmę sam jednak fachowa podpowiedź może mi tylko pomóc . Marke Giant akurat znam ale nie jako rower szosowy. Natomiast Merida wygląda również obiecująco. To może różnica w ramie będzie jakaś , rodzaj materiału ale tu się nie za bardzo oriętuję , dlatego szukam fachowej rady.
    Z góry dziekuję i pozdrawiam.
    Krzysztof.

    • @Velobird
      @Velobird  ปีที่แล้ว

      Odpowiedzialem pod innym komentarzem 😉

  • @arti321
    @arti321 3 ปีที่แล้ว +1

    Myślę nad kupnem szosy jako drugi rower. Posiadam gravela i jest świetny. Jednak opony 700x38C i zbyt Szybkie nie są za to pozwolą zjechać do lasu. Jakby jakaś szosę a może tylko koła cieńsze do gravela? Też mieszkam na Kujawach więc prosto wszedzie. Warto wchodzić w szosę jako drugi? Czy prędkości są znacząco różne w porównaniu z gravelem? Trudne pytania..

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Prędkości różnią się od siebie "bardzo" około 3-4 km/h co przy dłuższych dystansach ma ogromne znaczenie. Drugi zestaw kół bral bym jeżeli jest ograniczenie finansowe i miejscowe jeżeli nie ma takie problemu to nie zastanawiał bym się i brał drugi rower 😉

    • @michag8589
      @michag8589 3 ปีที่แล้ว +2

      Jak to mówią, kolejnych rowerów nigdy dość. Przerabiałem temat w drugą stronę. Jeździłem szosą i wpadłem na pomysł budowy gravela, aby raz na jakiś czas zjechać z asfaltu i co, wpadłem, 70% siedzę na gravelu, strasznie polubiłem leśne pętlę, naturalnie bardziej interwalową jazdę i ten brak napinki, a i kilometry mimo, że wchodzą wolniej, to wydaje się, że szybciej, pozdro.

    • @arti321
      @arti321 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird finansowo to może jeszxze... Gorzej jak meridą silex by wyglądała z tak gruba rama na takich cieniutkich oponkach😁

    • @tomcik1980
      @tomcik1980 3 ปีที่แล้ว

      Ja jeździłem na vitoriach 38C semi slikach. Wymieniłem na conti terra speed 35 z bieżnikiem. Wyjaśnić tego nie potrafię, ale średnie wzrosły o 4 km, a w terenie daje to radę. Trzepaków na szosie jestem w stanie zostawić z tyłu. Kwintesencją gravela są opony, bo to one świadczą o jego charakterze. Rotując oponami możesz się bawić na wiele sposobów. No chyba że jeździsz na mleku to wtedy rotowanie nie jest tak przyjemne :) ale za to jakie wrażenia z jazdy, wyczucie roweru i nawierzchni.
      Na to pytanie w sumie nikt Ci nie odpowie, bo musisz sam sobie odpowiedzieć. Ja wolałem zostać przy gravelu, bo każdorazowo lubię choć na chwilę wykręcić w teren, bo ustalanie tras ze względu na nawierzchnie nie jest dla mnie. A dla Ciebie?

    • @labedzp
      @labedzp 3 ปีที่แล้ว +1

      Ja osobiście bym się przesiadł na gravela tylko dlatego że dużo dziurawych dróg i brukowanych uliczek miejskich gdzie na szosie wytelepie mocno bo jeśli gravel miałby być lżejszy i lżej się jeździć niż na tanim ciężkim "XC" od meridy to spoko ale ja wolę szosę jeśli chcesz zaznać szybkości i jesteś koniem to nic tylko brać wybierać maszynę dobierać koła i jechać w siną dal

  • @TVMrSeven
    @TVMrSeven 3 ปีที่แล้ว +1

    zapraszam w Bory Tucholskie, teren Tucholi, Charzykowy znajdzie się dużo góreczek. :)

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      Nie raz przejeżdżałem ale tylko samochodem a tereny wstępnie wydają się na prawdę ładne... Hmmm 🤔 pewnie skorzystam z propozycji 😉

    • @TVMrSeven
      @TVMrSeven 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird jest dużo ścieżek rowerowych, szczególnie w okolicach Chojnic i Charzykowy. Dużo lasów, więc można skryć się przed wiatrem. Jeżdżę coraz dalej i coraz bardziej podobają mi się te tereny :D

  • @arturprzybysiak3879
    @arturprzybysiak3879 3 ปีที่แล้ว +1

    Ja jeżdżę na trekkingu KROSS Trans 5.0. Niby mieszczuch niby w las da się wjechać ale jednak... Wyprawówka. Też jeżdże Twoimi trasami. Jako że pochodzę i mieszkam w Płocku , narzeczona jest z Uniechowa ( zaraz za Szpetalem Górnym) ( straszna górka jadąc z mostu na Szpetal wrrrr) . Jednak powiem, że osiągi , mowa tu u prędkości i to bez sakw maks 24km/h. Porażka. A kierownice zmieniałem na wielofunkcyjną bo trekkingowa nie odpowiadała. Też myślę nad gravelem jako że i szosa i las choć same szutry. Niestety co do szosy to fajny rowerek ale sam spójrz na dziury . Niby łatają ale co z tego jak to jest chwilowe bo się nie chce zrobić porządnie , lepiej po taniości. Eh.

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +2

      No rower trekkingowy to w ogóle inna bajka. Jest on nastawiony na maximum komfortu kosztem prędkości. Dziury mi osobiście nie przeszkadzają z tego względu, że brałem udział w maratonach MTB na sztywnym widelcu i mi się nawet podobało 😊 ale szosa endurance z max oponą 32mm to idealne rozwiązanie na dziurawe asfalty lecz jednak jest coraz więcej pięknych dróg 👌

  • @krnone8057
    @krnone8057 3 ปีที่แล้ว +2

    Umówmy się - jazda na szosie, jeśli mówimy o wrażeniach z jazdy albo poziomie obcowania z naturą, koło mtb nawet nie leżała, natomiast bez jazdy na szosie nie da się zrobić formy. Zawsze można sobie urozmaicić szosę ustawkami, live segmentami etc.

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Dokładnie tak 👍 formę na szosie można ładnie szlifować a live segmenty to bardzo dobra motywacja aby coś przycisnąć... Muszę w końcu wykupić stravę premium 😉

    • @9740y
      @9740y 2 ปีที่แล้ว +1

      Na MTB nie zrobi się takiej traski 200km w takim czasie i komforcie jak na szosie. Większa szybkość zasięg i to też jest fajne. Najlepiej jedno i drugie. Przymierzam się do zakupu szosy. Na pierwszą szosę starczy Alu rama widelec carbon i osprzęt Claris? Bo szkoda mi takiej za 8-10k żeby gdzieś przypierdzielić Jeździłem jak narazie na szosie retro i było fajnie, tylko na zakrętach jeszcze niepewnie się czuje.

    • @Velobird
      @Velobird  2 ปีที่แล้ว

      Oczywiście że wystarczy bo na pierwszą szosę nie musisz inwestować miliona monet... Wstępnie różnica będzie ogromną i dzięki temu będziesz wiedział czy ten rower finalnie Ci się sprawdzi 😉

  • @andrzejl5869
    @andrzejl5869 3 ปีที่แล้ว

    a czemu nie korzystasz aktualnie z BRYTON 750 ? czyzbys jednak sie zraził tą marką ?

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      Bo aktualizacja na którą długo czekałem za dużo wniosła, a miałem, że poprawi parę błędów a okazyjnie nabyłem Wahoo Roam 😉

  • @Emanuel-bf8su
    @Emanuel-bf8su 3 ปีที่แล้ว +2

    Velo? Na jakich oponach jeździsz? 😉

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Obecnie na Pirelli P 0 Road a do tej pory miałem wersję Velo 😉

  • @desant7914
    @desant7914 ปีที่แล้ว +2

    Mam pytanie, ogólnie jeżdżę MTB ale bardziej zaczynają mnie kręcić szybkie i dłuższe przejazdy, zastanawiam się nad kupne szosy albo gravela i nie mam pojęcia w którą stronę pójść. Dodam że mam do wyboru treka domane al 5, Rose backroad albo orbea terra h30. I Nie Wiem Co wybrać. Ogólnie lubię jeździć po asfalcie ale nie chciałbym też czasami skręcić w jakiś las itd.

    • @desant7914
      @desant7914 ปีที่แล้ว

      Dodam jeszcze że Rose backroad dostępny byłby dopiero pod koniec roku, ewentualnie w grę wchodzi Rose endurance ale tam tylko max opona wchodzi 32mm

    • @Velobird
      @Velobird  ปีที่แล้ว

      Ja bym wybrał Treka Domane, gdyż będziesz miał ładną szosę z której można zrobić gravela 😉

    • @desant7914
      @desant7914 ปีที่แล้ว

      @@Velobird dzięki za odpowiedź, pójdę chyba w stronę treka domane al4 bo doszedłem do wniosku że na pierwszą szosę 105 mi niepotrzebna 🤔

  • @alexanderp5726
    @alexanderp5726 3 ปีที่แล้ว +1

    Hej,
    Podpowiedz proszę, jaką pierwszą szosę w stylu endurance wybrać? Taki na weekendowe setki.

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Póki co dobra opcja jest Trek Domane jeżeli jest on gdzie dostępny i Gianty też nie są złe aczkolwiek wizualnie mi się nie podobają ☺️

    • @alexanderp5726
      @alexanderp5726 3 ปีที่แล้ว

      Z dostępnością jest trudno :)
      Myślisz, że w tym roku sklepy mogą się jeszcze zatowarować?
      Który Giant?

    • @labedzp
      @labedzp 3 ปีที่แล้ว

      @@alexanderp5726 sezon w tym roku był raz i już się zaraz będzie kończyć bo producenci już zaraz będą robić kolekcję 2022

    • @alexanderp5726
      @alexanderp5726 3 ปีที่แล้ว

      @@labedzp kolekcja, kolekcją. Może Shimano odrobi zaległości :)

    • @labedzp
      @labedzp 3 ปีที่แล้ว

      @@alexanderp5726 wierzysz w to ? Jak uważasz ja cię wyprowadzać z błędu nie zamierzam

  • @wojtekja
    @wojtekja 7 หลายเดือนก่อน +2

    Szosa jest emanacją kolarstwa, ale nie jest dla wszyskich. Niestety wymaga wysiłku na wysokich intensywnościach. Jazda szosą to ciągła walka z czasem, wiatrem, co chwila segment który trzeba koniecznie poprawić. Nawet ustawki to ciągła walka, gdzie każdy chce się wykazać. Nie godzi się zostać, bo to zostaje zapamiętane, choć nikt nigdy głośno o tym nie mówi. Nie wszystkim to pasuje, stąd dość powszechna ucieczka w grvel gdzie jedziesz na niskiej intensywności, podziwiasz przyrodę, częste przystanki bo coś tam, ktoś tam. Dla mnie to już nie kolarstwo, tylko zwykła turystyka rekreacyjna. Nie potępiam, ale nie udawajmy, to już nie jest ten wysiłek gdzie na szosie każdy na samym końcu patrzy na swoją średnią. Kocham szosę, bo pozwala mi na przekraczanie swoich możliwości i granic. Pozdrawiam

    • @Velobird
      @Velobird  7 หลายเดือนก่อน +1

      Bardzo ciekawa i trafna wypowiedź ✌️ mi w ostatnim czasie było z szosą jakoś nie po drodze, ale mam kilka jeszcze nie wyrównanych rachunków i w przyszłym sezonie będę musiał to nadrobić 😉

    • @waldemarkubiak1765
      @waldemarkubiak1765 3 วันที่ผ่านมา

      Ja jeżdżę zawsze sam . Nie interesuje mnie prędkość średnia . Jadę tak jak chcę i zasady ja ustalam . Mam gdzieś jakieś ustawki i dziwne zasady tam panujące. Jadę tak żebym ja odczuwał z tego przyjemność. A to że teraz akurat kupiłem rower szosowy to tylko dlatego że taki miałem kaprys

    • @wojtekja
      @wojtekja 3 วันที่ผ่านมา

      @@waldemarkubiak1765 A tym wpisem, co chciałeś przekazać światu? że masz go w d-pie? Jednak pisząc takie głodne kawałki pokazujesz swoje kompleksy. Jest wielu których, ustawki nie interesują, jeżdżą gdzie chcą, jak chcą i kiedy chcą, ja to szanuje. Jednak się różnią tym od Ciebie że o tym nie piszą. Jesteś żałosnym typem.

  • @mareklejman5529
    @mareklejman5529 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrowienia z Bieżnia

    • @Velobird
      @Velobird  ปีที่แล้ว

      Pozdrawiam 😉

  • @maciekdzieczkaniec3728
    @maciekdzieczkaniec3728 ปีที่แล้ว +1

    Polecam do jazdy szosowej kotlinę Kłodzka i z Lądka Zdroju pozdrawiam

    • @Velobird
      @Velobird  ปีที่แล้ว

      W tamtych terenach nigdy nie byłem ale kiedyś to nadrobię 😉

  • @boxxer144
    @boxxer144 3 ปีที่แล้ว +1

    ustawiałeś jakoś żeby wyświetlało temp na głównym ekranie, bo ja nie moge jakoś😅

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      Tak z poziomu telefonu można wszystko ładnie poustawiać 😉

  • @porucznikkabura3414
    @porucznikkabura3414 3 ปีที่แล้ว

    Jak radzisz sobie jadąc w dłuższa trasę kiedy napotkasz deszcz? Dla mnie to jest zmora która zniechęca mnie do jazdy na dłuższych dystansach

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Póki co nie miałem okazji jechać za długo w deszczu ale jeżeli jest powyżej 15 stopni to jakoś mi to nie przeszkadza... Wyobrażam sobie wtedy że jest ciepło i świeci słońce ☀

    • @porucznikkabura3414
      @porucznikkabura3414 3 ปีที่แล้ว

      Chciałbym tak mieć mi jak 4 litery zmokną i buty przesiąkną to odechciewa mi się jazdy.

  • @madyogi6164
    @madyogi6164 ปีที่แล้ว +1

    Nowa Wieś - żadna fantazja, co powiesz na "Złe mięso"?

  • @user-ut3ek8jg5t
    @user-ut3ek8jg5t 2 ปีที่แล้ว

    Most w Kompinie,dlatego jest zwężony że kierujący autami nie stosowali się do ograniczenia prędkości, co dosłownie wyciągało gwoździe z desek, a huk przejeżdżających aut słyszalny był w promieniu kilku kilometrów.50 na Wyszogród to same TIRy,trzeba szukać alternatyw.No i na końcu Arkadia,przereklamowany park.Co do kolarz na trasie to można ich spotkać w okolicach dużych miast,reszta to samotna jazda,no i szosa,po latach pól i lasów mam ich dość.

  • @loudsound9756
    @loudsound9756 3 ปีที่แล้ว +1

    Kiedyś wlalem do Elite wodę gazowaną, był tak szczelny, że eksplodował, z takim hukiem,wtedy myślalem, że sam eksploduje z wrażenia. Zwracajcie na to uwagę, bo szkoda bizonow:)

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      O takiej sytuacji jeszcze nie słyszałem ☺️ dobrze wiedzieć

    • @pikutek5062
      @pikutek5062 3 ปีที่แล้ว +1

      mój też dokładnie tak samo eksplodował:)

    • @polishwalker5756
      @polishwalker5756 2 ปีที่แล้ว +2

      Ja kiedyś wlałem wrzątek do bidonu termicznego, bo chciałem go wyparzyć i pozbyć się przykrego zapachu. Niestety bidon zgniotło jak puszkę i się trochę pojemność zmniejszyła :D.

    • @Velobird
      @Velobird  2 ปีที่แล้ว +1

      @@polishwalker5756 zawsze mnie korciło na lać wrzątku ale coś czułem że może się tak to skończyć 😒

  • @RobertKawulka
    @RobertKawulka 3 ปีที่แล้ว +1

    Jakie masz siodełko?
    I dlaczego wahoo a nie edge?
    Pozdro!

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      Siodełko Bontrager Montrose 👌 Garmin nigdy mnie nie przekonywał a tym bardziej jak Wahoo ma tak dobre nawigowanie 😁

    • @Pawe-df7md
      @Pawe-df7md 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird na plus Edge - lepsze funkcje treningowe ..

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      @@Pawe-df7md Jakie na przykład? 🤔

    • @Pawe-df7md
      @Pawe-df7md 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird a można sobie wymalowac trening taki jak w garmin connect: jedz z mocna 250 w przez 15 min z kadencja 90, a pozniej 55 km z tetnem 165 i predkoscia 30?;)

    • @Pawe-df7md
      @Pawe-df7md 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird chyba ze mi sie liczniki pomylily i myslalem o karo hammerhead

  • @Novikus257
    @Novikus257 3 ปีที่แล้ว +1

    Cóż to za oksy? Uvex?

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Uvexy a dokładnie Sportstyle 231 😎

  • @Kaczy_pl
    @Kaczy_pl 3 ปีที่แล้ว +1

    siema daj linka do uchwytu na przednia lampke

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Hej. To jest Trekowski system blendr od Bontragera. Musi być specjalny mostek 😉

    • @Kaczy_pl
      @Kaczy_pl 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Velobird aaa no właśnie takl sie zastanawiałem czy nie trzeba mostka wymieniać :/

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      @@Kaczy_pl No trzeba ale warto 😉 ja kupując inny rower niż trek od razu zmieniam mostek

  • @danielmajewski9649
    @danielmajewski9649 3 หลายเดือนก่อน

    Ja lubię jak ludzie na tych rowerach mnie wyprzedzają na ścieżkach rowerowych, bo mam Mtb i wolę jeździć bezpiecznie i nigdzie się nie spieszyć. a po paru ludzie którzy metrach mnie wyprzedzają to zazwyczaj Padają jak muchy bo zbyt szybko jadą. Dlatego Uważam że Mtb jest Lepszy i jak ma się lepsze Opony które Dobrze się trzymają podłoża.

  • @jerzykryszczynski4892
    @jerzykryszczynski4892 3 ปีที่แล้ว +1

    Mam szose Giant TCR i Giant Contend AR1 aluminiowe - ( gravel ) i jestem zadowolony

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      No właśnie chciałem mieć podobnie jak Ty, czyli szybsza szosa i gravel, lecz chyba zostanę przy MTB zamiast gravela🤔

    • @jerzykryszczynski4892
      @jerzykryszczynski4892 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Velobird Masz wspaniały sprzęt . Ja też miałbym Górala ale w wieku 67 lat to nie ma co ryzykować kontuzję . Swoje tysiące kilometrów na treningach i wyścigach w klubie Ogniwo Szczecin wyjazdzilem . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🚲🇵🇱

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      @@jerzykryszczynski4892 znam parę osób w tym wieku które jeżdżą jeszcze MTB nie którzy rekreacyjnie a są jeszcze osoby co się ścigają 😉 pozdrawiam z Wloclawka ☺️

    • @mataman1
      @mataman1 3 ปีที่แล้ว +2

      @@jerzykryszczynski4892 Contend AR to nie jest gravel tylko road+

  • @piotromczyk3663
    @piotromczyk3663 ปีที่แล้ว +1

    Czy rowerem szospwym jeździ się łatwiej niz górskim ?

    • @Velobird
      @Velobird  ปีที่แล้ว +1

      Jadąc po równej drodze z tą samą prędkością na rowerze szosowym wkładamy mniej siły 😊

    • @piotromczyk3663
      @piotromczyk3663 ปีที่แล้ว +1

      @@Velobird dzisiaj na góralu jakiś kolarzy wyprzedziłem ,zastanawiałem się na kolarka mam 13 lat no ale potrzebowałem bardziej uniwersalny rower bo kolarka super rower ale tylko szosa

    • @Velobird
      @Velobird  ปีที่แล้ว

      @@piotromczyk3663 No to najlepiej szosę endurance aby móc wsadzić szersza oponę albo pozostawić górala i używać go do uniwersalnych terenów 😉

  • @Kanonka28
    @Kanonka28 3 ปีที่แล้ว +1

    Ile ma Pan lat?

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +2

      Na Pana trzeba mieć wygląd i pieniądze 😉 ale jak coś to mam 33 lata... Jak to mówią Chrystusowe ☺️

  • @SebaStian-zx5ux
    @SebaStian-zx5ux 3 ปีที่แล้ว +1

    Hej. Ciekawy film (nie jedyny na tym kanale). Rower na jakim jeżdżę to przerobiona Koga Miyata Prologue z 1988. Rama stalowa. Osprzęt z jakim rower wyszedł z fabryki to 2x6 Shimano Exage. Obecnie 2x10 Shimano 105 R5701 pełna grupa. Waga 9,39kg. Może zrobimy odcinek? ;).

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      O kurde... W tak klasycznym rowerze taki dobry osprzęt ☺️ jeszcze do tego koła Vision Team i opony Pirelli 😁 na pewno byłby to dobry materiał 👌

    • @labedzp
      @labedzp 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird czy koła vision są super czy to tylko marketing jak zipy i mavici ja mam fulcrumy i z ciekawości bym spróbował jakichś kół typowo od campy żeby porównać czym to się różni bo jakby nie było producent ten sam

    • @SebaStian-zx5ux
      @SebaStian-zx5ux 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird podjadę w wolnej chwili do sklepu to ugadamy szczegóły.

  • @MrMirekm71
    @MrMirekm71 9 หลายเดือนก่อน

    Zawsze jadę blisko krawędzi a jak nadjeżdża samochód to jadę po linii, żeby mu nie utrudniać. Niech się pcha, na pewno sie zmieścimy

  • @dawidbachowicz5489
    @dawidbachowicz5489 3 ปีที่แล้ว +1

    Nie jeździ się na pokaz tylko dla siebie... chyba, że nazywasz się Łukasz "Lasn" Roj... :D

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Łukasz to nie kolarz... Łukasz to stan umysłu 🤪

  • @kozonowiczpl9230
    @kozonowiczpl9230 3 ปีที่แล้ว +2

    Szosówka to dopiero prawdziwa zabawa, jadąc sobie gładkim asfalcikiem na otwartej przestrzeni i o zachodzie słońca czuć wolność, gdzie na MTB było czuć opór i słychać nieregularny cykl pedałowania. Stany dróg co raz bardziej się poprawiają więc myślę że i na szosę będzie większy popyt. Najpiękniejsze w szosie co może być, że jednak możemy zrobić więcej kilometrów jednego dnia jak i zobaczyć więcej. Po lasach nie jeżdżę, bo odczuwam jakaś monotonię i po prostu nie lubię się wbijać w tereny, ale wiadomo każdy ma swoich zwolenników swojego pojazdu i jedni będą zachwalać a drudzy krytykować. Tyle co pojadę w góry, to raz na jakiś czas wypożyczę jakiegoś MTB, ale do niego nie wrócę już nigdy. Jadąc asfaltem jakoś nigdy nie miałem potrzeby skręcić w boczną drogę, co najwyżej kawałek się przejść jak coś ciekawego się rzuci. Szosa wciąga, wiadomo ma też swoje wady, ale sama jazda rekompensuje to wszystko. W mieście może i nie ma dobrej infrastruktury, ale większość jeżdżę po asfalcie, gdzie trzeba zjeżdżam na chodnik i zwalniam po krawężnikach. Nigdy nie było problemu z tym, by po zakupy wyskoczyć. Polecam szosę 🚴😊

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      Bardzo fajna wypowiedź i praktycznie masz bardzo podobne upodobania do moich i choć mam rower MTB do którego mnie nie za bardzo ciągnie to jednak nie chce się z nim rozstawać... Przydałby się jednak trzeci rower 😊

  • @25hanusia
    @25hanusia 2 ปีที่แล้ว +1

    Oczywiście że jest, niczym jazda autem na A4. Jak dla mnie tylko do utrzymania/robienia formy. Do tego na szosę musisz mieć asfalt dobrej jakości, nie tarke, a takich tu gdzie akurat mieszkam jak na lekarstwo.

    • @Velobird
      @Velobird  2 ปีที่แล้ว

      No na autostradzie to już kompletnie się nic nie dzieje i widoki za bardzo się nie zmieniają a na rowerze szosowym coś tam zawsze pozwiedzać można 😊

    • @25hanusia
      @25hanusia 2 ปีที่แล้ว

      @@Velobird już wszystko obzwiedzane, aby dalej jechać, czasu trzeba, i tak w koło.

  • @marekk1337
    @marekk1337 3 ปีที่แล้ว

    Masz sportowe ciagoty, bo ciagniesz srednia i robisz bardzo duze odleglosci jak na amatora nawet na szosowce. Nie chodzi o nude, ale m.in o zagrozenie smiercia co sekunde na ruchliwych drogach i to jest dla wielu za duzym ryzykiem plus wdychanie spalin, pylu, drobin opon i drogi. U mnie jest gorzej na wzgorzach i gorach przy super kretych drogach, bo krytyczne sytuacje sa raz po raz. Jechalem mtb z 90 km, ale 1400 m do gory, taki mam teren, a nie szukalem gorek. Teren tez byl. Na 200 km mialbym z 3 km podjazdow

  • @vulpesinculta7074
    @vulpesinculta7074 3 ปีที่แล้ว +2

    Nudna ? To polecam w tygodniu jakąś wąską drogę krajową poza terenem zabudowanym :D

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Mi o tym nie musisz mówić ☺️

    • @vulpesinculta7074
      @vulpesinculta7074 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Velobird Się wie :D A jak jest w pobliżu np. duże centrum logistyczne albo odkrywkowa kopalnia piasku albo kamienia i jeżdżą duże gabaryty to już w ogóle

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      @@vulpesinculta7074 No ja na przykłada mam dojazd do autostrady gdzie nie ma pobocza...

    • @kkrr1479
      @kkrr1479 2 ปีที่แล้ว +1

      Niestety polscy kierowcy to straszne buraki. Ja tylko dwa tygodnie w roku jeżdżę po Polsce ale zawsze śmierć blisko i co roku to jest gorzej.

  • @debumcykcyk
    @debumcykcyk 3 ปีที่แล้ว +2

    500m ma 200km 😕 u nas na Sądeckim zrobiłem najwięcej 1012m na 35km xd
    Zrobić rozjad w tym terenie to ciężko jest 😀. Gdzie by człowiek nie skręcił to jebany podjazd i tętno 160+ 😀

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      To powiem szczerze że zazdroszczę bo chciałbym mieszkać na takich terenach 😍😍😍 i pewnie drugi rower jaki bym miał to elektryk aby móc jeździć regeneracyjnie 🤔

    • @debumcykcyk
      @debumcykcyk 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Velobird średnio 500-700m wychodzi na 50km ;)

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      @@debumcykcyk zazdraszaczam 😍

    • @Pawe-df7md
      @Pawe-df7md 3 ปีที่แล้ว +1

      :P bez przesady - można jechać nowy sącz - krynica - nowy sącz, na 100 km masz raptem 700 metrów :D

    • @debumcykcyk
      @debumcykcyk 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Pawe-df7md od strony Limanowej podobnie wychodzi, ale co to za jazda po głównej drodze 🤣

  • @bukauski
    @bukauski ปีที่แล้ว +1

    Ale się zdziwiłem jak zobaczyłem moje rodzinne okolice - Skępe
    nie spodziewałem się

    • @Velobird
      @Velobird  ปีที่แล้ว +1

      Muszę częściej w tamte strony jeździć ✌️

  • @antonizpolski814
    @antonizpolski814 3 ปีที่แล้ว +1

    jaka szosa do 2500 zl

    • @Pawe-df7md
      @Pawe-df7md 3 ปีที่แล้ว

      używana, albo decathlion

  • @1984Roadruner
    @1984Roadruner 3 ปีที่แล้ว +1

    Heja ciekawi mnie model bidonów :D:D:D

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      Camelbak Podium Ice 👌

    • @1984Roadruner
      @1984Roadruner 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird dziekuje bardzo za infoooooi

  • @arekw1601
    @arekw1601 2 ปีที่แล้ว +1

    za kartofelki 😁łapka

  • @kogelmogel-MOVIE
    @kogelmogel-MOVIE 10 หลายเดือนก่อน +1

    Zmieniłeś się,teraz zyskałeś jakiegoś rodzaju spokuj👍

    • @Velobird
      @Velobird  10 หลายเดือนก่อน +1

      No już trochę minęło czasu od powstania kanału 🙂

  • @kuman1212
    @kuman1212 3 ปีที่แล้ว +1

    Na drodze było daj se siana.😂😁🤣

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Dokładnie 😁

  • @user-ve3gh5xg9q
    @user-ve3gh5xg9q 2 หลายเดือนก่อน

    Raczej szosę zmień na wyraz-Grawel😱🤫

    • @Velobird
      @Velobird  หลายเดือนก่อน

      Na gravelu jazda nie jest nudna 😉

  • @666Dejmien666
    @666Dejmien666 3 ปีที่แล้ว +1

    E tam, nudna nie jest. Moja piątkowa jazda skończyła się złamanym obojczykiem po zderzeniu z psem. Takie przygody tylko na szosie.

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +1

      Jakby to normalny rowerzysta zapytał czy rower cały? A tak serio to niestety wolno biegające psy to zmora choć jest to głównie wina "właścicieli", życzę szybkiego powrotu do zdrowia 😉

    • @666Dejmien666
      @666Dejmien666 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird Dzięki za życzenia. Więcej empatii można doświadczyć od obcej osoby z youtuba niż od właścicielki psa z którym się zderzyłem. Starsza Pani przed przyjazdem policji tylko sprytnie zawołała psy na podwórko mając gdzieś czy coś mi się stało. Natomiast policji tłumaczyła że psy były cały czas zamknięte a ona spała. Rower w kilku miejscach obdarty, nie wiem jak karbon wytrzymał bo nie mam rentgenu w oczach...

  • @AndrzejZalewskiYT
    @AndrzejZalewskiYT 2 ปีที่แล้ว +1

    zamiast coli pij Kofolę :)

    • @Velobird
      @Velobird  2 ปีที่แล้ว

      Chyba przerzucę się na Mirindę albo Sprajta 😜

  • @Adagios
    @Adagios 3 ปีที่แล้ว

    Nie no przecież na szosie są też blachosmrody. Co one odwalają. 🤭

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว

      Blachosmrody🤔 czy chodzi Ci o auta? ☺️

    • @Adagios
      @Adagios 3 ปีที่แล้ว

      @@Velobird No taaak. Dostarczają tylu wrażeń. 😁

  • @tomaszwisniewski9470
    @tomaszwisniewski9470 3 ปีที่แล้ว +1

    Wygladasz jak ufo w tym kasku ..motocyklem rozumiem Kask potrzebny ..co do roweru to przesada ..jazda w kasku jest uciążliwa .

    • @Velobird
      @Velobird  3 ปีที่แล้ว +2

      Czemu jest uciążliwa? Jeżeli kask jest dobrze dopasowany i lekki to się kompletnie o nim zapomina 😉

    • @indianin1167
      @indianin1167 2 ปีที่แล้ว

      Jak się wyglebisz i przywalisz głową o asfalt to się przekonasz do kasku bardzo szybko.