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2:47 Das sind die so genannten Prüfanschlüsse, diese dienen zur Drucktechnischen Prüfung des Vierkreisschutzventils. 8:20 LiMa = Lichtmaschine, Wapu = Wasserpumpe (Kühlwasser) (steht glaub ich auch schon unten) 8:28 MAN D08 Motor? 9:19 In dem Behälter befindet sich zu großer Wahrscheinlichkeit der Luftfilter des Motors (ist zumindest bei meinen N4016 so) 9:30 Auspuff ist hinten links. Die Klappe wo du nicht öffnen konntest hinten links ist die Katalysatorklappe. Dort hast du dann Katalysator und Auspuffabgang. 9:43 Genau das ist die Wasserpumpe 19:35 Wenn du die Elektrik anmachen willst, musst du den Zündnagel nur ins Schloss drücken. Wenn du drehst aktivierst du das Licht. (Mittig: Standlicht, Rechts Abblendlicht) 20:00 Du hast zwei runde Taster, einer ist zum starten, einer zum abschalten des Motors. 21:05 Könnte der Fußtaster zur Aktivierung des Schwanenhalsmikrofons sein. Funktioniert aber nur dann, wenn im Fahrzeug auch ein entsprechender Verstärker verbaut ist Der weiße Taster rechts ist für die Lenksäulenverstellung vorgesehen. Wenn dein Fahrzeug genug Druckluft hat, kannst du damit die Lenksäule zu dir ziehen bzw. nach oben und unten bewegen. Armaturenbrettverstellung ist bei diesem Bus leider nicht möglich. 23:06 Das ist wohl eher das Motorsteuergerät. Die Anzeigen besitzen in der Regel kein externes Steuergerät. In der Realität werden diese mit dem sogenannten IBIS-Wagenbus angesteuert, welcher direkt zu den Anzeigen geht. Die Anzeigen werten die ankommenden Signale dann selbstständig in sich aus. 29:46 Wenn dein Bus keine Druckluft hat, kannst du auch die Türen nicht ansteuern. Erkennst du auch bei manchen Fahrzeugen daran, wenn die Türtaster das blinken anfangen (ist aber bei den alten Fahrzeugen untypisch). Hoffe ich konnte dir bisschen weiterhelfen! Gutes Gelingen!
Puh. 95% des Videos könntest Du super erklären wie das alles funktioniert, wenn Du dich vorher eine halbe Stunde belesen hättest wie sowas funktioniert. Dann würden Technikinteressiere etwas lernen und Leute die sich auskennen nicht durchgehend die Hände überm Kopf zusammenschlagen.
Der kleine Hebel den du versuchst grad kaputt zu spielen ist die Haltestellen Bremse . So bald du Türen aufmachst und damit der nicht wegrollt legt man den Hebel um.
Die Haltestellenbremse geht von selbst rein wenn die Türen geöffnet werden ! Man kann sie aber mit dem Hebel auch Manuell einlegen .....z.B an der Ampel damit man den Fuß vom Pedal nehmen kann
@@TheSchatti84 Aber nicht bei jedem. In Omsi 2 muss man bei diesem Modell die Haltestellenbremse soweit ich weiß Manuell umlegen, damit man die Türen öffnen kann.
@@orgelfan1675 aber hier ist der hebel ist nur die Haltestellenbremse ohne Türfreigabe. Haltestellenbremse mit Türfreigabe ist ein anderer kleiner Schalter.
@@orgelfan1675 Was in Omsi 2 ist, ist keine Maßgabe. In den frühen 90er Jahren gab es schon Busse, deren Haltestellenbremse automatisch eingelegt wird, wenn die Türen aufgemacht werden. Das war zu der Zeit mehr oder weniger ausstattungsspezifisch der Verkehrsbetriebe. Das merkt man ja heute an der letzten Fahrzeuggeneration (Citaro Facelift, MAN Lions City) immer noch. Bei manchen KOMs blockiert die Haltestellenbremse die Traktion (Anfahrsperre) wenn Türen offen sind. Bei anderen kann die Haltestellenbremse trotz geöffneter Türen durch Gasstoß gelöst werden. (Anmerkung: Diese Modularität bietet die aktuelle Fahrzeuggeneration meines Wissens nicht mehr, da eine Anfahrsperre bei Neufahrzeugen wohl nun vorgeschrieben ist. Da bin ich aber nicht wirklich in Kenntnis, daher das nur am Rande) Damals war "im Westen" zur Zeit in der Omsi 2 spielt eine Haltestellenbremse, die "türabhängig" war schon gängig. Nur in Berlin hat man wohl, obwohl man es hätte anders machen können, wohl so gelassen, und ist beim Bewährten geblieben. In Berlin hatte man ja z.B. den 20Uhr-Schalter, den du "im Westen" so nie gefunden hättest.
Der „Notausstieg“ ist eine Dachluke für den Sommer. Die Lautsprecher sind für das Mikro vom Busfahrer für eventuelle Durchsagen und nicht für Musik vom Radio. So etwas fand man wenn dann bei Überland-Lienenbusse. Dort konnte man per Schalter die Musik auf die hinteren Lautsprecher legen. Der MAN ist aber ein Stadtlinienbus. Sieht man schon an der Bestuhlung. Die „Druckluftbehälter“ sind für die pneumatischen Türen. Die funktionieren mit Druckluft. Ohne ausreichend Druckluft, keine automatische Türöffnung/Schließung. Die Feststellbremse funktioniert! Denn wenn keine Luft auf dem Bremskreis ist, zieht sie automatisch an. Die Feststellbremse löst sich erst mit ausreichend Druckluft. Schlüssel rein drücken - ist Zündung an. Schlüssel einmal nach rechts ist Standlicht zweimal nach rechts ist Abblendlicht. Der untere Knopf startet den Motor, der obere Knopf stoppt den Motor. Und der Bus hat 24 V! 2 x 12 V Batterien. Oh man.... Ich könnte ewig so weiter schreiben. Aber mir tuts echt weh beim zuschauen. Ich hoffe Du suchst bei dem Bus nicht den Behälter für die Bremsflüssigkeit. 😂 Und bevor ich so ein Bus starte, schaue ich nach dem Ölstand, Kühlwasserstand und lasse bei dem alten Teil das Kondenswasser von den Druckluftkesseln. Weil einen Lufttrockner wird dieser MAN noch nicht haben. Und der kleine schwarze Schalter hat nichts mit anheben oder senken zu tun sondern das nennt sich Haltestellenbremse. Diese legt man ein, wenn man an der Haltestelle hält und die Türen öffnet. Die neuen Busse machen dies automatisch.
Jannik Rehm Ganz ehrlich wenn man unqualifizierte Kommentare hören will wird man gefragt. Wenn man keine Ahnung von der Technik hat kauft man sich nicht grad nen 30 Jahre alten Linienbus. Das ist die Logik!
"Wieso holt man sich n Bus?" - "Der schrottet jetzt auch Busse!" - "Wenn man keine Ahnung hat, warum macht man das?" --- Hätte ich ein großes Gelände, wo man ein bißchen drauf rumbrezeln kann, würde ich mir auch so´n Teil holen. Ist doch geil! Eine Lizenz brauche ich für´s öffentliche fahren, und nicht für mein Privat-Grundstück. Tja und wenn das Teil fritten ist... dann würde ich mir daraus einen schönen Lagerraum oder ´ne Werkstatt machen, oder von mir aus auch eine überdachte Terrasse ---> eine Seite wegflexen und feddich. Man könnte viel machen, OHNE Bus-Lizenz. :) Stört er dann irgendwann ---> ab zum Schrott und den nächsten holen. Diesel-Busse wird es noch viele günstig geben. Aber hier würden viele lieber den Bus ordentlich restaurieren und draußen dann ihre eigene Buslinie gründen. 🤣 Übrigens JA: einen von mir geliebten Oldtimer würde ich auch anders zum laufen bringen, da ist er schon rabiat. Und übrigens NEIN: Ich bin nicht sein Sohn oder anderweitig mit ihm verwandt oder befreundet. :)
@@heyrichi6488 Ist aber auch das kleine Hebelchen neben den Tuerknoepfen (mit dem "H" drauf) - wenn unten, dann gent nix los, also anheben und nach oben, dann ist die Haltestellenbremse aus. Nette Sache, wenn man an Ampeln halten muss ;-)
Das ist kein Fahrkartenautomat sondern fahrkartenentwertet die im Eingang bzw Ausstieg verbaut werden. Es gibt Regionen wo man auch hinten einsteigen darf.
Wenn du fragen hast kannst du dich gerne an mich wenden. Ich bzw. Wir haben ein ebenfalls ein Busprojekt am laufen, allerdings mit einem Neoplan N4016. LG
Die OMSIaner (Omnibussimulator) drehen am Rad. Der Zündschloss funktioniert nicht wie bei einem Auto. Schlüssel ganz reinstecken= Zündung an. Beim drehen schaltet sich das Licht ein. Der Schalter mit dem H= Haltestellenbremse. Der gelbe Schalter mit dem D soll Direktbremse heißen und der Schalter darunter ist für die Zusatzheizung. Dann gibt es noch für die Innenbeleuchtung, Spiegelheizung und Turbolüfter (ist einer der runden Klappen die du runtergezogen hast). Die werden vorne beim Fahrer eingeschaltet. Hoch und runter geht es bei dem nicht. Ist kein Niederflurbus. Tankanzeige gab es bei dem wohl nur optional. Ansonsten in den Tank gucken.
Das ist ne gute Basis. Wenn man kein echter Busfahrer ist, sollte man auf jeden Fall wenigstens Mal omsi gespielt haben bevor man so nen Bus kauft. Da gibt's halt schon einiges was man wissen sollte
25:55 die Feststellbremse funktioniert mit Druckluft. Wenn der Bus länger nicht läuft ist oft kein Druck mehr auf dem System, deshalb funktionieren deine Türen auch nicht. Die meisten Knöpfe auf der rechten Seite sind für die Belüftung und die Innenbeleuchtung, der bei 27:04 ist zB die Speigelheizung, links daneben oft die Scheibenheizung. Der mit dem D ist die Dauerbremse, also quasi eine permanent aktive Retarderbremse 27:08 ist die Haltstellenbremse, die verhindert dass dir der Bus an der Haltestelle wegrollt. Du kannst noch so oft auf den Türknopf drücken, wenn der Motor nicht läuft kann der Bus keine Druckluft aufbauen und ohne die werden deine Türen sich nicht bewegen 30:15 ein Knopf zum Motorstart, der andere zum Ausschalten des Motors
Zündschlüssel gerate bis zum Anschlag rein und den Druckknopf drücken. Der andere ist zum ausmachen. Wenn die roten Kontrollleuchten leuchten, dann wegen LUFT Mangel und offene Türen, sowie offene Heckklappe.
8:14 die Zahlen sind Maße der Riemen zu den Aggregaten Wasserpumpe (Wapu) Lichtmaschine (Lima) und Lüfter 39:40 dein Anheben-Senken Schalter ist die Aktivierung der Motorbremse. Darum steht da drunter auch keine Feststellbremse. Und anheben steht da weil der zum Schalten angehoben werden muss. Senken steht da übrigens nirgendwo. MfG
Er kann sich ja weiterbilden. Mein Gott, muss man sich heute für alles rechtfertigen? Ich hab auch mein Auto gekauft ohne Ahnung wie man irgendwas repariert und jetzt repariere ich fast alles selbst. Also lass ihn doch kaufen was er will. Wenn du ihn haben willst, hättest ihn dir ja kaufen können. Aber nein. Im Nachhinein herumnörgeln geht ja immer leichter
Ich bin dankbar, dass es trotzdem noch Leute gibt, die ihm versuchen, zu helfen und ihn nicht auslachen. Wo ist für EUCH das Problem, wenn ER einen Bus kauft und eben weniger Ahnung hat, als ihr? Helft ihm doch einfach, ihm bringen die Kommentare, die sagen, dass er keine Ahnung hat gar nichts.
Erstmal brauch er ein busführerschein 2 brauch er definitiv ein neues aufzeichnungsgerät 3 tüv 4 Versicherungen usw die liste ist sehr lang lieber da lassen wo er ist kann ja als party raum oder sonst was umgebaut werden
@@Shyk C Schein (Lkw) reicht wenn er ihn privat fährt und ihn als SO Kfz (Sonderkraftfahrzeug) anmeldet und nicht mehr wie 8 Sitze drin belässt. Aus dem selben Grund reicht auch der normale Fahrtenschreiber, da er eh nicht gewerblich fährt. Ansonsten heißt es Schulbank drücken und D Schein machen. TÜV und AU versteht sich von selbst. Und an dem ist ne Menge zu machen. Sechs Reifen, da bist schon mal ein paar größere Scheine los.
und der rote Zeiger zeigt auch an wenn die Haltestellenbremse fest ist, was hier teilweise der Fall war. Also war die Haltestellenbremse fest, futioniert also. Wie im Kommentar schon geschrieben, löst diese normalerweise erst wenn die Türen geschlossen sind und der "Stöpsel" oben ist, allerdings erst wenn Du das Gas kurz antickst, so kenne ich es jedenfalls. Mag sein, daß es Unterschiede gibt.
Toll, da fehlt der Unterlegkeil und deshalb keine positive HU! ;-) Das "Zubehör" der Standheizung sind die Bremsventile: Druckregler, Bremskreis-Schutzventil etc. Das "Sonnenrollo" ist das Schild Schülervekehr. Gute Basis für ein Zwei-Personen-Campingmobil.
@@stefanjurgens5832 Nein. Wenn es heißen würde "Kinder fahren mit" könnte es auch ein ganz normaler Linienbus sein und jeder könnte einsteigen. Was eben nicht der Fall ist bei "schulbus"! Ein Schulbus ist nur für Schüler und deren Lehrpersonal reserviert darüber hinaus darf der Schulbus abseits der festgelegten Linienbus Routen fahren. Er ist nur indirekt an Fahrpläne gebunden, nämlich an die, die bei der Bestellung des Busses besprochen und vereinbart wurden. Z.b.: du möchtest mit deinem kegelklub einen Bus mieten der euch zu einem befreundeten kegelklub bringt, kein Problem, aber du wirst nicht sehen das dieses Schild zu sehen ist. Jetzt mietest du den Bus im Auftrag der Schule oder dem Kindergarten und schon ist das Schild zu sehen. Das hat auch was mit "mehr Sicherheit im Strassenverkehr" zu tun. Es soll die anderen Verkehrsteilnehmer darauf aufmerksam machen das Kinder und Jugendliche sich eben nicht verkehrsgerecht verhalten könnten und man achtsamer sein muss.
Läuft, einfach mal einen Bus kaufen obwohl man keine Ahnung hat. Ganz wichtig! Niemals die Feststellbremse lösen, wenn Du nicht am Fahrerarbeitsplatz sitzt. Es ist zum Glück nichts passiert, weil anscheinend Druckluftbehälter 3 ohne Vorratsdruck ist. So ein Bus muss alle 3 Monate in diesem Alter zur SP und einmal im Jahr zur HU. Der Taster neben den Pedalen ist die Stauklappe bzw Motorbremse. Das was bei Nässe abgeschaltet werden soll, ist der Retarder, welcher eine Dauerbremse ist und ohne nennenswerten Verschelß arbeitet. Die Türen können nicht betätigt werden, da keine Druckluft vorhanden ist, dazu müsste ersteinmal der Motor gestartet werden, damit der Luftpresser arbeiten kann. Die rote Lampe ohne Symbol weist darauf hin, dass eine Tür noch geöffnet ist. Die rote Lampe mit der Feder ("die was mit Kippen zu tun hat") Besagt, dass kein Vorratsdruck auf dem Kreis 3 vorhanden ist und der Federspeicher (Feststellbremse) aktiv ist. Der Schalter neben der Türtaster ist die Haltestellenbremse.
Die ganzen Bezeichnungen im Motorraum sind die Länge der Riemen, WaPu(Wasserpumpe) LiMa(Lichtmaschine). Somit brauchen die wenn einer weggeflogen ist nicht ausmessen, sondern wissen gleich die Länge und Größe.
Der rote eckige Warnblinkerknopf ist der Schulbusblinker den kannst du ausschalten indem du den linken Blinker setzt und danach wieder aufmachst. Der 1. Schalter (neben dem ASR Schalter) in der 2.ten Reihe ist die Standheizung und in der oberen Reihe sind das die ganzen Innenbeleuchtungen und ein Schalter ist für die Matrixbeleuchtung musst du ausprobieren war nämlich bestellsache und wenn eine Sicherung geflogen ist oder du es im hellen versuchst wird das wahrscheinlich schwer zu erkennen ob die Lampen (vermutlich alte und schwache Leuchstoffröhren) leuchten oder nicht. Der Taster an der Lenksäule zwischen Kupplung und Bremse ist die Freigabe für das Mikrofon bei dir vorne (außer sie haben es bei Verkauf ausgebaut) und der rechte Taster neben dem Gas ist die Lenkradverstellung mit der du das Lenkrad nach oben, unten, vorne und zurückziehen kannst Ich hoffe ich konnte helfen
@@nikderechte2415 vllt weil jeder Bus seine eigenen Details hatt 🤦🏼♂️. Außerdem kann das auch bedeuten gleiches Model, gleiches Baujahr und gleiche farbe
@@fabiom8123 diesen bus mit der einen Seite das da nur ein Sitz ist gab es fast keinen und vor paar Jahren ist er nicht mehr gefahren also so ein Bus mit auf einer Seite nur ein sitz
Hallo, ich finde es toll das sich jemand traut ein Bus zu kaufen ohne viel zu wissen. Das Wissen wird jetzt kommen und bestimmt auch Ideen, was man daraus machen kann. Schön wäre es, wenn es wieder als Bus oder Reisemobil eingesetzt wird. Übrigens die Luftdruckanschlüsse vorne Links sind für die HU gedacht. Hier kann der Prüfingenieur seine Manometer anschließen und die Funktionstüchtigkeit der Druckluftanlage prüfen. Bedenke als KOM muss in einem Jahr 3 mal SP und dann HU durchgeführt werden. Da aber SP und HU schon lange abgelaufen sind, benötigt es eine Kombi Untersuchung. Die Betriebskosten allein werden schon in den nächsten 6 Monate die Kosten der Anschaffung übersteigen. Da muss schon eine gute Idee her um diese Kosten tragen zu können. Die Türen müssen aber funktionieren, die Roststellen sind optische Mängel, solange diese nicht durchgerostet oder zu viel material abgetragen ist. Die Reifen müssen aber 1,6mm Profiltiefe haben. Ein solcher Reifen kostet neu aber gerne etwas mehr als 300€ pro stück. Ich wünsche viel Erfolg. Übrigens die KM sind kein Problem, solche Motoren können ohne weiteres die Mio. übersteigen.
10:38 Da kommt nicht der Schlüssel rein, da steckst du deinen Finger rein und betätigst den Knopf der da drin sitzt. Den hälst du ein paar Sekunden gedrückt, dann geht die Tür auf oder zu. Der schlüssel kommt an den beiden Türen unten rechts und links rein.
Schon frech sowas. Ich meine du hast sicherlich auch mal klein angefangen. Dazu beantwortest du keine seiner Fragen und beschimpfst ihn einfach. Dein Verhalten ist wirklich eckelhaft! Da blutet mein Herz!
Herrlich...😎👍einfach mal nen Bus gekauft...Dir wird schon was einfallen dazu. Erstmal wie' n Kind mit dem neuen Spielzeug drinnen und draußen herumspaziert und Alles anfassen.. Macht jute Laune beim Zugucken/hören! Hab Spaß damit!! 😂
Kommt drauf an wie der von unten aussieht. Wenn er Glück hat wurde er nur aus Altersgründen und der schlechten Euroklasse verkauft. Für nen Euro 2 kannst halt nichts mehr verlangen. Der kommt heute in keine Stadt mehr rein.
@@Musicloverman1000 In die Stadt nicht, aber hier bei uns auf den Dörfern fahren die Dinger noch genügend rum. Bis sie auseinadnerfallen, aber das tun sie scheinbar nicht so häufig.
Bin beeindruckt von deinem Schätzchen 😊 Hat Spaß gemacht, das Video zu schauen. Würde gerne mehr von dem Bus sehen. Vor allem wie es weiter geht und ob die Funktionen wiederhergestellt wurden.
Cooles Teil! Beim Basteln lernt man so ein Projekt bis auf die letzte Schraube kennen. Geht zwar noch günstiger, aber trotzdem ein super Projekt. Wenn ich den nötigen Platz hätte, würde ich mir auch so einen holen. Frist ja auch kein Brot, selbst wenn der Bus nicht mehr zu restaurieren wäre. Grüße
Es soll auch Fachleute geben, Busfahrer genannt, welche "erste Hilfe" leisten. Schade, denn wenn das Gezeigte Dein ganzes Können ist, dann: schade um den schönen Bus, der gewiss liebevolle und kompetente Hände braucht, um einer neuen Zukunft entgegen zu fahren. 600.000 Km, da ist der Diesel gerade mal gut eingelaufen. Bei guter Instandsetzung läuft der noch gut weitere 60.000 Km ohne zylinderschleifen und honen. Aber, hier muss man wissen was man will, kann und tut.
Damit die türen auf gehen musst du 1. Genug luftdruck aufgebaut haben und 2. Die Haltestellenbremse (den Hebel neben den Türknöpfen) nach oben bzw. Nach unten drücken
Warum um alles in der Welt, gibt man nen Tausender für einen 20 Jahre alten Bus aus, wenn man gerade mal weiß wo vorne und hinten ist? Aber zumindest schaffst du es Unfallfrei ein und auszusteigen. Zumindest bis Minute 30. 🤦♂️
Irgendwie tut mir der Bus ein wenig Leid, wenn ich sowas sehe, wie Menschen dieses Teil behandeln. Warum kauft man sich so einen tollen MAN EL, wenn man keine Ahnung von KOM's hat?^^
Ganz deiner Meinung. Habe dieses Modell selbst gefahren. Man kennt jeden Schalter, Kasten/Klappe etc. und dann muss man so eine 0 Ahnung ansehen. Vor allem wo ist der Auspuff, war voll mit der Kamera drauf.
das neben den Türtasten ist die Haltestellenbremse......und die Türen gehen erst wenn der Luftdruck korrekt aufgebaut ist. Fahren geht erst wenn genügend Luft im System allgemein ist ansonsten bewegt der sich null
Solche Busse habe ich Jahrelang in Darmstadt auf Linie gefahren. Diese Busse haben die Wurst nicht vom Teller gezogen wenn er voll besetzt war. Da war mir ein Mercedes lieber. Der hatte ja auch den doppelten Hubraum und mehr Leistung.
Feiere das mega, keine Ahnung vom Bus haben aber einfach holen weil man Bock drauf hat😂 Damit lange Reisen mit der ganzen Familie machen das ist doch ein wahrer Traum😍
Das kann schon sein, in Wien haben wir auch aktuell einen Bus bei der Hauptuntersuchung, obwohl der jetzt ins Museum kommt und am 31.8.2019 ausgemustert wurde.
40:00 das ist die Haltestellenbremse, die sorgt dafür, wenn man an der Haltestelle oder an einer roten Ampel steht...der Fahrer seinen Fuß von der bremse nehmen kann wenn man sie betätigt
Aaahhh ein schöner A12. Eine wunderbare Baureihe. ❤️ Der grüne Schalter über der Smogtaste ist für die Lüfter hinten an der Decke. Die musst du übrigens noch öffnen. Oh mein Gott sind das viele Fragen😂. Frag ruhig, ich helf dir.
Der Hebel mit dem H ist eine Haltestellenbremse. Wenn man in einer Haltestelle steht und hat die Türen zu, dann kann man den Hebel ziehen und der Bus rollt nicht weg. Deine Türen funktionieren auch mit Druckluft. Luft leer nix mit Tür auf. Motor an warten und siehe da Tür geht auf.
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wann kommt die nächste Folge mit dem Bus?
@@ML-ty8cy hoffentlich nie
@@stefanjurgens5832 Wasn mit dir
Wo hast na du den du gekauft??
Was ist das hier für ein Knopf, wofür ist das? Bin froh, dass du dir keinen Hubschrauber gekauft hast...
Oder eine alte Boeing 747 😄
Eure Kommentare, Top das gleiche habe ich auch gedacht😂😂😂!!!
Und am ende hättes auch geklappt😂 vielleicht nicht mit dem ersten hubschrauber aber, nach nen paar weiß man ja wies dann geht😂
😂 😂 😂
Zur Not kann man den Krawakel auch als Gartenlaube nutzen oder ans "Horizontale Gewerbe" vermieten 😃😃😃💄👠💰!!!
Quarantäne Tag 29: Ich schaue mir 45 Minuten lang ein Video über einen alten Bus an
...hehe, der war gut!
XD
Andere müssen ihre Frau 45 Tage anschauen! Noch Fragen?
@@ferdinandkreuter1026 nein😂
Wenn du kein Bus Interessent bist dann bist du hier leider falsch
2:47 Das sind die so genannten Prüfanschlüsse, diese dienen zur Drucktechnischen Prüfung des Vierkreisschutzventils.
8:20 LiMa = Lichtmaschine, Wapu = Wasserpumpe (Kühlwasser) (steht glaub ich auch schon unten)
8:28 MAN D08 Motor?
9:19 In dem Behälter befindet sich zu großer Wahrscheinlichkeit der Luftfilter des Motors (ist zumindest bei meinen N4016 so)
9:30 Auspuff ist hinten links. Die Klappe wo du nicht öffnen konntest hinten links ist die Katalysatorklappe. Dort hast du dann Katalysator und Auspuffabgang.
9:43 Genau das ist die Wasserpumpe
19:35 Wenn du die Elektrik anmachen willst, musst du den Zündnagel nur ins Schloss drücken. Wenn du drehst aktivierst du das Licht. (Mittig: Standlicht, Rechts Abblendlicht)
20:00 Du hast zwei runde Taster, einer ist zum starten, einer zum abschalten des Motors.
21:05 Könnte der Fußtaster zur Aktivierung des Schwanenhalsmikrofons sein. Funktioniert aber nur dann, wenn im Fahrzeug auch ein entsprechender Verstärker verbaut ist
Der weiße Taster rechts ist für die Lenksäulenverstellung vorgesehen. Wenn dein Fahrzeug genug Druckluft hat, kannst du damit die Lenksäule zu dir ziehen bzw. nach oben und unten bewegen. Armaturenbrettverstellung ist bei diesem Bus leider nicht möglich.
23:06 Das ist wohl eher das Motorsteuergerät. Die Anzeigen besitzen in der Regel kein externes Steuergerät. In der Realität werden diese mit dem sogenannten IBIS-Wagenbus angesteuert, welcher direkt zu den Anzeigen geht. Die Anzeigen werten die ankommenden Signale dann selbstständig in sich aus.
29:46 Wenn dein Bus keine Druckluft hat, kannst du auch die Türen nicht ansteuern. Erkennst du auch bei manchen Fahrzeugen daran, wenn die Türtaster das blinken anfangen (ist aber bei den alten Fahrzeugen untypisch).
Hoffe ich konnte dir bisschen weiterhelfen! Gutes Gelingen!
Sehr gut erklärt! Danke für die Infos.
@@David-ig3vm Vielen Dank! :D Gerne doch. ^^
Du hier? xD
@@Werkstattfahrt Was machst du denn hier? xDDD
Halle mit Bus Hintergrund🤣
Komplettes Video zusammengefasst:
"Ich hab mir nen Bus gekauft"
"Was ist das? Keine Ahnung"
Das habe ich auch gedacht. Hauptsache ein Bus kaufen aber davon keine Ahnung haben.
Ein Gärtner der eine Küche entdeckt
700 Tausend Kilometer gehen aber echt klar! Die Maschine hält ewig! Schönes Teil, ich würde mir da eine Wohnung reinbauen.
Das einzige wäre der Rost
Dein Sonnenrollo ist das Schild für Schülertransport
Wollt ich auch schreiben ^^
jenau ....Schulbustafel!
Oh mann kauf dir nen tretrollo
Wollte ich auch gerad sagen.. Sonnenrollo ey.. 😬
Oh hab ich eben auch geschrieben 🤣
Nächste Challenge: Den günstigsten BRABUS Deutschlands!
Dafür haben wir doch RB Engineering 😜😂
Zu teuer ihr Must sponsern
@@ilija6494 null teuer, Smart Brabus kostet vielleicht so um die 2000-3000€ im ordentlichen Zustand....
Puh. 95% des Videos könntest Du super erklären wie das alles funktioniert, wenn Du dich vorher eine halbe Stunde belesen hättest wie sowas funktioniert. Dann würden Technikinteressiere etwas lernen und Leute die sich auskennen nicht durchgehend die Hände überm Kopf zusammenschlagen.
Wohl wahr!
mehr kopf>tisch
11:35 Das ist kein Sonmenrollo sondern ein Schild für Schulbus.
AHAAAHAHAHAHA wie verstrahlt der Typ ist 😂😂 Der muss doch richtig ein Ding an der Knospe haben wie er noch sagt nur auf einer Seite Hahaha
@@Haisl03 natürlich hat der einen an der Knospe, selbst als Milliardär gib ich doch net 1000 Euro für nen defekten scheiss Bus aus
Also doch kein Fahrer-Sonnenrollo. Schade... Hauptsache Standheizung von Webasto... ;-)
Ist klar Würde ich sagen Junge gerade geschlüpft?😂
0 Ahnung.Hast 0 Ahnung😂
Dieser Moment wenn du mit deinem eigenen Bus zur Schule fährst 😂
MadRider21 haha
Hat wahrscheiblich keinen Tüv mehr
@@janpeter7739 Es ist ein Scherz....
@@BastelKlug das hab ich auh schon kapiert😉
Haha! Das ist wirklich ein schönes Idee.
Der kleine Hebel den du versuchst grad kaputt zu spielen ist die Haltestellen Bremse . So bald du Türen aufmachst und damit der nicht wegrollt legt man den Hebel um.
Die Haltestellenbremse geht von selbst rein wenn die Türen geöffnet werden ! Man kann sie aber mit dem Hebel auch Manuell einlegen .....z.B an der Ampel damit man den Fuß vom Pedal nehmen kann
@@TheSchatti84 Aber nicht bei jedem. In Omsi 2 muss man bei diesem Modell die Haltestellenbremse soweit ich weiß Manuell umlegen, damit man die Türen öffnen kann.
schatti ka-li die 2 bar nicht vergesse
@@orgelfan1675 aber hier ist der hebel ist nur die Haltestellenbremse ohne Türfreigabe. Haltestellenbremse mit Türfreigabe ist ein anderer kleiner Schalter.
@@orgelfan1675 Was in Omsi 2 ist, ist keine Maßgabe. In den frühen 90er Jahren gab es schon Busse, deren Haltestellenbremse automatisch eingelegt wird, wenn die Türen aufgemacht werden. Das war zu der Zeit mehr oder weniger ausstattungsspezifisch der Verkehrsbetriebe. Das merkt man ja heute an der letzten Fahrzeuggeneration (Citaro Facelift, MAN Lions City) immer noch. Bei manchen KOMs blockiert die Haltestellenbremse die Traktion (Anfahrsperre) wenn Türen offen sind. Bei anderen kann die Haltestellenbremse trotz geöffneter Türen durch Gasstoß gelöst werden. (Anmerkung: Diese Modularität bietet die aktuelle Fahrzeuggeneration meines Wissens nicht mehr, da eine Anfahrsperre bei Neufahrzeugen wohl nun vorgeschrieben ist. Da bin ich aber nicht wirklich in Kenntnis, daher das nur am Rande)
Damals war "im Westen" zur Zeit in der Omsi 2 spielt eine Haltestellenbremse, die "türabhängig" war schon gängig. Nur in Berlin hat man wohl, obwohl man es hätte anders machen können, wohl so gelassen, und ist beim Bewährten geblieben. In Berlin hatte man ja z.B. den 20Uhr-Schalter, den du "im Westen" so nie gefunden hättest.
14:55 "Ich muss mal das Kennzeichen zuhalten."
15:05 amtliches Kennzeichen: V - KV 527
Ein Horst ist das
Kennzeichen sind bei Bussen innerhalb von Minuten im Internet zu finden. Deswegen ist das nicht schlimm.
Trotzdem Horst
Stand ja groß und breit auf dem Prüfbuch drauf.... 😂
Sieht man sogar schon bei 14:05 auf dem Prüfbuch! xD
Der „Notausstieg“ ist eine Dachluke für den Sommer. Die Lautsprecher sind für das Mikro vom Busfahrer für eventuelle Durchsagen und nicht für Musik vom Radio. So etwas fand man wenn dann bei Überland-Lienenbusse. Dort konnte man per Schalter die Musik auf die hinteren Lautsprecher legen. Der MAN ist aber ein Stadtlinienbus. Sieht man schon an der Bestuhlung.
Die „Druckluftbehälter“ sind für die pneumatischen Türen. Die funktionieren mit Druckluft. Ohne ausreichend Druckluft, keine automatische Türöffnung/Schließung. Die Feststellbremse funktioniert! Denn wenn keine Luft auf dem Bremskreis ist, zieht sie automatisch an. Die Feststellbremse löst sich erst mit ausreichend Druckluft. Schlüssel rein drücken - ist Zündung an. Schlüssel einmal nach rechts ist Standlicht zweimal nach rechts ist Abblendlicht. Der untere Knopf startet den Motor, der obere Knopf stoppt den Motor. Und der Bus hat 24 V! 2 x 12 V Batterien. Oh man.... Ich könnte ewig so weiter schreiben. Aber mir tuts echt weh beim zuschauen. Ich hoffe Du suchst bei dem Bus nicht den Behälter für die Bremsflüssigkeit. 😂 Und bevor ich so ein Bus starte, schaue ich nach dem Ölstand, Kühlwasserstand und lasse bei dem alten Teil das Kondenswasser von den Druckluftkesseln. Weil einen Lufttrockner wird dieser MAN noch nicht haben. Und der kleine schwarze Schalter hat nichts mit anheben oder senken zu tun sondern das nennt sich Haltestellenbremse. Diese legt man ein, wenn man an der Haltestelle hält und die Türen öffnet. Die neuen Busse machen dies automatisch.
Die Luke wird aber auch als Notaustieg verwendet steht sogar bei manchen Bussen sogar dran.
Dein“ Sonnenrollo „wird runter gemacht wenn man Schüler transportiert
Ja😂😂 das wollte ich auch sagen
Dachte ich mir aich so 😂😂
Kannst du vielleicht einen zweiten Teil Machen?
Ja gerne. Aber was soll ich denn in dem zweiten Teil zeigen?
@@FKTH-cam wie es weiterging...........
@@FKTH-cam wie du fährst auf nem privatgelände oder so. und die türen sollen funktionieren
Was hast Du mit dem Teil vor? Foodtruck? Camper? Partymobile? Playboy mansion on wheels? 😉🤘
@@FKTH-cam am besten ein Video von deiner Verhaftung und der Bestrafung deiner Taten!
Von alledem keine Ahnung haben, aber Hauptsache ein Bus kaufen 😂😂😂
Ja und ist doch sein Problem wenn er sich ein Bus kaufen will warum nicht.
Das heißt wenn ich keine Ahnung von Autos habe darf ich auch kein Auto fahren ? Hä wo ist denn da die logik
..das man eigentlich in der Fahrschule lernt wie man ein Auto bedient und wenn du das nicht kannst- lieber Lappen abgeben..
@@BenBieb die Karre kriegt sowieso keine Zulassung
Jannik Rehm Ganz ehrlich wenn man unqualifizierte Kommentare hören will wird man gefragt. Wenn man keine Ahnung von der Technik hat kauft man sich nicht grad nen 30 Jahre alten Linienbus. Das ist die Logik!
"Wieso holt man sich n Bus?" - "Der schrottet jetzt auch Busse!" - "Wenn man keine Ahnung hat, warum macht man das?" --- Hätte ich ein großes Gelände, wo man ein bißchen drauf rumbrezeln kann, würde ich mir auch so´n Teil holen. Ist doch geil!
Eine Lizenz brauche ich für´s öffentliche fahren, und nicht für mein Privat-Grundstück.
Tja und wenn das Teil fritten ist... dann würde ich mir daraus einen schönen Lagerraum oder ´ne Werkstatt machen, oder von mir aus auch eine überdachte Terrasse ---> eine Seite wegflexen und feddich. Man könnte viel machen, OHNE Bus-Lizenz. :)
Stört er dann irgendwann ---> ab zum Schrott und den nächsten holen. Diesel-Busse wird es noch viele günstig geben.
Aber hier würden viele lieber den Bus ordentlich restaurieren und draußen dann ihre eigene Buslinie gründen. 🤣
Übrigens JA: einen von mir geliebten Oldtimer würde ich auch anders zum laufen bringen, da ist er schon rabiat.
Und übrigens NEIN: Ich bin nicht sein Sohn oder anderweitig mit ihm verwandt oder befreundet. :)
Seh ich genauso, die Karre bekommt sowieso keinen TÜV mehr..
👍endlich jemand gescheites hier!
Danke, doch nicht nur Idioten hier..
Ich kann diese ganzen Hyperemotionalen Fans nicht verstehen. Es gibt von diesem Modell noch so unglaublich viele.
Endlich mal einer der den ganzen achso gescheiten Menschen in ihre Schranken weist.
Im Motor :
WaPu= Wasserpumpe
LiMA= Lichtmaschiene
M K Maschine!
Und das dahinter sind die Größen der Keilriemen
Schwachfug, Lima is die Hauptstadt von Peru.... xD
Die rote Lampe ohne Logo bedeutet, das noch eine Türe offen ist, und die Haltestellenbremse noch aktiv ist
Die Haltestellenbremse geht ja aber automatisch lose
@@heyrichi6488 Ist aber auch das kleine Hebelchen neben den Tuerknoepfen (mit dem "H" drauf) - wenn unten, dann gent nix los, also anheben und nach oben, dann ist die Haltestellenbremse aus. Nette Sache, wenn man an Ampeln halten muss ;-)
@@heyrichi6488 ja aber erst wenn alle Türen geschlossen sind
19:50 if you want to start it turn on the electronics and then push the start button ( the one on the right side of the key)
Das ist kein Fahrkartenautomat sondern fahrkartenentwertet die im Eingang bzw Ausstieg verbaut werden. Es gibt Regionen wo man auch hinten einsteigen darf.
Fk: ich habe den billigsten Linienbus Deutschlands gekauft
Dumm tüch: hold ma Beer!
Bitte klärt mich doch auf, für was sind die ganzen Schalter und Hebel für die ich keine Funktion gefunden habe. Bonusfrage: Wo ist die Tankanzeige?
Der Linienverkehr braucht das nicht unbedingt die werden jeden Abend vollgetankt.
Bitte sag mal wie du denn dahin bekommen hast, denn ich glaube nicht das man denn so einfach abschleppen kann.
Das weiß ich leider auch nicht
Wenn du fragen hast kannst du dich gerne an mich wenden. Ich bzw. Wir haben ein ebenfalls ein Busprojekt am laufen, allerdings mit einem Neoplan N4016. LG
Die OMSIaner (Omnibussimulator) drehen am Rad.
Der Zündschloss funktioniert nicht wie bei einem Auto. Schlüssel ganz reinstecken= Zündung an. Beim drehen schaltet sich das Licht ein.
Der Schalter mit dem H= Haltestellenbremse. Der gelbe Schalter mit dem D soll Direktbremse heißen und der Schalter darunter ist für die Zusatzheizung. Dann gibt es noch für die Innenbeleuchtung, Spiegelheizung und Turbolüfter (ist einer der runden Klappen die du runtergezogen hast). Die werden vorne beim Fahrer eingeschaltet.
Hoch und runter geht es bei dem nicht. Ist kein Niederflurbus. Tankanzeige gab es bei dem wohl nur optional. Ansonsten in den Tank gucken.
Alle die Omsi2 Gespielt haben. Wussten einfach welche Knopf für was ist 😂
Das ist ne gute Basis. Wenn man kein echter Busfahrer ist, sollte man auf jeden Fall wenigstens Mal omsi gespielt haben bevor man so nen Bus kauft. Da gibt's halt schon einiges was man wissen sollte
isso xD
@@chewie2648 joa ca. 800 stunden hab ich
Die Fahrertür kannst du auch aufmachen, dann musst du nicht immer darüber steigen. :)
Dachte ich mir auch
Vielleicht ist der Griff kaputt🤷♂️
Frag mich wieso man n bus kauft wenn mann NULL Ahnung davon hat
@@ThyLow490 Die Frage ist, warum nicht?
Den günstigsten Linienbus Deutschtlands besaß ich :D Einen MAN Gelenkbus vom Baujahr 1999, hat mich lediglich 100€ gekostet.
Hast du den wieder fit bekommen?
Warum betonst du ständig dass du keine Ahnung hast? Das merkt man ganz deutlich... 🤦♂️
25:55 die Feststellbremse funktioniert mit Druckluft. Wenn der Bus länger nicht läuft ist oft kein Druck mehr auf dem System, deshalb funktionieren deine Türen auch nicht.
Die meisten Knöpfe auf der rechten Seite sind für die Belüftung und die Innenbeleuchtung, der bei 27:04 ist zB die Speigelheizung, links daneben oft die Scheibenheizung.
Der mit dem D ist die Dauerbremse, also quasi eine permanent aktive Retarderbremse
27:08 ist die Haltstellenbremse, die verhindert dass dir der Bus an der Haltestelle wegrollt.
Du kannst noch so oft auf den Türknopf drücken, wenn der Motor nicht läuft kann der Bus keine Druckluft aufbauen und ohne die werden deine Türen sich nicht bewegen
30:15 ein Knopf zum Motorstart, der andere zum Ausschalten des Motors
Baut der von selbst Druckluft für die Türen etc auf oder muss dann nachgeholfen werden ?
Willkommen im Tal der anungslosen
Willkommen im Tal der Deutschkenntnisse
Und wer Ahnung hat schreibt Ahnungslosen groß und mit h ;) ..... Klugscheisser Mode Aus !
Und Klugscheißer wissen, dass nach einem Diphtong (ei, ie, u.a.) immer ein "ß" kommt... 😄
Jetzt gehts hier aber los
@@herbertleichtfu8699 Wie, nach u.a. auch?
Schönes Video, also ich finde es toll dass du auch ohne Experten wissen da ran gehst!
Gerne Teil 2! :)
Den Schlüssel dreht man zum Licht anmachen und drückt ihn runter für die Zündung da muss es noch ein startknopf geben
Gibt es, Der schwarze Knopf neben dem Schlüssel.
Zündschlüssel gerate bis zum Anschlag rein und den Druckknopf drücken. Der andere ist zum ausmachen.
Wenn die roten Kontrollleuchten leuchten, dann wegen LUFT Mangel und offene Türen, sowie offene Heckklappe.
8:14 die Zahlen sind Maße der Riemen zu den Aggregaten Wasserpumpe (Wapu) Lichtmaschine (Lima) und Lüfter
39:40 dein Anheben-Senken Schalter ist die Aktivierung der Motorbremse. Darum steht da drunter auch keine Feststellbremse. Und anheben steht da weil der zum Schalten angehoben werden muss. Senken steht da übrigens nirgendwo.
MfG
Warum kauft ma an Bus, wenn ma keine Ahnung davon hat?
Weil es cool ist?
und davon viel...
der hat nicht nur keine ahnung, mit sicherheit fehlt ihm auch die lizenz zum bewegen des fahrzeuges. also ich nehm den sofort
Das habe ich mich auch gefragt xD
Er kann sich ja weiterbilden.
Mein Gott, muss man sich heute für alles rechtfertigen?
Ich hab auch mein Auto gekauft ohne Ahnung wie man irgendwas repariert und jetzt repariere ich fast alles selbst.
Also lass ihn doch kaufen was er will. Wenn du ihn haben willst, hättest ihn dir ja kaufen können. Aber nein. Im Nachhinein herumnörgeln geht ja immer leichter
Warum kauft man sich einen Bus, wenn man keine Ahnung von garnichts hat?
Um genau diese zu erlangen
Um Ahnung zu bekommen😂
Grokur...Wer nichts macht hat keine Ahnung! Hut ab wer sowas angeht und dabei lernt!
Dann hat man immernoch mehr Ahnung als du
Das ist die Frage des Tages
8:20 Wapu: Wasserpumpe
Lima: LIchtmaschiene
Oh man, warst schneller
Lichtmaschine... keine Schiene!
ZylinderZünder Lichtmaschine heißt das in korrektem Deutsch.
Ich bin dankbar, dass es trotzdem noch Leute gibt, die ihm versuchen, zu helfen und ihn nicht auslachen. Wo ist für EUCH das Problem, wenn ER einen Bus kauft und eben weniger Ahnung hat, als ihr?
Helft ihm doch einfach, ihm bringen die Kommentare, die sagen, dass er keine Ahnung hat gar nichts.
Wenn du omsi gespielt hättest dann weißt du was was ist 😂
Hab ich mir auchgedacht xD
Jap, ich wusste auch sofort, was was ist! :D
Johnny Deere ich auch ist ja der erste Bus den man fährt
Ja Isn Nl202
Vor allem wie er auf die Druckluftwarnleuchte zeigt und sagt, dass das vielleicht zum Kippen ist. Hat der Bus jz ne Hydraulik oder was?! Man man man
das Edding Gekritzel hinten im Motorraum sind die Maße für die einzelnen Riemen.
In AFRIKA wären viele froh so einen guten Omnibus zu haben! Die Motoren (damals noch Saugdiesel Direkteinspritzer) halten ewig!!
geht, bei uns will die niemand, die werden so wie sie sind klein gemacht.
@@janirihd8884 da gehen aber sicher auch viel in den Export
Wir sind aber nicht in afrika
Schlipperschlopper ist kein Saugdiesel
Das ist ein Retarderabschaltknpf schänes Wort
Frage an den Käufer: Wozu braucht man einen Linienbus, willst du da einziehen?
Leute verarschen
Bus fahren natürlich! Also, DEN Bus fahren und nicht nur MIT dem Bus fahren. 😉
Erstmal brauch er ein busführerschein 2 brauch er definitiv ein neues aufzeichnungsgerät 3 tüv 4 Versicherungen usw die liste ist sehr lang lieber da lassen wo er ist kann ja als party raum oder sonst was umgebaut werden
@@Shyk C Schein (Lkw) reicht wenn er ihn privat fährt und ihn als SO Kfz (Sonderkraftfahrzeug) anmeldet und nicht mehr wie 8 Sitze drin belässt. Aus dem selben Grund reicht auch der normale Fahrtenschreiber, da er eh nicht gewerblich fährt. Ansonsten heißt es Schulbank drücken und D Schein machen. TÜV und AU versteht sich von selbst. Und an dem ist ne Menge zu machen. Sechs Reifen, da bist schon mal ein paar größere Scheine los.
08:10 Wapu und Lima sind zwei Mechaniker aus Afrika, die mal Inspektion gemacht haben.
Moin, ich hab da mal ne Frage wo hast du den Bus her / wie hast du den gefunden?
Wo kann man sowas so günstig herbekommen?
Das "Hoch Runter" ist die Haltestellenbremse! Die muss beim fahren gelöst sein also hoch und grade nach Oben zeigen.
Dazu muss noch die vordere Tür zu sein. Oder die Türbremse gelöst.
und der rote Zeiger zeigt auch an wenn die Haltestellenbremse fest ist, was hier teilweise der Fall war.
Also war die Haltestellenbremse fest, futioniert also. Wie im Kommentar schon geschrieben, löst diese normalerweise erst wenn die Türen geschlossen sind und der "Stöpsel" oben ist, allerdings erst wenn Du das Gas kurz antickst, so kenne ich es jedenfalls. Mag sein, daß es Unterschiede gibt.
Toll, da fehlt der Unterlegkeil und deshalb keine positive HU! ;-)
Das "Zubehör" der Standheizung sind die Bremsventile: Druckregler, Bremskreis-Schutzventil etc.
Das "Sonnenrollo" ist das Schild Schülervekehr.
Gute Basis für ein Zwei-Personen-Campingmobil.
hinten das ist kein sonnenrollo, sondern ein Warnrolle "Kinder fahren mit" sieht man von außen ;)
Es heißt nicht "Kinder fahren mit" sondern "Schulbus".
@@dora3_peter889 OMG mal wieder solche Besserwisser die immer alles korrigieren mussen
@@dora3_peter889 im Umkehr Schlußendlich also doch
@@stefanjurgens5832 Nein. Wenn es heißen würde "Kinder fahren mit" könnte es auch ein ganz normaler Linienbus sein und jeder könnte einsteigen. Was eben nicht der Fall ist bei "schulbus"! Ein Schulbus ist nur für Schüler und deren Lehrpersonal reserviert darüber hinaus darf der Schulbus abseits der festgelegten Linienbus Routen fahren. Er ist nur indirekt an Fahrpläne gebunden, nämlich an die, die bei der Bestellung des Busses besprochen und vereinbart wurden.
Z.b.: du möchtest mit deinem kegelklub einen Bus mieten der euch zu einem befreundeten kegelklub bringt, kein Problem, aber du wirst nicht sehen das dieses Schild zu sehen ist.
Jetzt mietest du den Bus im Auftrag der Schule oder dem Kindergarten und schon ist das Schild zu sehen.
Das hat auch was mit "mehr Sicherheit im Strassenverkehr" zu tun. Es soll die anderen Verkehrsteilnehmer darauf aufmerksam machen das Kinder und Jugendliche sich eben nicht verkehrsgerecht verhalten könnten und man achtsamer sein muss.
@@dora3_peter889 Es mahnt sicher auch zur Verhütung!
Was ist denn genau für ein getriebe drin?
Läuft, einfach mal einen Bus kaufen obwohl man keine Ahnung hat. Ganz wichtig! Niemals die Feststellbremse lösen, wenn Du nicht am Fahrerarbeitsplatz sitzt. Es ist zum Glück nichts passiert, weil anscheinend Druckluftbehälter 3 ohne Vorratsdruck ist. So ein Bus muss alle 3 Monate in diesem Alter zur SP und einmal im Jahr zur HU. Der Taster neben den Pedalen ist die Stauklappe bzw Motorbremse. Das was bei Nässe abgeschaltet werden soll, ist der Retarder, welcher eine Dauerbremse ist und ohne nennenswerten Verschelß arbeitet. Die Türen können nicht betätigt werden, da keine Druckluft vorhanden ist, dazu müsste ersteinmal der Motor gestartet werden, damit der Luftpresser arbeiten kann. Die rote Lampe ohne Symbol weist darauf hin, dass eine Tür noch geöffnet ist. Die rote Lampe mit der Feder ("die was mit Kippen zu tun hat") Besagt, dass kein Vorratsdruck auf dem Kreis 3 vorhanden ist und der Federspeicher (Feststellbremse) aktiv ist. Der Schalter neben der Türtaster ist die Haltestellenbremse.
Die ganzen Bezeichnungen im Motorraum sind die Länge der Riemen, WaPu(Wasserpumpe) LiMa(Lichtmaschine).
Somit brauchen die wenn einer weggeflogen ist nicht ausmessen, sondern wissen gleich die Länge und Größe.
Der rote eckige Warnblinkerknopf ist der Schulbusblinker den kannst du ausschalten indem du den linken Blinker setzt und danach wieder aufmachst.
Der 1. Schalter (neben dem ASR Schalter) in der 2.ten Reihe ist die Standheizung und in der oberen Reihe sind das die ganzen Innenbeleuchtungen und ein Schalter ist für die Matrixbeleuchtung musst du ausprobieren war nämlich bestellsache und wenn eine Sicherung geflogen ist oder du es im hellen versuchst wird das wahrscheinlich schwer zu erkennen ob die Lampen (vermutlich alte und schwache Leuchstoffröhren) leuchten oder nicht.
Der Taster an der Lenksäule zwischen Kupplung und Bremse ist die Freigabe für das Mikrofon bei dir vorne (außer sie haben es bei Verkauf ausgebaut) und der rechte Taster neben dem Gas ist die Lenkradverstellung mit der du das Lenkrad nach oben, unten, vorne und zurückziehen kannst
Ich hoffe ich konnte helfen
Super danke. Probiere ich am Wochenende aus ;-)
Warum steht dein Bus da, ohne das die handbremse (feststellbremse) angezogen ist? Auch wenn keine Luft in beiden Druckkreisen ist.
Ich bin halt so zwei Jahre mit dem Bus mitgefahren weil das mein Schulbus war
Woran erkennst du das es genau der Bus ist?
@@nikderechte2415 vllt weil jeder Bus seine eigenen Details hatt 🤦🏼♂️. Außerdem kann das auch bedeuten gleiches Model, gleiches Baujahr und gleiche farbe
ich kann nicht mehr woher sollte er als Schüler das Baujahr kennen?
@@fabiom8123 diesen bus mit der einen Seite das da nur ein Sitz ist gab es fast keinen und vor paar Jahren ist er nicht mehr gefahren also so ein Bus mit auf einer Seite nur ein sitz
Hey
Ich habe mal eine Frage was ist den aus dem Bus geworden?
Ich habe Busse im Ankauf die bei 500 liegen, die laufen sogar ;) Kannst dich bei Fragen aber gerne melden, besitze eine komplette Oldtimer Flotte.
hab selbst einen Man SL 202 kann dir gerne sagen was die knöpfe machen
Die Feststellbremse geht natürlich erst wenn Betriebsdruck da ist. Ansonsten ist die immer angezogen
Wenn man keine Ahnung hat was WaPu und LiMa heißt sollte man es schon sein lassen :D
Wasserpumpe und Lichtmaschine 😂
Dachte ist das NATO-Alphabet... Zulu, Lima, Bravo, Charlie... ;-)
Das sind die Größenzahlen für die Keilriemen der Wasserpumpe sowie der Lichtmaschine und des Lüfters!!
Mit dem Bus bin ich früher immer in die Schule gefahren :D
Hallo, ich finde es toll das sich jemand traut ein Bus zu kaufen ohne viel zu wissen. Das Wissen wird jetzt kommen und bestimmt auch Ideen, was man daraus machen kann.
Schön wäre es, wenn es wieder als Bus oder Reisemobil eingesetzt wird. Übrigens die Luftdruckanschlüsse vorne Links sind für die HU gedacht. Hier kann der Prüfingenieur seine Manometer anschließen und die Funktionstüchtigkeit der Druckluftanlage prüfen. Bedenke als KOM muss in einem Jahr 3 mal SP und dann HU durchgeführt werden. Da aber SP und HU schon lange abgelaufen sind, benötigt es eine Kombi Untersuchung. Die Betriebskosten allein werden schon in den nächsten 6 Monate die Kosten der Anschaffung übersteigen. Da muss schon eine gute Idee her um diese Kosten tragen zu können. Die Türen müssen aber funktionieren, die Roststellen sind optische Mängel, solange diese nicht durchgerostet oder zu viel material abgetragen ist. Die Reifen müssen aber 1,6mm Profiltiefe haben. Ein solcher Reifen kostet neu aber gerne etwas mehr als 300€ pro stück. Ich wünsche viel Erfolg. Übrigens die KM sind kein Problem, solche Motoren können ohne weiteres die Mio. übersteigen.
Der helbel mit dem H ist die sogenannte Haltestellen Bremse
Ich bin zwar auch nur Laie, aber trotzdem würde es mich interessieren, was für ein Getriebe ( ZF oder Voith oder auch Renk) in dem Bus verbaut ist?
10:38 Da kommt nicht der Schlüssel rein, da steckst du deinen Finger rein und betätigst den Knopf der da drin sitzt. Den hälst du ein paar Sekunden gedrückt, dann geht die Tür auf oder zu.
Der schlüssel kommt an den beiden Türen unten rechts und links rein.
Wie geil das wäre den auszubauen und in ein Tiny-House zu verwandeln
Alter Schwede. Da blutet mein Busfahrerherz und mein Werkstattleiterherz bei sooo extrem viel Inkompetenz.
aber zum glück ein Oldtimer mehr so Fahrzeuge werden doch eh in Afrika oder Osteuropa herunter gewirtschaftet
Schon frech sowas. Ich meine du hast sicherlich auch mal klein angefangen. Dazu beantwortest du keine seiner Fragen und beschimpfst ihn einfach. Dein Verhalten ist wirklich eckelhaft! Da blutet mein Herz!
Meins auch 😭😭
Aua.. dein Kommentar ist völlig überflüssig und beleidigend.
Jeder fängt Mal bei Null an. Aber nicht jeder hat den Mut dazu.
Herrlich...😎👍einfach mal nen Bus gekauft...Dir wird schon was einfallen dazu.
Erstmal wie' n Kind mit dem neuen Spielzeug drinnen und draußen herumspaziert und Alles anfassen..
Macht jute Laune beim Zugucken/hören!
Hab Spaß damit!! 😂
999€ für den Rosthaufen ist zu viel gewesen!
Ausrangierte Linienbusse sind immer so billig.....
Das stimmt! Denn kann man nur eigentlich nur noch verwerten. Zumindest sie die eigentlich immer komplett fertig
Mein o305 hat grad mal 500€ gekostet 😂
Kommt drauf an wie der von unten aussieht. Wenn er Glück hat wurde er nur aus Altersgründen und der schlechten Euroklasse verkauft. Für nen Euro 2 kannst halt nichts mehr verlangen. Der kommt heute in keine Stadt mehr rein.
@@Musicloverman1000 In die Stadt nicht, aber hier bei uns auf den Dörfern fahren die Dinger noch genügend rum. Bis sie auseinadnerfallen, aber das tun sie scheinbar nicht so häufig.
@@Musicloverman1000 warte bis er 30 Jahre ist dann kommst überall hin
Bin beeindruckt von deinem Schätzchen 😊 Hat Spaß gemacht, das Video zu schauen. Würde gerne mehr von dem Bus sehen. Vor allem wie es weiter geht und ob die Funktionen wiederhergestellt wurden.
hast du den bus noch?
Super Video...und was machste mit dem Bus?Ich hätte ihn als Womo umgebaut!!! ...oder Foodtruck...LOL beste Vorraussetzungen
Normale Menschen :
chillen und schaun Netflix,TH-cam ....
Er : kauft ein Bus 😂😂
Und erlebt mehr als die ganzen internetabhängigen Stubenhocker😂
Cooles Teil! Beim Basteln lernt man so ein Projekt bis auf die letzte Schraube kennen. Geht zwar noch günstiger, aber trotzdem ein super Projekt. Wenn ich den nötigen Platz hätte, würde ich mir auch so einen holen. Frist ja auch kein Brot, selbst wenn der Bus nicht mehr zu restaurieren wäre. Grüße
Wie wärs mal die Lichter bzw. Blinker ausschalten?
Es soll auch Fachleute geben, Busfahrer genannt, welche "erste Hilfe" leisten. Schade, denn wenn das Gezeigte Dein ganzes Können ist, dann: schade um den schönen Bus, der gewiss liebevolle und kompetente Hände braucht, um einer neuen Zukunft entgegen zu fahren. 600.000 Km, da ist der Diesel gerade mal gut eingelaufen. Bei guter Instandsetzung läuft der noch gut weitere 60.000 Km ohne zylinderschleifen und honen. Aber, hier muss man wissen was man will, kann und tut.
Deine Vierkantschrauben sind Vierkantschlösser 🙄
Damit die türen auf gehen musst du 1. Genug luftdruck aufgebaut haben und 2. Die Haltestellenbremse (den Hebel neben den Türknöpfen) nach oben bzw. Nach unten drücken
Ich denke das sind die Nummern der Riemen für die Wasserpumpe, Lichtmaschine usw.
Sehe ich genauso.
Gute Kfz Mechaniker schreiben alles irgendwo auf den Rahmen vom Fahrzeug.
zuerst das amtliche kennzeichen zuhalten , aber dann das prüfbuch zeigen wo das kennzeichen super zu sehen ist ! 15:07
Warum um alles in der Welt, gibt man nen Tausender für einen 20 Jahre alten Bus aus, wenn man gerade mal weiß wo vorne und hinten ist?
Aber zumindest schaffst du es Unfallfrei ein und auszusteigen. Zumindest bis Minute 30. 🤦♂️
was hast du mit dem Bus vor?
zum Wohnmobil umbauen ?
Wieso bin ich hier 😂 wieso wird mir das vorgeschlagen
Wo kann man eigentlich die Sachen kaufen
hat er bei 6:02 gefurtzt 😂😂😂
Gut möglich
Ja klar
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Aber voll
Klaro, Vollprofis hören das sofort.
Aus welcher Anstalt kommst du?
Frag ich mich auch
Irgendwie tut mir der Bus ein wenig Leid, wenn ich sowas sehe, wie Menschen dieses Teil behandeln. Warum kauft man sich so einen tollen MAN EL, wenn man keine Ahnung von KOM's hat?^^
Ganz deiner Meinung. Habe dieses Modell selbst gefahren. Man kennt jeden Schalter, Kasten/Klappe etc. und dann muss man so eine 0 Ahnung ansehen. Vor allem wo ist der Auspuff, war voll mit der Kamera drauf.
Richtig, mir tut der Bus auch so leid.
das neben den Türtasten ist die Haltestellenbremse......und die Türen gehen erst wenn der Luftdruck korrekt aufgebaut ist.
Fahren geht erst wenn genügend Luft im System allgemein ist ansonsten bewegt der sich null
Günstig? Günstig auch nur für die Verkehrsbetriebe. Für die Entsorgung dieses Schrotthaufens haben sie auch noch Geld bekommen.
Hey Klasse Film sag doch mal was oder wo bekomme ich diesen Batterie Tester her ? Dank und Geuss Ralf
Steht in der Beschreibung
11:35 Das war doch kein Sonnenrollo.🤣 Das ist ein Schild wenn der Bus Schulbus gefahren ist war da das Schulbuszeichen drauf.
Solche Busse habe ich Jahrelang in Darmstadt auf Linie gefahren. Diese Busse haben die Wurst nicht vom Teller gezogen wenn er voll besetzt war. Da war mir ein Mercedes lieber. Der hatte ja auch den doppelten Hubraum und mehr Leistung.
35:40
Für alle die, die keine Zeit ham...
Danke, nur zu spät gesehen, deinen Kommentar
Feiere das mega, keine Ahnung vom Bus haben aber einfach holen weil man Bock drauf hat😂 Damit lange Reisen mit der ganzen Familie machen das ist doch ein wahrer Traum😍
Wenn du Fragen hast zu deinem Bus kannst du mich gern anschreiben und ich versuche dir alle deine Fragen zu beantworten.
Das kann schon sein, in Wien haben wir auch aktuell einen Bus bei der Hauptuntersuchung, obwohl der jetzt ins Museum kommt und am 31.8.2019 ausgemustert wurde.
wenn man keine Ahnung hat dann soll man die Finger davon lassen. jedes 2. Wort keine Ahnung
???????????????????????????????????????????
Dann kann er den Bus ja in deine guten Hände verkaufen für 2500 Euro
40:00 das ist die Haltestellenbremse, die sorgt dafür, wenn man an der Haltestelle oder an einer roten Ampel steht...der Fahrer seinen Fuß von der bremse nehmen kann wenn man sie betätigt
Aaahhh ein schöner A12. Eine wunderbare Baureihe. ❤️ Der grüne Schalter über der Smogtaste ist für die Lüfter hinten an der Decke. Die musst du übrigens noch öffnen. Oh mein Gott sind das viele Fragen😂. Frag ruhig, ich helf dir.
bist du ne busbraut?
@@user-tt2fh8nf1o Nich ganz.Ich hab nen Bus Dad ;-)
Der Hebel mit dem H ist eine Haltestellenbremse. Wenn man in einer Haltestelle steht und hat die Türen zu, dann kann man den Hebel ziehen und der Bus rollt nicht weg.
Deine Türen funktionieren auch mit Druckluft. Luft leer nix mit Tür auf. Motor an warten und siehe da Tür geht auf.
Echt unterhaltsam, weiter so!!😊👍🔥
Unten bei der pedalerie wird eins motorbremse sein und das andere eventuell leckradverstellung oder deferensialsperre oder oder so