Chulada. ya me emocione mas por tenerla, actualmente tengo una Xpulse. desde que vi las ventajas y comodidad que tienen las doble propósito , me han enamorado . Bendiciones bro, y que ruedes miles de Kms con ella.
Buen video, soy salvadoreño y lo que siempre me a puesto en duda en cuanto a este tipo de motos son los repuestos, que tan faciles o dificiles son de conseguir?
Gracias bro, fíjate que con este modelo en particular es súper fácil, porque comparte motor con la Gixxer 250 que ya tiene 2 años de estar en el mercado, así que en cuanto a motor hay muchísimos repuestos bro
Muchas gracias por compartir su experiencia con la moto. Estoy considerado comprarla y solo me queda una duda: mido 188 cm, cree que es un tamaño cómodo? Saludos desde México.
Yo tengo esa misma moto desde hace casi un año y tengo ya 10,000 km me parece excesivo el consumo qué manejan en mi país México le pongo solo gasolina premium y me ha dado hasta 40km/l cuidando el acelerador no entiendo por qué le gasta tanto
Cómo decimos en colombia la trocha, camino destapado ¿Que tal la moto se patina choca con la base del chasis? ¿Cómo se comporta en los resaltos tipo pista de bisicross? Lo comento pues por dónde vivo los caminos son empedrados y me gustaría saber que tan competitiva es con una tipo enduro
Buen día bro, te comento que responde bastante bien en destapados y es bastante cómoda , pero comparándola con una enduro es menos versátil por el peso por lo que se tiene que manejar mas lento, pronto subiré un video en trocha para que tengas una idea
He tenido tres motos y eso suele pasar, no se si te pasa todo en tiempo, a mi me pasaba debes en cuando, no siempre, pero si aveces al bajar a primera suena duro como si se fuera a daña la caja de cambio jajajjaja pero me ha pasado en las 3 motos que he tenido, así que supongo que es algo común
Depende de tu estatura bro, la moto es fácil de controlar si uno está bien apoyado en el suelo, mi consejo es que te midas antes de comprarla , por lo demás es una buenísima primera moto
Woww. Cambiar pastillas en 5000 km..o son muy malas o abusas mucho del uso del freno y no usas freno de motor..por que si son las pastillas original.deberian durar al menos 8000 km ..otra cosa es que los mecánicos de Suzuki también son vendedores de Partes y te hacen cambiar cosas que no se necesitan cambiar y si no sabes del tema te la meten hasta el fondo
Hola, si bro quizá fue mal uso o son malas las que vienen de fábrica , o quiza solo para que aguantara hasta el siguiente mantenimiento , gracias por el comment
Los primeros 4 minutos del vídeo no dice nada
Jajajaja gracias
Tome su like buen hombre
Gracias 😂
La verdad si, esos 4 minutos que me ahorre ayuda mucho
Gracias, me ahorraste 4 min
Excelente video, gracias, compañero.
Gracias por la review algún día mw comprara una de esas
Bonita moto y buen aporte con el contenido del vídeo
Chulada. ya me emocione mas por tenerla, actualmente tengo una Xpulse. desde que vi las ventajas y comodidad que tienen las doble propósito , me han enamorado . Bendiciones bro, y que ruedes miles de Kms con ella.
Muchísimas gracias por tu comentario, las doble propósito son geniales bro espero pronto la puedas tener
Buen lugar para hacerle fotos y vídeo, excelente contenido
Gracias por verlo amigo 🙏🏼
Que envidia¡¡ Envidia primero que todo, por el pais, la seguridad, el presidente y la moto.
Buen video.
Muchas gracias y saludo desde Colombia
Saludos hasta Colombia !!!! Muchísimas gracias por ver el video 🙏🏼
Saludos desde Colombia
Saludos parcero
Buena información parcero !
Es un gusto parcero
Lindo video loco saludos desde costa rica
Saludos , pura vida!!!!!!
Excelente video. ¿Cuál es la capacidad del top case que le instalaste? ¿La parrilla es la de fábrica?
Gracias por verlo bro, es de 45 L, y si la parrilla es la de fábrica ahí es fácil adaptarlo
Buen material chero
Gracias bro
Buen video, soy salvadoreño y lo que siempre me a puesto en duda en cuanto a este tipo de motos son los repuestos, que tan faciles o dificiles son de conseguir?
Gracias bro, fíjate que con este modelo en particular es súper fácil, porque comparte motor con la Gixxer 250 que ya tiene 2 años de estar en el mercado, así que en cuanto a motor hay muchísimos repuestos bro
Cómoda para viajar, motor q vibra poco, se siente sólida en carretera no pavimentada.
Muy de acuerdo bro
Muchas gracias por compartir su experiencia con la moto. Estoy considerado comprarla y solo me queda una duda: mido 188 cm, cree que es un tamaño cómodo?
Saludos desde México.
Muchísimas gracias por ver el video, quedarás perfecto amigo, yo mido 1.87 y me siento super cómodo en la moto , saludos hasta México 🇲🇽
@@elvikingodesivar Muchas gracias! Ya te estaré estaré contando mi experiencia.
Saludos!
Yo tengo esa misma moto desde hace casi un año y tengo ya 10,000 km me parece excesivo el consumo qué manejan en mi país México le pongo solo gasolina premium y me ha dado hasta 40km/l cuidando el acelerador no entiendo por qué le gasta tanto
Quizá por el tráfico por el que pasó a diario durante mi viaje amigo
Saludos de colombia
Saludos parcero
85 km/galon, pense que era mas ahorrativa, excelente video, saludos
Corriendo bastante si tiende a gastar un poco , saludos , gracias por verlo
@@elvikingodesivarpero aun así, decian en otros revius que daba 33 km por litro no 22!!! Más de 10 litros!!!
Cómo decimos en colombia la trocha, camino destapado ¿Que tal la moto se patina choca con la base del chasis? ¿Cómo se comporta en los resaltos tipo pista de bisicross? Lo comento pues por dónde vivo los caminos son empedrados y me gustaría saber que tan competitiva es con una tipo enduro
Buen día bro, te comento que responde bastante bien en destapados y es bastante cómoda , pero comparándola con una enduro es menos versátil por el peso por lo que se tiene que manejar mas lento, pronto subiré un video en trocha para que tengas una idea
Tenía dudas sobre esa o la venelli trk 251
La recomiendas para alguien de 1.65 de estatura? Actualmente ando en una semiautomática. Saludos desde Chiapas, Mexico
Si ya tienes experiencia andando en moto,no tendrás problema bro adelante
Cualquier 50cc 😂
Mido 160, algo de experiencia, no te da problemas , pero recuerda los límites están en la mente
@@bossdoggr185 malvado 😅
¿El primer servicio a los 3000 km?
@@ppelchido1402 eso solicita la agencia aquí en El Salvador
Me parece mas económica en consumos mi twister 250, me da en ciudad 140 y en ruta hasta 160 kms por galon
Qué tal es para caminos destapados difíciles
Hasta el momento no me quejo, ya la metí en dos ovaciones a calles bastante malas y es bastante segura y fácil de manejar. Subiré un video pronto
Yo solo tengo una duda, es normal que al bajar a primera el cambio lo haga fuerte? la vstrom es mi primer moto y no tengo idea si es normal
Con hacerlo fuerte, te refieres a que se escucha como un pequeño golpe en la caja?
He tenido tres motos y eso suele pasar, no se si te pasa todo en tiempo, a mi me pasaba debes en cuando, no siempre, pero si aveces al bajar a primera suena duro como si se fuera a daña la caja de cambio jajajjaja pero me ha pasado en las 3 motos que he tenido, así que supongo que es algo común
Llevo 145,000 km con mi gixxer 150
Que velocidad le ha sacado
147 km/h es lo máximo amigo
La tengo, y la verdad es q la potencia de arranque es regular, es un poco dormida en pique, tenía una KTM 200 y me quería sacar de la silla
Eso e escuchado que la Duke tiene un gran torque
@@elvikingodesivar lo tiene
Ya veré si me prestan una para hacerle video
@@elvikingodesivar Sería bueno.
Vikingo, pregunta. ¿La recomendas como primera moto?
Depende de tu estatura bro, la moto es fácil de controlar si uno está bien apoyado en el suelo, mi consejo es que te midas antes de comprarla , por lo demás es una buenísima primera moto
El consumo es excesivo en ciudad me rinde 125 \ 130 mil xGl…. Y no ando despacio ni volando.
Si estoy pendiente de hacer un video hablando de eso específicamente bro , para tener un dato más certero
Yo llevo casi los 10 mil km y se hace 120 a 130 por galon
Que bueno bro, quizá tanto tráfico aquí afecta bastante, le haré un mejor cálculo en carretera para tener el dato exacto, gracias por tu comentario
Estoy por comprar una de estas motos, espero no se awebe para subir al pital
Espero la disfrutes , es suficientemente fuerte bro para que subas
Woww. Cambiar pastillas en 5000 km..o son muy malas o abusas mucho del uso del freno y no usas freno de motor..por que si son las pastillas original.deberian durar al menos 8000 km ..otra cosa es que los mecánicos de Suzuki también son vendedores de Partes y te hacen cambiar cosas que no se necesitan cambiar y si no sabes del tema te la meten hasta el fondo
Hola, si bro quizá fue mal uso o son malas las que vienen de fábrica , o quiza solo para que aguantara hasta el siguiente mantenimiento , gracias por el comment
4 mil km el segundo mantenimiento?, wao
Se lo hacen a los 1000, a los 3000 y después de eso cada 5000 al menos en El Salvador así es la agencia
@@elvikingodesivarsoy de El Salvador también y bueno ellos saben, pero cuanto cuesta esa moto?
Ellos sabrán la verdad bro, porque e leído que en otros países es siempre cada 5 mil solo la primera vez a los 1000 , la moto nueva cuesta 4700
@@elvikingodesivar gracias x responder, no esta caro el precio.
Mejor mi tvs que esa Vstrom tan tragona
XD
@@Spectro1708 esa autónomia de esa Vstrom da risa
Es muy gastona en combustible ?
@@Estilista6LuisaHairs obvio que si MK 80km por galon
Que no se te olvide que el hombre mide 1.85 y está bastante fuerte.