Hola amigazo tenes que empezar por la directa tiene atrás del freno de bronce un orificio que tenés que meter un destornillador fino y empujar y al mismo tiempo tirar de la punta de la directa y sale después que la allas sacado vas a ver en la punta del eje acanalado una arandela que es la chaveta giratoria y si la sacas podes sacar los engranages del eje por supuesto que también tenes que desarmar toda la parte trasera de la caja para poder mover el eje acanalado
Hola Marcelo buen día como haces para que no te quede con mucho juego el paquete de sincronizado de 4 y 5 ya que cuando aprietas la brida de la salida de la caja el eje sube
Hola amigazo si es el 1620 electrónico no debería haber ningún problema pero si es el anterior no es bueno para la bomba inyectora pues es un combustible menos lubricante y daña los elementos de esta .
hola amigo , tengo en un colectivo motor mercedes 1114 con la caja del 1114 , le cambie el motor por uno mercedes 1518 , pero uso la caja 1114 , se la aguanta? o debo cambiarle por una caja 1518?, y en tal caso es solo bajar la caja 1114 y subir la 1518 o requiere de alguna modicicacion o tengo que agregar algo???...
Hola amigazo pues si es en un colectivo yo creo que no tendrás problema con la caja original y si quieres colocar la otra es solo cambiar una por la otra
hola, que tipo de aceite lleva ATF o SAE 90? Me dijeron ambos y el mecanico me dice que ATF no lleva porque es muy liviano, pero lei en muchos lados que lleva ATF y que ni se me ocurra ponerle otro.
Hola amigazo si esa caja lleva atf para trasmisión pero el atf común también le va y si es super liviano pero si pones uno un poco más biscoso al tiepito se rompe el eje acabando donde trabajan los rodillos de los engranajes. Gracias por acompañar el canal 😊
Hola José eso es juego en el paquete de engranajes de la caja y al estar regulando se desbalancea y cuando lo aceleras apenas o pisas el embrague se deja de escuchar no te va a ocasionar ningún problema aparte de ese ruido. Saludos amigazo
Buenas. Amigo te hago consulta. Tengo una caja como la del video. Le puse los frenos nuevos arme tal cual estaba. Y sabes que cuando anda un poco que se entivia el aceite de la caja no me entran mas los cambios. Probe c9n aceites mas pesados y sigue igual. Que podra ser. Soy del interior de chubut. Muchas gracias.
Hola amigazo no te recomiendo usar aceite más pesado en la g32 por que no lubrica bien y te rompe los rodillos de los engranajes y te gasta el eje acanalado . En cuanto a tu pregunta es muy raro que tu problema esté en la caja me pregunto si no tendras que buscarlo mas bien en el embrague. Te pido un favor si lo resolves por favor déjanos un comentario explicando como fue pues esta bueno que nos pasemos esos datos útiles mil gracias por acompañarnos en el canal te mando un abrazo
Buenas sr. Muy buen video. Tengo una G3/60 reparada (se rompió el rodamiento de la directa y los palillos rompieron todo) ya está arreglada la consulta es.. que aceite le pongo.. me dijeron que un ATF. Puede ser??
buenas tardes, primero q nada muy buen video! le queria consultar si conoce alguna forma de destrabar la caja,yo tengo la misma y se trabo el resorte que libera el sincronizado de la directa. Hasta ahora no encontre forma de sacarlo
Amigazo lo mas probable es que cuando la armaron ayan puesto la traba desenfrenada con el orificio si es así solo te resta descubrir de que lado esta la traba y con la amoladora hacer un pequeño corte para meter algo que la empuje.
Hola marcelo, la caja de mi camion mercedes no me entran los rebajes de 3ra a 2da hace un ruido a engranaje feo, y eso q hago doble embrague, que puede ser? tengo miedo de bajar la caga y q hagan cagada
Hola Ariel en esa ocacion tuve que cambiar el engranaje de marcha atrás para que el ruido desaparezca pero fue en un segundo desarme pues no me quería convencer de que ese era el problema pues a la vista estaba perfecto .
@@elpoderosoenaccion gracias colega me paso lo mismo . Desarme y tenia las puntas de los dientes del engranaje de la marcha atras roto cambie ese engranague y aparentemente se le fue el ruido. Gracias chicos
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Buen día como estás , consulta como sacar todos los engranajes de la carcasa
Hola amigazo tenes que empezar por la directa tiene atrás del freno de bronce un orificio que tenés que meter un destornillador fino y empujar y al mismo tiempo tirar de la punta de la directa y sale después que la allas sacado vas a ver en la punta del eje acanalado una arandela que es la chaveta giratoria y si la sacas podes sacar los engranages del eje por supuesto que también tenes que desarmar toda la parte trasera de la caja para poder mover el eje acanalado
Hola Marcelo buen día como haces para que no te quede con mucho juego el paquete de sincronizado de 4 y 5 ya que cuando aprietas la brida de la salida de la caja el eje sube
Muy bueno el video 😂 muy bien explicado todo. Capooooo Totalllll.
No se ve cual es el la traba de la parte de arriba
Hola Marcelo,una pregunta, tengo un 714 con mecánica del 1620.la pregunta es no pasa nada si le cargó gasoil premium es vas del comun?
Hola amigazo si es el 1620 electrónico no debería haber ningún problema pero si es el anterior no es bueno para la bomba inyectora pues es un combustible menos lubricante y daña los elementos de esta .
@@elpoderosoenaccion muchas gracias Marcelo!!!
Buenas que aceite lleva esa caja?
Hola Nico la caja g32 lleva atf que es el mismo que muchas veces se le pone a la dirección hidráulica de los coches
Muchas gracias
hola amigo , tengo en un colectivo motor mercedes 1114 con la caja del 1114 , le cambie el motor por uno mercedes 1518 , pero uso la caja 1114 , se la aguanta? o debo cambiarle por una caja 1518?, y en tal caso es solo bajar la caja 1114 y subir la 1518 o requiere de alguna modicicacion o tengo que agregar algo???...
Hola amigazo pues si es en un colectivo yo creo que no tendrás problema con la caja original y si quieres colocar la otra es solo cambiar una por la otra
hola, que tipo de aceite lleva ATF o SAE 90? Me dijeron ambos y el mecanico me dice que ATF no lleva porque es muy liviano, pero lei en muchos lados que lleva ATF y que ni se me ocurra ponerle otro.
Hola amigazo si esa caja lleva atf para trasmisión pero el atf común también le va y si es super liviano pero si pones uno un poco más biscoso al tiepito se rompe el eje acabando donde trabajan los rodillos de los engranajes. Gracias por acompañar el canal 😊
Que buena explicación y se ve que lo hace con amor al trabajo .. quiero llevarle la caja y diferencial del 1517 para revisar . De donde son
Hola amigazo estamos en Concordia Entre Ríos y tu de donde eres?
Muy bien el vídeo explicado yo tengo un ruido cuando regula piso el embrague y se va el ruido suelto y vuelve el ruido que puede ser
Hola José eso es juego en el paquete de engranajes de la caja y al estar regulando se desbalancea y cuando lo aceleras apenas o pisas el embrague se deja de escuchar no te va a ocasionar ningún problema aparte de ese ruido. Saludos amigazo
Buenas. Amigo te hago consulta. Tengo una caja como la del video. Le puse los frenos nuevos arme tal cual estaba. Y sabes que cuando anda un poco que se entivia el aceite de la caja no me entran mas los cambios. Probe c9n aceites mas pesados y sigue igual. Que podra ser. Soy del interior de chubut. Muchas gracias.
Hola amigazo no te recomiendo usar aceite más pesado en la g32 por que no lubrica bien y te rompe los rodillos de los engranajes y te gasta el eje acanalado . En cuanto a tu pregunta es muy raro que tu problema esté en la caja me pregunto si no tendras que buscarlo mas bien en el embrague. Te pido un favor si lo resolves por favor déjanos un comentario explicando como fue pues esta bueno que nos pasemos esos datos útiles mil gracias por acompañarnos en el canal te mando un abrazo
Buenas sr. Muy buen video. Tengo una G3/60 reparada (se rompió el rodamiento de la directa y los palillos rompieron todo) ya está arreglada la consulta es.. que aceite le pongo.. me dijeron que un ATF. Puede ser??
Si ese mismo es el que se recomienda de fábrica Saludos Gabriel
@@elpoderosoenaccion muchísimas gracias por responder.!! Un abrazo.!!
Hola marcelo, que diferencia tiene con la g60
buenas esa es un caja 1114 una g32 la del 1518 es la g50.exitos
buenas tardes, primero q nada muy buen video! le queria consultar si conoce alguna forma de destrabar la caja,yo tengo la misma y se trabo el resorte que libera el sincronizado de la directa. Hasta ahora no encontre forma de sacarlo
Amigazo lo mas probable es que cuando la armaron ayan puesto la traba desenfrenada con el orificio si es así solo te resta descubrir de que lado esta la traba y con la amoladora hacer un pequeño corte para meter algo que la empuje.
Hola marcelo, la caja de mi camion mercedes no me entran los rebajes de 3ra a 2da hace un ruido a engranaje feo, y eso q hago doble embrague, que puede ser? tengo miedo de bajar la caga y q hagan cagada
Hola chicos muy buen video. Mi pregunta es si al final se le fue el ruido? Por que yo tengo el mismo problema .la baje pero no encontre nada roto
Hola Ariel en esa ocacion tuve que cambiar el engranaje de marcha atrás para que el ruido desaparezca pero fue en un segundo desarme pues no me quería convencer de que ese era el problema pues a la vista estaba perfecto .
@@elpoderosoenaccion gracias colega me paso lo mismo . Desarme y tenia las puntas de los dientes del engranaje de la marcha atras roto cambie ese engranague y aparentemente se le fue el ruido. Gracias chicos
Un genio amigaso yo tanvien tengo que bajar la caja del camión 1114
Héctor amigazo no le tengas miedo jajaja 😀👍