TOWN ACE CR31. Замена подшипника полуоси редуктора переднего моста.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- Процедура оказалась не настолько сложной, сколько я на нее настраивался. Конечно, подшипник сам не заползает в мост, но сделать своими руками и без супер спец инструментов - реально.
Красава, прям сразу захотелось снимать редуктор с приводами, запчасти уже смотрю по каталогу (подшипник 2.2р. KOYO).
Дельное видео👍 думаю на хайлюкс система таже, спасибо.
Хорошая работа.
Терпение и труд....
Искал информацию по поводу моста хайса . неисправность такая же . не нашел . мост похож на этот . разобрал поменял подшипник ... Отличие там одно . стопорные кольца обычные как на обычных гранатах . выбить можно не снимая чулок и не снимая крышки планетарки ( если конечно не менять сальник )
Молодец
Круто
Коли снимал редуктор и разбирал его ... Чтож ты не сделал профилактику сапуна ? У хоженых мостов он как правило засерается конкретно (видел как масло сливалось -явно создавая вакуум ) почистил бы и людям показал как это делается и тогда вообще шикарно было бы.
Каюсь, не показал..... И не сказал... В заднем буду масло менять, постараюсь рассказать.
Здравствуйте спасибо за видео очень поучительно подскажите пожалуйста а как левую сторону снять у меня на грузовике очень большой люфт и что там меняется.
Посмотрите пожалуйста, на такую проблему давал ответ . Снимается привод точно также . Стопорное кольцо снять и привод выдернится.
Спасибо
Подскажите как правильно затягивать гайку хвостовика переднего редуктора?
По библии 110 нм. Вообще там конусные подшипники, тянуть до исчезновения люфта. При этом неплохо проворачивать вал, точно также как на ступице, для равномерной усадки подшипников. Заодно и чувствовать усилие проворота вала, чтоб не зажать. Не забудьте зачеканить гайку после затяжки.
@@garage_every_day благодарю!
Жесть, подшипник надо было в масле нагреть в кастрюле не сильно на плитке или газе а вал можно было остудить к примеру в морозилке или зимой на улице и тогда подшипник влетит как к себе домой, перфоратором долбить это пиздос
Про нагрев, я тоже думал, но было поздно. Кстати, из всех комментаторов умников ни один ещё не выложил видео, где он все легко выполнил своим чудо способом. Все пока давят диваны ;) Перфоратор это был эксперимент из лафкаков. Если бы с отправкой, то было бы вообще хорошо. И лучше, чем заколачивают молотком, т.к. удары перфоратора не такие сильные и просто создают колебания поверхности материалов.
@@garage_every_day z таким образом садил подшипник на первичный вал МКП на своем тоете Хайс, я не блогер и не снимаю ремонты, на днях буду менять так же подшипники в переднем полумосте, буду так же нагревать в густом масле и охлаждать полуось на улице, но снимать не буду, мне этого не надо, но просто вам на будущее, так будет проще одеть, таким способом без перфоратора
Здравствуйте, скажите а если мост не снимать а просто снять крышку на мосту и снять стопорное кольцо с полуоси она выйдет, или не как.
Здравствуйте, не пробовал. Даже не думал об этом, т.к. весь редуктор снимается не так уж и сложно, а вот грязи натолкать туда можно много, особенно с учётом недостатка места в районе передней крышки редуктора. Это мое мнение, Я могу не учесть индивидуальных сложностей снятия редуктора.
@@garage_every_day спасибо за ответ
с другой стороны привод заболтался,что тогда менять?
Замена бронзовых втулок в поворотном кулаке. Есть у меня видео
У меня на самой редукторе разболтался
Возможно изношена шайба боковой шестерни дифференциала (по которой бегают сателлиты). Или в шлицах люфт. Откройте крышку редуктора, посмотрите где этот люфт создаётся. Не затягивайте с ремонтом если пользуютесь передком. Чем раньше начнёте ремонт, тем дешевле будет.
Не смазывай ни когда резьбу болтов, четка по металу в помощь, рескуешь резьбы порвать
Всем привет у меня звук на правом калесе при езди такой звук трррр трррр при езди что может быть
:) по таким симптомам надо ключиками чик-чик-чик и во внутрь зюк-зюк. Можно подождать когда будет бац-бац-кирдык .
Это ж надо так пыльник изуродовать, отвратительная работа. Безобразно. На Вашем месте было бы стыдно такое видео людям показывать.
Во-первых, Вы не на моем месте. Во-вторых, я показываю честно, как есть и стыдиться того, что получилось не идеально, не надо. Умный зритель, вместо выкриков о том как это некрасиво, сделает выводы и не допустит моих промашек. И пыльник планировался под замену, но что-то пошло не так:). Я понимаю, что приятно смотреть когда это делают в крутом техцентре крутым оборудованием, с крутым счётом в конце. Несмотря на мой некрасивый, варварский метод работы, машина на ходу и ничего не отвалилось и не заклинило, как это бывает после крутых техцентров. ;)
Колхоз конечно)
Канечно колхоз. А во сколько обойдется обывателю Ваши городские услуги? Причем выполнены они будут точно также. :)
Дорогой автор, подскажи пожалуйста какие симптомы начались? После чего вы решили менять? Просто есть проблема на хайс 5L в начале движения подклинивает а на скорости 80 страшная вибрация, но все это происходит при включении 4ВД
Я когда покупал автобуса, видел, что там все болтается. Но у меня не подклинивало, 4вд включал кратковременно, только чтоб залезть или вылезти, далее выключал. Разгоняться с включенными хабами или 4вд не пробовал.
@@garage_every_day понял, спасибо
Гул и вибрация будет как от разбитой крестовины примерно с 20км/ч, только при заблокированы хабах☝️