Evet video biraz uzun oldu haklısınız, amacımız deneyimlerimizi en saf hali ile sizlerle paylaşmak ve elimizden geldiğince sizleri bilgilendirebilmek. Bunu başarabildi isek ne mutlu bize.
Öncelikle, her ikinize de hayırlı olsun yeni e-bike larınız... Elektriği açıp-açmamak, daha doğrusu normal elk. desteksiz bisikletlerle "performans" yapmak biraz yaş ile ilgili. Belirli bir yaştan sonra kimseye bir şey ispatlamak gibi bir öncelikle hareket edildiği kanaatinde değilim ama, normal bisiklet kullanıcılarının, elektrikli bisiklete geçilmesindeki ön yargılarına şahit oluyorum çoğunlukla... Yine bu yaş mevzusu ile ilgili olarak; "sporun yanında eğlenceyi, rahatı" arzulamak yadırganacak bir tutum değildir. Olmamalı... Bu normal bisiklet kullanıcılarının dudak bükmelerine karşı bir görüş olduğu gibi; artık yaşa bağlı "yeni normallerinin" olması gereken düşünce şekli olmalı... Tabii, kayıtta bahsedilen seçenekler kişisel keyif ve ihtiyaca göre, elektrik desteğiyle veya daha önemlisi desteksiz kullanımda bisikletin sürüş rahatlığı önem arz ediyor. Bahse konu, zaten oldukça iyi referansa sahip bir markanın bu özelliği sağlaması, maliyet-performans ilişkisinde önemli. Standart e-bike ların 2 katına yakın maliyetlerle, bu ayrıcalığı da normal, hatta "vardır bir hikmeti" özdeyişini karşılaması gerekir zaten. Yalnız, e-bike kararı verildiğinde, "mid-drive" sistem tercih edilmeli, standart-sıradan bir marka-model de olsa. Verdiği asgari ölçüdeki haz ve rahatlık bile pişman etmez... *** Bisikletler için hız önemli bir konu; 3-5 cm genişliğinde iki tekerlek üstünde dünyada kabul edilen ölüm riski hızı 65 km/s tir. Ve bisiklet için çok büyük bir sürattir. Bisikletlerde durabilmek her şeyden daha önemli. Hız belirli miktardan fazla arttığında sürüş konforu zaten kaybolmaya başlıyor titreşimden ve kontrol zorluğundan dolayı. 25 km/s ve en fazla 35-45 km/s hızlar arası, adrenalin ihtiyacı hissedenler için bile oldukça yüksek süratlerdir.. Elektrikli bisikletlerin 250 watt gücünden başlayarak hemen hepsi 35 km/s leri karşılıyorlar zaten. Bu yüzden, kanun-kurallara uyan sorumluluk sahibi "markalar" yazılımla, 25 km/s ten sonra elek. desteğini keserler ürünlerinde... Bisikletler için, en önemli olması gereken ise tork tur. İşte bu ihtiyaç için "mid drive" motorların, direk dişli-çark sistemini tahrik etmesinden dolayı önemli bir avantajı vardır... *** Kazasız-belasız sürüşler, her daim keyifle inş. !
İnşallah. Bende her bir Yamaha E-Bike modelini deneyimlemek ve deneyimlerimi sözlerle paylaşmak arzusundayım. Bu konuda destek vermesi için Tekirdağ Yamaha Bayii Motoçarşı dan destek ricasında bulunacağım.
@@drilkerbike Sanırım yol performansı açısından daha iyi ancak maşanın cinsini anlayamadım. Karbon mu değil mi? Dişli oranları daha iyi fakat zaten orada kullanan bir arkadaş var. Ondan rica edip denersiniz. Böylelikle karar vermek kolay olur. İkisi model de cazip. Sanırım elde olan bu modelleri çıkarıyorlar. 2025 model için yer açıyorlar.
Bizim aldığımızda lansman fiyatı gravel wabash 75.500 diğeri beyaz olan 56.500 dü şuan ikisine de fiyat güncellemesi geldi 77.000 TL ve 58.000 TL olarak güncellendi
@@ahmetbulutlu9811 Tabi ki var. Yamaha gibi köklü bir marka sattığı malın arkasındadır. E-Bike olarak evet Türkiye pazarına yeni girdiler ve servislerde yedek parça aksesuar gibi şeyler her serviste olmayabilir ama bir arıza durumunda kimsenin mağdur olacağı nı asla düşünmüyorum, düşünmekte istemiyorum. Aksi yaşanırsa bu tarz E Bike kullanıcılar belli bir eğitim den geçmiş kişiler vede biz birlikten kuvvet doğar dedik bir Whatsap grubu kurduk ve birde Facebook sayfası açtık. Böyle bir durum yaşanırsa elbette sessiz kalmayız bizlerde öyle değilmi. Sonuçta hep söylüyorum YAMAHA bu merdiven altı ne olduğu belli olmayan bir üretim değil
@@beratd86 Ben de arada kaldim. Carraro'da motor shimano kendini kanıtlamış ve 18kg. wabashın da motor kötü değildir kesinlikle sonuçta yamaha ama 21 kg ve işçiliği daha iyi gibi geldi bana
Hocam, uzun yol tur bisikleti olarak kullanmak için ön arka bagaj demiri, çamurluk, çanta vs gibi aksesuarlar takmak için bağlantı yerleri var mı? Ve uzun turlarda (Türkiye turu gibi) kullanım için uygun mu acaba? Görüşünüz nedir? Teşekkürler
Gravelde ön arka var diye biliyorum, Muammer bey daha net cevap verebilir, ve Gravel Wabash ile kesinlikle uzun turlara çıkılabilinir. Benim bisikletlerim Crosscore modelde arka bagaj takma yeri var. Turlara çıkılabilinir ama Gravel daha uygun uzun turlar için
Hocam CrossCore tanıtım videosu çekmiş siniz. Yayınlandığında haber ver butonuna bastım. Yorumlamalarınızı sabırsızlıkla bekliyorum. Ve birde karşılıklı sohbet şeklinde bir video çekelim. Selamlar saygılar
Şu an fiyatlar artmış. Sizler ne zaman almıştınız? Lansman fiyatı 53 bin demiştiniz sanırım. O fiyata bulsam başka e bike ım var ama hemen bi tane daha alırım. 😄
İyi günlerde kullanın, Yamaha E-Bike kullanıcısı arkadaşlarımızı WhatsApp YAMAHA E-BİKE KULLANICI DENEYİM VE BİLGİ PAYLAŞIMI topluluğu na davet ediyoruz
Videoda özellikle Muammer arkadaşımın yorumları var bu konuda. Kesinlikle iş görür. Özellikle Gravel modelin dişli oranları yokuşları daha rahat çıkmak için uygun ve çok kaliteli donanımlara sahip. Ama bu konuda endişe taşıyorsanız bir YAMAHA bayiine gidip satın almadan önce bir yokuşta test edebilirsiniz. İmkanınız var ise Yamaha E-Bike dağ modeli daha kuvvetli o modeli alırsanız her halükarda güle oynaya çıkarsınız yokuşları.
Şayet bisiklet tecrübeniz ve kondisyonunuz varsa zaten düz yollarda ve hafif eğimli yokuşlarda elektrik desteğini açma gereği bile duymadan çok keyifli ve güvenli bir şekilde kullanabilirsiniz. Yokuşlarda ki ihtiyaç anında ise 4 kademeli manuel ve otomatik modlardan birini seçerek kullanabileceğiniz elektrik desteğini ise kalitesini tüm evrensel alanda kanıtlamış olan Yamaha marka motoru sayesinde belirttiğiniz kilolarda çok performanslı ve sizi tatmin edecek şekilde kullanabilirsiniz.
@@nejmettindurmus bey çok teşekkürler... bir şeyi öğrenmek istiyorum: bu bisikletlerin bataryalarını kolayca çıkarıp evde şarj edemiyor muyuz? bu yönde bir açıklama göremedim ve batarya gövdeyle tümleşik gibi geldi bana...
Uzun bir video olmasına rağmen sohbetinizden çok keyif aldım ve epey bilgi edindim. Teşekkür ederim.
Evet video biraz uzun oldu haklısınız, amacımız deneyimlerimizi en saf hali ile sizlerle paylaşmak ve elimizden geldiğince sizleri bilgilendirebilmek. Bunu başarabildi isek ne mutlu bize.
Öncelikle, her ikinize de hayırlı olsun yeni e-bike larınız...
Elektriği açıp-açmamak, daha doğrusu normal elk. desteksiz bisikletlerle "performans" yapmak biraz yaş ile ilgili.
Belirli bir yaştan sonra kimseye bir şey ispatlamak gibi bir öncelikle hareket edildiği kanaatinde değilim ama, normal bisiklet kullanıcılarının, elektrikli bisiklete geçilmesindeki ön yargılarına şahit oluyorum çoğunlukla...
Yine bu yaş mevzusu ile ilgili olarak; "sporun yanında eğlenceyi, rahatı" arzulamak yadırganacak bir tutum değildir. Olmamalı...
Bu normal bisiklet kullanıcılarının dudak bükmelerine karşı bir görüş olduğu gibi; artık yaşa bağlı
"yeni normallerinin" olması gereken düşünce şekli olmalı...
Tabii, kayıtta bahsedilen seçenekler kişisel keyif ve ihtiyaca göre, elektrik desteğiyle veya daha önemlisi desteksiz kullanımda bisikletin sürüş rahatlığı önem arz ediyor. Bahse konu, zaten oldukça iyi referansa sahip bir markanın bu özelliği sağlaması, maliyet-performans ilişkisinde önemli. Standart e-bike ların 2 katına yakın maliyetlerle, bu ayrıcalığı da normal, hatta "vardır bir hikmeti" özdeyişini karşılaması gerekir zaten.
Yalnız, e-bike kararı verildiğinde, "mid-drive" sistem tercih edilmeli, standart-sıradan bir marka-model de olsa.
Verdiği asgari ölçüdeki haz ve rahatlık bile pişman etmez...
***
Bisikletler için hız önemli bir konu; 3-5 cm genişliğinde iki tekerlek üstünde dünyada kabul edilen ölüm riski hızı 65 km/s tir. Ve bisiklet için çok büyük bir sürattir. Bisikletlerde durabilmek her şeyden daha önemli. Hız belirli miktardan fazla arttığında sürüş konforu zaten kaybolmaya başlıyor titreşimden ve kontrol zorluğundan dolayı.
25 km/s ve en fazla 35-45 km/s hızlar arası, adrenalin ihtiyacı hissedenler için bile oldukça yüksek süratlerdir..
Elektrikli bisikletlerin 250 watt gücünden başlayarak hemen hepsi 35 km/s leri karşılıyorlar zaten.
Bu yüzden, kanun-kurallara uyan sorumluluk sahibi "markalar" yazılımla, 25 km/s ten sonra elek. desteğini keserler ürünlerinde...
Bisikletler için, en önemli olması gereken ise tork tur. İşte bu ihtiyaç için "mid drive" motorların, direk dişli-çark sistemini tahrik etmesinden dolayı önemli bir avantajı vardır...
***
Kazasız-belasız sürüşler, her daim keyifle inş. !
Güzel paylaşımınız güzel tenenniniz için çok teşekkür ediyorum
Emeğiniz için teşekkür ederim.
Faydalı olabildiysem ne mutlu bana
Gravel olanın da bir sürüş videosunu görmek isteriz
İnşallah. Bende her bir Yamaha E-Bike modelini deneyimlemek ve deneyimlerimi sözlerle paylaşmak arzusundayım. Bu konuda destek vermesi için Tekirdağ Yamaha Bayii Motoçarşı dan destek ricasında bulunacağım.
Mücahit Abi gravelini almak mı lazım sizce:)
@@drilkerbike Sanırım yol performansı açısından daha iyi ancak maşanın cinsini anlayamadım. Karbon mu değil mi? Dişli oranları daha iyi fakat zaten orada kullanan bir arkadaş var. Ondan rica edip denersiniz. Böylelikle karar vermek kolay olur. İkisi model de cazip. Sanırım elde olan bu modelleri çıkarıyorlar. 2025 model için yer açıyorlar.
@@mucahitgedikli9169karbon değil maşa
Bizim aldığımızda lansman fiyatı gravel wabash 75.500 diğeri beyaz olan 56.500 dü şuan ikisine de fiyat güncellemesi geldi 77.000 TL ve 58.000 TL olarak güncellendi
Düzcede 88 istediler.
👏👏👏👏👏👏👏
Hayırlı olsun muhaömer beyın boy kac L kadromu acaba bısıkletı kadro benım de 1’85 kasro olarak hangısını almam acısından sordum tskler kolaygelsın
@@zaferdurmaz6589 L kadro almanız gerek
Bakım ve onarım yani servis hizmeti var mı acaba
@@ahmetbulutlu9811 Tabi ki var. Yamaha gibi köklü bir marka sattığı malın arkasındadır. E-Bike olarak evet Türkiye pazarına yeni girdiler ve servislerde yedek parça aksesuar gibi şeyler her serviste olmayabilir ama bir arıza durumunda kimsenin mağdur olacağı nı asla düşünmüyorum, düşünmekte istemiyorum. Aksi yaşanırsa bu tarz E Bike kullanıcılar belli bir eğitim den geçmiş kişiler vede biz birlikten kuvvet doğar dedik bir Whatsap grubu kurduk ve birde Facebook sayfası açtık. Böyle bir durum yaşanırsa elbette sessiz kalmayız bizlerde öyle değilmi. Sonuçta hep söylüyorum YAMAHA bu merdiven altı ne olduğu belli olmayan bir üretim değil
Carraro gravel 5.0 mı Wabash mı
wabash kesinlikle
@@beratd86 Ben de arada kaldim. Carraro'da motor shimano kendini kanıtlamış ve 18kg. wabashın da motor kötü değildir kesinlikle sonuçta yamaha ama 21 kg ve işçiliği daha iyi gibi geldi bana
Wabash RT tercih ederim
Ben de olsam Wabash alırım. Rakibi 8.0 onunla da arasında fiyat avantajı var.
Wabash rt aldım mukkemmel bısıklet 30 km yptım fakat tek sorun sele acayıp kotu agrı yapıyor sele ıcın ne yapabılırız yardım edermısınız
Sele için herkesin tercihi kişisel ama benim şahsen önerim Brooks B17
Hocam, uzun yol tur bisikleti olarak kullanmak için ön arka bagaj demiri, çamurluk, çanta vs gibi aksesuarlar takmak için bağlantı yerleri var mı? Ve uzun turlarda (Türkiye turu gibi) kullanım için uygun mu acaba? Görüşünüz nedir?
Teşekkürler
Gravelde ön arka var diye biliyorum, Muammer bey daha net cevap verebilir, ve Gravel Wabash ile kesinlikle uzun turlara çıkılabilinir. Benim bisikletlerim Crosscore modelde arka bagaj takma yeri var. Turlara çıkılabilinir ama Gravel daha uygun uzun turlar için
Şu an acaba fiyatlar nasıl ben de soracağım yarın Nejmettin Abi.
Hocam CrossCore tanıtım videosu çekmiş siniz. Yayınlandığında haber ver butonuna bastım. Yorumlamalarınızı sabırsızlıkla bekliyorum. Ve birde karşılıklı sohbet şeklinde bir video çekelim. Selamlar saygılar
@@nejmettindurmus Evet abi sohbet videosu yapmamız lazım çok keyifli olur gerçekten.
@@drilkerbike ne zaman müsait olursan ben ayarlarım kendimi buluşuruz hocam. Selamlar
Şu an fiyatlar artmış. Sizler ne zaman almıştınız? Lansman fiyatı 53 bin demiştiniz sanırım. O fiyata bulsam başka e bike ım var ama hemen bi tane daha alırım. 😄
53 bin hiç demedim. Lansman fiyatlarıyla şu an satışta ben 56500 e aldim dedim. Ve bende e bike varken yani ihtiyacım yokken aldım
Yeni aldım marmarısten. 58bin peşin. Ya Maha crosscore.
İyi günlerde kullanın, Yamaha E-Bike kullanıcısı arkadaşlarımızı WhatsApp YAMAHA E-BİKE KULLANICI DENEYİM VE BİLGİ PAYLAŞIMI topluluğu na davet ediyoruz
Selamlar . 3 günlük kullanımızdan deneyimleriniz nasıl oldu acaba? Alba city2 almayı düşünürken bu bisikleti gördüm. 40 bin tl den buna gönül koydum.
videonun sonunda emniyet şeridinde ters yönde gidene kadar her şey iyiydi yapmayın çok tehlikeli
Uyarınız için teşekkür ederim
Yokuşlarda nasıl Kilolu bir insan için ben 120 kiloyum yokuşda iş görürmü tavsiye edermisiniz
Videoda özellikle Muammer arkadaşımın yorumları var bu konuda. Kesinlikle iş görür. Özellikle Gravel modelin dişli oranları yokuşları daha rahat çıkmak için uygun ve çok kaliteli donanımlara sahip. Ama bu konuda endişe taşıyorsanız bir YAMAHA bayiine gidip satın almadan önce bir yokuşta test edebilirsiniz. İmkanınız var ise Yamaha E-Bike dağ modeli daha kuvvetli o modeli alırsanız her halükarda güle oynaya çıkarsınız yokuşları.
Şayet bisiklet tecrübeniz ve kondisyonunuz varsa zaten düz yollarda ve hafif eğimli yokuşlarda elektrik desteğini açma gereği bile duymadan çok keyifli ve güvenli bir şekilde kullanabilirsiniz. Yokuşlarda ki ihtiyaç anında ise 4 kademeli manuel ve otomatik modlardan birini seçerek kullanabileceğiniz elektrik desteğini ise kalitesini tüm evrensel alanda kanıtlamış olan Yamaha marka motoru sayesinde belirttiğiniz kilolarda çok performanslı ve sizi tatmin edecek şekilde kullanabilirsiniz.
wabash şu an 95-100 bin lira internette. bu ülkede herhangi bir şeyi övmeye gelmiyor.
Bayiden alın. 58500 TL CrossCore, 77000 TL Wabash
@@nejmettindurmus bey çok teşekkürler... bir şeyi öğrenmek istiyorum: bu bisikletlerin bataryalarını kolayca çıkarıp evde şarj edemiyor muyuz? bu yönde bir açıklama göremedim ve batarya gövdeyle tümleşik gibi geldi bana...
@@azadbeg dün yayinlamistim
@@azadbeg th-cam.com/video/JlgnjWB1MbA/w-d-xo.htmlsi=AIMONSYmfPbXMtNI
@@nejmettindurmus çok teşekkürler....
Sizler yüzünden bisikletin fiyatı yükselecek 🤣
@@RotasiEsinti bizler yüzünden stoklar tükendi zaten ama satış politikasıni değiştirirler se bu konuyuda izleyeceğim 😊