【V6 3500ccの驚異の加速力】トヨタ エスティマ (50系) フル加速 | 狙い目の中古車！ 巡航回転数 エンジン始動 50系 ESTIMA トヨタ
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- ※クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。
トヨタ エスティマ V6 (50系) のフル加速、巡航回転数、エンジン始動！
このエスティマは、V6 3500ccエンジンがもたらす圧倒的な加速力が魅力です。
『こいつは速ぇ…』という言葉がぴったりな一台。
さらに、中古車市場では価格が非常に安くなっており、狙い目のモデルかもしれません。
2.4Lモデルと比較しても実燃費があまり変わらない点も魅力。
🚗 エスティマ V6 の走行感覚や中古市場での価値について、どのように感じましたか？コメントでお聞かせください！
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試乗グレード アエラス Gパッケージ(2007年6月)3,675,000円
型式 DBA-GSR50W
エンジン型式 2GR-FE
最高出力 280ps(206kW)/6200rpm
最大トルク 35.1kg・m(344N・m)/4700rpm
種類 Ｖ型6気筒DOHC
総排気量 3456cc
駆動方式 FF
トランスミッション 6AT
車両重量 1840kg
燃料タンク容量 65リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
▼支援について
[betach.net/sup...]
▼公式ウェブサイトはこちら(提供動画の説明も)
[betach.net/]
![3-row Minivan Racing Battle! [Best Motoring] 2010](http://i.ytimg.com/vi/h3gnoYloeOU/mqdefault.jpg)
![3-row Minivan Racing Battle! [Best Motoring] 2010](/img/tr.png)
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
2トン弱のクルマが0-100で6秒前半は恐ろしい
しかも180kmを19秒位？
コメントしてる人いるけど、人間に例えると､お相撲さんがウサイン・ボルト並みの走力を持ってることになりますね笑
エスティマ乗ってる家族、年末年始にエグい距離の帰省しがち
スキー場にもいがち
東京・埼玉らへんから東北道突っ走って宮城とかに帰省しがち
@@Kokudooooo.Seventeenth 我が家がまさにそれで草(2.4L直4だけど)
これとかエリシオンみたいな「本当はスポーツカー欲しいけど家族いるからミニバンにするわ…」ってストーリーで嫁さん騙せる系のやつ好き
この車でどこ走るんでしょうね
エクシーガ
@TH-cam非公式
素敵やん
このエスティマとかあとはエクシーガあたりはマジでスポーツカー並だもんな
家族乗せてフル加速とか考えただけでニヤニヤが止まらんw
上級モデルで六気筒積んでるだけなんだけどね
グランビアやオデッセイからの流れだけど
当時はグランディスやMPV、プレサージュにもあったかな
三代目オデッセイやエクシーガなんかは確かに走り寄りのミニバンだったけど
エスティマのv6手放すのが寂しくなりました。今となっては古い車になってしまいましたが、加速は最新の車にも負けていませんし、とてもお気に入りのエンジンです。
今のアルファードなども同じエンジンを積んだグレードがありますよ
@@nantyuu51 アルファードはエスティマより空力悪いからエスティマほど早くないんだよ。それぞれ良さがある
@@nantyuu51 エスティマにはアルファードにはない良さがある
アルファード/ヴェルファイアもV6廃止されて直4になったんで、V6ミニバンを所有されている方は手放したらもう二度とV6NAのミニバンの加速は堪能できませんね。
想像の倍以上速かったw
これは凄いなまじで
120km超えても伸び続けるのすごい。エスティマはやはり速い
ほんとかなと思ってみたらほんとにぐんぐん伸びて行ってびっくり！
いや、本当にはえーな
エンジンの音も好き
こんなとこに消しゴム仲間が()
@@monyo309 なにがや
友人が所有していて、前に自分の愛車（4代目フォレスターXT280PS）と高速料金所で加速勝負してみました。
出だしから先行され、追い付いたのは100km/h超えてから。
向こうはAT、フォレスターはCVTなので発進は敵いませんでした。
時代が違うといえど、このエスティマ3.5V6と現行アルファード2.5ガソリン廉価が同じ値段って、、、コスパ良すぎやろこの当時。
ステップワゴンのデビュー当時の価格が今のNBOXとほぼ同じですね
まぁそりゃ言い方は悪いけど今の車に比べたらショボイからね今の車は性能や質感が良くなってたりするからね～エンジン性能だけを求めるなら最高ですね。
今の車の性能や質感を求めるために金を出せる人が少ないから軽自動車だらけになるんだけどな。
高級車じゃないのに質感上げて高くなったら本末転倒。
@@pcm298 質もそうですけど軽に電動のスライドドアとか付けてますし軽でも高くなりますよね(笑)
@@いちごみるく-c6t 電動スライドドアなんか個人的には最上位グレードだけつけといてくれればいいと思う。
あとのグレードはイージークローザー付きの手動とか。
2.4のエスティマに前は乗ってて、すごい速く感じましたけど、3.5はえげつない速さですね
デザインも好きだしいい車でした。
GSR55Wエスティマ中期型を所有しています。高速道路等での合流全開加速は2ＷＤモードではハンドルが280psパワーに負けてしまい、直進安定性に不安がでますが、4WDモードでの全開加速は文句無しの直進安定性があり、ストレス無く加速していきます。
3.5のエスティマはいい車でした！一般道も下からトルクがあり乗りやすいです。高速もETCレーンからの加速、追い越しの加速もストレスなく加速してくれます。
燃料はハイオクですが燃費は一般道で8.5Km/Lと仕方ないですが高速は100キロ巡行で13Km/Lと優秀です！
今は絶版車になってしまいましたが、今後、大排気量、純エンジンがなくなりEVにシフトしていくと思うとなんか切なくなります。
これも名車でしたね。
個人的にはエリシオンプレステージのほうが好きでしたが…
私のME51エルグランド2.5は一般道で6〜8km/L、高速で10km/Lちょい。そして遅い…笑
エスティマすげー
@@CariaCinder さん
エリシオンのJ35Aも良さそうですね！
車種は違えど同じJ35搭載車(284PSのJ35Zですが)に今乗っています。登場して約20年という長い間に熟成されたJシリーズはSOHCなのかと思わせるようなレスポンス、VTECに入った時の吸気音、フィーリングなどエンジンの演出はさすがにエンジン屋のホンダですね♪
パワーウエイトレシオ、ミッションなどの違いを考えるとエスティマとエリシオンはいい勝負になりそうですね！
私のマークＸジオ３５０Ｇは、一般道６・・・高速道９まで・・・www
まぁ～速いですけどooo
@@たつ-d2h さん
少しエルグランド乗らせてもらったことありますが日産は電スロのレスポンスがいいですよね！
エスティマは仕様にもよりますが車重が軽いので、その恩恵があるのかと思います
この型のエスティマのメーターが見やすくてとてもいい感じに仕上がっているのがとてもいいです😄
見やすいか...？速度計とタコメーターの2眼なら見やすいけど。
個人的にはタコメーター派だから見えやすいかと言われると微妙
日本語おかしいよ
ラリってるやろ
デザインは好きだけど針が見ずらい
やっぱV6のエスティマは最高ですなぁ〜
さすが天才たまご👍
エリシオンプレステージかこれがミニバン最速なんだろうな
トヨタがとりあえず色んな車種に2GRを積んでた時代の徒花…
あのサイズでここまですごい加速するのか...
いや軽いからだよ
@@あかしは サイズって言っとるやんwww
軽くねえしな
空力じゃね？
@@あかしは ちな約2t弱
この見た目でインプSTiとかランエボと同じ馬力ってギャップが凄いwww
でもこういう見た目普通だけど中身ヤバい車好きよ。
この車は140km\h巡行でも楽に走れとても快適でした。
流石V6ええ音やなぁ…。
エスティマは飛ばすやつが多いけど、
気持ち良くてついついアクセル踏んじゃうんだろうな
ボディサイズ、価格を見ると凄くコスパ
良いですね
この3,5リッターて、中古のタマ数が極端に少ないのよね
3.5エスティマに乗って10年になりますが便利で価格も安いのでおすすめです。
2.4と比べると維持費がかかりますが運転の楽しさと余裕の加速、V6の音もいい！
運転が楽しいからこんなに長く乗ってこれたんだと思います。
時代の流れでアルファードのハイブリッドも考えてますが買ったら後悔するんだろうな‥
あるうちにアルファードの3.5のV6を買った方がいい気が・・・。
HVはまだまだ出て来ると思いますが次期型はV6消えるようなので・・・。
一番驚いたのが価格の安さよ
3.5で367万円とか安すぎ
今だったら600万近く出さないと買えないからね
もっとすごいのがこれで最上位グレードということ
V6 3.5のマークｘジオ乗ってるけど、同じ仲間のように感じて嬉しい。
わたし同じエンジンのヴァンガードです
50前期エスティマ3.5⇨20ヴェル前期スーチャー⇨30後期ヴェル3.5って乗り継いだけどやっぱエスティマが速かったし加速にパンチあった車重軽いのがあると思うけど
これ86のATよりも速いの草
排気量の差だろうな、でも車重考えたらこれは速いか
排気量の差だな
いくら車重あってもV6で3.5Lも与えられてるんだからそりゃ速い
@@apocalypsetheresa568空気抵抗をモノともしないのいいねぇ〜
86は遅いやろ😂
昔高速でエスティマにぶち抜かれたけどこれなら納得だ。
速すぎやろ…
速さ求めてないボディタイプ＋ハイパワーエンジンの組み合わせは今ではだいぶ減っちゃったな。
3.5L V6 367万円とかクッソ安いしww
音が高級車っぽくていい
このエスティマこそまさに羊の皮を被った狼
3.5l、V6は今じゃ高級車にしかない。
さすがの速さですね〜
V6ほんま貴重よな
70になる母親がイオンまで買い物で爆速で行ってます
V6は音が良い が口癖です
3速の吹け上がり音めっちゃ好き
0:47〜
このパワーも凄いけど快適すぎて高速だと気づいたら140超えてるw
ほんとにミニバンか？ってくらい音いいの草
さすが天才たまご
エスティマはとてもパワフルだなぁ
ATがもっと多段なら0-100km/hは5秒5くらい出そう
昨年11年乗ったエスティマHVから中古3.5に乗り換えましたが
踏み込んだ時のもっさり感が無い。
75km/hぐらいで6速に変速するので、そこからのアクセルワークで結構燃費伸びる。
大事に乗りたい。
高速の燃費は変わりませんよね
TOYOTAの中で1番好きなミニバン
友達のに乗せてもらうとこの数値は頷けるけど予想値を越えてるよ。
ミニバンで6秒台はヤバい！流石
エスティマって、車体形状から空力性能は良さそうだしそれも相まって加速がスムーズなんでしょうね〜
今でもめっちゃ飛ばしてるエスティマみるよな笑笑
毎回くっそはやくてびびる笑笑
Have the same engine in my 2008 usdm Camry se. The 2gr-fe is awesome
このエスティマ大好き
何度か運転しましたしフル乗車で遠乗りも行きましたが高速の山岳部もすこぶる余裕でしたね(^^)
踏み込めば見た目から想像出来ない暴力的な加速をしてくれるので楽しかったです
余裕あるせいか燃費もそこまで悪くなかった記憶です。
ただ、背高ミニバンには変わらないので、このパワーなら4WDの方が安定してて良いのかなと思いました
おとっつあんのエスティマに
さりげなくV6エンブレム、
渋すぎる( ´艸｀)
レヴォーグと1秒ちょいしか変わらねえな！
180キロ簡単に越えてるの草
エスティマはやすぎる
ミニバンで6秒台は凄いですねw
エスティマ廃止は少し悲しいです。
@@りなすび-m5i FCVミニバンとして復活するんでしたっけ？
祖父が未だに乗ってる。エスティマはイイゾォ〜。
やっぱりエスティマ速いわ😱恐ろしいミニバン
ほんと旧車ってめちゃくちゃ良いエンジンばっかりだよね、今の時代にはない良さがある
高速の合流もパワーあって安心とか、色々理由をつけてv6購入したい😊
ミニバンだが中身がスポーツカーというギャップがやべえ
2GR-FE
速いw
因みにクラウン等に搭載されてるのは2GR-FSE 315馬力です。
クラウンエンジンに載せ替えたらもっと化けそう笑
これが家族乗りの車かぁ…(褒め言葉)
4500rpmでカムが切り替わってるんでしょうか。
エンジン音が狼になっています。
高級ミニバンのアルファード&ヴェルファイアに浮きがちなエスティマだが、存在感も忘れてはいけまい☺️❤️🚙
あ～、復活して～😢⤵️⤵️
私もGSR５０乗ってましたが、力がありアクセルそんなに踏まなくても走るので、実燃費は良かった^_^
ホンダライフの0～100kmにかかる時間でエスティマは180km出るのか…
あたまおかしい時代好きw
は、速い！レスポンスもいい！音も良い！このエスティマいいですね！
６０キロ到達までたった2秒‼️‼️
速っっっ‼️‼️( Д ) ﾟ ﾟ
新東名120キロ区間も余裕だな🤔
爆 走 ミ ニ バ ン(語彙力)
さすが、280馬力あるわ、、うちの2AZ積んだエスティマとは大違い笑
６秒ちょいで１００㌔に達するとか
エレガントで細マッチョのさわやかイケメンが、ウサインボルト並みの俊足で走るような感じでしょうか。
最高出力的にもV6 3.5L相当だから（もしかしたらもっとだけど）
エスティマ復活してRAV4PHVのシステム積んでほしいなぁ＞＜
エスティマは大きいから他のコメにあったけどお相撲さんがウサインボルト並みで走るって表現の方がしっくりくる
加速力でいえば スポーツカークラス… このV6クラスのエスティマvsエリシオンvsエルグランドが揃ってバトったら迫力凄そうですねw
アルファードも
@@Days-vk6vi アルファードは遅いやろ
@@Days-vk6vi アルファードは鈍足やろな
@@Syabu.ojisann エルグランドが入るならアルファードの方がはやくね？
@@Days-vk6vi あんたら落ち着け この動画だからトヨタ枠はエスティマになってるんやろが
はっや、クラウンやん
最終型、欲しいなぁ
20秒もしないでスピードリミッターｗ
そらアルヴェルより軽い車体に2GRと6速ATだったら...
エスティマが潰しで使われている理由が解った…
え? はっや! 正直8秒位かと思いました。
この前このエスティマに爆音マフラー付けて走ってる奴いてなんやねんって思ってたけどV6エンジンだったのか。
そりゃマフラー変えたくなるわな。
天才卵
v6すごいな
V6のアルファード乗ってみたかった気けど、車両や維持費めちゃくちゃ高いから、自分みたいな負け組の貧乏人には夢のまた夢の話
実家の車が3.5L 4wdだけど、
運転楽しすぎてついつい踏んでしまう…
エスティマ30系v6乗りですが、やはりエスティマは空気抵抗が少ないのかな？
さっさと走ってくれますよ😄
速いなあ 中身がいい車が欲しくなってきた
まってました！
10年後…ガソリン車って有るのかな? 自分はガソリン車好きですねー
クルマって感じしませんか？
3代目エスティマに3.5リッターV6モデルがあるの初めて知った。
いつもFitとステップワゴンをゴリ押ししてる人たちもこの秒数では静かだね
これが俗に言う排気量の暴力・・・
エリシオンとの比較待ってます
あれは300馬力ありましたね！
@@0523たぁぼう え、あれ300もあったんすか?!さすがにホンダさん変態すぎて怖い😇
3.5乗りですが、ノーマルだとこんなもんです。
チューニング進めると、まだまだ速くなります。
これ昔乗ってたやつ。
やっぱり速いな〜
そらエスティマ長く乗る人が沢山いるわけだ
ギアの変速音が気持ちいいですね私も体感してみたいです
ええ音
車重と加速が非対称💦エスティマなめんなよ‼️っていう感じの加速！
こんな巨体でw
やっぱV6、3500ccだからか。
パワーがすごいわ
いや軽いからだよ
@@あかしは重いけど空力のおかげじゃないかな？
速いし、音もいいですね🎵
モデル末期には既に消えていたグレード？ですね…速いしまあ楽そう！
この時代は箱型ファミリーカー（BOXYとかステップワゴン）意外にも流線調のファミリーカーも流行ってたよなぁ。エスティマの他にオデッセイとかエクシーガとかエルグランドとか高さを抑えた最低限度の広さ＋スポーティさが兼ね備えられてた。結果今のアルヴェルもHCでそっち路線になってってるからなぁ〜
僕の2.4エスティマですけど、それでも結構加速いいですよ！
まだ実家に住んでる時親父が乗っててたまに借りてたけど、高速で加速に困ったことはなかったなぁ
加速力ヤンキーすぎるよねwww
速すぎワロタww
ミニバン最速No.1はアルヴェルよりエスティマだな。
空気抵抗あんまりなさそうなデザインしてるもん。