Aquela aulinha boa pra começar a semana! Rafa, sobre aquelas capas térmicas protetoras de turbina, ao utilizar, o calor não fica ainda mais retido nesse compartimento? Ou seja, a qualidade do ar que acaba indo da turbina para o motor acaba "piorando", por ir ainda mais quente? Considerando um carro turbo que não possua um intercooler, por exemplo.
Olá Rafa! Muito didática a apresentação. Seria oportuno você abordar o funcionamento do watercooler (BMW 330i) em comparação com o intercooler (BMW 320i).
Ainda nao vi um teste do intercooler em carro aspirado, com o onter instalado eo carro andando,na rua, pelo q vi ai a grande diferença e com o carro em movimento quanto mais ar bate da grade do intercooler, melhor,ou seja sendo ele aspirado ou turbo,claro q eu carro turbo a diferença e maior por que o fluxo de ar e maior, e em um aspirado a quantidade de ar puxado e menor por, esse ar sendo esfriado antes de entrar no motor eo que importa. Estou querendo por no meu new civic pra testar.
Rafa o meu carro tem uma temperatura de iat2 entre 35 e 40 graus. A temperatura ambiente é em torno de 20. Teria uma melhoria em fazer o upgrade? Existe alguma temperatura de admissão que podemos considerar que não existem ganhos?
Tinha que PASSAR na TV esse formato de conteúdo sempre bem EXPLICADINHO TOP
Sou uma pessoa simples: se tem vídeo bem explicado que posso aprender, dou like :)
😉 Muito obrigado!!
Já to assistindo aos vídeos com um caderno pra anotar kkkkk
😅😅😅
Top, 😎
Aquela aulinha boa pra começar a semana! Rafa, sobre aquelas capas térmicas protetoras de turbina, ao utilizar, o calor não fica ainda mais retido nesse compartimento? Ou seja, a qualidade do ar que acaba indo da turbina para o motor acaba "piorando", por ir ainda mais quente? Considerando um carro turbo que não possua um intercooler, por exemplo.
Mais um vídeo muito, mas muito bom! Sou seu fã Rafa, vou fazer o stage 2 do meu Jetta TSI com vcs em breve!
TOP demais seus VÍDEOS 👏👏👏👏👏
Olá Rafa! Muito didática a apresentação. Seria oportuno você abordar o funcionamento do watercooler (BMW 330i) em comparação com o intercooler (BMW 320i).
Faz um vídeo
Só queria uma opinião FORMADA RAFA
Ligar o arno condicionado no intercooler pra gela por fora FUNCIONA ? Já fez UM TESTE ?
Ainda nao vi um teste do intercooler em carro aspirado, com o onter instalado eo carro andando,na rua, pelo q vi ai a grande diferença e com o carro em movimento quanto mais ar bate da grade do intercooler, melhor,ou seja sendo ele aspirado ou turbo,claro q eu carro turbo a diferença e maior por que o fluxo de ar e maior, e em um aspirado a quantidade de ar puxado e menor por, esse ar sendo esfriado antes de entrar no motor eo que importa.
Estou querendo por no meu new civic pra testar.
Dúvida, o intercooler em carros aspirados vale a pena, ou é um investimento apenas para carros turbo?
Rafa o meu carro tem uma temperatura de iat2 entre 35 e 40 graus. A temperatura ambiente é em torno de 20. Teria uma melhoria em fazer o upgrade? Existe alguma temperatura de admissão que podemos considerar que não existem ganhos?
Caixa CRENTE kkkkkkkkkkkkk 👍 Reza pra ganhar POTENCIA kkkk