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平均速度が向上したらコメントで教えてくださいね〜そして無理はしないように〜
GCN Japan 平均速度が52.2kmになりました
人類ではじめてカンチェラーラに追いついた漢 バケモンですか？
@@酒々井奈塩 ツール出れますね！
初心者です。平坦約80km。平均速度、28km/hだったのが30km/hで走れるようになりました。1km程の短距離ダッシュなら平均44km/h記録できるようになりました。ディープリム64mm、頭の位置下げる、前乗り。気象条件？結果的に何が一番タイム向上に繋がっているのか分かりませんが。自分の中では頭の位置だと信じています。
頭の位置は同じパワーなら一番重要かと思います。頭の位置とハンドルポジションを具体的に教えてください。ポジションがいろいろあるなら、レースでの使い分けなどがありましたらお願いします。自分では下ハンよりブラケットに両前腕を乗せた法が速度がでているように思います。または、ステム近くに前腕を乗せて(DHバーが無いながらも、それに近いポジション）乗るのが一番速度が出るような気がします。ただし、バイクが不安定なため平坦が続く道しか乗れません。
学生でお金ないから補給けちりがち笑
先頭風よけやらされますが、逆に燃えます‼
平均速度を上げたいならより低い姿勢を取るのがいいですよね。
補給食カテゴリで、プロ目線のおすすめジェル紹介とか楽しそう。不味いけど効くとか、安くて美味しいとか、ゴミが出にくいとか、そんな感じで。
黒神月奈 不味くてもいいから、安くて聞くやつが知りたい！
休日は土井ちゃんのトレーニング本で見たLMDを意識してましたが、年単位ですが着実に速度が上がっており、先頭集団も見えてきました。ありがとうございます（ダイマだが実話）
行きは向かい風だから帰りは追い風だと思ったら帰りも向かい風で速度上がらないwただ、平均速度を上げる事ばかりに気を取られずに、信号無視や一時停止など法律違反はしないように気を付けたいですね
都会のストップ&ゴーの頻度はレベチ
風邪の裏切り良くありますねw
ほんとそれ、あるあるですよね！もう風は信じない。行きは上り、帰りは下り基調の絶対裏切られない(笑)ルートを出来るだけ選んでます！
ロードバイク乗りだからこそ、法律厳守で行きたいですね。ロード乗りは常にかっこよくなくちゃ。違反して速くたってなんも偉くない。
僕の学校の帰り道も同じです。遅刻するかと思った。
平均速度上げ方わからなくてこの動画たまたまみって、見ました！！ありがとうございます！今度のライドこのポイント意識しながら走ってみます！！
外で自転車乗ってるビデオいつから見えるかな？日本の最高サイクリングロードもっと見たいな。
平均速度上がりました！！！ありがとうございました。
効果出るの早すぎィ！
ルート構築追加左回りで左折メインに組み立てる信号で右折あると必ず止められるからな
勉強になりました。今度のライドで実践してみます。有難う御座います☺️
ドイちゃん、メガネめっちゃお似合いです🤓
上げ下げせず常に一定の強度で走る方がアベレージ上がります。
俺の周りでは信号停止する時にで30km/hに下がる前にガーミンを手動で止めるやつが多いww
ピコピコ聞こえるのはそれだったのか姑息極まりない
コンビニでおすすめの補給食を教えて下さい。
僕的のはういろうですかね！安くて美味しくてエネルギーも取り入れやすい！あとカロリーメイトとかですかね
ファミマの羊羹めっちゃうまいです。
ドーナツがコスパ最強だと思います。
セブンの羊羹 コスパ最強
羊羹苦手ならわらび餅オススメです
やっぱり姿勢と補給ですよね…あとはローラーで朝30分くらいで済むトレーニングメニューがあるといいなぁと思ってます。30分だとどうしても時間が足りなくて…
夏は帰りが追い風(荒サイ)なので自分は嬉しいです
風向きは重要だよねえ。海風循環 と陸風循環 海岸部なんかは乗る時間を間違えると 行きも帰り向い風 変わる凪の時間で暑さでもやられたり大変。
信号の有無はデカイですよね早朝に走るようにしたら信号が点滅モードに変わっててタイムが5分縮みました
僕は朝早く起きれないので素直に羨ましいです(休日昼起きw)
またcanyonのフロントがダブルに戻ってる
荒サイって基本河口に向けて風吹いてる気がする
今の時期は10時～11頃まで北風、以降は南風ですよ
動画に関係ないんですがクランク長についての動画みたいです！
いつも有益で楽しい動画ありがとうございます！質問なのですがジェルのようなものと発言されてましたが、もし自宅で簡単につくれるもので効果は多少おちてしまうけど代用にはなりうるようなものがありましたら教えて下さい。
th-cam.com/video/ICfP-KGA450/w-d-xo.htmlこちらの動画で紹介されています。ジェルのようなものも海外通販なら結構安く買えますよ。Wiggleで売ってるやつとかだとひとつ90円切ります。
冬の荒サイは本当に嫌い今年、風が最も強い時はインナーローでやっと進めるくらいで、岩淵水門付近の横風で車体が浮いてしまうくらいだった。
荒川CRの風向き分かるなあ冬場北風、夏場は南風。夜と朝でも風向き違うからなあ
こんにちは！自分は今中2で夏休みに超ロングライド東京→福岡にできるだけ早く行きたいです！どのようにしたらいいですかね！ぜひ教えてください！
すごいですね！頑張って下さい！
1日じゃいけないから泊まるために大人同伴じゃなきゃだめだよ
そこまで遠くないですが、葛飾から大阪とかの少年は頑丈なホイールを手組みしてもらってましたね。故障しないことが一番大切じゃないかと思いますよ。でも中学生にそも距離の一人旅はさせられないかなぁ。成人の同伴者は必要ですね。
時期によるけど、1、2hくらいのライドだったら、ジェル持たずに、アミノ酸系ドリンクで済ませてしまってる😅プロやセミプロライダーと違ってアマチュアライダーは腹下の「貯蓄」が沢山有るから燃焼系飲んどけばいけちゃうんだよなぁ。。これって危険かなぁ？
2時間は分かんないけど、1時間ならむしろ補給は無駄だと思う
自分も2時間くらいならドリンクのみですね。季節や時間帯にもよりますけど、2時間と決めて帰ってこれるなら休憩も信号待ち休みにお任せです。
まじで皮の下と腹回りに莫大な蓄えがあるから、飯食った後とかだと2h走ってアミノバイタルゼリー1個補給して2h走って帰ってこれるこれで筋グリコーゲン半分ちょっと使ってる感じだから2日連続やると、翌日動くのしんどくなるけど超痩せる
メガネ似合っています。カッコいいです。
勉強になりました！ エアロの姿勢をできるだけ取る，歳をとるとしんどいですが．．．おっしゃられる通りですね．歳をとってきますと，パワーを補うために，なけなしのお金にもの言わせて機材でごまかすしかないです（笑）．
前傾姿勢を意識して走ったら2キロ速くなり、走行時間が4分短くなりました。もっとも、信号のタイミングがあるので単純比較はできないけれど。
朝と日が昇った日中で、風向きが変わる時があるので、ペース配分が難しいですね🎵
シューズがヴェイパー4%！？
早朝じゃないと、サイクリングロードは30km/hは危険だよなぁ。それでも、歩行者がいるときは20km/h👍100km前後の距離を踏むときは、天気予報と風予報はマストです。👍
TTバイクに乗っております。エアロダイナミクス向上のため頭の位置を出来る限り下げようとしていますが、あまり下げると前が確認できず危険を感じます。安全性を確保しながらもエアロ向上のためにはどういったことを心がければよろしいでしょうか？
動画の最初の方に出てくる地図なんていうやつですか？
これはSTRAVAのルート作成画面になります(コメント マツムラ)
@@gcnjapan ありがとうございます
競技志向の人は実走しないんでアマチュアは絶望的に練習時間が足りないでも毎日走りたい=ズイフトとか
風向きを変えないと早くならんよなー
引き足5踏み5とかでもいいんですかね
平均速度を上げるために鉄下駄をDuraAaeにかえたら3-5km/hくらいかわりました！
空気抵抗を意識して低いポジションで走る事を何度も試しています。確かにスピードは上がるのですが、速筋を使ってしまっている感覚が強く感じられ、結果脚を消費してしまい、エアロポジションを長時間維持ことが出来ず、悩んでいます。アドバイス頂けるとありがたいです。
どいちゃんが乗ってるバイクってキャニオンのなんてモデルですか？
canyon Aeroadというモデルだと思います！
峠越え入ると-10km/hくらい減る
めちゃくちゃ自慢です。先日、荒川サイクリングロードで52km、平均30.3km/hで走れましたちなみに1人です^ - ^
お疲れ様です 平均30で走れると楽しいですよね
藤波恒一昔オランダ人選手は登坂能力を上げる為にわざと向かい風の中で走行したらしいです 平坦で登坂練習になる場所が無かったからです。あと登坂能力向上は小さな坂を１日中か１時間でも良いから何十回と繰り返し走る高低差５メートルでもそれだけ反復すれば良い何百回でも丸１日やればかなり力は付くはずと。私はポカリスエットにコーヒー１杯分のインスタントコーヒー粉を溶かしてトレーニング自転車走行に出かけます 温度が高ければ塩をひとふりクエン酸も少々入れます。
ドイちゃんはTD SWISSとMAVICのホイール持ってるのね！どう使い分けてるんだろう？？気になる！
DTな笑
中学2年で40km平均30kmって速いですか？
おそいです
質問です。重いタイヤから軽いタイヤに変えても平均速度は変わらないものですか？
一度各メーカーのレース向きのタイヤを使ってみてください。明らかに速度上がります。おすすめはコンチネンタルのグランプリ5000です。
ずっとパナレーサーの安いやつ使ってたけどグランプリ5000はいてみたら全然違った
私がいつも視聴させて戴いている、パックさんの動画の中で、実証実験してましたよ。この時は、タイヤ単品ではなくホイールでしたが。結果から言うと同じワットで踏む限り、タイムは全く変わらない。でした。むしろ軽いホイールのほうが、慣性力が働かず、無意識のうちに踏まされていたと本人が仰っていたのには驚きました。軽いタイヤのメリットは、加速や登坂であり、平坦では関係ないみたいですね
Ryo T あれはちょっと意外でした。足回りの影響は誤差という事ですからね。あの人のレベルでは、と注釈付きで理解してます。
普通は２本のボトルをダウン＆シートチューブに付けてると思いますが、ボトル本体はもちろん、ボトルがない時でも台座の抵抗が結構大きいと思います。私はこの春からダウンチューブにエアロボトル、サドル後方にトライアスロン用ボトル台座を付けて空力改善させました。最初のライドでいきなり後ろのボトル落として紛失しましたが（笑）サガンで思い付きましたが、どこかのメーカーがダウンヒル用にワンタッチでサドル高を下げられる自転車作ってくれませんかね？確実な固定と簡便な切り替えの両立は難しそうですが。
ドロッパーシートポストなんてものがありますよ
ホビーライダーにトップチューブに座るエアロ姿勢を勧める事をしないでいただきたいです
自己責任では
@@naokiti7777 おっしゃる通り全てにおいて自己責任です。ただ、サドルに座ってダウンヒルするより転倒する可能性は格段に上がるわけで、それを知らずにプロの真似して命を落とすことはあってはならない。そういうことも理解してもらえるよう説明する必要があると言いたかったです。
顎鬚がザビエルみたいですね
平均速度の割り出す為の走行距離って大体どんなぐらいを想定すれば良いのですかね？ロードバイク歴1か月なのでレースやブルベ等の大会も出る為の目安が知りたいです。ちなみに今乗ってるのは10万円未満のコンポクラリスの鉄下駄のエントリーバイクです。今の速度は一人で200km走って平均速度29.5km/hです。
グロスでもネットでも1ヶ月でその速度だったら相当早いと思いますよ！
充分速いし距離も走ってると思います。
平均速度25km/hで走れるようになりたい…体重、心臓病がある分なかなか速度が出ないのが悩み。
いつもナイスなサイクリング情報の提供ありがとうございます。平均速度アップの為のライド中の補食についてですが、カフェインは何ミリくらいの量を摂るのがベターですか？土井さんの経験をもとに教えてもらえれば、嬉しいです。よろしくお願いします。PS 土井さんの後ろのキャニオンいらなくなったら、使わせてもらえないでしょうか？来年、ワールドマスターズゲームに出場するのですが、土井さんの乗っていたバイクでレースに出勤できれば、これ幸いと思っています。
風向きを考えない人いるの⁇
サガンの降り方ばり早いけどバリ疲れる。
ほかの人のコメントと被っている気がしますが、ドロハンの下を握るとペダリングのスムーズさが欠けてしまい、太腿が疲労が溜まる気がします。ポジションが合っていないのか、柔軟性が足りていないのか、デブなのか？ｗ アドバイスいただければと思います。
サドルの位置やステムの長さなんかが合ってないのかもしれませんね
メカいじる前にペダリング見直してみ？おしりとつま先意識するだけで自転車ライフは見違えるで
根本的に平均速度ってなんですか？一般道路だと信号でかなり変わりますよね
頭を下げるとペダリングが窮屈になり 体力が急激に消耗しますポジションが悪いのかな？ 慣れてないだけ？
足を伸ばしてかかとがペダルにつくところが自分に合っているポジションです
kmm Yu10 人によって足や太腿の長さが違うからその測り方はちょっと・・・
@@酒々井奈塩 じゃあ丁寧に言います。１自転車を倒れないように固定してサドルにどっしりと乗っかります。２片側のペダルを下端にし、かかとを乗っけます。３この時両足をピンとまっすぐに。ペダルが地面と並行くらいがいいですね。足や太腿の長さがが違うならサドルの高さ変わるはずです。
kmm Yu10 まぁそおですねﾏｧﾘｱｯｯｯｯｯｯﾀｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
でもサイクリングロードって実際は歩道と同じ扱いだから徐行が求められている様な…実際に徐行している人はいませんし、20km以下に抑えましょうと言われたりしてますけどね。実態はさておきルール違反前提な話を公開するのは危ないですよ。
これだけ自転車が普及してるのに走る場所があいまいになってるのは異常
ここのコメ欄マウント取ってくる奴いなくて平和
貧脚ですが平均速度40でます下ハン持ってる時ですが笑
巡航速度ですかね。それは
@@どーなつですよ 平均だったらプロだわな恥ずかしい
風向きを考えてルートを作って平均速度を上げたかて、何の意味もないんじゃないですか。ただの自己満足。気持ちいいってだけかな。
一般ライダーにとっては自己満足、気持ちいいって最高
復路の向かい風を避ける計画を考えよう、坂道は往路になる様にしよう、って話だからそれなりに意味はあるんじゃないですか?趣味で走っている時点で既に自己満足の世界ですぜ
プロの方ですかね？
単純に平均時速30km/h出そうと思えば、最高速60km/h出さなきゃならんですよ…
Falcon Ch どういう事ですか？
平均速度が向上したらコメントで教えてくださいね〜
そして無理はしないように〜
GCN Japan 平均速度が52.2kmになりました
人類ではじめてカンチェラーラに追いついた漢 バケモンですか？
@@酒々井奈塩 ツール出れますね！
初心者です。平坦約80km。平均速度、28km/hだったのが30km/hで走れるようになりました。
1km程の短距離ダッシュなら平均44km/h記録できるようになりました。
ディープリム64mm、頭の位置下げる、前乗り。気象条件？
結果的に何が一番タイム向上に繋がっているのか分かりませんが。
自分の中では頭の位置だと信じています。
頭の位置は同じパワーなら一番重要かと思います。
頭の位置とハンドルポジションを具体的に教えてください。ポジションがいろいろあるなら、レースでの使い分けなどがありましたらお願いします。
自分では下ハンよりブラケットに両前腕を乗せた法が速度がでているように思います。
または、ステム近くに前腕を乗せて(DHバーが無いながらも、それに近いポジション）乗るのが一番速度が出るような気がします。ただし、バイクが不安定なため平坦が続く道しか乗れません。
学生でお金ないから補給けちりがち笑
先頭風よけやらされますが、逆に燃えます‼
平均速度を上げたいならより低い姿勢を取るのがいいですよね。
補給食カテゴリで、プロ目線のおすすめジェル紹介とか楽しそう。不味いけど効くとか、安くて美味しいとか、ゴミが出にくいとか、そんな感じで。
黒神月奈 不味くてもいいから、安くて聞くやつが知りたい！
休日は土井ちゃんのトレーニング本で見たLMDを意識してましたが、年単位ですが着実に速度が上がっており、先頭集団も見えてきました。ありがとうございます（ダイマだが実話）
行きは向かい風だから帰りは追い風だと思ったら帰りも向かい風で速度上がらないw
ただ、平均速度を上げる事ばかりに気を取られずに、信号無視や一時停止など法律違反はしないように気を付けたいですね
都会のストップ&ゴーの頻度はレベチ
風邪の裏切り良くありますねw
ほんとそれ、あるあるですよね！
もう風は信じない。
行きは上り、帰りは下り基調の絶対裏切られない(笑)ルートを出来るだけ選んでます！
ロードバイク乗りだからこそ、法律厳守で行きたいですね。
ロード乗りは常にかっこよくなくちゃ。違反して速くたってなんも偉くない。
僕の学校の帰り道も同じです。遅刻するかと思った。
平均速度上げ方わからなくてこの動画たまたまみって、見ました！！
ありがとうございます！今度のライドこのポイント意識しながら走ってみます！！
外で自転車乗ってるビデオいつから見えるかな？日本の最高サイクリングロードもっと見たいな。
平均速度上がりました！！！
ありがとうございました。
効果出るの早すぎィ！
ルート構築追加
左回りで左折メインに組み立てる
信号で右折あると必ず止められるからな
勉強になりました。今度のライドで実践してみます。有難う御座います☺️
ドイちゃん、メガネ
めっちゃお似合いです🤓
上げ下げせず常に一定の強度で走る方がアベレージ上がります。
俺の周りでは信号停止する時にで30km/hに下がる前にガーミンを手動で止めるやつが多いww
ピコピコ聞こえるのはそれだったのか
姑息極まりない
コンビニでおすすめの補給食を教えて下さい。
僕的のはういろうですかね！
安くて美味しくてエネルギーも取り入れやすい！あとカロリーメイトとかですかね
ファミマの羊羹めっちゃうまいです。
ドーナツがコスパ最強だと思います。
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やっぱり姿勢と補給ですよね…
あとはローラーで朝30分くらいで済むトレーニングメニューがあるといいなぁと思ってます。30分だとどうしても時間が足りなくて…
夏は帰りが追い風(荒サイ)なので自分は嬉しいです
風向きは重要だよねえ。海風循環 と陸風循環 海岸部なんかは乗る時間を間違えると 行きも帰り向い風 変わる凪の時間で暑さでもやられたり大変。
信号の有無はデカイですよね
早朝に走るようにしたら
信号が点滅モードに変わってて
タイムが5分縮みました
僕は朝早く起きれないので素直に羨ましいです(休日昼起きw)
またcanyonのフロントがダブルに戻ってる
荒サイって基本河口に向けて風吹いてる気がする
今の時期は10時～11頃まで北風、以降は南風ですよ
動画に関係ないんですがクランク長についての動画みたいです！
いつも有益で楽しい動画ありがとうございます！質問なのですがジェルのようなものと発言されてましたが、もし自宅で簡単につくれるもので効果は多少おちてしまうけど代用にはなりうるようなものがありましたら教えて下さい。
th-cam.com/video/ICfP-KGA450/w-d-xo.html
こちらの動画で紹介されています。
ジェルのようなものも海外通販なら結構安く買えますよ。Wiggleで売ってるやつとかだとひとつ90円切ります。
冬の荒サイは本当に嫌い
今年、風が最も強い時はインナーローでやっと進めるくらいで、岩淵水門付近の横風で車体が浮いてしまうくらいだった。
荒川CRの風向き分かるなあ
冬場北風、夏場は南風。夜と朝でも風向き違うからなあ
こんにちは！自分は今中2で夏休みに超ロングライド東京→福岡にできるだけ早く行きたいです！どのようにしたらいいですかね！ぜひ教えてください！
すごいですね！頑張って下さい！
1日じゃいけないから泊まるために大人同伴じゃなきゃだめだよ
そこまで遠くないですが、葛飾から大阪とかの少年は頑丈なホイールを手組みしてもらってましたね。
故障しないことが一番大切じゃないかと思いますよ。
でも中学生にそも距離の一人旅はさせられないかなぁ。成人の同伴者は必要ですね。
時期によるけど、1、2hくらいのライドだったら、ジェル持たずに、アミノ酸系ドリンクで済ませてしまってる😅
プロやセミプロライダーと違ってアマチュアライダーは腹下の「貯蓄」が沢山有るから燃焼系飲んどけばいけちゃうんだよなぁ。。
これって危険かなぁ？
2時間は分かんないけど、1時間ならむしろ補給は無駄だと思う
自分も2時間くらいならドリンクのみですね。
季節や時間帯にもよりますけど、2時間と決めて帰ってこれるなら休憩も信号待ち休みにお任せです。
まじで皮の下と腹回りに莫大な蓄えがあるから、飯食った後とかだと2h走ってアミノバイタルゼリー1個補給して2h走って帰ってこれる
これで筋グリコーゲン半分ちょっと使ってる感じだから2日連続やると、翌日動くのしんどくなるけど超痩せる
メガネ似合っています。カッコいいです。
勉強になりました！ エアロの姿勢をできるだけ取る，歳をとるとしんどいですが．．．おっしゃられる通りですね．歳をとってきますと，パワーを補うために，なけなしのお金にもの言わせて機材でごまかすしかないです（笑）．
前傾姿勢を意識して走ったら2キロ速くなり、走行時間が4分短くなりました。
もっとも、信号のタイミングがあるので単純比較はできないけれど。
朝と日が昇った日中で、風向きが変わる時があるので、ペース配分が難しいですね🎵
シューズがヴェイパー4%！？
早朝じゃないと、サイクリングロードは30km/hは危険だよなぁ。それでも、歩行者がいるときは20km/h👍
100km前後の距離を踏むときは、天気予報と風予報はマストです。👍
TTバイクに乗っております。エアロダイナミクス向上のため頭の位置を出来る限り下げようとしていますが、あまり下げると前が確認できず危険を感じます。安全性を確保しながらもエアロ向上のためにはどういったことを心がければよろしいでしょうか？
動画の最初の方に出てくる地図なんていうやつですか？
これはSTRAVAのルート作成画面になります(コメント マツムラ)
@@gcnjapan ありがとうございます
競技志向の人は実走しないんで
アマチュアは絶望的に練習時間が足りない
でも毎日走りたい=ズイフトとか
風向きを変えないと早くならんよなー
引き足5踏み5とかでもいいんですかね
平均速度を上げるために鉄下駄をDuraAaeにかえたら3-5km/hくらいかわりました！
空気抵抗を意識して低いポジションで走る事を何度も試しています。確かにスピードは上がるのですが、速筋を使ってしまっている感覚が強く感じられ、結果脚を消費してしまい、エアロポジションを長時間維持ことが出来ず、悩んでいます。アドバイス頂けるとありがたいです。
どいちゃんが乗ってるバイクってキャニオンのなんてモデルですか？
canyon Aeroadというモデルだと思います！
峠越え入ると-10km/hくらい減る
めちゃくちゃ自慢です。
先日、荒川サイクリングロードで
52km、平均30.3km/hで走れました
ちなみに1人です^ - ^
お疲れ様です 平均30で走れると楽しいですよね
藤波恒一昔オランダ人選手は登坂能力を上げる為にわざと向かい風の中で走行したらしいです 平坦で登坂練習になる場所が無かったからです。あと登坂能力向上は小さな坂を１日中か１時間でも良いから何十回と繰り返し走る高低差５メートルでもそれだけ反復すれば良い何百回でも丸１日やればかなり力は付くはずと。私はポカリスエットにコーヒー１杯分のインスタントコーヒー粉を溶かしてトレーニング自転車走行に出かけます 温度が高ければ塩をひとふりクエン酸も少々入れます。
ドイちゃんはTD SWISSとMAVICのホイール持ってるのね！どう使い分けてるんだろう？？気になる！
DTな笑
中学2年で40km平均30kmって速いですか？
おそいです
質問です。重いタイヤから軽いタイヤに変えても平均速度は変わらないものですか？
一度各メーカーのレース向きのタイヤを使ってみてください。明らかに速度上がります。
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ずっとパナレーサーの安いやつ使ってたけどグランプリ5000はいてみたら全然違った
私がいつも視聴させて戴いている、パックさんの動画の中で、実証実験してましたよ。この時は、タイヤ単品ではなくホイールでしたが。
結果から言うと同じワットで踏む限り、タイムは全く変わらない。でした。
むしろ軽いホイールのほうが、慣性力が働かず、無意識のうちに踏まされていたと本人が仰っていたのには驚きました。
軽いタイヤのメリットは、加速や登坂であり、平坦では関係ないみたいですね
Ryo T あれはちょっと意外でした。足回りの影響は誤差という事ですからね。
あの人のレベルでは、と注釈付きで理解してます。
頭の位置は同じパワーなら一番重要かと思います。
頭の位置とハンドルポジションを具体的に教えてください。ポジションがいろいろあるなら、レースでの使い分けなどがありましたらお願いします。
自分では下ハンよりブラケットに両前腕を乗せた法が速度がでているように思います。
または、ステム近くに前腕を乗せて(DHバーが無いながらも、それに近いポジション）乗るのが一番速度が出るような気がします。ただし、バイクが不安定なため平坦が続く道しか乗れません。
普通は２本のボトルをダウン＆シートチューブに付けてると思いますが、ボトル本体はもちろん、ボトルがない時でも台座の抵抗が結構大きいと思います。私はこの春からダウンチューブにエアロボトル、サドル後方にトライアスロン用ボトル台座を付けて空力改善させました。最初のライドでいきなり後ろのボトル落として紛失しましたが（笑）
サガンで思い付きましたが、どこかのメーカーがダウンヒル用にワンタッチでサドル高を下げられる自転車作ってくれませんかね？確実な固定と簡便な切り替えの両立は難しそうですが。
ドロッパーシートポストなんてものがありますよ
ホビーライダーにトップチューブに座るエアロ姿勢を勧める事をしないでいただきたいです
自己責任では
@@naokiti7777 おっしゃる通り全てにおいて自己責任です。ただ、サドルに座ってダウンヒルするより転倒する可能性は格段に上がるわけで、それを知らずにプロの真似して命を落とすことはあってはならない。そういうことも理解してもらえるよう説明する必要があると言いたかったです。
顎鬚がザビエルみたいですね
平均速度の割り出す為の走行距離って大体どんなぐらいを想定すれば良いのですかね？
ロードバイク歴1か月なのでレースやブルベ等の大会も出る為の目安が知りたいです。
ちなみに今乗ってるのは10万円未満のコンポクラリスの鉄下駄のエントリーバイクです。
今の速度は一人で200km走って平均速度29.5km/hです。
グロスでもネットでも1ヶ月でその速度だったら相当早いと思いますよ！
充分速いし距離も走ってると思います。
平均速度25km/hで走れるようになりたい…体重、心臓病がある分なかなか速度が出ないのが悩み。
いつもナイスなサイクリング情報の提供ありがとうございます。
平均速度アップの為のライド中の補食についてですが、カフェインは何ミリくらいの量を摂るのがベターですか？土井さんの経験をもとに教えてもらえれば、嬉しいです。よろしくお願いします。
PS 土井さんの後ろのキャニオンいらなくなったら、使わせてもらえないでしょうか？来年、ワールドマスターズゲームに出場するのですが、土井さんの乗っていたバイクでレースに出勤できれば、これ幸いと思っています。
風向きを考えない人いるの⁇
サガンの降り方ばり早いけどバリ疲れる。
ほかの人のコメントと被っている気がしますが、ドロハンの下を握るとペダリングのスムーズさが欠けてしまい、太腿が疲労が溜まる気がします。ポジションが合っていないのか、柔軟性が足りていないのか、デブなのか？ｗ アドバイスいただければと思います。
サドルの位置やステムの長さなんかが合ってないのかもしれませんね
メカいじる前にペダリング見直してみ？
おしりとつま先意識するだけで自転車ライフは見違えるで
根本的に平均速度ってなんですか？
一般道路だと信号でかなり変わりますよね
頭を下げるとペダリングが窮屈になり 体力が急激に消耗します
ポジションが悪いのかな？ 慣れてないだけ？
足を伸ばしてかかとがペダルにつくところが自分に合っているポジションです
kmm Yu10 人によって足や太腿の長さが違うからその測り方はちょっと・・・
@@酒々井奈塩
じゃあ丁寧に言います。
１自転車を倒れないように固定してサドルにどっしりと乗っかります。
２片側のペダルを下端にし、かかとを乗っけます。
３この時両足をピンとまっすぐに。ペダルが地面と並行くらいがいいですね。
足や太腿の長さがが違うならサドルの高さ変わるはずです。
kmm Yu10 まぁそおですねﾏｧﾘｱｯｯｯｯｯｯﾀｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
でもサイクリングロードって実際は歩道と同じ扱いだから徐行が求められている様な…
実際に徐行している人はいませんし、20km以下に抑えましょうと言われたりしてますけどね。
実態はさておきルール違反前提な話を公開するのは危ないですよ。
これだけ自転車が普及してるのに走る場所があいまいになってるのは異常
ここのコメ欄マウント取ってくる奴いなくて平和
貧脚ですが平均速度40でます
下ハン持ってる時ですが笑
巡航速度ですかね。それは
@@どーなつですよ 平均だったらプロだわな
恥ずかしい
風向きを考えてルートを作って平均速度を上げたかて、何の意味もないんじゃないですか。ただの自己満足。気持ちいいってだけかな。
一般ライダーにとっては自己満足、気持ちいいって最高
復路の向かい風を避ける計画を考えよう、坂道は往路になる様にしよう、って話だからそれなりに意味はあるんじゃないですか?
趣味で走っている時点で既に自己満足の世界ですぜ
プロの方ですかね？
単純に平均時速30km/h出そうと思えば、最高速60km/h出さなきゃならんですよ…
Falcon Ch どういう事ですか？