BMW E91 N47 ENGINE LIMP MODE, COOLANT OVERHEATING SOLVED!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @mrdirda5590
    @mrdirda5590 2 หลายเดือนก่อน

    Did you have a lost of power too ? While with this problem

  • @cristianp4590
    @cristianp4590 หลายเดือนก่อน

    Hi mate i did exactly the same on my 320d 2010n47 changed the coolant temp sensor did a diagnostic and it came up 3ee0 code on it and the temp sensor its brand new now if i put the connector on the fan doesnt do anything and the engine heats up , if i disconnect the connector its on all the time . any suggestion thank you . and also can you make a video of the electric auxiliary heater on that car i keep looking and cant find the fucker anywhere . thank you

    • @restoringsalvage
      @restoringsalvage  หลายเดือนก่อน

      Sorry mate not sure I would checked both sensors there is two and the thermostat make sure is all working properly!

    • @cristianp4590
      @cristianp4590 หลายเดือนก่อน

      @ thank you

  • @romanwielogorski929
    @romanwielogorski929 5 หลายเดือนก่อน

    Did the overheating appear straight away when engine was cold my one dose after few minutes riches 100 or over did change termostat work for a while same again

    • @restoringsalvage
      @restoringsalvage  5 หลายเดือนก่อน

      Yeah it was defo an issue with that sensor change the coolant sensor and you’ll be good 😊

    • @romanwielogorski929
      @romanwielogorski929 5 หลายเดือนก่อน

      @@restoringsalvage nice one thanks

    • @leehiller3152
      @leehiller3152 3 หลายเดือนก่อน

      How hard it’s it to access that sensor? Just under the cover?

    • @restoringsalvage
      @restoringsalvage  3 หลายเดือนก่อน

      @@leehiller3152 Yeah its just under the cover!

  • @geelboyberg
    @geelboyberg 2 หลายเดือนก่อน

    Mine shows +59° all the time

    • @restoringsalvage
      @restoringsalvage  2 หลายเดือนก่อน

      Could be thermostat switch or EGR cooler