TOYOTAプレミオ 試乗してみた！
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2017
- ーーーーーーーーーーーーー
///// お問い合わせ /////
製品紹介のご依頼 / イベントの告知・取材など
お仕事のお問い合わせは下記よりお願い致します。
【問い合わせフォーム】
funmake.net/promotion/
(TakeTV100宛)
///// お便りの宛先 /////
お手紙・贈り物などは下記住所へお願い致します。
(なまものなど腐る恐れのある食べ物はご遠慮頂ますようお願い致します。)
〒530-0011
大阪府大阪市北区大深町3-1
グランフロント大阪北館 7階GVH
株式会社FunMake (チャンネル名宛)
funmake.net
ーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
チャンネル登録するとTakeTV100のTH-camがまた見やすくなります。是非登録してね↓
【TH-cam】
⇒th-cam.com/users/subscription_c...
【Twitter】
⇒ / ttv100
【instagram】
⇒ / taketv100
【Facebookページ】
⇒ TakeTV100/?r...
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー - ยานยนต์และพาหนะ
![[4K] TREASURE(트레저) “KING KONG” Band LIVE Concert 킹콩은 라이브를 찢어🦍 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/p8bLLOxPDD8/mqdefault.jpg)
クラウンよりもデザインがよくて、内装も上質な気がする。
10年前の車をここまで魅力的にしちゃうんだから凄いよなトヨタは
やっぱかっこいいな〜はじめての車プレミオに決めました！！
この車は本当に良い。なんと言っても5ナンバーとは思えないスタイルと質感と広さ。
ホンダ グレイスと買うときは悩みそうです。
未だに日本市場を見捨てないでいてくれるトヨタはやっぱり偉いね
他のメーカーも見習って頂きたい。
変な話、こういう車はトヨタに限らずともずっと作り続けてて欲しい…
こういう5ナンバーセダン 増えて欲しい。セダン=オジサンのイメージを払拭するのはメーカーではなく、購入者。もちろん若い子向きに外装を変えるのも必要だけど
社会人になって初めての車は、プレミオを買いたかった。
だけど2021年3月で生産中止。すごいショック。
(18歳←高校生)
プチクラウンみたいな感じで割と好きですw
アリオン も プチ…?
また試乗動画ですね！最近いっぱいあげてくれるので嬉しいです！でも無理はしないでくださいね！！身体に気おつけて下さいね！
前レンタカーで乗ったとき意外と高級感もあって走りも悪くなくて結構よかった！
今の時代だからこそ、気になるんだよなー。
コンパクトセダン
今の時代、プレミオやグレイスのような5ナンバーセダンは貴重ですね
。
この動画を見て、プレミオを更に気に入りました。
自分も一度乗ってみたいです。
フロントはアルファード サイドとリアはカローラアクシオ 内装はマークX 色んな車種だすトヨタらしいデザイン
プレミオかなりカッコよくなりましたよね！上品な感じの車なので、昔からのようにご年配の方にはオススメの一台かもしれませんね🙂
とても高級感が有り乗り心地が良さそうですね。1.5L車なので税金も安く、ゴルフバックも楽々積めるので是非購入したいです。デザインもメチャ気に入りました。
@@ISHIKAZU_358 マークXもリクライニングできます
今の時代5ナンバーセダンといえども、
なかなかの高級感があり装備も充実してますね。
アリオンとほぼ内装が同じなんですね！
以前アリオンをレンタルしましたが，長時間の運転も疲れませんでした。とてもいい車だと思います。
ハンドルなんて現行のクラウンより高級感ありますよね
アリオン、プレミオは初代から後席リクライニング機能があるので快適です。５ナンバーとは思えない､とても良い車です！
このままプレミオは5ナンバー高級さを残していって欲しいです！
やはり初代の4ATの楽しさ、燃費15が一番楽しかったですがcvt化してもそこそこの楽しさ、前よりもいい高級感がでていてやっぱりいい車ですね！高速でも100キロ軽々でるのでとても頼もしい車ですね！！
生産終了したっけ？
日本人による日本人のための日本の車といった感じてょうかね。
高級版カローラアクシオ
カローラ版クラウン
すごく分かりやすい表現ですね!!
普通がいいんですよね
凝ったデザインはこの車には合いません
大人の雰囲気で高級そうな見た目なのに安くて良い車ですね！
Spanish, saludos desde Paraguay, nos gusta mucho el toyota.
I ❤️ Japanese cars 🚗
程よく高級感があっていいですよね〜
僕も早く免許とって車乗りたい！
+さんくるま 是非是非！
はじめまして、登録させて頂きました！以前紹介されていた TEYIMO の収納ボックス買いました。ガソリンスタンドの割引ハガキ等、車関係のペパーを入れます。ゴチャゴチャ感が無くなりました！ TAKEさんのカーインプレションは話もスムーズで、悪い所も嫌味無く指摘されるのでいいですね〜。
これやらも拝見させて頂きます。
mc後のプレミオ好き
台灣還有眾多第一代，premio近二十年了，還是很好開。真心希望可以引進
なんかかっこよくなっちゃったなーww
これはこれで良いんですけど。
ちなみに2Lは足回りの作りが違うので乗り心地が相当いい
1.5、1.8はカローラ程度
+オナン さらに上を行くんですね〜2Lは〜^ ^
足回りの作りが違うのは、1.8Lの4WDでは？リアサスがダブルウィッシュボーン式（他はトーションビーム式）になってます。それとも、2.0Lは設定が違うのでしょうか？
そんなに違うんですね!ただ2リットルだと燃費悪いですよね?
確か2.0は防音対策が強化してたはず。フロントガラスに防音対策してたような。
究極の平凡さというやつ
アリオン、プレミオを５ナンバーのままリメイクしてほしい。３ナンバーはでかすぎて運転疲れる。
守りたい、プレミオ。
今の社長になってからフルモデルチェンジした車種は大分良くなってると思います。
にゃんドラ え？
ないない(笑)
高級コンパクト！
プレミオは、マイナーチェンジで全ての排気量のエンジンで馬力とトルクが若干落とされてるんですよね。多分燃費を良くするですね。
だから今の型より中期型の方が速いんですよ！
ホイールが残念です。
KK アルミにしてほしかったですねー
@@zyx10love32 上位モデル買いましょう
走行中のシーンではBGMはあまり入れないほうがいいと思います。静粛性がどのくらいあるのかわかりません。
なんか、クラウンとアルファードを足して2で割った感じですね〜
+たかてぃんチャンネル なんとなく似てますね^ ^
たー坊チャンネル どちらかといえばクラウンとカローラとかに見えます
260系アリオン中期型に乗ってます。内装は後期型でかなり良くなってますねσ(^_^;)
現在プリウスアルファSツーリングに乗っていますが、乗り換え候補の一つとして1.8EXパッケージ4WD(リヤサスが独立)も考えています？
疑問系かい
日本の道路は、やはり5ナンバーが１番合う。
この動画と同じプレミオを乗っていますが。ほんと快適です。通勤や買い物にもちょうどよくかなりお気に入りの一台です。
購入の決め手はメーター類のデザインとプレミオのエンブレムが金とあとは乗り心地が決めてで購入しました。
あとメーターの位置のちょっとした知識ですが、センターと運転席の前にメーターがあるのはご存知ですよね。
あれは、センターにメーターあるのはコストダウンをしてるまたは世界共通でセンターにメーターを置いているからなんですよね。
なので運転席の前にメーターがあるのは、内装をお金をかけている証拠とも見方ができますね。
ちなみに私はミニクラウンと呼んでますｗ
ドアミラーのウィンカーが電球って珍しいですね。会社で少しだけ偉い人が乗ってます。。。
視認性は、電球の方が良いものが多いですよ。球切れの際は、レンズ一体型なので、Assy交換になりますが。
この、一つ前型の２．０G-EXに乗ってますが、フロント周りの外観と、内装が良くなりましたね(^。^)y-.。o○
最近輸出需要でリセール価格が異常な名車
プレミオで飛ばす奴ですノ🤣
Умеют же японцы делать тачки.
1.8Lのプレミオが代車来た時加速が良すぎてついつい飛ばしたくなりましたwww
+pu ryu 加速良いよね〜(^^;
プリウスPHVのユニットを、プレミオに搭載して、充電も出来てガソリン走行も出来る
プレミオPHVを作って下さい！
お値段３５０万円くらいなら、買います！
そうなると、シャシーから作り直しですので、莫大なコストがかかりますから、やるにしても、新型カローラでしょうね。
プレミオのくせにかっこいいな
最近雨続きなので撮影日選ぶのも大変やね😑
K's JAPANさんは結構住宅街の中にあるんですね〜😗
カローラよりちっちゃくなっちゃったな。（＾＾；
乗りやすくていい車だと思うんだけど、いかんせんプラットホームが古いしね。
新しくなれば良いのになぁ…。
逆でしょう😊😊 プレミオの大きさは変わらずに、カローラが大きく為っただけ・・・
新型カローラは全幅・車重がデカいだけで、
プレミオの方がホイールベース・全長・全高・トランク容量は広い
セダン好き(若いけど)
Can you tell me the price of This car in Japan ? Japanese locale currency . Thank u
後部座席にエアコンの吹き口はありましたか？
無いです。セダンなので、空間狭いし、エアコンのききは良いですよ。
トヨタ車に乗るのが夢です
僕はそれを叶えたので最高でした。
私が贔屓にしている自動車修理屋さんは、
トヨタが一番壊れなくて良いと言っています😊😊
Здравствуйте у меня корона премио 98г белая 7а Fe 115 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 самые лучшие авто мира это Японские.
シビックハッチバックの
試乗お願いします！
僕はもう試乗してきたんですけどね♪
マークxに似てますか？
フロント部分
角度によってはホンダのヴェゼルっぽいですね|•'-'•)و✧
高級コンパクトカー
これのワゴン作ってw
車撮ってるとき車線に出たり危なくないですか？
もっと広いところでレビューしたらどうですか？
あんまり見ないなこの型
シビック、お願いします！
+haru yama そのうちレビューしますね〜
カローララグゼール2003年も高級
似てる
今時5ナンバーは貴重ですね。トヨタはコロナ、カリーナが無くなって久しい。
トヨタと言えばCかSで始まるネームが定番でした。
千葉真一と岸本加世子の「足の良い奴カリーナ」のコマーシャルが懐かしい。トシガバレル(汗)
お疲れ様です！ レクサスって言うより、ホンダ顔っぽいなぁ
+まっくす Max そんな感じもしますかね〜^ ^
まっくす Max
最近の車はライトが小さいのが増えた気がします。
いい所だけでなく、良くない部分も伝えてほしかったです。
身長おいくつでしょうか？？
183センチです
TakeTV100 ありがとうございます！
トヨタシエンタ紹介してくださーい
アリストじゃないんだ
神戸市灘区？
なんかすっごい変なこと言いますけど、トヨタ車のハンドル回してるとすごいハンドルが沈みますね…意味わからない人はハンドル見て頂くと分かると思います（笑）
まあ誰もそんなこと気にしないと思うんですが…私的にはすごくそれが気になりました。
じいさん車で座高が高いのが嫌いだ‼️
内装が60ハリアーに少し似てる
アリオンとプレミオの見分けが付かん
フロントグリルのデザインが、違いますねぇ！
リアライトも違う
@@Tomosuke_0610 そうでしたね！自分は、フロント、リアどっちも、プレミオの方が好きですね
@@user-ih4nf3dj7e 僕もプレミオの方が好きですw
@@Tomosuke_0610 おぉ！！なんかプレミオの方が、高級感あるように思います！私的には
とりあえず木目使っとけば高級感でるやろ的発想きらい