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ぜんぶがあったかい動画だね。みなさんの人柄がホントに素敵です。
皆さんいい方で、快く協力して頂き、本当にありがたかったです🎶
ショールーム(?)に綺麗なアルシオーネSVXが置いてあって、売り物なのかコレクションなのか、前を通るたびに気になっていました。もしかして社長さんの私物?
岩崎社長からコメントをお預かりしました!下記、ご確認くださいませ!ショールームにある車両は、SUBARUアルシオーネ(ALCYONE)AX9、昭和62年式、2700cc、CD(空気抵抗係数)値=0.30の壁を突破、0.29を達成、トルクスピリット方式4WD、4速オートマチックトランスミッション、水平対向エンジンSOHC6気筒、オートレベリング機能付きエアサスペンション車、電動パワーステアリング、リトラクタベルヘッドライト、コントロールウィングステアリング、等の機能豊富な車です。昭和62年、当時としては、最先端の技術を駆使して完成された車でした。ご興味のある方は、ホクレンGS隣の工場兼事務所にお立ち寄り下さり、私、岩﨑までご用命頂ければ、現車をお見せ致します。又、工場には、先日の動画で、タイヤ交換作業の時使用した、私の愛車、平成9年式、インプレッサWRX sti TypeRAもお見せ致します。お気軽にお声がけ下さい。
@@koguyayukichan 店長、社長、ありがとうございます。由仁の光立車輌と言えば白いアルシオーネ(SVXは2代目でしたね)のあそこだ!と思わず書き込んでしまい、私の謎は解けましたが、動画のWRXに気が付いていませんでした。申し訳ありません。ぜひ機会があれば寄らせていただきたいです。
ぜんぶがあったかい動画だね。みなさんの人柄がホントに素敵です。
皆さんいい方で、快く協力して頂き、本当にありがたかったです🎶
ショールーム(?)に綺麗なアルシオーネSVXが置いてあって、売り物なのかコレクションなのか、前を通るたびに気になっていました。もしかして社長さんの私物?
岩崎社長からコメントをお預かりしました!
下記、ご確認くださいませ!
ショールームにある車両は、SUBARUアルシオーネ(ALCYONE)AX9、
昭和62年式、2700cc、CD(空気抵抗係数)値=0.30の壁を突破、
0.29を達成、トルクスピリット方式4WD、4速オートマチック
トランスミッション、水平対向エンジンSOHC6気筒、オートレベリング
機能付きエアサスペンション車、電動パワーステアリング、
リトラクタベルヘッドライト、コントロールウィングステアリング、
等の機能豊富な車です。
昭和62年、当時としては、最先端の技術を駆使して完成された車でした。
ご興味のある方は、ホクレンGS隣の工場兼事務所にお立ち寄り下さり、
私、岩﨑までご用命頂ければ、現車をお見せ致します。
又、工場には、先日の動画で、タイヤ交換作業の時使用した、私の
愛車、平成9年式、インプレッサWRX sti TypeRAもお見せ致します。
お気軽にお声がけ下さい。
@@koguyayukichan 店長、社長、ありがとうございます。由仁の光立車輌と言えば白いアルシオーネ(SVXは2代目でしたね)のあそこだ!と思わず書き込んでしまい、私の謎は解けましたが、動画のWRXに気が付いていませんでした。申し訳ありません。ぜひ機会があれば寄らせていただきたいです。