終電ウォッチ☆JR釧路駅 根室本線・釧網本線・花咲線の最終列車！ 厚岸行き・摩周行きなど

[@joyce5772]

釧路駅の本数少ないのに18:52から4分間隔で3本出るのすごい

[@QuattroBajeenaType100]

２０年前に行きました。変わってませんね。懐かしいです。昔の国鉄時代の主要駅という雰囲気そのままの駅ですね。北海道を特急で移動すると、まるで大陸の鉄道に乗っているかのような錯覚に陥ります。また行きたいですね。

[@_youtuber5185]

0:19 進化した味の素チャイム

[@むらやすチャンネル]

地元釧路の人間です。ここ数年、駅構内アナウンスが男の人の声になりましたね。発車のアナウンスの字幕がタイミングよく出て来たのは面白かったですね。

[@有輝吉田-d4p]

北海道内を移動するだけで、本州でいう大移動に匹敵しますからね。例えば釧路～札幌の特急スーパーおおぞら(348.5km)では、東京～名古屋(366.0km)、東京～仙台(351.8km)、東京～新潟(333.9km)、東京～黒部宇奈月温泉(358.1km)、新青森～仙台(361.9km)、新大阪～広島(341.6km)、小倉～鹿児島中央(山陽・九州新幹線経由：356.1km)と大差ないです。

[@abc-zt1po]

北海道の電車は本数的に不便だけど車内転換クロスシートが多くて快適そう。

[@坂口平作]

釧路から最終の新得行に乗り、新得の待合所で
駅泊しました。夜行列車がありましたので、待
合所は24時間解放していました。
この日は台風で厚岸付近で運転見合わせがあ
り、ダイヤが乱れていました。厚岸から釧路駅
まで急ぐ人は自腹で路線バスを利用して行きま
した。私は急がないので、暫く厚岸で待ってい
ましたが、その後タクシーによる振替輸送で釧
路まで行く事になりました。タクシー代はJRが
出しました。釧路に着くと、路線バスで行っ
た連中が駅にいました。ダイヤ乱れて札幌行の
最終の特急を待っているようでした。私も新得
まで遅れながらも行くことができました。

[@mizukaze-1Channel]

懐かしい……ちょうどこれくらいのときに「釧路→根室→釧路→網走→北見」ってルートで乗り通したわ……………釧路〜網走が4時間近くて何をしても時間は過ぎずまた交換予定の特急はシカはねて遅れたりで大変だった思いで……

[@okada9388]

ちょうどこの時期に北海道行ったなぁ

[@fs082113]

最終のスーパーおおぞらは釧網線からの列車と花咲線からの列車の到着後、19:30頃の出発だった様な気がしますが、もう接続とってくれなくなっちゃったんでしょうか？

[@larsulrichie5172]

根室を見て、回転ずしを想像した人、います？
古瀬を見て、すいカップを想像した人、います？
キハ５４とキハ４０の加速力の差が、残酷なまでに示されてます。

[@shunchancat]

昔は、札幌からの最終特急にも、根室行きが接続してたのに。もう、本当に乗客が減ってるんですねぇ。

[@稲-s9l]

イケボやな構内放送

[@memoirs2875]

終電でなくて、終気動だなぁ

[@渡邊紀子-d7n]

私が14歳の時釧路駅から東京へ二日かかってきましたよく中学校の同窓会に行き釧路駅を眺めて来ました動画サイト見て懐かしい有難う御座います

[@raranu_ma029]

それめっちゃ思いましたw
釧路駅は非電化ですので電車はそもそも自走できませんよね😓

[@hokuriku6816]

発車放送の前に流れるチャイムは発車の何分前に流れるのですか？

[@LastTrainWatcher]

2分前くらいだったかと。

[@hokuriku6816]

@@LastTrainWatcher ありがとうございます

[@ステロイドハゲ先輩]

北海道にしたら遅めかのかな

[@Northern-star_Soya]

@T H 札幌近郊じゃなければ普通

[@久留間周策]

先日、釧路駅の待合室の前を通りましたが、座っている人の殆どが夜行バスに乗車する予定だったみたいで…何とも。厚岸行きはダイヤ改正で終電が少し早くなりましたね。

[@natto0512]

18時52分に終電は草

[@rapidnocty3298]

免許持ってねぇようなマイルドヤンキー、ばっかだなwWwW

[@サボイアs21]

音別行きの最終に人がそこそこ乗っていてびっくり(*_*;