10 Д 100 Часть 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- По просьбам (т.к. дизеля 10Д100 уже не преподают в ДорТехШколах) коротко расскажу и покажу некоторые моменты в приёмке и обслуживании дизелей 10Д100. Видео разделил на 4-е части для удобства восприятия информации. Пишите то, что забыл охватить и надо дополнить. С/У Андрей.
Как обещал:
Ссылка на Rutube: rutube.ru/chan....
Если запретят, или так же продолжаться проблемы на TH-cam, все видео будут на Rutube: rutube.ru/chan....
На Rutube видео обрабатываются быстрее, поэтому и выходить будут раньше.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/GgeGQOP10RQ/mqdefault.jpg)
У нас 10д100 это редкий экземпляр))
Сам только пару раз ездил на нем.И было как-то такое,что бригада должна была отключить тнвд,с зацепления сняла,а вправо до упора не вывела.Я слушал и без понятия был,о чем они говорят, но сегодня благодаря вам я все понял.Давно чесался у меня этот вопрос,года 3))
Очень рад, что мои старания не напрасны и помогают. Теперь всем буду хвастаться, что все мои потуги полезны😆😆😆
@@AndreyReutov пусть дежурный по депо выделяет больше времени на съёмку в тепловозе,а то час мало))
@@user-uk8xz2qh1e Совершенно согласен.😄😄😄.
@@AndreyReutov не обязательно снимать,что-то сложное.Можно и попроще что-нибудь, мне интересно всё)
@@user-uk8xz2qh1e
Буду стараться!!!🤔🤔🤔.
Пришлось смотреть на скорости 0,5 :)
Стараюсь не сильно увеличивать скорость. В дальнейшем, в следующих темах постараюсь уменьшить скорость. Но этот материал, про 10Д100 уже залит в таком формате. По моему мнению не каждый сможет выдержать 20 минут того как я трою и что-то пытаюсь втереть со своим блеяньем. При увеличении скорости это не так заметно. При нынешнем темпе жизни не каждый сможет уделить часть своего драгоценного свободного времени на просмотр видео. 🤔🤔🤔
Дружище,с уважением..не знаю увидишь или нет..но напишу..такой вопрос..течь масла из дренажной трубы.. ТК нормальные..может кольца..
Добрый день!!! Да конечно я стараюсь читать и отвечать на все комментарии. В данный момент задержался с ответом т.к. был сложный этап в моей жизни. По вопросу могу предположить, что ваше мнение совпадает с моим. Если с ТК всё отлично, по опорно-упорному подшипнику на зазор по маслу, то по всей видимости это маслосъёмные кольца, или излом, западание, или большой зазор. Копать надо там.
Он хоть топливную прокладку менял или водяную секцию глушил на ходу а мне приходилось
Дизель 10д100 прошлый век, 5д49 превосходит его по всем параметрам
Да это несомненно так, целиком и полностью согласен. Но у нас до сих пор эксплуатируются тепловозы с дизелями 10Д100 и с приемкой и с обслуживанием возникают трудности. 🤫🤫🤫.
5д49 хороший дизель ремонто пригодности меньше чем на 10д100 хотя бы форсунки уже электронные
@@user-zs4qb1kw7v
Да согласен, дизеля должны быть надёжными.
Надёжнее дизелей типа Д100 нет. Он и в ремонте не сложнее Д49 и в обслуживании. Сколько десятилетий уже Д49 мадарнезируют сколько с ним геморроя при ремонте и настройках. Еслебы 10Д100 прошло столько мадарнизаций то и форсунки электронные и все остальное уже навтыкали
Ну писец грамотей
Болтает слишком быстро. На х так сделали
Стараюсь не сильно увеличивать скорость. В дальнейшем, в следующих темах постараюсь уменьшить скорость. Но этот материал, про 10Д100 уже залит в таком формате. По моему мнению не каждый сможет выдержать 20 минут того как я трою и что-то пытаюсь втереть со своим блеяньем. При увеличении скорости это не так заметно. При нынешнем темпе жизни не каждый сможет уделить часть своего драгоценного свободного времени на просмотр видео. 🤔🤔🤔