Cá nhân mình thấy nó cũng là một sự trải nghiệm thú vị trong phân khúc 400cc đổ xuống . Công suất mạnh trọng lượng nhẹ thuận tiện cho việc di chuyển ở không gian hẹp trong phố. Còn nếu so sánh vs 650 thì nó hơi xa chút xíu bỏ qua phần ngoại hình do cái nhìn trực quan củ từng người thì còn lại công suất độ bền bỉ và tin cậy thì Honda xưa giờ vẫn là một phần nào đó gắn liền vs người tiêu dùng từ phân khúc xe phổ thông đến siêu moto. Tóm lại nếu Mn yêu thích dòng xe của kawasaki chạy de trải nghiệm thì nên một lần cưỡi thử zx4r. Còn muốn nhẹ nhàng nhưng vẫn tinh tế phóng khoáng thì xe nhà honda
0.42 mã trên 1kg của zx4r 0.44 mã trên 1kg của cbr 650 r K chênh nhau mấy Nhưng về chọn thì chọn zx4r vì cần an toàn và nếu chi phí chăm sóc cũng giảm hơn so với cbr 650 . Mặc dù biết có tiền mua xe thì có tiền bảo dưỡng nhưng thấy zx4r vẫn ngon
Cá nhân mình thấy nhìn từ ngang hông thì zx25r vs zx4r không được đẹp bằng zx6r. Nếu zx4r mà mang thiết kế bên hông đẹp như 6r thì sẽ hoàn hảo. Còn về động cơ, thì cả 3 chiếc đều ok, tiếng bô cực hay trong phân khúc của nó
Mình không thích dáng ngồi của zx25r , sport bike mà ngồi như con sport city , hy vọng zx4r điều chỉnh dáng ngồi , nếu dáng ngồi đẹp chuẩn sport bike mình sẽ tẩu 1 em zx4 r về chơi.
Dự đoán giá lăn bánh 300tr là tối đa và đẹp rồi. Nếu cao hơn sẽ là tin buồn cho các fan chờ đợi. Cá nhân mình đang cực kỳ mong đợi sự ra mắt của zx4r ở Vn. Nó sẽ là đáp ứng hoàn toàn xứng đáng cho những ai chưa thể chạm vào zx6r.
Moto 4máy và 2máy thì chi phí nuôi của dòng nào rẻ hơn nhỉ mọi người, và con nào giá vừa ổn chi phí nuôi rẻ nhỉ, mình đang có ý định mua tầm 250cc-450cc, nhưng không biết con nào cho hợp túi tiền, mình có khoản 250tr và chi phí nuôi một năm tầm 20-40tr 😢, ai chơi tầm phân khúc này rồi thì chia sẻ cho mình với
Chiếc xe này k phải beginner bikes, bây h mấy ông mua 1 chiếc n400 mới về mod lại y như zx4r thì ít nhất cũng phải bỏ thêm 200tr nữa, 16.5000 rpm là điểm nhấn vàng đối vs zx4r
Giá new mà 300 thì nên suy nghĩ mua zx6r lướt. Chứ so sánh với 650 của honda thì mình vẫn chọn zx4rr, cảm giác chạy, khugn sườn, dàn chân của 25r đều tốt hơn
Em bảo a review Zx4r từ lúc trước rồi, a lúc đó còn nói là ko có khả năng Zx4r ra mắt, nếu có cũng chỉ là Zx25r nâng cấp mà thôi, cũng may em ko nghe lời a mà xuống tiền mua Zx25r, giờ thì chờ Zx4r thôi
nếu được bán chính hãng ở việt nam. tầm năm sau mới có mặt. lúc đó cbr650r xe cũ lại xuống giá hơn bây giờ vì người chơi nhiều. nên zx4r khó có cửa cạnh tranh. ai mua zx4 thì chỉ vì họ rất nhiều tiền mua xe không cần lăn tăn so sánh về giá
Z4 rr trọng lượng 189 kg 😀, khả năng công suất mạnh so với phân khúc nhưng xác quá nặng gần bằng con 1k cc tuy nhiên 4 máy hú vẫn ngon nhưng cbr 650 vẫn ngon hơn
Xe ga điện + lên pô chưa map thì ga bị trễ lắm. Bạn nên đi flash rồi map lại theo pô sẽ khác liền. Chưa kể đến việc tỉ lệ xăng gió đúng hơn thì xe cg bền hơn
Dễ hiểu thôi kawasaki muốn tiếp cận ng dùng dễ hơn thì quan trọng vẫn là giá thành vì vậy nhà SX sẽ ứng dụng những j có sẵn, nếu muốn mẫu mã khác thì cứ so zx -10 2021 vs 2022
Đồng ý càng nhiều công nghệ thì càng an toàn, nhưng cảm giác chạy một cách thuần túy chỉ có cục máy như R6 và mấy con những năm 2 lẻ vẫn có j đó cuốn cuốn
mình thấy giá này quá chua so với cbr, thà là công nghệ các thứ nhiều nhưng trong tầm giá 200 hơn thì hợp lý chứ với sự đầu tư thiếu vê thiết kế như v thì hơi oải
Mình nghỉ con này cho thị trường âu mỹ hợp hơn vì giá cả cạnh tranh. Về vn ban đầu ai đu trend sẽ phải mua lên 280 đến 290 củ phí nữa đủ 300.d. Sau một thời gian hết trend giảm 50 củ còn 230 den 240 củ. Theo suy nghĩ của nhà tiên tri dũ trụ trần dần :))) thấy con klx230 âu mỹ chừng 110 củ về vn 150 củ 😂
220 thì hợp lý. nhưng giá đó thì sẽ có nhiều ông đợi xe cũ cho rẻ. vì với tầm giá 220. thêm tý nữa là múc đk CBR 650 cũ rồi. mà tầm giá đó thì xe ko có gì để chê
@@VietBao17 trc anh mua cửa hàng nào ak, cửa hàng phong moto đang bán một xe đời 2021 ODO 800km với giá 160tr anh cho em xin ý kiến so với giá xe mới rẽ dc 20tr ak
Tai sao zx4r mắc 1 cách vô lý thêm 1000 do thì có zx6r chạy rồi ai lại đi mua zx4rr tại châu âu còn khu vực đông nam á nếu muốn giá tốt chỉ mong ráp ở thái thì rẻ thôi
Tất nhiên là kk đáng với giá này! Nếu ai mua vì công nghệ hay ngoại hình này nọ thì ko nói Chớ mua vì hiệu suất động cơ mang lại thì ko đáng… CBR650R hơn nhiều Ở Vn mình ít đi hậu cho nên xe HP lớn mà Momen thấp chạy cực chán…
Cá nhân mình thấy nó cũng là một sự trải nghiệm thú vị trong phân khúc 400cc đổ xuống . Công suất mạnh trọng lượng nhẹ thuận tiện cho việc di chuyển ở không gian hẹp trong phố. Còn nếu so sánh vs 650 thì nó hơi xa chút xíu bỏ qua phần ngoại hình do cái nhìn trực quan củ từng người thì còn lại công suất độ bền bỉ và tin cậy thì Honda xưa giờ vẫn là một phần nào đó gắn liền vs người tiêu dùng từ phân khúc xe phổ thông đến siêu moto. Tóm lại nếu Mn yêu thích dòng xe của kawasaki chạy de trải nghiệm thì nên một lần cưỡi thử zx4r. Còn muốn nhẹ nhàng nhưng vẫn tinh tế phóng khoáng thì xe nhà honda
Trọng lượng 189 kg gần ngang với con sport 1000cc
@@tuannguyenanh8934 sport 1000cc trên 200kg mà bạn
Mình vừa chạy thử zx4r thật sự là mạnh tọt cao và mượt rất s mút😊
0.42 mã trên 1kg của zx4r
0.44 mã trên 1kg của cbr 650 r
K chênh nhau mấy
Nhưng về chọn thì chọn zx4r vì cần an toàn và nếu chi phí chăm sóc cũng giảm hơn so với cbr 650 . Mặc dù biết có tiền mua xe thì có tiền bảo dưỡng nhưng thấy zx4r vẫn ngon
hóng e nó từng ngày, quá đẹp, giá thơm tầm 200 là hốt luoon
Cá nhân mình thấy nhìn từ ngang hông thì zx25r vs zx4r không được đẹp bằng zx6r. Nếu zx4r mà mang thiết kế bên hông đẹp như 6r thì sẽ hoàn hảo. Còn về động cơ, thì cả 3 chiếc đều ok, tiếng bô cực hay trong phân khúc của nó
Kawasaki làm ZX4R như để thể hiện đẳng cấp vậy. Có hãng nào dám làm con xe thương mại như này nữa đâu. Respect for Kawa
1 mình tao chấp hết
Mình không thích dáng ngồi của zx25r , sport bike mà ngồi như con sport city , hy vọng zx4r điều chỉnh dáng ngồi , nếu dáng ngồi đẹp chuẩn sport bike mình sẽ tẩu 1 em zx4 r về chơi.
S mà so 650 vs zx25 đc bn
Cảm ơn bạn đã chia sẻ, mình cũng định mua zx25r vào tháng 6 năm nay, có lẽ nên chờ zx4r và thêm chút $ để rước e nó thì ngon hơn
Thật sự, sau bao năm xem và thẩm xe, test xe nhưng k có xe thì 400cc mà 4 máy này quá là hợp so với đường vn
Zx4rr số 1 108km/h, số 2 141km/h, số 3 170km/h khá là ấn tượng với sức mạnh của em nó
Số 3 193 nhé bác
@@quangkhanhnguyen4150 đúng rồi 193 là clip test sau đúng ko
Nhạc nền hay quá. ❤
Xe này phải ở Xuyên Mộc ko ta
Dự đoán giá lăn bánh 300tr là tối đa và đẹp rồi. Nếu cao hơn sẽ là tin buồn cho các fan chờ đợi. Cá nhân mình đang cực kỳ mong đợi sự ra mắt của zx4r ở Vn. Nó sẽ là đáp ứng hoàn toàn xứng đáng cho những ai chưa thể chạm vào zx6r.
Giá cbr650r tính ra êm hơn nhỉ😂
250tr còn tạm chứ 300tr cbr650r vẫn là vua phân khúc thôi.
hiện tại cbr vẫn là vua phân khúc. zx4rr khó cạnh tranh lắm
Thua, 300 có ma mà mua á bờ rồ
Moto 4máy và 2máy thì chi phí nuôi của dòng nào rẻ hơn nhỉ mọi người, và con nào giá vừa ổn chi phí nuôi rẻ nhỉ, mình đang có ý định mua tầm 250cc-450cc, nhưng không biết con nào cho hợp túi tiền, mình có khoản 250tr và chi phí nuôi một năm tầm 20-40tr 😢, ai chơi tầm phân khúc này rồi thì chia sẻ cho mình với
Kawa có bán chính hãng tại vn ko mọi người
Chiếc xe này k phải beginner bikes, bây h mấy ông mua 1 chiếc n400 mới về mod lại y như zx4r thì ít nhất cũng phải bỏ thêm 200tr nữa, 16.5000 rpm là điểm nhấn vàng đối vs zx4r
A làm clip về KTM duke 390 đi, z400 ( so sánh, điểm mạnh, điểm yếu, chi phí nuôi, bảo dưỡng,...) cảm ơn anh.
Giá new mà 300 thì nên suy nghĩ mua zx6r lướt. Chứ so sánh với 650 của honda thì mình vẫn chọn zx4rr, cảm giác chạy, khugn sườn, dàn chân của 25r đều tốt hơn
Trái zx4r 57 trong khi cbr650r pà 74 nhỉ
Em bảo a review Zx4r từ lúc trước rồi, a lúc đó còn nói là ko có khả năng Zx4r ra mắt, nếu có cũng chỉ là Zx25r nâng cấp mà thôi, cũng may em ko nghe lời a mà xuống tiền mua Zx25r, giờ thì chờ Zx4r thôi
nếu được bán chính hãng ở việt nam. tầm năm sau mới có mặt. lúc đó cbr650r xe cũ lại xuống giá hơn bây giờ vì người chơi nhiều. nên zx4r khó có cửa cạnh tranh. ai mua zx4 thì chỉ vì họ rất nhiều tiền mua xe không cần lăn tăn so sánh về giá
Nếu lựa chọn zx4r bản cao nhất vs cbr650r thì em chọn zx4r dù về nội công thì có thể ko thú cbr nhưng mà nếu về công nghệ để trải nghiệm thì quá hời
@@VietBao17 dạ đúng rồi em thích hiệu công năng hơn là nội công :))
Z4 rr trọng lượng 189 kg 😀, khả năng công suất mạnh so với phân khúc nhưng xác quá nặng gần bằng con 1k cc tuy nhiên 4 máy hú vẫn ngon nhưng cbr 650 vẫn ngon hơn
dán cái tên zx-4r lên là biết cần gì phải phân biệt
Xe ga điện + lên pô chưa map thì ga bị trễ lắm. Bạn nên đi flash rồi map lại theo pô sẽ khác liền. Chưa kể đến việc tỉ lệ xăng gió đúng hơn thì xe cg bền hơn
nó chứ giống zx25r cũng đc vì em nó đẹp sẵn rùi
E thấy tầm giá đập thùng để mua zx4r mà a ước lượng thì khoảng 22x có thể mua đc con 650r lướt đồ chơi nhiều ngon nghẻ
Đang mơ một con xe như này
Dễ hiểu thôi kawasaki muốn tiếp cận ng dùng dễ hơn thì quan trọng vẫn là giá thành vì vậy nhà SX sẽ ứng dụng những j có sẵn, nếu muốn mẫu mã khác thì cứ so zx -10 2021 vs 2022
Giá đó thì chọn r7 hay mt7 thì ok hơn.( ý kiến cá nhân)
Đổi lại nó 2 máy à
@@nguyenchithanh9077 o Việt Nam chạy 2 máy hay hơn la 4 may
@@nguyenchithanh9077 tùy sở thích nhé 2 máy crossplane nó khác 2 máy inline
@@khangtran9237 tui thì chưa có 4máy hay 2 máy gì cả, nhưng góc nhìn người đi đường thì 4 máy nghe hay hơn
Đồng ý càng nhiều công nghệ thì càng an toàn, nhưng cảm giác chạy một cách thuần túy chỉ có cục máy như R6 và mấy con những năm 2 lẻ vẫn có j đó cuốn cuốn
Anh có thể tổng hợp 1 video về các dòng xe của Kawasaki được ko a ?
Ko em , thấy clip vậy đầy trên youtube mà. Động não tự search là có
@@huunhanpham8368 check chưa mà to mồm. Động não đi
A quên là kawasaki có chiều cao yên chiều lòng ng hâm mộ hơn là cbr à 🤣🤣🤣🤣🤣
mình thấy giá này quá chua so với cbr, thà là công nghệ các thứ nhiều nhưng trong tầm giá 200 hơn thì hợp lý chứ với sự đầu tư thiếu vê thiết kế như v thì hơi oải
Phân biệt dễ ẹc ! Qua tiếng bô nghen 😂😂😂
Mình nghỉ con này cho thị trường âu mỹ hợp hơn vì giá cả cạnh tranh. Về vn ban đầu ai đu trend sẽ phải mua lên 280 đến 290 củ phí nữa đủ 300.d. Sau một thời gian hết trend giảm 50 củ còn 230 den 240 củ. Theo suy nghĩ của nhà tiên tri dũ trụ trần dần :))) thấy con klx230 âu mỹ chừng 110 củ về vn 150 củ 😂
hóng ra , hóng luôn bản độ turbo bên nhật 😁
Cá nhân mình thích nake nên chỉ mong nó ra nake giá tầm 220 là đẹp :))
Đúng ý tôi,
220 thì hợp lý. nhưng giá đó thì sẽ có nhiều ông đợi xe cũ cho rẻ. vì với tầm giá 220. thêm tý nữa là múc đk CBR 650 cũ rồi. mà tầm giá đó thì xe ko có gì để chê
Đợi zx4r về liệu zx25 có giảm giá ko anh?
@@VietBao17 mẫu 2022 thì 168 sếp, xả để về 2023. Nếu zx4 mà về VN thì chắc lại giảm tiếp tránh sát giá nhau chứ 197 ra giấy 210 220 rồi
@@VietBao17 trc anh mua cửa hàng nào ak, cửa hàng phong moto đang bán một xe đời 2021 ODO 800km với giá 160tr anh cho em xin ý kiến so với giá xe mới rẽ dc 20tr ak
@@VietBao17 anh có thể cho em Sđt của anh bán bên mottorock dc ko ak
xe lướt còn có 14x 15x kìa bồ, cần gì mua mới
@@LEVIETHUNG91 em chưa biết gi về pkl sợ xe củ anh củng muốn lắm đở chi phi hơn 20-30 chục
Tai sao zx4r mắc 1 cách vô lý thêm 1000 do thì có zx6r chạy rồi ai lại đi mua zx4rr tại châu âu còn khu vực đông nam á nếu muốn giá tốt chỉ mong ráp ở thái thì rẻ thôi
1:58 ông nào dắt top thì ông đó là ZX4R :))))))
V tính ra theo e nghĩ thì con này sẽ cạnh tranh với cbr 650r với R7
Ko biết max speed nhiu nhỉ
@@VietBao17 nếu tầm 230km là ko còn gì chê rồi 😂
Kênh hay mà ít người biết tới 🥲
Tại bạn không chịu like và share😂
Zx4r giá bằng cbr650r luôn ý hã
Đắt thế mua cbr 650 r k hơn
Hi anh
Team chờ Zx4r ra để Zx25r rớt giá xíu rồi xúc :)))
2hand tầm 12x 13x là đẹp
Nhìn zx4r giống zx6r nhiều hơn là zx25r
Hy vọng về VN giá tầm 250-260 🤧 . Nếu cao hơn thì suy nghĩ lại
tầm giá đó ngta múc ngay 650 cho nhanh.
chắc zx4r thay thế zx25r á
Thêm một tí mua z1000 cũ
Thằng rr khác thằng r ở kính chắn gió chống đổ ,phuộc và phần đuôi xe cao hơn
Tiếc 1 điều là nó vẫn chỉ là sport city, ghi đông cao quá dáng ngồi lại ko đẹp
1 đĩa àh
tầm giá đó tôi múc ngay 650. cho nó nhanh. mày có ngon bằng trời thì cũng là 400cc .cỡi con 650cc nó đã khác bọt hẳn rồi
giá đó thì mua lại mấy con xe 600rr hoặc r6 còn ngon hơn xe thì yếu mà đắt
R6 thì khó đớp dk rồi bác. R6 mới khoảng 600 củ khoai rồi
:)) đỉnh
Sự thật thì nhà Kawa quá nhát thiết kế ngoại hình lun ý
Nhạc hay.
Tầm giá đó thì cb cbr 650 cho lành 😂😂😂😂😂
công nhận. mày có ngon bằng trời đi nữa thì vẫn là 400cc. cỡi con 650cc. nó đã khác bọt hẳn rồi
Sẽ là con xe thất bại về doanh số bán ra của Kwsk
❤
👍👍👍
like❤❤❤
Xe càng nhẹ càng dễ nài.
Tất nhiên là kk đáng với giá này! Nếu ai mua vì công nghệ hay ngoại hình này nọ thì ko nói
Chớ mua vì hiệu suất động cơ mang lại thì ko đáng… CBR650R hơn nhiều
Ở Vn mình ít đi hậu cho nên xe HP lớn mà Momen thấp chạy cực chán…