mega szacunek za ogrom przekazanej wiedzy (nie szanuję polskich nosaczy za trzymanie wiedzy w swoim garażu tylko) prawdziwy fachowiec nie boi się konkurencji i dzielenia się wiedzą , pozdrawiam
Autorze, pokaż też manualne wykonanie połączeń przewodów. Myślę, że dużo osób ma blokadę przed cięciem wiązek i wykonaniem poprawnych połączeń. Pozdrawiam i powodzenia nasz mentorze 🙂
@pitao9195Myślę że kolego czepiasz się / jest tego dużo w necie a problem częściej leży gdzieś indziej niż w zwarciu polaczeń . Na marginesie "fleja " nigdy nie zmieni się w fachowca nawet po takim manualu nawet z "ekranowaniem kabli "
Nie mam pojęcia, trzeba by odnieść się do instalacji, nie mniej , podłączam te pseldo EBC MAC * Fimic i zapiedziela aż miło. Z resztą właśnie wersja + miała na celu właśnie tą funkcję
mam pytanie czy jak nie ma czujnika temperatury kolektora a chciałbym go dołożyć to pullup przez rezystor 10k do czujnika i z czujnika do masy a analog 4 wpinam sie zaraz za rezystorem?
Czesc, pytanko, montowales kiedys Det3 do silnika diesela OM612 tak by wykorzystac go jako maf to map i funcja multimap, czyli mapa 1 stock, a mapa 2 max co sie da wycisnac? Bo mysle o takim rozwiazaniu w swoim jeepie.
@@PTRPerformance Ok dzieki za info, przez zime bede zbieral graty i na wiosne sie biore za robote wiec jak cos z tego ciekawego wyjdzie to nagram i sie podziele, dodatkowo tez chce wymienic strownik skrzyni 722.6 na OFGear by moc miec dolozona dzwignie z zmiana sekwencyjna biegow.
Mylisz sie motronic 3.8.3 zapisuje sie normalnie po kablu np mpps, jest bardzo stabilny przy zapisie nie da sie go uwalic praktycznie,nawet jak zapomnisz o sumach .Mappack jest dostepny czy to ols czy titanium .Rozumiem ze dzielisz sie wiedzą ale nie wprowadzaj w błąd.
Ogladaj ze zrozumieniem ... Tutaj jest M3.8.2 a nie M3.8.3 ! M3.8.2 TYLKO I WYLACZANIE lutowanie i juz pokazywalem jak sie takie stery robi i jest to bez sensu. M3.8.3 o ktorym mowisz zapiszesz po zlaczu bo siedzi tam juz 29F200 ale jest to juz inny sterownik nie taki jak w tym audi. Pozdrawiam
Witam Panie Piotrze, mam pytanie czy mógłby Pan rozszyfrować mi 2szt sterowników ECU z 1,8T ( APU, ANB) 0261 206 320-? 0261 206 452-? Czy to jest motronik? I jaki to jest motronik? Dziękuję i pozdrawiam
@@maciejbronk9732 Fuel implant sterujesz wtryskami bezposrednio przez co to ty masz pelna kontrole nad dawka paliwa. W trybie biggy back oszukujesz orginalne czujniki tak aby sterownik inaczej dawkowal paliwo.
@@swierszczuu2854 zle. W fuel implant masz kontrole nad zaplonem, doladowaniem i sterujesz bezposrednio wtryskami. W trybie piggyback poprostu osszukujesz czujniki.
w PL to tego nie ma...ogolnie tych aut z latek 90tych jest niewiele... ale za to w germani sporo i ceny powoli zaporowe najlepsze lata motoryzacji ..bez udziwnien
W nowszych sterowikach det nie daje rady sterować zapłonem, rozjeżdża się i po czasie nawet nie chce odpalić. Turbiłem pande z 2017 i problemtycznie było, narazie jest popięta tylko benzyna a det do samego odczytu zapłonu, jeszcze nie skończyłem jej stroić th-cam.com/video/24GLS3oP1vQ/w-d-xo.html ale mam plan do zapłonu użyć wariatora STAG TAP
@@PTRPerformance Magneti Marelli 9GF.TE do niego nawet schematów pinoutów nie ma, jest tylko pinout na necie ale do chiptuningu robienia po branchu kilka pinów opisane. tak że musiałem wszystko lecieć miernikiem
Facebook & Instagram
@PTRPerformance
www.PTRPerformance.com
Cz.1 th-cam.com/video/PJlAyuWEmWY/w-d-xo.html
Cz.2 th-cam.com/video/QmDqV9ZaIxc/w-d-xo.html
Cz.3 th-cam.com/video/YX3dc19WBb8/w-d-xo.html
mega szacunek za ogrom przekazanej wiedzy (nie szanuję polskich nosaczy za trzymanie wiedzy w swoim garażu tylko) prawdziwy fachowiec nie boi się konkurencji i dzielenia się wiedzą , pozdrawiam
Autorze, pokaż też manualne wykonanie połączeń przewodów. Myślę, że dużo osób ma blokadę przed cięciem wiązek i wykonaniem poprawnych połączeń. Pozdrawiam i powodzenia nasz mentorze 🙂
@pitao9195Myślę że kolego czepiasz się / jest tego dużo w necie a problem częściej leży gdzieś indziej niż w zwarciu polaczeń . Na marginesie "fleja " nigdy nie zmieni się w fachowca nawet po takim manualu nawet z "ekranowaniem kabli "
W końcu na kanale porządny samochód 🥳
Ale bez vr5 😃
@@Niklas.vr5 aaaa na to już przymknę oko :D
Auto które zapoczątkowało erę obecnych S i RS jako auta "cywilne"
Kilka lat temu wiedziałem 80tkę w kombi. Piękny widok.
Fajnie sie oglada jak ktos modyfikuje takie oldschoolowe samochody,gatunek juz na wymarciu :)
Jak ja lubię te Twoje filmy
Bardzo ciekawy odcinek i fajna gablotka❤80
Tego mi było trzeba :D
Ogladam :)
Siemanko Piotrek !!
Siemanko
Pozdro
Do det3+ mozna śmiało podlaczyc EBC bez dodatkowego tranzystora pod wyjscie częstotliwościowe
jaki prąd przyjmie?
@@rogi_elektronik3A
Nie mam pojęcia, trzeba by odnieść się do instalacji, nie mniej , podłączam te pseldo EBC MAC * Fimic i zapiedziela aż miło. Z resztą właśnie wersja + miała na celu właśnie tą funkcję
Widzialem w necie ze 3.8.3 da sie programowac MPPSem po malej przerobce
@@PTRPerformance Ale 3.8.2 nie ma takiej mozliwosci
mam pytanie czy jak nie ma czujnika temperatury kolektora a chciałbym go dołożyć to pullup przez rezystor 10k do czujnika i z czujnika do masy a analog 4 wpinam sie zaraz za rezystorem?
@@rogi_elektronik pomiedzy rezystorem a czujnikiem
Czesc, pytanko, montowales kiedys Det3 do silnika diesela OM612 tak by wykorzystac go jako maf to map i funcja multimap, czyli mapa 1 stock, a mapa 2 max co sie da wycisnac? Bo mysle o takim rozwiazaniu w swoim jeepie.
@@smawboss ciekawe ale nie robilem tak
@@PTRPerformance Ok dzieki za info, przez zime bede zbieral graty i na wiosne sie biore za robote wiec jak cos z tego ciekawego wyjdzie to nagram i sie podziele, dodatkowo tez chce wymienic strownik skrzyni 722.6 na OFGear by moc miec dolozona dzwignie z zmiana sekwencyjna biegow.
Mylisz sie motronic 3.8.3 zapisuje sie normalnie po kablu np mpps, jest bardzo stabilny przy zapisie nie da sie go uwalic praktycznie,nawet jak zapomnisz o sumach .Mappack jest dostepny czy to ols czy titanium .Rozumiem ze dzielisz sie wiedzą ale nie wprowadzaj w błąd.
Ogladaj ze zrozumieniem ...
Tutaj jest M3.8.2 a nie M3.8.3 !
M3.8.2 TYLKO I WYLACZANIE lutowanie i juz pokazywalem jak sie takie stery robi i jest to bez sensu. M3.8.3 o ktorym mowisz zapiszesz po zlaczu bo siedzi tam juz 29F200 ale jest to juz inny sterownik nie taki jak w tym audi.
Pozdrawiam
W Polsce też już mało 80 jest, zwłaszcza takich zadbanych
Witam Panie Piotrze, mam pytanie czy mógłby Pan rozszyfrować mi 2szt sterowników ECU z 1,8T ( APU, ANB)
0261 206 320-?
0261 206 452-?
Czy to jest motronik? I jaki to jest motronik?
Dziękuję i pozdrawiam
Bosch ME7.5
moja astra jest szybsza,hehe,
ps, o kurcze to w milach jest, acha :)
Jaka jest różnica miedzy fuel implant a piggy back
Dzieki za super marerial
@@maciejbronk9732 Fuel implant sterujesz wtryskami bezposrednio przez co to ty masz pelna kontrole nad dawka paliwa. W trybie biggy back oszukujesz orginalne czujniki tak aby sterownik inaczej dawkowal paliwo.
W fuel implant nie masz kontroli nad zapłonem, sterujesz samymi wyryskami
@@swierszczuu2854 zle. W fuel implant masz kontrole nad zaplonem, doladowaniem i sterujesz bezposrednio wtryskami. W trybie piggyback poprostu osszukujesz czujniki.
Stawiałeś coś na speeduino ?
Nie
Panie.. wiecyj filmow :)
w PL to tego nie ma...ogolnie tych aut z latek 90tych jest niewiele...
ale za to w germani sporo i ceny powoli zaporowe
najlepsze lata motoryzacji ..bez udziwnien
Kruca fiks trza mieć Łeba do tego pozazdrościć
W nowszych sterowikach det nie daje rady sterować zapłonem, rozjeżdża się i po czasie nawet nie chce odpalić. Turbiłem pande z 2017 i problemtycznie było, narazie jest popięta tylko benzyna a det do samego odczytu zapłonu, jeszcze nie skończyłem jej stroić
th-cam.com/video/24GLS3oP1vQ/w-d-xo.html ale mam plan do zapłonu użyć wariatora STAG TAP
@@marcink6693 a jaki tam siedzi orginalny sterownik?
@@PTRPerformance Magneti Marelli 9GF.TE do niego nawet schematów pinoutów nie ma, jest tylko pinout na necie ale do chiptuningu robienia po branchu kilka pinów opisane. tak że musiałem wszystko lecieć miernikiem
szkoda ,że nie pokazujesz swoich projektów , pozaczynałeś filmy i pourywane ...cdn ale nie.
@@tomaszw8961 spokojnie bedzie i tamto
🫡
Nuda panie.
Piotrek a gdzie stare projekty? Daj dokonczyc
@@xxxc6701 trzeba znalesc na nie czas 😅
@@PTRPerformance eee no jak nie ma czasu a robisz inne
@@xxxc6701swoje najgorzej się robi bo za graty trzeba zapłacić i za robotę nikt Ci nie zapłaci hehe.
Fajnie gdyby był poruszony też temat b5 v8 stroker 4.7 bo to genialny projekt o którym nikt nic nie wie :(