Этот метод прекрасно работал в шрусах, когда они были в огромном дефиците . На время продажи автомобиля хватает. Сегодня разбирать коробку, чтобы намазать подшипники этой смеью, даже не смешно. Тем более что данные подшипники находятся в масленой ванне и смесь будет моментально вымыта. Не стал досматривать видео и читать комментарии, но палец вверх обязательно. За ностальгию.
25 лет назад, когда запчасти на некоторые авто было сложно найти, интернета ещё не было, пытался восстановить шрус таким способом. Помогло. Через два месяца снова пришлось разбирать, чистить, засыпать свинец в смазку. Отработал месяц, затем пару недель, и всё...
Кто раньше работал на Кразах,то помнит его звук после ремонта или КПП,Раздатки,или редукторов,так все добавляли древесную мелкую от цыркулярки пыль,ездили 2-3 дня и шум убирался,потом сливали масло,заливали свежее и поверье подгонка шестерён проходила отлично.так что зря вы говорите что не льзя.
Медная смазка в КПП 2115 работает изумительно. Был гул подшипника что на улице было слышно😅 добавил балон 210мл медной чистой смазки 200км пробега и шума нет и передачи мягко втыкаются. Советую👍
Он просто пошутил. GL5 содержит в себе присадку для гипоидной передачи, повышающую скольжение, соответственно она увеличивает скольжение в синхронизаторе и ухудшает его работу
Когда туго было с запчастями в конце 90х сыпали свинцовую, медную, латунную стружку в привода когда хрустели... Помогало потом треск возвращался, опять добавлял.... 😂😂😂
Спасибо за твой труд. Много лет пользуюсь ремонтно восстановительной присадкой Трибо . Изготовитель институт проблем транспорта, г.Новосибирск. Проведи тэст , сам поймёшь что это такое. Леша KZ.
Сомнительная проверка синхронизатора..... Не вникая в нюансы, если кратко, это цитата из нэта:"Стоит понимать,чем больше вторая цифра, тем жёстче смазочный материал подвержен износу. Если мы возьмём современный стандарт GL-4, то противозадирные присадки в ней содержатся в соотношении 4%. В тот же GL-5 добавляется до 6%. Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат хлор и серу. Иногда в состав этого пакета подмешивают фосфор, но в редком исключении, так как он понижает коэффициент трения. Эти два элемента очень негативно влияют на цветные металлы, из которых выполнен синхронизаторы... "
@@DenisLegostaev2015 НУ по сути масла гл 5 имеют более агрессивную среду для смазывания и демпфирования трущихся элементов,По сути такое масло способно создавать мощный масленый клин и способно образовывать на трущихся деталях масляную пленку прочнее чем синхронизаторы из цвет мета из которого сделаны ,по сути пленка прочнее чем бронзовые синхронизаторы в мкпп, и по этому быстрее разрушаются,а не потому что там какая-то кислота жрущая детали . А в масле в котором написано гл4\гл5 такое масло в принципе не рекомендовано заливать в мкпп у которых имеются синхронизаторы(так написано в инструкции) ну скорее всего по тому же принципу.
Интересное мнение .если учесть .что принцип работы любого синхронизатора основан как раз на использовании повышения коэффициенты трения для сопряжения деталей механизма ...а делаются из цветмета только потому .что пара одинаковых металлов имеют привычку при трении свариваться ...и все ......так что указанные Вами противозадирные .высокосернистые присадки .работают исключительно сталь по стали .
Дениска. Ради прикола залил ATFку в механику, как ты и севетовал))). Пробег уже более 130000 на данном масле. Ни проблем, ни стружки нет. Чуть более шумная на 5 и слышно подшипник первичного вала на нейтрали. Зимой вообще сплошной кайф. Кпп не замерзает даже при -35. Двигатель спокойно запускается даже без выжатой педали сцепления. Скорости включаются также легко как и летом
Тоже залит атф декстрон маннол по моему третий в 99. А у Вас что залито? И да, этой осенью стал пробиваться звук подшипника первичного вала. до этого два года не слышно его было. вот думаю масло повлияло, или просто время его шуметь пришло. А так да одни плюсы на атф. Как думаете атф-ка нормально смазывает подшипники? что-то волнуюсь))) хотя ваш пробег в 130к (реально?) намекает на то что всё норм.
Смотрю идеи для видео кончаются и лично я уже давно смотрю твои видео без особого интереса. Очень хочется увидеть что то необычное. Хотелось бы увидеть опыт с водородным топливом, шумоподавления с помощью системы ANC (в новых авто ставят) попробовать поставить в оку, как она себя покажет, как в целом устроена система. Было бы интересно посмотреть, на сколько вообще реально снизить шум в автомобиле с помощью новых систем, двойных стёкол и правильной шумоизоляции. Ока как донор для проекта считаю один из лучших примеров, так как она сама по себе достаточно шумная табуретка
Денис, смотрю тебя очень долго и плодотворно и вижу человека которого превращается с хорошего механика в рекламную подстилку. Не обессудь. Масло ВМП авто до сих пор лью.
Динис япроездил на апилках 4год 'но потом полетел подшибник хвостовика. Я нежелею свой хантр но это робает ты молодец.что помогаеш людям выйти из положения .ярад этому'спосибо за некотурую подсказку .мне нравиться .сам механьк 'эспытывю все на своем уазе.могу чем поделиться если интресно.
Забытый способ - это мелкой древесной пыли насыпать. Это точно. Я восстанавливал обойму Форсаном. Получилось отлично. Уже лет 10 ездит без проблем этот подшипник.
Добавям РЕСУРС от близо 20 години! В скоростната кутия лагерите бяха,като нови Това учуди монтьорите но зъбните колела на касетата...счупиха се и имаха следи от много тежка кавитация,защото мисля,че тази пластична смазка нарушава предвиденото разстояние и води тежко термично претоварване и разрушение на циментацията,става дума за фиат 1.6 16v.Ресурса,който не сработи по металните части се утаява в мас лото на дъното на шишето...предполагам същото става и в двигателя,за това мисля,че пластичните смазки са ок,но не по- вече от 50ml добавяни през определен интервал като доливане например а при смяна на маслото - промиване и пак така...
Я долго всё регулировал , менял модули зубьев , ставил карданы на шрусах … Но таки добился практически бесшумной трансмиссии - продал шеврониву и купил мицубиси
Спасибо за видео, как всегда понятно и по делу, а вот с gl5 соглашусь частично: 1.эксперимент не точен,нет самого процесса трения 2.очень многое зависит от производителя, что он там написал,что насыпал,какие присадки. 3.наверное самое важное наблюдение из собственного опыта(20 лет стажу) - это вид техники, да на пузотёрках ни разу не встречал, но возьмите технику посерьёзнее, грузовики или большие автобусы,так там на полгода новой кпп не хватает после гл5 😂потом золотая смесь . 4.ещё разные производители иногда халтурят на металлах, что тоже может негативно проявится в процессе работы и естественного износа.
Прекрасно работает балансировочный грузик хватает приблизительно на полгода, а потом начинается всё сначала. А также работает в шрузах.только я добавлял эту стружку через заливное отверстие. Прямо в масло пропадает сразу.
Несколько ппроизводителей автомобилей выпустили бюллетени о запрете GL5 в MT. Но тут появился Денис и сказал что все это фуфло,за день синхронизатор не уменьшился в массе и не растворился))))
Умя в институте был такой опыт (я смышал про результат) в коробку моста добавили 1% (чего один и сам не знаю) медной пыли шестерни по результату обмеднились да и эффект износа ушёл. Попробовали добавить больший объем пыли редуктор заклинило.... Так что не однозначный результат
Мы в бортовую передачу бульдозера добавляли древесную пыль что бы из за пробитой прокладки меньше масла вытекало требовался капитальный ремонт ,износ подшипников, шестерен. Ещё год так бортовая протянула .
Вместо свинца лучше всего использовать золото, но это, конечно, дорогое удовольствие. Дешевле медь! И она используется в маслах российской фирмы Cupper.
Добрый день. По поводу масла вмпф. Я в эту зиму решил его использовать. 10W40. Живу в Новосибирске и морозы у нас в эту зиму прям давят. И что могу сказать. Масло достойное. Ни разу не подвела хонда срв 97 года. При том что я её не грею. Просто завожу с ключа. Машина под окнами стоит. В - 36 капля на щупе собирается. Да и вканистре остатки масла не густеют. Это не реклама. Просто делюсь опытом. А насчёт стружки. Я сам лично в юносте в коробку ИЖа добавлял серебрянку тобиш пудру. И всё крутилось и работало, а самое главное что не бежало со всех щелей 😊 Это опять же мой опыт. Всем мира и добра
В редуктор можно подсыпать чистый и мелкий порошок графита, или добавить графитовой смазки. А потом желательно отрегулировать зазор в стучащем (или шумящем) редукторе, с помощью подбора (замены) чуть утончённой регулировочной прокладки (от -0,25 до 0,1 мм) между съёмным держателем хвостовика и основным корпусом заднего редуктора. Но при этом нужно следить, что-бы ведомый держатель свободно вращался (туда-обратно) не более 45° и не менее 15° до момента вращающего "упора" вала в колёсную ось заднего колеса.
Делал такую же процедуру на своей уставшей "шохе", помогло почти на весь теплый сезон, а с наступлением холодов, всё вернулось. Но как только теплело, звук снова уходил, так и продал свою "шоху" летом.)))
Данный способ пробовал на мерсе Е210 4matic лет 15 назад, когда появился хруст в шрусах то я по совету одного старого слесаря набил новую смазку с оловянной стружкой и хруст реально пропал , проездил пол года и так продал
В девятку заливал gl 5 в коробку плохо переключаются передачи если быстро переходить на повышение будет хруст.Пробовал заливать моторное масло переключаются передачи идеально,но для шестерёнок плохо будет износ ,залил GL 4 импортное более жидкое всё хорошо
В 90х гонял машины с Прибалтики, так мы в шумящие редуктора и коробки, пихали полиэтиленовые пакеты, или деревянную стружку, помогало и то и это( до продажи), а потом - не известно, машины то продавались.
Тест с GL-5 неочëм! Как вы объясните ремонты редукторов лодочных моторов, содержащих втулки(детали) из цветных металлов и их ремонт(замену). После использования GL-5 ?
Я такой метод применял к раздатке уазика ,авто стал на много тише ,даже без ковриков ,авто просто эксплуатировался каждый день ,через год забыл ,что туда добавлял.
@@user-oy7bf8id5d да не показал действительно это мое упущение! )) Просто не подумал даже что кто то подумает что я на сухую подшипники гоняю это же ппц вообще)))))
медь работает хорошо. Шрус хрустел в опель омега б. Залил к основной медную смазку. Полгода не шумит вообще. Так же поступил с редуктором. Шум ушел. До этого слышно было даже в салоне. А про свинец не могу сказать. Медь плакирует поверхность металла частично восстанавливая ее и постоянно подменяя. Смазка на такой поверхности держится лучше
Латунные пудру возьмите и в масло добавте она продаëтся как краска, и это масло проверьте на машинке трения пусть поработает 1час, интересно будет посмотреть результат.
давно давно еще в эру динозаврового "мягкого" сцепления выпускался трахтор сотка... и мне как то посчастливилось им чутка рулевать.. Но беда была.. рама поведенная и постоянно подтекало из бортовой. замена сальников не давала должного результату (а это ппц какое приключение заменить сальник в бортовой у сотки, еще и када сам дистрофик).. третий раз сальник менять ну нафег... И вот как то услышал совет от одного зур-тракториста, что дружил с мои отцом, мол насыпь опилок аккуратно в маслу и норм будет.. Спросил у начальства еще по дурости. Начальство отматюкало - не вздумай.. Ок. кароч через неделю я таки рискнул. Жменьки мелких опилок достаточно стало чтоб течь исчезла. причем уже через пару часов все сухо стало.. и в сторону бортовой я уже не посматривал.
Здравствуйте Денис. У меня Гранта Кросс. Замучил вой коробки передач. Уже вскрывал, ни чего ненормального там не нашел, с виду все в порядке. Хотел спросить, так как вы делали много разных опытов со смазками. Купил порошок, дисульфид молибдена, 50 грамм. Стоит ли его добавить в масло КПП, снизится ли шум, вой. Особенно досаждает шум при сбросе газа, торможении двигателем.
Мерно 30 лет назад я вот так подзабил на шум подшипника первичного вала. Вроде и шумело только на холодную, вот и ездил. А развалился этот злосчастный подшипник когда я был в дальней поездке, в 700 км от дома и в 700 км от места назначения. С тех пор шумящие подшипники сразу меняю
Вывод по GL-5 маслам, о том, что на них проскальзывают синхронизаторы не выдерживает критики. Я в коробку залил несколько видов модификаторов трения и передачи стали включаться быстрее и мягче. По вашей логике, синхронизаторы должны были начать проскальзывать и ускоренно истираться. Пробег с модификаторами трения уже более 150 тысяч, а общий пробег более 220 тысяч.
В автосервисе не залили масло в МКПП. Но сказали что залили. Проехал 300км. Потом увидел пустой щуп. Коробку на замену? Или ещё можно поездить. Масло налил. Пока ездит.
По не знанию залил в коробку ваз 2110 GL5 масло . Со временем начали хрустеть передачи в порядке 2,3,5,R,1. Закончилось тем что сломало муфту 1-2 передачи . Вывод один в старый автоваз GL5 масло лить нельзя (до замены масла все передачи не хрустели). Попал на новую коробку
Раньше как я помню была присадка Дисульфид молибдена . Один мой знакомый залил ее в коробку Запорожца и шум исчез. А я заливал ее в двигатель и это движок в тяжелых условиях прошел 145 тысяч км.
Денис, добрый день! Вот вы там говорили про масло. Впн авто. А подскажите, пожалуйста, в чём разница? У них есть какая-нибудь, почему этикетки на канистрах разные?
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
Если смазать подшипники просто, они так же перестанут шуметь!
😂
Это временно максимум для первого прогрева двигателя😅😂
Это надо любителям АВТОВАЗ😂😂😂показать😂😂😂
твой деу нексия хуже автоваза, не смеши людей@@user-rs2bd2dv4m
@@user-rs2bd2dv4m причём сдесь автоваз?
тоже показалось что подшипники были просто сухие, из-за этого так шумели
Съел опилок, пропали голоса в голове. Спасибо, Денис, теперь никакого шума 😂
Ты наверное буратино
Этот метод прекрасно работал в шрусах, когда они были в огромном дефиците . На время продажи автомобиля хватает.
Сегодня разбирать коробку, чтобы намазать подшипники этой смеью, даже не смешно. Тем более что данные подшипники находятся в масленой ванне и смесь будет моментально вымыта. Не стал досматривать видео и читать комментарии, но палец вверх обязательно. За ностальгию.
Тоже в шрусы забивали,когда первые японки завезли.
графит можно, продаеться, нитрид бора гексагональный, только надо чтоб он не оседал, тоесть коллойдные частицы нужны
🎉
Свинец в смазку шрусов и поменять их местами, чтобы в другую сторону крутились. Делал так, хватает на год, потом начинают появляться звуки
@@lal-108 поздно тк износ уже есть
25 лет назад, когда запчасти на некоторые авто было сложно найти, интернета ещё не было, пытался восстановить шрус таким способом. Помогло. Через два месяца снова пришлось разбирать, чистить, засыпать свинец в смазку. Отработал месяц, затем пару недель, и всё...
Денис, если ВМП АВТО тебя держат в заложниках, моргни 2 раза.
Кто раньше работал на Кразах,то помнит его звук после ремонта или КПП,Раздатки,или редукторов,так все добавляли древесную мелкую от цыркулярки пыль,ездили 2-3 дня и шум убирался,потом сливали масло,заливали свежее и поверье подгонка шестерён проходила отлично.так что зря вы говорите что не льзя.
Не было такого😮 за15 лет.
30 лет назад сыпали стружку в мосты и коробки грузовых авто , работать надо ,а ремонт не скоро
Выпуск как раз в тему)) Я скоро планирую менять масла в двс и коробке)
Медная смазка в КПП 2115 работает изумительно. Был гул подшипника что на улице было слышно😅 добавил балон 210мл медной чистой смазки 200км пробега и шума нет и передачи мягко втыкаются. Советую👍
Это в виде аэрозоля? Просто у меня такая же проблема. Коробку не заклинит?
Здравствуйте как смазка называется?
Какой именно смазки? В какой консистенции?
Поподробнее пожалуйста!
Спасибо,что ты наконец осветил этот миф,о масле GL5👍
Он просто пошутил. GL5 содержит в себе присадку для гипоидной передачи, повышающую скольжение, соответственно она увеличивает скольжение в синхронизаторе и ухудшает его работу
На 4ой минуте сразу смекнул о рекламе 😂
парню тоже деньги нужны .. ютуб то не платит ))
Когда туго было с запчастями в конце 90х сыпали свинцовую, медную, латунную стружку в привода когда хрустели... Помогало потом треск возвращался, опять добавлял.... 😂😂😂
Спасибо за твой труд. Много лет пользуюсь ремонтно восстановительной присадкой Трибо . Изготовитель институт проблем транспорта, г.Новосибирск. Проведи тэст , сам поймёшь что это такое. Леша KZ.
Сомнительная проверка синхронизатора..... Не вникая в нюансы, если кратко, это цитата из нэта:"Стоит понимать,чем больше вторая цифра, тем жёстче смазочный материал подвержен износу. Если мы возьмём современный стандарт GL-4, то противозадирные присадки в ней содержатся в соотношении 4%. В тот же GL-5 добавляется до 6%.
Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат хлор и серу. Иногда в состав этого пакета подмешивают фосфор, но в редком исключении, так как он понижает коэффициент трения. Эти два элемента очень негативно влияют на цветные металлы, из которых выполнен синхронизаторы... "
Вы правы! именно из-за содержания хлора и серы не допускается применение таких масел в кпп с синхронизаторами из цвет.мета!
Негативно влияют как?) В реакцию не вступают не разъедают, тогда что делают?)
@@DenisLegostaev2015 НУ по сути масла гл 5 имеют более агрессивную среду для смазывания и демпфирования трущихся элементов,По сути такое масло способно создавать мощный масленый клин и способно образовывать на трущихся деталях масляную пленку прочнее чем синхронизаторы из цвет мета из которого сделаны ,по сути пленка прочнее чем бронзовые синхронизаторы в мкпп, и по этому быстрее разрушаются,а не потому что там какая-то кислота жрущая детали . А в масле в котором написано гл4\гл5 такое масло в принципе не рекомендовано заливать в мкпп у которых имеются синхронизаторы(так написано в инструкции) ну скорее всего по тому же принципу.
Интересное мнение .если учесть .что принцип работы любого синхронизатора основан как раз на использовании повышения коэффициенты трения для сопряжения деталей механизма ...а делаются из цветмета только потому .что пара одинаковых металлов имеют привычку при трении свариваться ...и все ......так что указанные Вами противозадирные .высокосернистые присадки .работают исключительно сталь по стали .
Тест не праильный, это же не кислота, при работе в нагрузку на гл 5, через пару тысяч км сольётся масло с золотишком
Дениска. Ради прикола залил ATFку в механику, как ты и севетовал))). Пробег уже более 130000 на данном масле. Ни проблем, ни стружки нет. Чуть более шумная на 5 и слышно подшипник первичного вала на нейтрали. Зимой вообще сплошной кайф. Кпп не замерзает даже при -35. Двигатель спокойно запускается даже без выжатой педали сцепления. Скорости включаются также легко как и летом
Так правильно, автоматы более требовательны к маслу
Тоже залит атф декстрон маннол по моему третий в 99. А у Вас что залито? И да, этой осенью стал пробиваться звук подшипника первичного вала. до этого два года не слышно его было. вот думаю масло повлияло, или просто время его шуметь пришло. А так да одни плюсы на атф. Как думаете атф-ка нормально смазывает подшипники? что-то волнуюсь))) хотя ваш пробег в 130к (реально?) намекает на то что всё норм.
Две машины на АТФ больше 100 тр прошли и всё отлично. Приора и 2111.
Две машины на АТФ больше 100 тр прошли и всё отлично. Приора и 2111.
@@85whirlwindа что думаете у автоматов другие подшипники??
Оказывается смазанный подшипник шумит меньше сухого! Буду знать, спасибо!
Привет. Пробовал этот способ в шрус. Добавлял свинец с графитовой смазкой. Эффект был и держался 3 года!!!
Смотрю идеи для видео кончаются и лично я уже давно смотрю твои видео без особого интереса. Очень хочется увидеть что то необычное. Хотелось бы увидеть опыт с водородным топливом, шумоподавления с помощью системы ANC (в новых авто ставят) попробовать поставить в оку, как она себя покажет, как в целом устроена система.
Было бы интересно посмотреть, на сколько вообще реально снизить шум в автомобиле с помощью новых систем, двойных стёкол и правильной шумоизоляции. Ока как донор для проекта считаю один из лучших примеров, так как она сама по себе достаточно шумная табуретка
Я подшипники вытащил и синхроны зубильцем насечки сделал. Все супер. Катаю без проблем ,тележку с металлоломом из гаража в гараж 🤣))))
РИМЕТ
Было такое средство для мотора и трансмиссии-очень хорошо помогало.
Почему было, оно и сейчас есть!
Ресурс класс😊
Денис, смотрю тебя очень долго и плодотворно и вижу человека которого превращается с хорошего механика в рекламную подстилку. Не обессудь. Масло ВМП авто до сих пор лью.
Динис япроездил на апилках 4год 'но потом полетел подшибник хвостовика.
Я нежелею свой хантр но это робает ты молодец.что помогаеш людям выйти из положения .ярад этому'спосибо за некотурую подсказку .мне нравиться .сам механьк 'эспытывю все на своем уазе.могу чем поделиться если интресно.
Забытый способ - это мелкой древесной пыли насыпать. Это точно. Я восстанавливал обойму Форсаном. Получилось отлично. Уже лет 10 ездит без проблем этот подшипник.
Добавям РЕСУРС от близо 20 години! В скоростната кутия лагерите бяха,като нови
Това учуди монтьорите но зъбните колела на касетата...счупиха се и имаха следи от много тежка кавитация,защото мисля,че тази пластична смазка нарушава предвиденото разстояние и води тежко термично претоварване и разрушение на циментацията,става дума за фиат 1.6 16v.Ресурса,който не сработи по металните части се утаява в мас лото на дъното на шишето...предполагам същото става и в двигателя,за това мисля,че пластичните смазки са ок,но не по- вече от 50ml добавяни през определен интервал като доливане например а при смяна на маслото - промиване и пак така...
Спасибо за видео, можете сделать видео по устранению шума на ниве!? Может новый проект, все же знают что если в ниве что-то стучит, значит работает!
Я долго всё регулировал , менял модули зубьев , ставил карданы на шрусах … Но таки добился практически бесшумной трансмиссии - продал шеврониву и купил мицубиси
Сменить машину
Самый верный вариант, это сменить машину. Нива и шум неразлучны.
@@Slava__nvkz_2024 этот стон у нас песней зовётся.
во всех своих машинах лил зик и в движок,мосты,коробка.очень нравится,коробка мосты не замерзает,переключается хорошо не воет.
Спасибо за видео, как всегда понятно и по делу, а вот с gl5 соглашусь частично:
1.эксперимент не точен,нет самого процесса трения
2.очень многое зависит от производителя, что он там написал,что насыпал,какие присадки.
3.наверное самое важное наблюдение из собственного опыта(20 лет стажу) - это вид техники, да на пузотёрках ни разу не встречал, но возьмите технику посерьёзнее, грузовики или большие автобусы,так там на полгода новой кпп не хватает после гл5 😂потом золотая смесь .
4.ещё разные производители иногда халтурят на металлах, что тоже может негативно проявится в процессе работы и естественного износа.
Добрый день Денис подскажи пожалуйста что ты думаешь на самоблоке на ваз 2113, и какой посоветуете
Прекрасно работает балансировочный грузик хватает приблизительно на полгода, а потом начинается всё сначала. А также работает в шрузах.только я добавлял эту стружку через заливное отверстие. Прямо в масло пропадает сразу.
Молибден надо еще для сравнения..
Гараж 54 так уже давно делал на машине и под нагрузкой проверяли всё работает но не долго
Наконец-то хоть кто-то рассказал поо синхронизаторы. А то я людям это объяснял всегда, а они говорили что я дурак и никто больше этого не говорит 😂
Несколько ппроизводителей автомобилей выпустили бюллетени о запрете GL5 в MT. Но тут появился Денис и сказал что все это фуфло,за день синхронизатор не уменьшился в массе и не растворился))))
@@pilotok8428 он вам в конце сказал почему производитель запретил. Когда же вы слушать и читать каждое слово начнёте 🤦♂️
@@Sashok0405😂😂 все верно, смотрят не в книгу а видео и видят фигу
@@pilotok8428А давно это вы стали доверять тем кому интересно на вас заработать бабла?
так и есть дурак))))
Засыпал деревянные опилки в мотор. Шум ушёл. Спасибо
Мотор не крутит - шума нет.
Нету на озоне. Где купить это масло?
Сделай испытания залей в Мост или КПП одну присадку без масла пропадёт шум. 👍 Или нет
Проверял....присадки ху..та...не помогало...
Молодец, собирай дальше погрузчик на рутубе
Умя в институте был такой опыт (я смышал про результат) в коробку моста добавили 1% (чего один и сам не знаю) медной пыли шестерни по результату обмеднились да и эффект износа ушёл. Попробовали добавить больший объем пыли редуктор заклинило.... Так что не однозначный результат
Проверил и показал на практике, что есть по факту. Я доверяю эксперимертам 100%.
Раньше смотрел.Потом перестал из- за кучи просто вредных " советов" Шляпа полнейшая.😂До сих пор не понимаю как этот кпнал попал мне в рекомендации.🤔
Мы в бортовую передачу бульдозера добавляли древесную пыль что бы из за пробитой прокладки меньше масла вытекало требовался капитальный ремонт ,износ подшипников, шестерен. Ещё год так бортовая протянула .
Денис красавчик) Я тоже на своем канале это масло тестирую на разных автомобилях
Ну кто а здравом уме будет в трансмиссию какую либо стружку или пыль добавлять?!!!
Перекупы😅
Перекупы
В привод добавляют. И действительно на некоторое время избавляет от хруста. Ну, до ЗП вариант рабочий
Перекупы
В мосты добавляют
И кстати подшипники попробуй просто смазать литолом либо любой другой смазкой,без стружек всяких, шум точно так же уйдёт
Без шуток опил устраняет шумы редуктора,зазоры в шестернях но и в подшипниках наверное.но факт помогало.
Нет, их нужно смазать паносом после шаурмы
Пробовал,дитетко@@machpetrov9596
Пробовал просто мазать смазкой шум пропадает.
За масло респект. На многих каналах видел его. Честно в своё время устал искать крутое масло, а потм хоба и вмп
Теперь понял как продавать тачки с убитыми мостами коробками и раздатками😂
Вместо свинца лучше всего использовать золото, но это, конечно, дорогое удовольствие. Дешевле медь! И она используется в маслах российской фирмы Cupper.
Как то раз дядька купил жигули и у нее в мосту оказался пенопласт) прекрасно работал)))
Мыши начикали...😂
Добрый день. По поводу масла вмпф. Я в эту зиму решил его использовать. 10W40. Живу в Новосибирске и морозы у нас в эту зиму прям давят. И что могу сказать. Масло достойное. Ни разу не подвела хонда срв 97 года. При том что я её не грею. Просто завожу с ключа. Машина под окнами стоит. В - 36 капля на щупе собирается. Да и вканистре остатки масла не густеют. Это не реклама. Просто делюсь опытом. А насчёт стружки. Я сам лично в юносте в коробку ИЖа добавлял серебрянку тобиш пудру. И всё крутилось и работало, а самое главное что не бежало со всех щелей 😊
Это опять же мой опыт. Всем мира и добра
Почему такое густое, да тем более на зиму?
Здравствуйте а полусинтетика 5w30 вмп существует? По вашей ссылке на ozon ничего не открывает.
Денис, здравствуйте!!! Сколько прошла калина на АТФ?
Денис спасибо за видео. Можно чуть подробнее про масла в редукторы, 75w90 и 75w140 в чем разница и можно ли заливать их в любые моста и редукторы?
Есть масла с медной пылью, работает как подушка для компресий для шестерни все возможной заполнение микро трещин задиров.
КПП от какой машины такая большая?
Я так делал, перед продажей, хороший метод, по ресурсу не могу сказать 😂
Денис, как вы считаете масло 75w140 в МКПП зимой и летом гл 4 или5 может снизить шум ?
Денис, почему шумит ремень зажигания при холодном двигателе
В редуктор можно подсыпать чистый и мелкий порошок графита, или добавить графитовой смазки.
А потом желательно отрегулировать зазор в стучащем (или шумящем) редукторе, с помощью подбора (замены) чуть утончённой регулировочной прокладки (от -0,25 до 0,1 мм) между съёмным держателем хвостовика и основным корпусом заднего редуктора.
Но при этом нужно следить, что-бы ведомый держатель свободно вращался (туда-обратно) не более 45° и не менее 15° до момента вращающего "упора" вала в колёсную ось заднего колеса.
Делал такую же процедуру на своей уставшей "шохе", помогло почти на весь теплый сезон, а с наступлением холодов, всё вернулось. Но как только теплело, звук снова уходил, так и продал свою "шоху" летом.)))
Ну,рад до ушей. Удалось обмануть покупателя. В этом и есть ваша суть.
Данный способ пробовал на мерсе Е210 4matic лет 15 назад, когда появился хруст в шрусах то я по совету одного старого слесаря набил новую смазку с оловянной стружкой и хруст реально пропал , проездил пол года и так продал
все супер!!!!только настенные часы почему то СТОЯТ !!!!😄
В девятку заливал gl 5 в коробку плохо переключаются передачи если быстро переходить на повышение будет хруст.Пробовал заливать моторное масло переключаются передачи идеально,но для шестерёнок плохо будет износ ,залил GL 4 импортное более жидкое всё хорошо
Когда поддон КПП зацепил в деревне после залил нигрол для трактора и катался до осени потому что когда холодно плохо переключается.
Rutube - главный спонсор этого выпуска😅
В 90х гонял машины с Прибалтики, так мы в шумящие редуктора и коробки, пихали полиэтиленовые пакеты, или деревянную стружку, помогало и то и это( до продажи), а потом - не известно, машины то продавались.
Тест с GL-5 неочëм! Как вы объясните ремонты редукторов лодочных моторов, содержащих втулки(детали) из цветных металлов и их ремонт(замену). После использования GL-5 ?
Я такой метод применял к раздатке уазика ,авто стал на много тише ,даже без ковриков ,авто просто эксплуатировался каждый день ,через год забыл ,что туда добавлял.
Почему проверяете подшипник без смазки? Умышленно?
нет он смазан конечно был вы че прикалывайтесь так?
@@DenisLegostaev2015вы же на видео его не смазали поэтому многие так решили, что логично.
@@user-oy7bf8id5d да не показал действительно это мое упущение! )) Просто не подумал даже что кто то подумает что я на сухую подшипники гоняю это же ппц вообще)))))
@@DenisLegostaev2015а чем подшипники были смазаны? Маслом?
@@user-op9ne9nf3wвоздухом 😂
Подскажите пожалуйста какое масло ВМП АВТО покупать, итекетки разные. 5W-30 .Лексус RX-350
С красной этикеткой
Лучше Novus или Polymerium 👍. Сам заливаю в снегоход, приус альфа и рав4
А,почему именно с красной, остальные на дизельные машины?@@bazel20001
Заливал Римет, помогало
медь работает хорошо. Шрус хрустел в опель омега б. Залил к основной медную смазку. Полгода не шумит вообще. Так же поступил с редуктором. Шум ушел. До этого слышно было даже в салоне.
А про свинец не могу сказать. Медь плакирует поверхность металла частично восстанавливая ее и постоянно подменяя. Смазка на такой поверхности держится лучше
Здраствуйте Денис подскажите у меня лада 2111 8 клапанная 21083 почему резба на свечах в масле чё может быть кольца или калпачки....
Я такой метод со ШРУСами пробовал. Работает, на 5000 хватило,хруст пропал, потом авто продал.
Denis что скажешь про присадки вмавто resurs для кпп ?
Работает хорошо и цена невысокая
Засыпал,медную старушку в редуктор уаз 469,сам поездил длительное время,позже продал. Сосед ещё катался,без ремонта редуктора. Так что тема рабочая.
Медный купорос пойдет ?
В УАЗ можно, он кривой с рождения. В машину - нет.
А вот если бы засыпал не старушку, а молодушку, то полюбасу ещё и миниуазиков наплодил бы
Зачем так издеваться над медной старушкой?
Латунные пудру возьмите и в масло добавте она продаëтся как краска, и это масло проверьте на машинке трения пусть поработает 1час, интересно будет посмотреть результат.
Денчик покажи момент как сделать автомобильный прицеп двухскатный вариант. Или уже есть готовые продукции в продаже?
Не однократно добавлял присадку вмпа кпп работает на много тише чем без них😅
Сними про блокировки дифференциала. Надёжность, стоит ли вообще устанавлиаать
Ставь не думая, однозначно стоит
Долго я в прошлом разбирался какое масло залить MT4 или МТ5. И из за этого мифа в коробку заливаю МТ4, а задний редуктор МТ5.
Всё правильно делаешь.
Денчик привет !!!!
скоро придется менять названия канала на Денис борода=)
давно давно еще в эру динозаврового "мягкого" сцепления выпускался трахтор сотка... и мне как то посчастливилось им чутка рулевать.. Но беда была.. рама поведенная и постоянно подтекало из бортовой. замена сальников не давала должного результату (а это ппц какое приключение заменить сальник в бортовой у сотки, еще и када сам дистрофик).. третий раз сальник менять ну нафег... И вот как то услышал совет от одного зур-тракториста, что дружил с мои отцом, мол насыпь опилок аккуратно в маслу и норм будет.. Спросил у начальства еще по дурости. Начальство отматюкало - не вздумай.. Ок. кароч через неделю я таки рискнул. Жменьки мелких опилок достаточно стало чтоб течь исчезла. причем уже через пару часов все сухо стало.. и в сторону бортовой я уже не посматривал.
Подскажи а можно залить в коробку передачь моторное масло и что с ней будет Жигули 7
Тебе можно
Осталось только пойти снять коробку или мост 😁🤣😭 . И распилить акамулятор .
Всегда приятно посмотреть, но хотел спросить почему нет ни одной темы про вариатор , хотел бы увидеть советы, доработки , и.т.д.
Наверно потому что вмпавто ещё не выпускает масла на вариаторы😂
Потому вариатор это недоразумение
Потому вариатор это недоразумение
Здравствуйте Денис. У меня Гранта Кросс. Замучил вой коробки передач. Уже вскрывал, ни чего ненормального там не нашел, с виду все в порядке. Хотел спросить, так как вы делали много разных опытов со смазками. Купил порошок, дисульфид молибдена, 50 грамм. Стоит ли его добавить в масло КПП, снизится ли шум, вой. Особенно досаждает шум при сбросе газа, торможении двигателем.
Добавлять стоит, если это не подделка. А то уже пошли подделки под него.
Бронзовую пудру один дед во все узлы нивы добавлял, доволен был.
Диды всегда дичь творят и довольны.😂
А если алюминиевую пудру или порошки добавлять в пластичную смазку и этой смазкой смазывать подшипники?
Странно то пантнабрер рекламирует то это как быстро переобувается
Мерно 30 лет назад я вот так подзабил на шум подшипника первичного вала. Вроде и шумело только на холодную, вот и ездил. А развалился этот злосчастный подшипник когда я был в дальней поездке, в 700 км от дома и в 700 км от места назначения. С тех пор шумящие подшипники сразу меняю
6и разу не ходил а рутуб, жаль что сюда не выкладывает видосы которые не видели. Жаль😊
Вывод по GL-5 маслам, о том, что на них проскальзывают синхронизаторы не выдерживает критики. Я в коробку залил несколько видов модификаторов трения и передачи стали включаться быстрее и мягче. По вашей логике, синхронизаторы должны были начать проскальзывать и ускоренно истираться. Пробег с модификаторами трения уже более 150 тысяч, а общий пробег более 220 тысяч.
В автосервисе не залили масло в МКПП. Но сказали что залили. Проехал 300км. Потом увидел пустой щуп. Коробку на замену? Или ещё можно поездить. Масло налил. Пока ездит.
а под нагрузкой не все ли со свинцом это фикция будет ???
Спасибо.
Денис, а если уровень масла в КПП (у меня десятка) на пару милиметров выше максимума- это критично или нет?
Это даже лучше всё время выше уровня не много наливаю и лучше себя коробка чувствует и никаких подтёков
спасибо!
По не знанию залил в коробку ваз 2110 GL5 масло . Со временем начали хрустеть передачи в порядке 2,3,5,R,1. Закончилось тем что сломало муфту 1-2 передачи . Вывод один в старый автоваз GL5 масло лить нельзя (до замены масла все передачи не хрустели). Попал на новую коробку
Раньше как я помню была присадка Дисульфид молибдена . Один мой знакомый залил ее в коробку Запорожца и шум исчез. А я заливал ее в двигатель и это движок в тяжелых условиях прошел 145 тысяч км.
было было с тазом и gl-5 от маннола ! стружка золотистая появилась, слил сразу, залил обычную минералку лукойловскую
Я шрус добовлял коробки и редуктор. И всё нормально работает.
не напишу насчёт масло, но мужику уважение
Дэнчик в гараже живёшь ?? ))) видок конечно )
Да уже месяц наверное не выхожу из гаража, погрузчик собираем и другие проекты днем и ночью)
А работаешь когда? @@DenisLegostaev2015
Денис, добрый день! Вот вы там говорили про масло. Впн авто. А подскажите, пожалуйста, в чём разница? У них есть какая-нибудь, почему этикетки на канистрах разные?
Можно , опилочная пыль. Проверено ездите годами