Mon test VR + IA sur le PMDG BOEING 777 300ER
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Le PMDG 777-300ER est là depuis une semaine déjà, il fallait que je fasse ce second enregistrement tiré directement de la VR , et comme comme je l'ai déjà précisé l'aspect technique et pilotage est déjà partout sur TH-cam je me suis donc concentré sur le reste, ce que l'on ne voit pas ou peu, et il faut le dire un documentaire tiré de la VR en façon "Flight report" sur le PMDG 777 c'est pas courant... surtout quand c'est mon IA dont je suis l'unique créateur qui gère intégralement le vol et que je suis suis un simple passager !
Vraiment excellent ! C'est peut-être le futur de l'aéronautique, j'aurai aimé être dans le cockpit du début jusqu'à la fin pour visualiser les commandes exécutées. Bref ! C'est top ! Super job !
@@jean-francoisragneau1816 Une nouvelle vidéo est actuellement en mise en ligne, dans 3h sortira la très grosse vidéo exclusive sur le PMDG 777-300ER, vidéo complète (vue cockpit, cabine passagers, tarmac, et pilotage en conditions extrêmes durant l’ouragan IRMA), vidéo enregistrée depuis la VR, très gros travail, à ne pas rater, c’est instructif et plutôt pas mal même si c’est possible de faire mieux, plus tard…
waou tu a cree ta propre IA qui gere tout le vol a ta place? possesseur d'un reverb G2 je trouve l'idee super originale. tu compte monetiser ton IA? car je suis interessé par pouvoir l'utiliser et faire le vol en VR ds la cabine.superbe idee je trouve. je te felicite
@@titi0212 Merci, c’est gentil et encourageant. Je ne sais pas encore si je la mettrais en vente un jour, a réfléchir. Pour l’instant mon IA est encore en apprentissage. Au fait, une nouvelle vidéo est actuellement en mise en ligne, dans 3h sortira la très grosse vidéo exclusive sur le PMDG 777-300ER, vidéo complète enregistrée depuis la VR, très gros travail, à ne pas rater, c’est instructif et plutôt pas mal même si c’est possible de faire mieux, plus tard…
Impressionnant tout ça. Mais en ce qui concerne le plan de vol, vous l’établissez avant le vol ou c'est l'IA qui est capable de le créer elle même ? Est elle aussi capable de gérer les procédures ?(descente, STAR, approche...)
@@romeorubens4912 c’est l’IA qui s’occupe de tout, plan de vol, SID et STAR, point de passage, type de cargaison autorisé dans le manifeste, masse et centrage en fonction du nombre de pax et bagages en soute, emport de carburant nécessaire pour le vol avec réserve… et tout le reste dont la liste est encore longue.
C’est pour cela que je fais régulièrement des vols en tant que pax pour évaluer son évolution et son apprentissage. Il m’arrive de faire le vol en cockpit en tant qu’observateur, ou même en tant que copilote pour partager la tâche et voir ses réactions.
C’est plus simple depuis que mon IA peut intégrer les avatar des pilotes par défaut dans MSFS 2020 comme dans ma dernière vidéo sur le PMDG 777-300ER ou mon IA était en observation et prête à prendre les commandes à ma demande.
La seul différence avec les IA déjà existantes c’est que mon IA peut gérer l’intégralité d’un vol du début à la fin, s’adapter aux changements et aux imprévus, aux pannes ou au déroutements, ou à tous les événements qui peuvent apporter le moindre changement au vol. Mon IA s’occupe du briefing avant vol jusqu’au débriefing de fin de vol qui est sous forme de journal d’analyse, un log, ou si vous voulez comme les données d’une boite noir.
@@PhilippeAudebert L'atterrissage fut un peu hard mais il me semble quand la piste est humide il faut y aller un peu brutal histoire d’éviter l'aquaplaning
Exactement, cela semble brutal mais il faut plaquer l’appareil au sol en cas de contamination de la piste par une accumulation excessive d’eau.
🔥🔥🔥Une nouvelle vidéo est actuellement en mise en ligne, dans 3h sortira la très grosse vidéo exclusive sur le PMDG 777-300ER, vidéo complète (vue cockpit, cabine passagers, tarmac, et pilotage en conditions extrêmes durant l’ouragan IRMA), vidéo enregistrée depuis la VR, très gros travail, à ne pas rater, c’est instructif et plutôt pas mal même si c’est possible de faire mieux, plus tard… 💯🤳🇫🇷