Mercedes-Benz A180 CDI - használt teszt - Kisnagy családi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Köszönöm ez érdeklődéseteket!
Kommentben jelezzétek, hogy milyen autótesztet látnátok még szívesen!
További videók megtekintéséhez keressétek a youtube csatornámat!
/ @automee
Ha tetszett a videó, iratkozzatok fel!
Korrekt tartalom! Csak így tovább!
Köszönöm szépen!
Köszönöm a videót! Videókat is készítek erről az autóról
Nagyon szivesen
Van egy hasonló a birtokomban, a hírhedt lamellendach nélkül nagyon ajánlott típus, de a rozsda miatt átnézném vásárláskor. Az enyém ismerőstől, garázsból került hozzám, 16 évesen ajtók üregvédelmével és megelőzésképp alvázvédelemmel kell foglalkozni, de környéken sok gyalázatosan rozsdás egyedet látok.
Motorja 1.5 szívó benzin, város-autópálya-főút nagyjából 40-40-20 arányban van és sorrendben (nyáron) 8 - 6.5 - 8 l/100km a tapasztalat. Vezérműláncot cseréltem 140 ezernél, abból érdemes a gyárival megegyező minőségűt megvenni (IWIS), 2 Bárdis szett megnyúlt. Ezen kívül kopóalkatrészek voltak csak cserélve, igaz, erre figyeltek korábban. Első saját autó, annak tökéletes, még azt is mondanám, hogy szeretem vezetni. Csomagtere kitűnő, 2 biciklit többször is, de egy 2m-es kanapét is beraktunk egyszer valahogy. Kombi Octavia és társainak jó alternatívája, a szerelési minőség szerintem hasonló lehet, ha nem jobb. Korábbi tulaja újabb koreaiba ült át, ott az illesztéseket nem ismerik.
Köszönöm a részletes leírást. Magam is úgy érzem, hogy jól használható autó. A külső pedig mindenkinek mást mutat. További kellemes autózást kívánok!
Szia!
Nem túl gyenge bele ez a motor?
6.5-ös autópálya fogyasztás az hány km/h-nál értendő! Köszönöm a válaszodat!
@@zoltanpap2196 ez csak attól függ, mi a cél vele, 180km/h-t el lehet vele érni, csak nem túl gyorsan. Dombon felmegy Ausztriában is, de nem te fogod tolni az előtted menőt. Az előzésekhez vissza kell váltani, de nem kell térképet nézni, hogy hol lesz a következő alkalmasan hosszú egyenes.
A 6.5ös fogyasztást autópályán korrigálnám 7-re kb 120-130nál, viszont főúton simán lehet 6l is, de ehhez nem pörgetem feleslegesen és használok motorféket.
@@Ben-cb7uq köszönöm a választ. A célom, hogy viszonylag csendesen, 130 km/h- val , normális módban haladjak. Öt vagy hat sebességes a váltója?
Azért van megdöntve a motorblokk és a tűzfal, hogy ütközés esetén ne az utastérbe kössön ki a blokk, hanem becsússzon alá. Amikor elkezdték gyártani, akkor az 1.4 benzin volt a legkisebb (A140).
Köszönöm a hozzászólást
Egy nem prémium kompakt autóhoz képest mennyire költséges a fenntarthatósága?
A kérdés nagyon jó! Inkább onnan közelíteném meg, hogy hasonló ,,tudású” motorral állítanám egymás mellé. A dízel alkatrészek kényeseége biztos, hogy egy picit magasabb árfekvés, valamint a márkanév miatt is biztos vagyok benne, hogy a kopó alkatrészek ára is magában hordoz kb 1,5-szeres szorzót. Egyébként maga a típus megbízhatónak mondható, sok problémáról nem számoltak be a különböző csoportokban. Inkább a cvt váltó ami költséges ezeknél.
Milyen magas vagy, mennyire kényelmes?
185 cm, nekem abszolút kényelmes volt, szerintem jó a kialakítás, valamint az ülés ergonómiája
@@Automee köszönöm szépen! Nekem B180cdi volt majdnem egy évig, (mint eladáskor megtudtam) 580ezer km-el, CVT-vel, semmi baja nem volt - de ez nekem szellőssebbnek tűnik elől.
Sziasztok! Nemrég vettem egy A200-at de nem találom az aux csatlakozót. Tud valaki segíteni ? Köszönöm szépen!
Szia! A kesztyűtartóban érdemes keresgélni, esetleg a könyöklőben.
@@Automee Semmi, a kesztyűtartóban nincs,több videót is néztem de nekem nincs benne. A könyöklő pedig nem nyitható. Viszont a rádió ami az autóban van, azon ugye lehet CD, FM rádió és Aux-on is zenéthallgatni. A Bluetooth sem megy, azt írja nem található elérhető telefon. Esetleg valami ötlet? Köszönöm szépen a választ!
Sok felegleges beszéd a lényeget mond motor fogyasztás és megbizhatoság enyi nema pohártarto kit érdekel
Van akit érdekel hidd el. Ha csak ennyit mondunk el egy autóról, az 20 másodperces videó, azért ennél több összetevős.
A smarttal ugyanez… Nincs elég szerelő hozzá itthon ez a baj. A németeket pont nem érdekelte anno hogy hol melyik kisebb országban fogják szerelni. De a biztonság akkor is ott van!
Egyet tudok érteni!