BYD Atto3 คุยกับคนใช้จริงอีกเสียงจากคนเคยใช้ ora goodcat และรถน้ำมันอื่นๆ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2023
- BYD Atto3 คุยกับคนใช้จริงอีกเสียงจากคนเคยใช้ ora goodcat และรถน้ำมันอื่นๆ @Linknonstop
=====================================================
คลิปนี้เป็นเพียงความคิดเห็นเพียงหนึ่งเสียงจากประสบการณ์ใช้งานจริง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชม
พิกัด Portable Charger Adjustable ST-02 สายยาว 7 เมตร(แถมหัวแปลงเสียบปลั๊กบ้าน)
👇👇👇
shope.ee/7KVTWpDoNb
s.lazada.co.th/s.POVG1?cc
ม่านบังแดด byd atto3 👉 shope.ee/7UlgMfIBAf
ฟิล์มใสกันรอย 👉 shope.ee/5pdSNidV9l
#linkไปเรื่อย #พูดคุยคนใช้จริง #bydatto3
======================================
Application ดีๆ ดาวน์โหลดฟรี! มีติดไว้ ยามฉุกเฉิน
รองรับ 2 ระบบ ทั้ง android และ ios พร้อมแล้ววันนี้
🎉 คู่มือรถ เบอร์โทรฉุกเฉิน 🚗🏎🛻🚐🚙
หากถูกใจ
สามารถdonate ที่ **บัญชี ธ.กสิกรไทย -เลขที่ 0082304403 (ธนกฤต คงกีรติพงศ์) ตามกำลังศรัทธา เพื่อให้ช่องและappพัฒนาต่อไปได้
ขอบคุณครับ
👇👇👇👇👇👇
คลิกดาวน์โหลด
📲 android play store 👉 play.google.com/store/apps/de...
📱 iphone App Store 👉 apps.apple.com/th/app/%E0%B8%...
================================
ติดตามได้ที่
TH-cam : th-cam.com/users/2882link...
Website : www.linknonstop.com/
FB : / linknonstop.tk
IG : / link_non_stop
====================================
สนใจติดต่อโฆษณา 📲 : 096-962-6156 , 099-168-2888
Line : @587ljkco
e-mail ✉️ : linknonstop.tk@gmail.com
ผมใช้รถน้ำมันไป-กลับ ขอนแก่น-อ.โนนสะอาด และวิ่งในขอนแก่นอีกเสาร์-อาทิตย์ ค่าน้ำมันประมาณ 2 หมื่นบาท แต่พอมาใช้ byd แล้วตอนนี้จ่ายค่าไฟแค่ค่าไฟเดือนละ 2 พัน 6 ร้อยกว่าบาท จากค่าน้ำมันเดือนละ 2 หมื่น เหลือแค่เดือนละ 2 พันกว่า ผมเอาไปคูณ 15 ปีในอนาคต ปรากฏว่าเป็นค่าน้ำมัน 3,600,000 บาท แต่เอา 15 ปีไปคูณค่าไฟเป็นเงินแค่ 486,000 บาท ต่อให้รวมค่าเปลี่ยนแบ็ตอีก 6 แสน ก็เป็นเงินแค่ล้านเดียว (486,000 + 600,000 = 1,086,000) เมื่อเทียบกับค่าน้ำมันเกือบ 4 ล้านบาท
ขอบคุณมากครับสำหรับความคิดเห็นอีกแนวทางครับ ^^
ขอความเห็นค่า mantanance ด้วยค่ะ
วิ่งเยอะจะแบบนี้ ถ้าวิ่งน้อยมันจะยังไงๆต้องคิดเอานะผมว่า ผมปีละสามพันโล แถมมีรถสอง นี่เลยรอไปดีกว่า
ยังไง ev ก็ดีกว่าหละ ถ้าการไฟฟ้าไม่ขึ้นค่าไฟนะ ต่อให้ใช้ solarcell ก็ต้องขอ tou ไว้ด้วยน่าจะคุ้ม อย่างไรก็ดี คำนวณ เรื่องรถจอด ไม่ได้ใข้งาน กรณีรอซ่อมด้วย เพราะว่า อะไหล่รอนาน
รถอะไรกินน้ำมันมากจัง
พี่อัฐ ตอบคำถามได้ดีมากๆครับ
ทุกปัญหาสามารถแก้ไขได้
โดยเริ่มจากตัวเราเอง ไม่โยนปัญหา
ไปให้คนอื่นๆแก้ไข จะได้ไม่ต้องมาเสียเวลา
ตัวผมรอ BYD TANG เนื่องจากอยากได้รถครอบครัว
ขอบคุณครับ
การศึกษาสำคัญจริงๆ บางคนก็อคติเรื่องแบตเตอรี่ก่อนเลย บางคนก็ประเทศที่ผลิต ทุกอย่างมีการพัฒนาทุกประเทศ อย่าเอาไทยไปเปรียบว่าจะเหมือนเดิมไม่พัฒนา ผมก็ใช้ทั้งรถญี่ปุ่น รถจีน ถ้ามองว่ารถก็คือลด ไม่มีเพิ่ม ไม่ว่ารถประเทศไหน 8-9 ปี ผมก็ขายแล้วซื้อใหม่ ไม่เห็นได้ราคาดีๆสักคัน
ขอบคุณสำหรับความรู้ที่ให้
คุณอา คือ ผู้ใช้งานตัวจริง แค่การเดินทางไกลต้องมีการวางแผนเพิ่มขึ้นจากรถน้ำมันว่าจะทำอะไรในช่วงเวลาชาร์จทและแผนสำรองในการหาตู้ชาร์จสำรอง 👍🏻😄🙏🏻
คุฯพี่เขาชัดเจนดีมากค่ะ ซื้อรถเพื่อท่องเที่ยว นี่ก็ความคิดแบบนั้นเลย ไม่อยากให้อะไรมาจำกัด การเดินทางเรา😄😄
มีประโยชน์มากครับ (ผู้ดำเนินรายการพยายามอย่าพูดแทรกบ่อยๆนะครับ)
ทุกคำถามมีประโยชน์มาก กำลังจะซื้อรบกวนขอช่องทางติดต่อพี่เค้าครับ อยากถาม ตรงมอไซย้อนศรมา เราต้องกดปุ่มตัดทุกคร้ั้งเลยเหรอครับ
น่าใช้มากๆเลย ต้องเปลียนมาใช้บ้างซะแล้ว
ข้อมูลแน่นมากเลยค่ะ ขอบคุณมากค่ะ🙏👍
ต้องขอบคุณพี่อัชมากๆครับเป็นตัวอย่างที่ให้เห็นว่า เรื่องเทคโนโลยีไม่จำกัดอายุจริงๆครับ
พี่คนนี้คนจริงครับ ชอบครับ
ใช้ BYD ATTO 3 เปิดความปลอดภัยทุกระบบ ไม่มีปัญหากับระบบความปลอดภัย เพียงแค่เราปรับตัวให้เข้ากับรถ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับรถของแต่ละคน
รถผม ออร่า 500 ออกตุลา 65 ตอนนี้วิ่งมา ใกล้47000แล้วครับไม่เจอปัญหาอะไรหนักหนา วิ่ง158 ถนนราชพฤกษ์ขับเป็นเสือชีต้าเลยครับ
พี่อัฐ น่ารักมาก อยากให้คนไทยใช้ของดีๆ คอยช่วยตอบคำถาม แชร์ความรู้ประสบการณ์
ลูกพรี่อยากให้ทำคลิป เกี่ยวกับการซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า ปกติอะหลั่ยไฟฟ้าจะมีอายุ ไม่เคยมีใครพูดถึงกล่อง ECU แล้วมันจะอัพเดทเหมือนมือถือมั้ย อันนี้น่าคิด ครับ
คลิปดีมีประโยชน์ครับ ข้อมูลจากผู้ใ้ช้งานจริง เปรียบเทียบจริง
ขอบคุณมากครับ ^^
Ok รถไฟฟ้ายอมรับว่าประหยัดเงินมากๆ สุดยอดคนรวยเล่นได้
ผมให้แฟนใช้มาตั้งแต่มีนา66 จากคันเก่าคัมรี่ 2.0 ค่าน้ำมันเดือนละ 1หมื่น ก็ลดลงเหลือ 2000 ครับ ส่วนเรื่องช่วงล่างผมว่าโอเคนะสำหรับรถสแตนดาร์ดครับ
มี link community ที่พี่อัฐเขาช่วยตอบคำถามไหมครับ จะเอาตัวเข้าไปศึกษา
ดีครับได้ความรู้
คนไม่เคยใช้รถไฟฟ้า จะกังวลไปต่างๆนาๆ ผมแนะนำอย่างนี้ครับ ลองโหลดแอพ ev station มาลองเล่นดูก่อนสัก1แอพครับ อยากให้เห็นด้วยสายตาตัวเอง ว่ามันมีสีฟ้าเยอะขนาดไหน นั่นคือคุณเข้าได้หมดเลยนะ ว่างอยู่ สีแดงที่เต็มมีนิดเดียว จะได้เลิกกังวลเรื่องจุดชาจไม่พอสักทีนะครับ
เรื่องแบตเป็นเรื่องอนาคต ถึงเวลาค่อยคิดครับ ทางออกมันมีอยู่แล้ว ไม่งั้นteslaไม่มีทางเป็นเบอร์1ของโลกได้หรอก คิดถึงปัจจุบันก่อนดีกว่า ถ้าไปซื้อรถice ผ่อน10000 เที่ยว5000 ค่าน้ำมัน5000 เดือนนี้จะเหลือแดกกี่บาท ตรงกันข้ามถ้าซื้อรถไฟฟ้า จาก5000เหลือ1500 ยังมีตังกินข้าวเพิ่มอีกวันละร้อยกว่าบาท ค่าเช็คระยะก็ไม่เสีย ชีวิตดีกว่าเห็นๆ ยิ่งถ้าใช้หนักกว่า5000ยิ่งต่างไปใหญ่
เรื่องอะไหล่ และซ่อมนาน คือถ้าคุณไม่ได้จ่ายค่าซ่อม รถยี่ห้ออะไรมันก็นานหมดนั่นแหละ รถiceก็ต้องรอ ยังไม่เคยเห็นที่ชนแล้วซ่อมวันเดียวเสร็จ เคยมีประสบการณ์เข้าอู่ซ่อมของประกันครั้งนึง แค่รอคิวซ่อมก็หลายเดือนแล้ว จนไม่อยากซ่อม ขับไปทั้งบุบๆแบบนั้นแหละ ถ้าเป็นรถคันเดียวในบ้านแล้วต้องเป็นรถice ถึงจะดีงั้นหรอ ผมว่าไม่จริง มันก็ต้องรออยู่ดี อยากให้ซื้อรถที่ดีที่สุดในงบ ไม่ใช่หาซื้อแต่รถที่ซ่อมเร็วที่สุด ยังไม่ทันชนเลยจะคิดเรื่องซ่อมแล้ว
เราไม่สามารถให้ใครคิดเหมือนเราทุกคนได้ครับ ได้แต่ฟังเก็บประสบการณ์และนำมาปรับใช้ในแบบตัวเองครับ ^^
@@Linknonstop ผมไม่ได้ให้ทุกคนมาคิดแบบผม ผมอยากจะบอกว่า อย่ากังวลอะไรไม่เข้าเรื่องครับ เห็นคุณลิ้งค์ถามแต่คำถามที่ไม่น่ากังวลทั้งนั้นเลยนี่ครับ ตามที่พี่เขาบอกเลยครับ ไม่มีอะไรน่ากังวลครับ ที่ถามไปไม่ใช่ปัญหาเลยครับ มีแค่กำแพงที่เรียกว่าความกลัวเท่านั้น ผมแนะนำจริงๆครับ อย่างน้อยก็ลองเช่าดูก่อนก็ได้ แล้วคุณจะเลิกถามคำถามที่ไม่ใช่ปัญหาพวกนี้ครับ จะบอกว่าไปเที่ยวที่กันดารไม่ได้ ก็ไม่ถูกหรอกครับ รถไฟฟ้าไปในที่ๆห่างจากปั๊มได้ไม่ต่ำกว่า150กม.ครับ ถ้าขึ้นเขาน่าจะวิ่งได้เกิน200กม.เลย เพราะขาลงไม่ใช้ไฟ ที่เที่ยวในไทยจะมีสักกี่ที่ ที่อยู่ห่างจากจุดชาจเกิน200กม. แล้วก็ไม่ต้องชาจนานด้วย อย่างที่พี่เขาบอกเลย ชาจ80%แค่เข้าห้องน้ำกลับออกมาก็เกือบได้แล้วครับ ผมงง ใช้มาไม่เคยมีปัญหา ทั้งเที่ยวช่วงเทศกาล เที่ยวเขา เที่ยวน้ำตก ไม่มาจุดชาจเลย ก็ไม่เห็นเป็นไรเลยครับ ลองเช่าดูครับ แล้วจะรู้เลยว่า ใช้รถไฟฟ้า พร้อมแทบจะทุกเส้นทางแล้วครับ
ลองไปคุยกับเพื่อนดูครับแล้จะรู้ยังมีอีกเยอะที่จะถามแบบผม คุณเปิดโลกแล้วผมดีใจด้วยครับ แต่บางคนยังไม่เปิด การถามเพื่อตอกย้ำเพื่อยืนยันไม่ใช่ให้เถียงกันครับ
@@Linknonstop ใช่ครับ คนไม่ใช้ถามแบบนี้เยอะ แต่พอถามแล้ว ผมตอบคุณไปละเอียดแล้ว แล้วคุณเชื่อผมหรือเปล่า ก็ไม่ได้เชื่อนี่ครับ ใช่ไหม ถามมาตั้งกี่คนแล้ว แต่ทุกวันนี้ยังถามอยู่ นั่นคือคุณยังไม่เชื่อใครเลยนะครับ ผมเลยแนะนำวิธีที่ง่ายกว่า ให้ลองเห็นด้วยตาตัวเอง โหลดแอพมาเล่นดู ลองไปเช่ารถมาใช้ดู จะรู้เลยว่าที่กังวลอยู่ คิดไปเองทั้งนั้นเลยครับ
ผมมาดูคลิปเพราะอยากฟังปัญหาการใช้งาน ไม่ได้อยากมาฟัง ความกังวลของคนไม่เคยใช้งาน ฟังไปผมไม่ได้อะไรอ่ะครับ เพราะมันไม่ใช่ปัญหาเลยสักนิด ในคลิปพี่เขาเล่าปัญหาจริงๆได้ดีละ แต่คุณลากเขามาตอบคำถามที่ไม่น่าถามหลายรอบ ต้องเข้าใจผู้ติดตามที่เข้าใช้แล้วบ้างนะครับ ลองไปเช่าดูครับ ผมว่าอาจจะมีคำถามในมุมใหม่ๆมากขึ้น
@@bigz4091 ใช้รถไฟฟ้าอยู่ ถามว่าไม่มีปัญหาอย่างที่กังวลเลยมั๊ย ตอบเลยไม่นะ มันก็มีบ้าง บางที่สแกนแล้วไม่ผ่านบ้างค้างหมุนโหลด เจอแดดเข้าสแกนไม่ได้บ้าง ชาร์จๆอยู่ไม่ถึง 55 นาที ยังไม่เต็มตัดเองก็มี เคยขับลงถึงเบตง ของ ptt ก็ไม่ใช่ว่าใช้สะดวกผ่านตลอดทุกรอบ แต่ถ้าใช้รถในระยะ 300 โล เราว่าโอเคไม่ค่อยมีอะไรน่ากังวลเท่าไหร่
ชอบคอนเท้นทากเลยครับ ขอบคุณที่สร้างคอนเท้นดีดีแบบนี้นะครับ
ขอบคุณมากครับ พยายามปรับไปเรื่อยๆครับ ^^
ตอบคำถามดีมากครับพี่ สุดยอด คนทำรายการก็เก่ง
อยากให้สัมภาษณ์พี่คนนี้ในเชิงของเทคนิคการใช้รถหรือเทคนิคการวางแผนการเดินทางไกล
พี่เค้าตอบคำถามโคตรดี
เปลี่ยน แม็ก/ยาง/โช้ค น่าจะหนึบขึ้น
ขอบคุณมากค่ะ ที่แบ่งปันข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่กำลังตัดสินใจจะซื้อ EV
ยินดีครับ ^^ ต้องขอบคุณพี่อัชด้วยครับ ^^
ขอบคุณค่ะได้ข้อมูลตัดสินใจมากขึ้นค่ะ สำหรับatto3😊
อยากให้เปรียบเทียบ ค่าบำรุงรักษา ระหว่าง รถน้ำมันกับรถ EV มากครับ
ขอสอบถามคับ
1. ปกติ เข้าสถานีชาร์จแบตรถไฟฟ้า ใช้ชาร์จไฟ DC เป็นประจำ หรือใช้ชาร์จไฟ AC คับ ถ้าเข้าสถานีชาร์จ ระหว่างวัน ที่ใช้งาน??,
2. ถ้าบ้านที่อยู่ เป็นตึกแถวริมถนน หรืออยู่ คอนโด ที่ไม่มี wall charge ที่ชาร์จไฟ /ไม่สามารถติดตั้งได้ แล้วใช้ชาร์จแบตรถไฟฟ้า ตามปั๊ม หรือสถานีชาร์จ ตลอดเลยหรือครับ เพราะถ้าใช้ ชาร์จไฟ DC ประจำ เป็นปกติตลอด จะทำให้ แบตรถไฟฟ้า เสื่อมเร็วไหมครับ
(เพราะเห็นแนะนำว่า ปกติควรชาร์จไฟ AC, แต่ชาร์จ DC เวลาเดินทาง ตจว. ใช้เวลารอชาร์จไม่นาน) เพราะต้องใช้รถ ทำงานทุกวัน ??
ขอบคุณครับ
รีเจนที่ความเร็วสูงแทบไม่รู้สึกอะไรครับ จะมีผลที่ความเร็วต่ำว่ามันกระตุกอย่างเห็นได้ชัด
ขอ mg maxus 9 หน่อยครับ
นี่แหละครับเข้าใจรถจากการใช้งานจริง
พี่ขับเก่งมาก เราขับกี่คันก็ลดประมาณ 20% จากเลขเคลมตลอด
ลองทำแบบพี่อัชได้ครับ ขับ 80ดูแต่เป็นผม ผมก็ทำไม่ได้ครับ 555
พี่ลองเทสล่าดูสิครับ
❤ ไฟท้ายเก่า อุบาทว์มาก บางคนใช้สติ๊กเกอร์เส้นตรงยาวสะท้อนแสงติดกลางหลัง ให้เหมือน รุ่น ใหม่😢
เรเวยังต้องปรับปรุงอีก แต่เท่าที่ใช้มา6เดือนถือว่าดีขึ้นบ้าง แต่ยังมีบางเรื่องที่อยากให้ดีขึ้นอย่างจานเบรคมีข้อบกพร่องผ่านไป6เดือนศูนย์บอกว่าให้รอก่อนเพราะได้จานเบรคใหม่มาน้อยมาก ตอนนี้เปลี่ยนไปได้ไม่กี่ราย เรื่องเบรคเป็นเรื่องความปลอดภัยน่าจะทำได้ดีกว่านี้
โดยส่วนตัวรู้จักการบริการของศูนย์นิสสันเลยไม่ได้คาดหวังการบริการจากเลเวลขอแค่ไม่เจ๊งมีอะไรให้ใช้แต่เรื่องการบริการแบบเป็นเลิศเหมือนยี่ห้อรถญี่ปุ่นเกรด aเป็นไปไม่ได้
Toyota คอมแอร์ Inverterตั้งแต่ camry acv40แล้วครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล
ขายOra ไปเท่าไรครับ ราคาตกเยอะมั้ย
คนรวยมันซื้ออะไรง่ายจริงเลย
เมื่อไรรถไฟฟ้าได้รับการส่งเสริมจากรัฐให้ประกอบในไทย ผมก็จัดครับ ถ้านำเข้าทั้งคันจากจีน จะถูกยังไงก็ไม่ใช้ อุตสาหกรรมรถยนต์สำคัญมากสำหรับเศรษฐกิจไทย
รออีกอึดใจครับ byd ตั้งโรงงานแล้วครับ
อาจต้องให้ความรู้เพิ่มเรื่องที่ชาร์จฉุกเฉิน ไปซื้อเองที่กำลังชาร์จสูงๆ ต้องระวังนะครับ ปลั๊กไฟบ้านทั่วไปไม่สามารถรับกระแสไฟขนาดนั้นได้ เพราะสายทองแดงเล็ก ฝืนไปมีไหม้นะครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ
ปลั๊กไฟมาตรฐาน ใช้ได้ 16 แอมแปร์ แต่เพื่อความปลอดภัย จึงให้ใช้เพียง 80% จึงควรใช้เพียง 12.8 แอมแปร์ ครับ
@@pongsakamornboot1704 ใช่ครับ หากเป็นการใช้ไฟชั่วคราว 16 แอมป์ หรือ 16*220=3500w ถือว่าใช้ได้
กรณีรถไฟฟ้าเสียบใช้ไฟต่อเนื่อง ควรลดลงมา ดังนั้นที่ชาร์จฉุกเฉิน 2500w ที่ทางบริษัทรถให้มา เหมาะสมแล้วครับ
แน่ะนำเติมลม 40 psi
รถผม 4 เดือน 22000 km
วิ่งเยอะมากครับ ^^
ผมก็เติม 40 PSI ขับดีมาก
มุมมอง ครับ บางครั้งคนรุ่นใหม่อยู่กับเทคทุกวัน ก็อยากกลับไปแบบแมนนวลอยากทำเอง คนอายุมากอยากได้เทคมาช่วยเพราะอยู่กับเเมนนวลมาทั้งชีวิต
นั่งเฝ้าจอคอมเรียกว่าเทคหรอ
@@bee4213 พี่ต้องการอะไรครับ
อันนี้จริงเลยครับ
เทคก็ต้องเฝ้าจอคอม ไม่เฝ้างานไม่เดินครับ คงดองค้างไว้
เสา A เสา B ใหญ่มาก บังทัศนวิสัยเยอะ ส่วนเสา C บอดสนิท อีกอย่างตรงเสา A พอมาเจอกับตำแหน่งกระจกมองข้าง รวมกันหนามากบังทัศนวิสัยหมด มองยากมากๆ
ขับตุ๊กๆเหมือนเดิมต่อไป
แต่มันมีกล้องรอบคันนะ
@@tnt-ttt. กล้องรอบคันไม่ได้ช่วยเรื่องเสา A ค่ะ ช่วยมองรถที่วิ่งมองรถที่วิ่งมาตอนกลับรถไม่ได้ ช่วยมองรถที่อยู่หน้าขวา ตอนจะสับเข้าเลนไม่ได้ เรื่องเสา A รุ่นใหญ่กว่ารถอื่นอันนี้ต้องยอมรับว่าจริงมีนักรีวิว ตปท พูดถึงอยู่ คือไม่ได้มีผลกับความน่าใช้ของรถ แต่เป็นสิ่งควรต้องใช้ความระมัดระวังมากขึ้น
Ora กั้นแดดได้อยู่ แอร์ฉ่ำ ใช้มา 30000 โล อัพล่าสุด จำค่าที่ผมต้องการปรับหมดแล้ว ชาร์จไวเท่าเดิม ส่วนตัว ผม 176 หนัก 85 ไม่ปวดหลังครับ มีนวดหลังด้วย คนนั้งหลังแฮปปี้ เพราะเป็นเด็กนั้งทั้งคู่ ❤❤
เดินทางไกลจะปวดมั้ยคะ ไม่ทราบว่าเคยลองแล้วรึยัง ส่วนตัว สูง 172 นน 80 กำลังตัดสินใจอยู่ค่ะ 🙏🏻
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและประสบการณ์การใช้งานครับ ^^
เซลล์ยังไม่รู้เลยสตาร์ทรถไฟฟ้ายังไง มัวแต่กดหน้าจอเข้าฟังก์ชั่นให้ แต่ลูกค้ารู้ว่าทำยังไง ทั้งๆที่เซลล์ควรจะรู้ 😅😅
เซลล์ที่ไหนนะครับ😮
ถ้าแพคถ่านเป็นแบบ ถอดเปลี่ยนเหมือนเข้าปั้มเติมน้ำมันได้เมื่อไหร่ ค่อยว่ากัน คุ้มค่าเชื้อเพลิง แต่ ไม่คุ้มค่าแบตเวลามันเสื่อม
ผมใช้รถน้ำมันไป-กลับ ขอนแก่น-อ.โนนสะอาด และวิ่งในขอนแก่นอีกเสาร์-อาทิตย์ ค่าน้ำมันประมาณ 2 หมื่นบาท แต่พอมาใช้ byd แล้วตอนนี้จ่ายค่าไฟแค่เดือนละ 2 พัน 6 ร้อยกว่าบาท จากค่าน้ำมันเดือนละ 2 หมื่น เหลือแค่เดือนละ 2 พันกว่า ผมเอาไปคูณ 15 ปีในอนาคต ปรากฏว่าเป็นค่าน้ำมัน 3,600,000 บาท แต่เอา 15 ปีไปคูณค่าไฟเป็นเงินแค่ 486,000 บาท ต่อให้รวมค่าเปลี่ยนแบ็ตอีก 6 แสน ก็เป็นเงินแค่ล้านเดียว (486,000 + 600,000 = 1,086,000)
คุ้มรึป่าว ขึ้นอยู่กับว่าคุณใช้น้ำมัยเดือนละเท่าไหร่
อยากรู้ว่าบางจุดชาร์จที่ห่อเอาไว้หลายเดือนไม่เปิดให้ใช้งานนี่ส่วนใหญ่ติดปัญหาอะไรครับ ทั้งๆที่ก็เสียเงินสร้างมาแล้วแต่ดองเอาไว้ไม่เปิดทำกำไร
ผมคิดเองครับคงกำลังทำเรื่องขออนุญาตด้วยครับเหมือนเคยเห็นตอนที่มีคนเปิดขายเฟรนไชส์ครับต้องมีพื้นที่เท่านี้ ทำเรื่องต่างๆ ยังไงรอคนที่ทำเรื่องนี้ผมไปขอสัมภาษณ์อีกทีครับ ^^
@@Linknonstop ขอบคุณครับ
ผม72แล้วครับใช้MG ZS Ev รุ่นแรกอยู่ครับทุกวันนี้ก็ใช้อยู่ประหยัดมากเลยแม่บ้านตอนแรกก็ต่อต้านอยู่ตอนนี้ไม่ยอมปล่อยเลยครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลประสบการณ์อีกหนึ่งมุมครับ ^^
@@Linknonstopอยากให้คุณริ้ง เปรียบเทียบ ค่าบำรุงรักษา ระหว่าง รถน้ำมันกับรถEV มากครับ
มันไม่เกี่ยวกับอายุกับการเปิดรับสิ่งใหม่ๆมันอยู่ที่ฐานะ,การใช้งาน,ที่อยู่อาศัย
มันก็เกี่ยวกันหมดแหละครับ
Atto 3 ผมรออะไหล่ 3 เดือนไม่รับประกันวันได้เคลม ตอนนี้ผ่านมาเดือนกว่าแล้วยังเงียบอยู่ เคสโดนคนอื่นชนท้าย
เคสนี้ต้องเปลี่ยนฝาท้ายกันชนใช่ไหมครับ เห็นบางคนเคลมได้ไม่ถึงเดือน เขาย้ำว่าไม่ได้ซ่อม เปลี่ยนอะไหล่ทั้งหมด หลายคนก็กำลังหาอยู่ว่าที่ไหนครับไวมาก
ซื้อรถไม่ศึกษาให้ดีก็งี้
ผมเคลมประตูข้างซ้ายแถวหน้า อะไหล่มา 1 เดือนพอดีเป๊ะ
@@golden166คนเค้าแชร์ประสบการณ์จริง มีทั้งดีทั้งไม่ดี ก็ควรให้ข้อมูลจริงทั้ง 2 ด้าน ไม่ควรมาเจอเมนท์ขยะแบบนี้
จะดีมากถ้าตั้งค่าแล้วมันจำค่าล่าสุดที่เราใช้ ไม่ต้องมาเซตทุกครั้ง
11:20 NEDC มันคือมาตรฐานการวัดไม่ใช่หรอครับ (ในคลิปพูดว่าชนิดแบตเตอร์รี่)
คุยกันเพลิน พูดผิดบ้างแต่ถ้าเข้าใจกันไม่ใช่เรื่องใหญ่ ผมไม่ได้รีวิวรับจ้างอย่างเป็นทางการที่ต้องมีค่ายมารีเช็ค อันนี้ทำด้วยใจ และ แขกรับเชิญให้เกียรติมาด้วยใจทุกท่านครับ ขออภัยหากทำให้เข้าใจผิดครับ
ซื้อรถมาใช้จ่าย ไม่ได้ซื้อกะมาขาย (ขาย ได้ ได้ราคา มันเป็นแค่ผลพลอยได้ )
คน คิดบวกกับปัญหา เลยไม่เจอ เจอที่ไหนว่างชาร์จที่นั่น
ใช่ครับจากที่สัมภาษณ์หลายๆท่าน มุมมองแตกต่างกันไปครับ ^^
ยังต้องรอดูตอนเปลี่ยนแบตจะใช้เงินอีกเท่าไหร่
ปัญหาของรถไฟฟ้าหลักๆ คงเป็นเรื่องราคาแหละผมว่า
ราคาถุกกว่ารถสันดาปอีกนะงับ
ตอนนี้มีข้อดี ผ่านไป4ปี
มาดุข้อเสียกัน ถึงจะชื้อ
ตอนนี้ให้คนอื่นเป้นหนุทดลองไปก่อน
ฟังเรื่องแอร์แล้วแปลกๆ
รถไฟฟ้าคือสิ่งท้าทายในชีวิต
ชีวิตคุณจะได้เจอสิ่งใหม่ๆประสบการณ์ใหม่ๆ
พี่โชคดีมากๆครับ พี่รวย พี่เทพ พี่อยู่เหนือทุกคนครับ ยินดีกับชีวิตดีครับพี่ อิจฉา สุดๆเลยครับ
ทำบุญเยอะๆสิเผื่อขาติหน้าจะได้มั่ง😂😂😂 แต่หากจะบอกว่าไม่งมงาย ก็หาความรู้เยอะๆทำความเข้าใจ แล้วมันจะไม่ใช่ปัญหา คนใช้รถประเภทนี้มีเป็นล้าน การไม่มีปัญหาใช้งานง่ายมีเยอะแยะ😂😂😂
ไปหางานหาการทำไป
ทำไมถึงยอมเป็นคนขี้แพ้ครับ สู้ๆนะครับ สู้ไม่ได้ก็อยู่อย่างนี้ต่อไป ลองคบคนที่มีพลังบวกเยอะๆครับ จะได้เปลี่ยนความคิด จากอิจฉาเป็นยินดีกับคนอื่นบ้างครับ
พวกที่ออกมาด่ารถไฟฟ้า รถจีน มาจากคนที่มี mindset
ผมใช้รถ 10 ปี 50,000 กิโลเมตร ไม่ถึง 60,000 กิโลเมตร ผมยังไม่เหมาะจะใช้ รถไฟฟ้า
ถูกต้องครับ ไม่คุ้ม รถไฟฟ้าเหมาะกับคนที่เติมน้ำมันเดือนนึงเกิน 6พัน ซึ่งเป็นค่าผ่อนรถได้เลยครับ คุ้มกว่า
ORA ตอนนี้ไม่ต้องตั้งค่าใหม่ทุกครั้งแล้วครับ
ตั้งอยู่ครับ ยกเว้นระบบ keepland
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
เห็นมีพูดถึงneta คหสต. คิดว่าตูดหลัง neta ออกแบบได้โครตน่าเกลียดเลยครับ พูดตรงๆคือต่อให้อยากใช้รถไฟฟ้าแค่ไหนก็รับไม่ได้
เรื่องของคุณ
เอามือดึงออกครับ😅
ใช่เลย เหมือนท้ายห้อยจะหลุดให้ได้ บางทีคิดว่าตามหลังรถลากอยู่
รุ่น410km.ผมก็วิ่งได้415ความเร็วต้องไม่เกิน80แแต่ผมใช้รีเจ้นคืนเป็นnormal eco หน้จอคำนวณกินไฟ10.00kwh.คับ แต่ถ้ารีบเหยียบ90-100จะวิ่งได้350โดยประมาณคับ
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลรุ่น 410 ครับ
พิธีกรพูดเยอะไปครับ
เสียงคอมแอร์ หูของคนอายุเยอะรับความถี่สูงไม่ได้หรือเปล่าครับ ความถี่เสียงที่รับได้จะลดลงตามอายุ และเสียงคอมแอร์มักเป็นเสียงความถี่สูง 😂😂
ก็เพราะว่าชอบท่องเที่ยวนี่แหละครับ...เลยไม่มองรถไฟฟ้า😅
ปีนึงเที่ยวกี่วัน
@@bee4213 ออกเที่ยวทุกอาทิตย์ครับ
อยากไปไหนก็ไป ไม่ต้องวางแผนการชาร์จไฟ
สะดวกใครสะดวกมัน
@@nj9357 ถ้าใช้รถไฟฟ้า จะเที่ยวหนักกว่าเดิมอีกครับ ขนาดไปแค่เซเว่นหน้าปากซอย ยังขับรถไฟฟ้าไปเลยครับ555 เว้นแต่ชอบไปเที่ยวในที่ๆไฟฟ้ายังเข้าไม่ถึง หรือถนนแย่ๆไปได้แค่รถยกสูง อันนี้ยังไม่ตอบโจทย์ นอกนั้นไปได้หมด ไม่ได้วางแผนยากอย่างที่คิด ไม่เชื่อลองโหลดแอพ ev station มาเล่นดู จะรู้ว่าที่ชาจว่างมีเยอะแยะครับ จองไม่ได้ก็ walk in เข้าไปเลยครับ นี่ค่ายเดียวนะ ยังมีค่ายอื่นให้เลือกอีกเยอะ
ตามที่ผมเคยแจ้งถ้าชอบไปที่กันดารหน่อยผมก็ว่ายังไม่เหมาะ ถ้าชอบเที่ยวพักผ่อนสบายๆ ผมว่าตอนนี้ รถ ev พร้อมแล้วครับ
คนซื้อรถมาใช้ กับซื้อรถมาเล่น คิดไม่เหมือนกัน
ไปขับแก็ปก่อนไป
คลิปนี้คงสัมภาษณ์ไว้นานหลายเดือนแล้ว
เพราะเรื่องรถสำรอง เขาชี้แจ้งแล้วว่า ให้เฉพาะเคสที่เกิดจากความผิดปกติโดยตัวรถเอง
ไม่ใช่เคสอุบัติเหตุ
ส่วนอะไหล่ ในปัจจุบันนี้ในกลุ่มไม่มีใครมาโพสต์เรื่องรออะไหล่สักพักแล้ว
น่าจะแก้ปัญหาได้ในระดับหนึ่งแล้ว เรื่องอะไหล่
ไม่ซีเรียสครับ ผมมีหลายคัน OK จบข่าว
ถึงให้เก็บเป็นข้อมูลไงครับ ไม่ต้องเชื่อทั้งหมด บางคนสื่อพูดก็เชื่อเขาหมดใจเลย
หมดประกัน แบตพังแน่ ควักจ่ายอีก 8 แสน ระเบิดเวลาชัดๆ ที่ประหยัดน้ำมันมาทั้งหมด โดนเอาคืนตอนนี้แหละ
ความคิดเห็นโบราณมากเลยครับ
มองโลกกว้าง ๆ ครับ อย่าอยู่แต่ในห้องแคบๆ เขาพัฒนาไปถึงไหนต่อไหนแล้ว
ละอ่อน
แบตจีนมันส่งมาจากพระเจ้ารึไงถึงเสื่อมได้ยากกว่าแบตมือถือ แบตโน้คบุค นี่ใช้มา5ปีเปลี่ยนไป2รอบละ แบตมือถือจัน
@@yuukijung ใจเย็นๆ ไปศึกษาเรื่องแบตรถก่อนครับ มันต่างกับแบตมือถือพอสมควร cycle มันสูงกว่า 2-3 เท่า แบตมีการระบายความร้อนด้วยน้ำ แล้วเรื่องแบตจีนคงหนีไม่ออก เพราะจีนเป็นผู้ผลิตแบตรายใหญ่ของโลก เทสล่าก็ยังหันมาใช้แบตจีน
้เปลี่ยนโช๊คเลย หนึบแน่นอน
คอม อินเวอรเตอร ผมมองเป็นเรื่อง เด่น นะ ไม่ใช่ด้อย ต้องใช้ให้เป็น
ขอคำแนะนำศูนย์ที่ออกรถและเข้าบริการ
ตามในคลิปเลยครับ ^^
ora 400 pro เต้น ตีเข้า 6แสน แล้วครับ ตอนนี้ ขายหน้าร้านกัน 730-750 ประมานนั้น
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลรุ่น 400pro ครับ
ขอบคุณที่รักสถาบัน (เสื้อด้านหลัง) ให้ท้ายว่าคนใต้ เพราะคนใต้รักในหลวงมากๆ (ไม่ได้รู้มาก่อนว่าคนที่ไหน)
ไม่ยากเลย จากที่บอกว่านครศรีธรรมราชก็ว่าใช่แล้ว สต ไม่ได้มองเสื้อ
ถ้ามาจากจีน ดีอย่างไงกูก็ไม่ซื้อ..ซื้อแต่ฝ่ายประชาธิปไตย ญี่ปุ่น เกาหลี อเมริกา เท่านั้น
ไทยก็เผด็จเกือบสุดโต่งละ อำนาจเก่าไม่เอาด้วยจะทำเหี้ยไรได้
สัมภาษคนรวย เขาก็ไม่แครอยู่แล้ว แหมแบบให้คนขับรถเอาไปเข้า 0 อะไรแบบนั้น แต่ชาวบ้านปกตื แมร่งเสียเวลาโคตร
ตอนนัดผมก็ไม่รู้หรอกครับคนรวยหรือจน ผมสัมภาษณ์เพื่อให้ฟังหลายๆมุมมองไปคิดต่อเองได้ครับ
เกิดเป็นคนทำไมเรื่องเยอะ
แก้ปันหาง่ายๆ
แอร์รถbyd ไม่เย็น
ด้วยการเติมน้ำยาแอย์อีก200กรัม
ดึงฟิวอีก3ตัว
แอร์จะกลับมาเย็นฉ่ำ10เท่าเลยคับ
พี่เปนคนนึงที่ไช้ ออตโต3คับ
ดึงฟิวยังไงคับ
รอฟัวครับ
ของผมไม่ต้องทำไรเลย ปรับแอร์ให้ต่ำกว่า 22 องศา และในตั้งค่าแอร์จะมีโหมด eco กับ standard ให้ตั้งเป็น standard แค่นี้ก็เย็นฉ่ำจนหนาวแล้ว ต่อให้อากาศร้อนแค่ไหน
อัพ ota version 1.5 ก็ช่วยเรื่อง heater แล้วครับ ไม่ต้องไปดึงฟิวส์ heater ออก ตามที่คิดคือถ้าอากาศร้อนมาก แล้วเราตั้งแอร์อุณหภูมิต่ำ พอมันเย็นถึงจุด heater ก็จะมาข่วยให้อุณหภูมิไม่ต่ำเกินไป แต่เพราะห้องโดยสารมันร้อนและใหญ่ อุณหภูมิมันยังเย็นไม่ทั่ว ก็เลยไม่เย็นเท่าที่ต้องการเพราะ heater มันทำงานแทรกขึ้นมา