Grande Pietro! Ero alla ricerca della mia prima bici da viaggio dopo aver abbandonato l enduro..Dopo il tuo video mi sono recato da Luca per vedere proprio la radar che mi aveva colpito. Ho acquistato da lui una radar expert pro..sono rimasto davvero colpito dal servizio che mi ha dato..non si è attenuto alle tabelle misure, ordinata, pagata e ritirata..mi ha messo in sella su tutte le taglie che aveva ed in base all utilizzo mi ha consigliato la taglia giusta che non rispecchiava la tabella. Sono molto soddisfatto e contento che ci siano rivenditori competenti e appassionati come lui! Grazie a te per avermi fatto conoscere Luca!
Grande Pietro e bravo Luca. Possiedo una Breezer radar expert e posso solo confermare tutto quello che è stato detto. Bici top, ampiamente sottovalutata con ottimo rapporto qualità prezzo. Molto versatile. Buona serata a tutti!!!
@@00Elweciao nel frattempo ho fatto qualche upgrade visto che la uso per viaggiare e voglio essere agile nelle salite: sostituita la trasmissione originale con Tiagra e montato all'anteriore 38/25 e al posteriore 11/42. Così anche con 25 chili di bici sono riuscito a superare salite, molte in fuoristrada, al 20% senza mettere il piede a terra. Comunque grande bici, sicuramente non veloce (ma a me se vado a 30 all'ora sembra di volare) ma comoda sulla distanza e soprattutto divertente sullo sterrato, considerando che spesso faccio percorsi da MTB (proprio come diceva Luca). Prossimo upgrade: freni idraulici. Scusa la lungaggine, spero di esserti stato utile 🤟
Thank you for the video, i have a Question please, does the bike feel strong enough to carry back and front racks with panniers ? or shall i go for the Breezer X pro ? Best regards
Ho la stessa bici e devo confermare tutto, ottima guidabilità nonostante il peso. Per un periodo sono rimasto senza mtb e devo dire che l’ho portata spesso oltre il suo classico utilizzo, super robusta! Nel video dice che il pacco pignoni può essere portato fino a 42, mantenendo la doppia? Volendo fare singola secondo voi a quanto si arriverebbe? Stavo pensando di montare un Microshift advent x con 48 al posteriore e 40 singola davanti, solo per una questione di praticità per quello che faccio con la bici! Ciao
Scusa la domanda: ma perché se hai una bellissima doppia vorresti portarla a singola facendo lavorare la catena inclinata ed ottenendo un rapporto di trasformazione globale inferiore?
@@PaoloCairoli mettendo una 40 davanti e 48 dietro avrei lo stesso identico sviluppo metrico. Alla fine l’ho resa come la radar cafe, quindi manubrio flat e singola con 40-51. Per le mie esigenze più pratica.
É una bici molto versatile e si vede che é pensata da chi va in bicicletta.. Oggi il prodotto che manca é una city-trekking costruita con tutte queste caratteristiche ma con il tubo orizzontale basso per una versatilità ancora maggiore nell'uso quotidiano.
Ciao Luca, per colpa tua 😂ho acquistato un breezer expert.. In una tua descrizione dici di poter cambiare la cassetta posteriore per renderla più agile. Ho già provato a farmi fare questa modifica da due meccanici ma non me la fanno perchè mi dicono che ci sarebbero poi problemi di cambio e con la catena. Mi puoi dare qualche info in più magari da poter spiegare al meccanico bici per poter montare la cassetta più agile senza avere problemi ne di cambio e di catena come mi hanno detto ? Peccato la distanza altrimenti sarei passato da te immediatamente !!!! Grazie e buone pedalate...🍻
salve a tutti forse qui qualcuno saprà rispondermi: dalle misure telaio confrontate alle mie risulta per me ideale una L per la distanza "seat tube" e una XS per la "top tube". Qualcuno che ha la bici saprebbe consigliarmi se orientarmi a una S o una M come via di mezzo? ho dovuto rivendere la bici precendente (corsa) per la troppa inclinazione in avanti (dolori) vi ringrazio
Ma originariamente era una bici da strada o una MTB? L'acciaio è un grande materiale... ma se gli spessori sono da bici da corsa.... ti consiglio un Gravel molto leggero... normalmente l'acciaio non cede di colpo come l'alluminio (ho visto bici piegarsi come lattine) ma cmq se stressato oltre misura cede... e sarebbe un vero peccato buttare una splendida Scapin....
@@bike360dilucalazzari2 e’ancora una bici da corsa, cambio 105 da 11 rapporti. Il telaio e uno degli ultimi in acciaio, molto comoda da pedalare. Volevo montare un bel portapacchi e 2 ortlieb da 25 litri.. e iniziare le avventure di qualche giorno.
Se è corsa... una strada bianca non la distrugge... ma 100 strade bianche è probabile che le diano fastidio. Inoltre le geometrie di una gravel so completamente diverse. Ciò non toglie che si possono fare giri stupendi anche senza lasciare mai l'asfalto!
@@bike360dilucalazzari2 grazie mi hai tranquillizzato. In effetti vorrei girare prevalentemente su asfalto. Magari mi porto qualche raggio della Ksyrium per riserva. Grazie mille👍👍
Meglio telaio a congiunzioni saldo brasato. Non mi piacciono quelle ondine nelle congiunzioni tubi. E comunque se acciaio... meglio ns columbus e ns artigiani.. daccordi tommasini colnago..
Grande Pietro! Ero alla ricerca della mia prima bici da viaggio dopo aver abbandonato l enduro..Dopo il tuo video mi sono recato da Luca per vedere proprio la radar che mi aveva colpito. Ho acquistato da lui una radar expert pro..sono rimasto davvero colpito dal servizio che mi ha dato..non si è attenuto alle tabelle misure, ordinata, pagata e ritirata..mi ha messo in sella su tutte le taglie che aveva ed in base all utilizzo mi ha consigliato la taglia giusta che non rispecchiava la tabella. Sono molto soddisfatto e contento che ci siano rivenditori competenti e appassionati come lui! Grazie a te per avermi fatto conoscere Luca!
Grande Davide! Contento che ti sia trovato bene, Luca è un grande 🔥🔥🔥 buone pedalate!
Tutto vero, ne possiedo una dal 2020 e continuo a trovarla perfetta per tutto. Qualità/prezzo bomba.
🔥🔥🔥
Grande Pietro e bravo Luca. Possiedo una Breezer radar expert e posso solo confermare tutto quello che è stato detto. Bici top, ampiamente sottovalutata con ottimo rapporto qualità prezzo. Molto versatile. Buona serata a tutti!!!
Grande 🔥🔥🔥
La bici del video l'ho comprata io! Grazie Luca per la tua disponibilità. Sei un pozzo di informazioni! 🤟
Graaaaaande bici e grande tu! Ottimo acquisto, buone pedalate 👌
Grande Luca!! Con le super modifiche acquisterai i super poteri!!😂😂 ❤
Come ti ci trovi a distanza di qualche settimana? Sulle salite come va?
@@00Elweciao nel frattempo ho fatto qualche upgrade visto che la uso per viaggiare e voglio essere agile nelle salite:
sostituita la trasmissione originale con Tiagra e montato all'anteriore 38/25 e al posteriore 11/42. Così anche con 25 chili di bici sono riuscito a superare salite, molte in fuoristrada, al 20% senza mettere il piede a terra.
Comunque grande bici, sicuramente non veloce (ma a me se vado a 30 all'ora sembra di volare) ma comoda sulla distanza e soprattutto divertente sullo sterrato, considerando che spesso faccio percorsi da MTB (proprio come diceva Luca).
Prossimo upgrade: freni idraulici.
Scusa la lungaggine, spero di esserti stato utile 🤟
Bici meravigliosa! Adoro la Breezer Radar, la trovo bella e super versatile
Grazie Pietro
Bici molto interessante ad un prezzo onesto.
Thank you for the video, i have a Question please, does the bike feel strong enough to carry back and front racks with panniers ? or shall i go for the Breezer X pro ?
Best regards
Grazie mille Pietro molto interessante tantissimi complimenti 👍
Eccezionale aggeggio, o meglio, accrocchio 🔝
Grande Luca, e grazie Pietro per la tua (nostra) passione 👏🏻👏🏻
Viva la bicicletta 💪🏻
1:57 quanto sono spessi i tubi?
Un maestro di vita 😂🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙
Bella ma i freni a cavo proprio no... Il toll Unior funziona anche con asse passante?
Ho la stessa bici e devo confermare tutto, ottima guidabilità nonostante il peso. Per un periodo sono rimasto senza mtb e devo dire che l’ho portata spesso oltre il suo classico utilizzo, super robusta! Nel video dice che il pacco pignoni può essere portato fino a 42, mantenendo la doppia? Volendo fare singola secondo voi a quanto si arriverebbe? Stavo pensando di montare un Microshift advent x con 48 al posteriore e 40 singola davanti, solo per una questione di praticità per quello che faccio con la bici! Ciao
Scusa la domanda: ma perché se hai una bellissima doppia vorresti portarla a singola facendo lavorare la catena inclinata ed ottenendo un rapporto di trasformazione globale inferiore?
@@PaoloCairoli mettendo una 40 davanti e 48 dietro avrei lo stesso identico sviluppo metrico. Alla fine l’ho resa come la radar cafe, quindi manubrio flat e singola con 40-51. Per le mie esigenze più pratica.
Bella e ben fatta ad ottimo prezzo. Però io ho nel cuore la mia Salsa Fargo 😊
La breezer radar cafè ha il stesso telaio? Perché mi piacerebbe con manubrio flat, che ne pensi?
Si è lo stesso telaio
Fatti consigliare da Luca! È molto gentile e ti saprà dire sicuramente
Grazie mille Pietro.
A scusa come si chiama il negozio di Luca?
@@danieledegan4794 Bike 360 Di Luca Lazzari
Grazie mille.
Bella bici ad un ottimo prezzo!
É una bici molto versatile e si vede che é pensata da chi va in bicicletta.. Oggi il prodotto che manca é una city-trekking costruita con tutte queste caratteristiche ma con il tubo orizzontale basso per una versatilità ancora maggiore nell'uso quotidiano.
Esiste. La sintesi della tommasini
Buonasera che misura consiglierebbe per una persona alta 1.84 1,86 Grazie se avrà il tempo per rispondermi
Direi L
Ciao Luca, per colpa tua 😂ho acquistato un breezer expert.. In una tua descrizione dici di poter cambiare la cassetta posteriore per renderla più agile. Ho già provato a farmi fare questa modifica da due meccanici ma non me la fanno perchè mi dicono che ci sarebbero poi problemi di cambio e con la catena. Mi puoi dare qualche info in più magari da poter spiegare al meccanico bici per poter montare la cassetta più agile senza avere problemi ne di cambio e di catena come mi hanno detto ? Peccato la distanza altrimenti sarei passato da te immediatamente !!!! Grazie e buone pedalate...🍻
Contattalo direttamente! Magari ti sa dire di più ✌️⬇️
Via Epaminonda Farini, 94, 48125 San Pietro in Vincoli RA
0544 551797
Ciao, posso sapere il nome dell'aggeggino per togliere il pacco pignoni? Grazie e complimenti per il canale TH-cam
Se osservi bene il video riesci a trovarlo 😅
L'ho messo in descrizione 😊😊😊
Mi confermi che è possibile montare la cassetta 11-42 9v mantenendo 46-30T?
Chiedi direttamente a Luca di Bike360, è molto gentile e ti saprà rispondere 😊 in descrizione trovi i suoi contatti 💪
Grazie
dove le vendono in lombardia
State of Bike (Brescia) dovrebbe averle disponibili, digli che hai visto questo video 👍
Ma che peso a questa bici in taglia 58?
Ciao Pino, chiedi direttamente a Luca il titolare del negozio! È molto gentile e ti risponderà 😊
Questa la sua mail ➡️ bike360shop@gmail.com
Io sono 185 cm c'è la taglia per questa altezza?
Yessss chiedi a Luca di BIKE360 ✌️
Questo il suo numero ☎️ 0544 551797
salve a tutti forse qui qualcuno saprà rispondermi:
dalle misure telaio confrontate alle mie risulta per me ideale una L per la distanza "seat tube" e una XS per la "top tube".
Qualcuno che ha la bici saprebbe consigliarmi se orientarmi a una S o una M come via di mezzo? ho dovuto rivendere la bici precendente (corsa) per la troppa inclinazione in avanti (dolori)
vi ringrazio
Ciao, ho una Scapin in acciaio con forca robusta in carbonio. A tuo giudizio posso usarla come Gravel?
Ma originariamente era una bici da strada o una MTB? L'acciaio è un grande materiale... ma se gli spessori sono da bici da corsa.... ti consiglio un Gravel molto leggero... normalmente l'acciaio non cede di colpo come l'alluminio (ho visto bici piegarsi come lattine) ma cmq se stressato oltre misura cede... e sarebbe un vero peccato buttare una splendida Scapin....
@@bike360dilucalazzari2 e’ancora una bici da corsa, cambio 105 da 11 rapporti. Il telaio e uno degli ultimi in acciaio, molto comoda da pedalare. Volevo montare un bel portapacchi e 2 ortlieb da 25 litri.. e iniziare le avventure di qualche giorno.
Se è corsa... una strada bianca non la distrugge... ma 100 strade bianche è probabile che le diano fastidio. Inoltre le geometrie di una gravel so completamente diverse. Ciò non toglie che si possono fare giri stupendi anche senza lasciare mai l'asfalto!
@@bike360dilucalazzari2 grazie mi hai tranquillizzato. In effetti vorrei girare prevalentemente su asfalto. Magari mi porto qualche raggio della Ksyrium per riserva. Grazie mille👍👍
Già ordinato l' accessorio smonta Pignoni. Se si guarda bene il viseo si riesce poi a trovare sul web..
Oooooh adesso ci possiamo capire Franzese io altre volte ti ho criticato stavolta ti elogio ciao buona vita.
Meglio telaio a congiunzioni saldo brasato. Non mi piacciono quelle ondine nelle congiunzioni tubi. E comunque se acciaio... meglio ns columbus e ns artigiani.. daccordi tommasini colnago..
Io faccio tutto con una vecchia sitybic Carraro