Esa versión me gusta. Tiene tablero analógico y botones físicos. Ese auto va a durar 30 años, los actuales que tienen todo pantallas tactiles no se sabe cuanto van a durar, son descartables.
A mi me rinde tanque lleno 40lt aproximadamente 700km, se lo compre a un abuelo por solo 2500 dolares y tan solo en 12 años lo uso solo 80,000 km. Ya se va a un asilo así q me lo vendió y es una belleza, tengo para 12 años mas y creo q mas
Es increíble como coches de 15 años o más se ven tan bien como ese Toyota, ojalá y muchos carros modernos (que no sean Toyota) se conserven tan bien al cumplir esa edad, yo lo compraría con los ojos cerrados.
Un auto muy bien conservado, confiable, con atencion a la seguridad. Buena relación costo-beneficio, como se espera de un Toyota! Buena reseña, saludos Mau!
Yo tuve una amiga que su mamá compro uno de esos nuevos el más equipado de aquel entonces era rojo fuego algo así era el color y beige por dentro eso fue en el 2010
Me asombra la diferencia que tiene con esa versión de Corolla qué nos llegaba a Argentina fabricado en Brasil para Sudamérica, tenía mejor calidad y terminaciónes el de estos lugares, el tablero de instrumentos era con mas detalles y mejor terminado, y solo la versión básica xli traía comando de aire manual, ya el Xei intermedio traía climatizador. Y terminaciónes en soft touch. Lo mismo pasaba con la generación anterior la versión gringa tenía bastante menos calidad qué el qué se fabricaba en Brasil para estos lugares. Quizá sea ppr qué un Gringolandia es considerado un auto mas básico y de "entrada de gama" y ppr acá representaba más estatus y le daban una calidad acorde a eso.. Es curioso ver como cambia un coche de un país a otro.
Concuerdo mucho con la parte de que sea considerado un auto básico, obviamente es para las masas y por eso lo hacían así de "sencillo" si querías algo con más lujo o que te diera estatus, ve por el Camry... creo que así lo trataban de hacer, al menos así lo percibo aquí en México.
Esa versión me gusta. Tiene tablero analógico y botones físicos. Ese auto va a durar 30 años, los actuales que tienen todo pantallas tactiles no se sabe cuanto van a durar, son descartables.
A mi me rinde tanque lleno 40lt aproximadamente 700km, se lo compre a un abuelo por solo 2500 dolares y tan solo en 12 años lo uso solo 80,000 km. Ya se va a un asilo así q me lo vendió y es una belleza, tengo para 12 años mas y creo q mas
Es increíble como coches de 15 años o más se ven tan bien como ese Toyota, ojalá y muchos carros modernos (que no sean Toyota) se conserven tan bien al cumplir esa edad, yo lo compraría con los ojos cerrados.
Excelentes detalles de la descripción, y la toma del auto giraroria es lo mejor, yo ahora disfruto del xli, saludos desde chile amigo.😊
Se ve todavía muy bien para sus años.
Un auto muy bien conservado, confiable, con atencion a la seguridad. Buena relación costo-beneficio, como se espera de un Toyota! Buena reseña, saludos Mau!
Yo tuve uno modelo 89 de los últimos de carburador muy buenos
Excelente auto por donde lo veas, y lo tienen con aromatizante de algodon de azúcar ese aroma me encanta
Yo tuve una amiga que su mamá compro uno de esos nuevos el más equipado de aquel entonces era rojo fuego algo así era el color y beige por dentro eso fue en el 2010
Deberías de hacerle reseña al Corolla™ E120/E130. Es el que tiene la mayoría en la frontera. Saludos
Si estas en CDMX mandame correo a la direccion que aparece al inicio de los videos
@@MauKapranos Me es imposible eso por ser de Mexicali. Saludos.
Amigo el corolla Le 2013 canadiense de motor 5E, sabes algo de eso??, automático
Hyundai i10 2014 urge reseña!
Excelente reseña
Me asombra la diferencia que tiene con esa versión de Corolla qué nos llegaba a Argentina fabricado en Brasil para Sudamérica, tenía mejor calidad y terminaciónes el de estos lugares, el tablero de instrumentos era con mas detalles y mejor terminado, y solo la versión básica xli traía comando de aire manual, ya el Xei intermedio traía climatizador. Y terminaciónes en soft touch. Lo mismo pasaba con la generación anterior la versión gringa tenía bastante menos calidad qué el qué se fabricaba en Brasil para estos lugares. Quizá sea ppr qué un Gringolandia es considerado un auto mas básico y de "entrada de gama" y ppr acá representaba más estatus y le daban una calidad acorde a eso.. Es curioso ver como cambia un coche de un país a otro.
Concuerdo mucho con la parte de que sea considerado un auto básico, obviamente es para las masas y por eso lo hacían así de "sencillo" si querías algo con más lujo o que te diera estatus, ve por el Camry... creo que así lo trataban de hacer, al menos así lo percibo aquí en México.
Esos vehículos eran fabricados en Canadá (para USA Y MEXICO)
De donde eres tu amigo
Xuxo amigo, a quien le importa ese carro!! Pense que ivas a decir elevalunas de manija.
A mí me importa