Honda Transalp 750 (2023) короткий обзор

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 91

  • @Yura084
    @Yura084 ปีที่แล้ว +23

    Хонда сделали СУПЕРагрегат, золотая середина между Африкой твин и "NC" 750. Этот мотоцикл не для хейтеров (которые вечно всем не довольны), то им подвеска не та, то дизайн не ах.. то мощности мало... и т.д. Трансальп 750 - это ЛУЧШИЙ кроссовер на сегодня, и если не брать в расчëт дорогущий Триумф Тайгер 900 "GT", то он единственный. Подвески у Хонды именно такие, что-бы было можно ездить по убитым, но дорогам... можно и окуратно по бездору, но он не для хард-эндуро прохватов. Если сделать хода подвесок больше, то на асфальте будет "беда". Для эндуро есть КТМ 890 (Р) или Хускварна Норден. С Ямахой Тенере 700, Хонду сравнивать совсем не нужно, это два разных назначения. Повторюсь, Трансальп 750 для хреновых дорог, но всë таки дорог. Это, в каком-то смысле, ИДЕАЛ !!! 😃👍 Поездки в городе, поездки на дачу, неБОЛЬШИЕ путешествия. Сиденье (в стоке) совсем неплохое, дизайн (для своих задач), шикарный, строгий рубленный минимализм. 👍 Браво Хонда!

    • @ahmedramazanov6995
      @ahmedramazanov6995 ปีที่แล้ว +2

      Это вообщн не кроссовер, это обычный дорожник, у этой Хонды нет рамы, тут нельзя съехать на бездорожье, спрыгнуть с бордюра и прочее, так что фуфло это а не мотоцикл!

    • @ZZz-fg1zw
      @ZZz-fg1zw ปีที่แล้ว +6

      Время рассудит,что фуфло,а что -нет. А если хочется прыгать с бордюров и т.д....купите 300 ралли и вперёд.. Удачи.

    • @Yura084
      @Yura084 ปีที่แล้ว +5

      @@ahmedramazanov6995 Смотря что называть бездорожьем, для кого-то и грунтовки и отсутствие асфальта уже бездор, для кого-то и напролазные дебри - норм. Этот аппарат не для суперкросса, и не для Джереми Хëрлингса... А насчëт бордюра - это уж совсем не объективно. Я на Ямахе "ЮБР", и с бордюра, и по лежачим полицейским спокойно "пролетаю". Повторюсь, это отличный кроссовер. А подобные "фуфло-мнения", не имеющих практики использования на том, о чëм говорят, это просто "шорох орехов". Нет доводов и понимания, не нужно и впрягатся в обсуждение.

    • @szewcu8308
      @szewcu8308 ปีที่แล้ว +6

      Hej. I właśnie takiego motocykla szukam. Głównie po mieście ale i na weekendową wycieczkę z partnerką. Pośrernik między NC 750 a AT. Pozdrawiam 👍🥇

    • @Yura084
      @Yura084 ปีที่แล้ว +4

      @@szewcu8308 100 ℅ согласен, более того, На Трансальп 750, гораздо комфортнее ездить с пассажиром чем на КТМ 890 и на Тенере 700.

  • @MrMegaPerez
    @MrMegaPerez ปีที่แล้ว +8

    Ну ты красавчик 👍👍👍 спасибо за короткий обзор :) мой дилер еще не знает когда получит его :/ тоже сделаю обзор. Интересный аппарат, может даже будет следующий… пока для меня 3 минуса это отсутствие DCT, слабая задняя подвеска и дизайн :/

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว +1

      согласен, а DCT и не будет, дизайн тоже на любителя 🙂

    • @madeinussr7000
      @madeinussr7000 ปีที่แล้ว +1

      Так и есть. Подвеску конечно не пробовал, но DCT нет и дизайн унылый, даже по сравнению с африкой.

  • @BAAD4g
    @BAAD4g ปีที่แล้ว +6

    "При моем росте" - а каждый зритель должен знать твой рост? Озвучить его нельзя было?

    • @IulianUcrainet
      @IulianUcrainet 3 หลายเดือนก่อน

      Тоже обратил внимание! Ищи его рост теперь!

  • @szewcu8308
    @szewcu8308 ปีที่แล้ว +4

    Dziękuję za dobrą i rzeczową recenzję. Pozdrawiam 🥇

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว +3

      Proszę bardzo 🙂 ciekawe ze duzo z Polski mój kanal oglądają 👍

  • @ZZz-fg1zw
    @ZZz-fg1zw ปีที่แล้ว +5

    Спасибо. Да,видел у дилера. Цена 10500..На выходные возьму на тест...если погода позволит. Но мне седло высоко...не уверен,что можно занизить. Да,сразу отвечу коментаторам-"профессионалам"..мотик нужен не для говна всякого,а для дорог. Мне подвеска важнее и посадка прямая.
    Интересно сравнить с сб500х...где лучше.
    И да,с Хонды слезать не собираюсь..поэтому и пытаюсь найти что-то под себя..
    Всем удачи и до встречи на дорогах.

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว +3

      Седло у них есть низкое как опция на 1см. ниже , 180 евро, в принципе всё надо пробовать

    • @gentelman4657
      @gentelman4657 5 หลายเดือนก่อน

      Добрый день, подскажите, а какой у вас рост ? у меня 166, тоже сомневаюсь

  • @bikeonoor4006
    @bikeonoor4006 ปีที่แล้ว +3

    Это НЕ замена Африки и НЕ NC750. Это апгрейд CB500X.

    • @Yura084
      @Yura084 ปีที่แล้ว +3

      Возможно и так, но даже как апгрейд - это ЛУЧШИЙ апгрейд! 😄👍 Лучшего кроссовера по цене, качеству, весу, клиренсу и простоте, Вам просто не найти.

  • @THECAT2204
    @THECAT2204 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор.
    Пардон за вопрос: какое рекомендуемое давление колёс при езде на асфальте?

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว +1

      я езжу 2,3 и 2,8 сзади

    • @THECAT2204
      @THECAT2204 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @jiro_garage
    @jiro_garage ปีที่แล้ว +1

    hello 😊
    very nice video ❤
    thanks
    subscribed 👍
    see you

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich7297 ปีที่แล้ว

    благодарю за информацию и видео обзор

  • @viv4ik_od958
    @viv4ik_od958 10 หลายเดือนก่อน +1

    А где лучше ветрозащита ? Тут или на Африке?

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  10 หลายเดือนก่อน

      В принципе одинакова, но зависит еще от того какое ветровое стекло стоит, надо под свой рост подбирать

  • @ВикторСтадниченко-ж2т
    @ВикторСтадниченко-ж2т ปีที่แล้ว +2

    Добрый день, очень интересно! Я пересел с гуся на NC 750, это жопа!!! Ни тормозов, ни ходовой, хотелось что-то полегче, в Украину с механикой не привозили, только автомат. Проехал 1500 км, продаю! Теперь в растеряшках, думал про этот трансальп, но послушал Вас по поводу крутить мотор, и думаю, что он мне тоже не понравиться. Люблю низа. От беда, что же делать, переживаю, что Африка то же тяжёлая как гусь будет ?!?!

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว +2

      В Украине есть Suzuki дилер? Если да советую попробовать новый V-Strom 800 DE, мне он очень понравился, низы супер, вообще мотор огонь! В след. году выйдет V-Strom 800 без DE с 19'' дюймовым колесом и ходами подвески поменьше. Для тех кто не ездит хардкор оффроад то что надо и полегче будет. Африка весит новая 226кг не автомат, с DCT коробкой на 10кг. тяжелее.

    • @SholomAleyhem-qz1ou
      @SholomAleyhem-qz1ou 10 หลายเดือนก่อน +1

      Привет. Советую по тестить aprilia tuareg.
      Но дорогая зараза....😮

    • @ВикторСтадниченко-ж2т
      @ВикторСтадниченко-ж2т 10 หลายเดือนก่อน

      @@SholomAleyhem-qz1ou Всё-таки взял Трансальпа, Априлию к нам в Днепр не завозят.

    • @porschewod3550
      @porschewod3550 6 หลายเดือนก่อน

      @@ВикторСтадниченко-ж2т привіт із Дніпра. Дивився на Дніпромоторі трансальп по ітогу взяв ктм adv 390. Легкий, маневрений, підвіски регулюються повністю, крутий абс, трекшен, та багато ще чого...

  • @андрейпанченко-д8ш
    @андрейпанченко-д8ш ปีที่แล้ว +2

    Бля у нас вобще хуй дають проїхаться, як купляв ребел 500 сказали - " если будете точно брать тогда у нас по салону можете прокатится"

  • @sem5460
    @sem5460 ปีที่แล้ว +3

    Сказали, что при моем росте стою нормально, а рост какой?

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว +2

      185cm

    • @alexandrtrofimov2022
      @alexandrtrofimov2022 ปีที่แล้ว

      А какая у вас длина ноги от подошвы до места где ноги сходятся в единое целое?

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว

      @@alexandrtrofimov2022 86см.

  • @mblaiber
    @mblaiber ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор. Будем думать. У нас правда он дороже раза в 1.5

  • @mixa2000
    @mixa2000 ปีที่แล้ว +2

    На торможении морда так же бесконечно долго складывается как на Африке?

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว +2

      да, подвеска очень мягкая, хотя и "покороче" чем в Африке 20/19см соответственно

  • @hopubb
    @hopubb ปีที่แล้ว +5

    @MrMegaPerez он "пустой барабан "
    Нет квикшифтера
    Нет без камерных шин
    Нет защиты двигателя
    Нет ветрозащиты рук
    Нет регулировки ветрового стекла
    Нет центральной подножки
    Нет блютуза
    Нет без ключевого доступа
    Нет демпфера
    Нет круизконтроля
    Нет регулировок подвески
    Нет нормальных тормозов
    Нет usb или просто розетки
    Нет хагера
    Нет защиты радиатора
    Нет регулировки сиденья
    Нет датчиков давления
    Можно ещё долго продолжать.
    Это плевок потребителю прямо в глаза. Типа и так пойдет.

    • @olehdevua
      @olehdevua ปีที่แล้ว +1

      тобі ж сказали, це базова версія. все можно докупити. та навіть на максималки дивись різницю в ціні з африкою

    • @moduletechsm-t500-px9jo
      @moduletechsm-t500-px9jo 5 หลายเดือนก่อน

      Сколько бреда... Покажи мот за 11к где все это есть, даже в Tiger Rally Pro за 17k некоторых пунктов...

    • @hopubb
      @hopubb 5 หลายเดือนก่อน

      @@moduletechsm-t500-px9jo
      Любой другой мотоцикл.
      Хонда считает своих покупателей за идиотов.
      Продают шлак 40 летней разработки.
      Вес мотоцикла сто тонн.
      Если нет опыта или понятия то можно брать.
      Нормальный мотоциклист не купит Хонду в принципе.

  • @tafetdriver281
    @tafetdriver281 ปีที่แล้ว

    Для города работа-дом купил ADV-350. Под седлом 40 литров объёма + бокс 48 литров+бардачёк для документов и безключевой доступ. Всё можно уместить и перевезти. А ездить только с рюкзачком за спиной это не для меня.

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว

      отличная покупка, я тоже думаю мой kymco 400й заменить на x-adv350

  • @Джонни-с6е
    @Джонни-с6е ปีที่แล้ว

    Круиз есть ?

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว

      Нет и не будет 😞 иначе Африку никто брать не будет

  • @steha682
    @steha682 ปีที่แล้ว +1

    Раньше Трансальп был ооочень классный,как и Африка. Сейчас они что-то "сыровато" сделали,ну может чтобы доступнее была., а Африка худая и высокая и в этом столько минусов, за то автомат. Похоже Туарег всех затмит как не крути,хоть с обслуживанием будет дорого

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว

      посмотрим по продажам в 2023 сезоне, пока что Туарега даже в топ 50 нет (Германия), тут даже дело не в дороговизне обслуживания, а просто в том что оно отсутствует 🙂, многие дилеры отказываются продлевать дилерские контракты с Априлией

  • @alexeymirniy
    @alexeymirniy ปีที่แล้ว

    Хоть бы один пакет повесили, из пятерочки например)) А где его делают? Таиланд?

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว

      вроде как Япония , но точно сказать не могу, во всяком случае на раме стоит Japan

    • @АлександрМуха-ы6я
      @АлександрМуха-ы6я 3 หลายเดือนก่อน

      Вам експертам за два купона давай все отличний мот зато навье

  • @Adventurous_noob
    @Adventurous_noob ปีที่แล้ว

    Значит хороший значит обзор - спасибо значит.
    Я значит Туарег 660 взял - по горам значит офигенно едет. Но время значит покажет.

    • @moduletechsm-t500-px9jo
      @moduletechsm-t500-px9jo 5 หลายเดือนก่อน

      Туарег клевый, но более в оффроад и в одну репу )

  • @romanponomarev0204
    @romanponomarev0204 10 หลายเดือนก่อน +1

    У нас в Финляндии цена голого без допов 16400 евро, из за этого жлобства взял cb500x за 9600 евро 2023 года

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  10 หลายเดือนก่อน

      я честно говоря в шоке, сначала даже не поверил и посмотрел на финском сайте хонды, не понятно почему такой разброс цен по EU?

    • @moduletechsm-t500-px9jo
      @moduletechsm-t500-px9jo 5 หลายเดือนก่อน

      А если взять в Эстонии за 11к, сколько растаможка?

  • @АлексейШумский-ю5п
    @АлексейШумский-ю5п 3 หลายเดือนก่อน

    Голая Африка весит 250кг
    С дугами и защитой вес подойдет к 270
    Ну и бак топлива плюсом.
    В соотношение вес/л.с Transalp выигрывает

  • @dimalarnaca2
    @dimalarnaca2 ปีที่แล้ว +2

    Дороговат... Лучше добавить и взять что то покруче

    • @moduletechsm-t500-px9jo
      @moduletechsm-t500-px9jo 5 หลายเดือนก่อน

      11k В Эстонии, я купил за 10 со скидкой. Ближайший конкурент трумф тигр спорт 850, но он более асфальтовый. Что ты купишь дешевле и лучше?

  • @CoolDucklings
    @CoolDucklings ปีที่แล้ว +2

    Максимальный крутящий на 10к,непонятно тогда для чего он

  • @akc7470
    @akc7470 ปีที่แล้ว

    Цена какая?😏

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว +1

      €10.890,00* в Германии пустая

  • @-Tavricheskiy-
    @-Tavricheskiy- ปีที่แล้ว +1

    Двигатель там на низах совсем плохо тянет

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว

      пойдет, зато жрет мало

  • @ОлегБатайский
    @ОлегБатайский ปีที่แล้ว

    Априлия Туарег говорят покруче будет! Кто испытывал лично

    • @Leinetal_Rider
      @Leinetal_Rider  ปีที่แล้ว +2

      На Априлии можно кататься толко во время гарантии вокруг своего дома, моё мнение лично, а потом она тебя разденет ;.)

    • @moduletechsm-t500-px9jo
      @moduletechsm-t500-px9jo 5 หลายเดือนก่อน

      Разные моты. Катался на обоих. Трансальп в чем то похож на туарег, но комфортнее.

  • @Palatkin_sergei1981
    @Palatkin_sergei1981 ปีที่แล้ว

    10,500 а в России 18000 самые дорогие мотоциклы в России

    • @porschewod3550
      @porschewod3550 6 หลายเดือนก่อน

      так то в параше так всегда

  • @ahmedramazanov6995
    @ahmedramazanov6995 ปีที่แล้ว +7

    Это что за бредовый мопед, где нормальная рама, куда защиту крепить, вообще позор для Хонды! Для Тенери 700 это вообще не конкурент!

    • @БогданЯремчук-я5б
      @БогданЯремчук-я5б ปีที่แล้ว +6

      А это от задач зависит. Это дорожник с опцией выехать на бездор. У меня 90% это перегон по асфальту разной степени паршивости и лишь 10% вовремя путешествий это езда по говну. Тенери в таком режиме мучение и брать его безсмыслено, но и Tracer 9 не возмешь он с трассы не съедет.

    • @Yura084
      @Yura084 ปีที่แล้ว +2

      @@БогданЯремчук-я5б В точку !!! 👍

    • @БогданЯремчук-я5б
      @БогданЯремчук-я5б ปีที่แล้ว +3

      @@Yura084 Но 2-х вещей я ему простить не могу. Прям аж злой. Нет круиза и carplay. В африке есть, то есть они могут. А тут даже за доп деньги нельзя.

    • @Yura084
      @Yura084 ปีที่แล้ว +4

      @@БогданЯремчук-я5б Соглашусь, но если это совсем уж принципиально и необходимо, то установить не сложно, т.е. отсутствие круиз контроля не критично в общей картине. В любом случае, (как правило), многие дооснащают подобные байки всякими допами. Рад общению с адекватным человеком! 😃👍 Сам сейчас на распутье между Хондой "NC" 750 и Трансальпом 750.

    • @ivanivanov1354
      @ivanivanov1354 ปีที่แล้ว +1

      ​@@Yura084Добрый день! Если такой выбор, то лучше NC на автомате. Правда, у него мотор слабый и может через год-два не хватать. Главное, чтобы удобно сидеть было.

  • @vitaliystelets
    @vitaliystelets ปีที่แล้ว

    обьм сколько цилиндров?

    • @Viewzer1
      @Viewzer1 ปีที่แล้ว

      2 цилиндра. 750 сс, 92 л.с.